Serwis Informacjny Bran¿y Turystycznej

Wyszukiwarka







» Last minute do bran¿y
» Last minute dla turystów
» Dla turystów
» Promocje
» Szukam partnera
» Kupiê
» Sprzedam
» Wynajmê
» Oddam w wynajem
» Dam pracê
» Dam sta¿
» Szkolenia
» Szukam pracy


Wyszukiwarka

Obecnie jest zindeksowane 28555 aktualno¶ci


Wskazówka: * zastêpuje dowolny fragment tekstu!


Archwium aktualno¶ci
2008-02-25 do 2008-03-02
(rok 2008, tydzieñ 9)

Zmieñ tydzieñ   Zmieñ rok

Lista aktualno¶ci:

::: 2008-02-25 :::


Opole chce wiêkszej ilo¶ci ogródków piwnych na rynku

Zobacz ca³o¶æ »
Prezydent Opola zaproponowa³, aby na miejskim rynku ogródki piwne mogli otwieraæ nie tylko w³a¶ciciele znajduj±cych siê tam pubów, ale równie¿ inni przedsiêbiorcy i restauratorzy.
Miros³aw Pietrucha, rzecznik prezydenta Opola zaznacza - Chcemy o¿ywiæ rynek w lecie. W tej chwili ogródki piwne by³y tylko powiêkszeniem istniej±cych w rynku lokali. Wed³ug nowego projektu uchwa³y, do ratusza bêdzie móg³ zg³osiæ siê ka¿dy, kto bêdzie chcia³ otworzyæ ogródek. Wymagane bêdzie spe³nienie podstawowych warunków. Pietrucha wyja¶nia - Jednym z nich bêdzie zapewnienie zaplecza sanitarnego. Tu mo¿e byæ problem, bowiem w grê nie wchodzi ustawianie na rynku przeno¶nych toalet. Wiêc osoba, która taki ogródek bêdzie chcia³a otworzyæ, bêdzie musia³a doj¶æ do porozumienia z w³a¶cicielami lokali w rynku. Ale to te¿ otwiera szanse dla restauratorów, którzy nie maj± lokali bezpo¶rednio przy rynku, a tylko w pobli¿u. Wtedy ich klienci bêd± mogli chodziæ tam.
Ratusz zdecydowa³ siê na nowo¶ci w uchwale, gdy¿ w tym roku na rynku pozosta³yby tylko dwa ogródki. Maska i Laboratorium nie maj± ju¿ koncesji na alkohol, natomiast Melba jest remontowana. Pietrucha dodaje - Trudno oceniæ, w ilu miejscach bêd± mog³y byæ stawiane ogródki. Takie wytyczy dopiero Miejski Zarz±d Dróg.
Osoby, które otrzymaj± zgodê na postawienie ogródka na rynku, otrzymaj± te¿ czasowe pozwolenie na sprzeda¿ alkoholu. Oznacza to, ¿e mogliby siê o ni± postaraæ równie¿ w³a¶ciciele Maski i Laboratorium, którzy ju¿ od kilku lat tocz± wojnê z ratuszem, po wypowiedzeniu im umowy, gdy na jaw wysz³a afera korupcyjna. Pietrucha przyznaje - Rzeczywi¶cie - taka mo¿liwo¶æ mo¿e istnieæ. Trudno mi teraz odpowiedzieæ, czy otrzymaj± koncesje, na pewno ka¿dy taki wniosek bêdzie dok³adnie badany.
Je¿eli natomiast w³a¶ciciele obu tych pubów nie otrzymaj± koncesji, wówczas w miejscu ich ogródków, kto¶ inny móg³by prowadziæ interes.
Problem stanowi jeszcze przyznawanie pozwoleñ na uruchamianie ogródków, szczególnie gdy chêtnych bêdzie wiêcej ni¿ jest miejsca na rynku. Pietrucha zaznacza - T± kwestiê rzeczywi¶cie trzeba bêdzie jeszcze doprecyzowaæ. Pewnym wyj¶ciem jest stosowanie zasady kto pierwszy, ten lepszy. W Krakowie natomiast wprowadza siê procedurê losowania. Dodaje - W kwestii ogródków nie bêdzie bowiem mo¿liwo¶ci rozpisania przetargów i wydawanie zgody tym, którzy zap³ac± wiêcej. Bo op³aty za postawienie ogródka, to jednocze¶nie op³ata za zajêcie pasa drogowego. A to reguluj± przepisy.
Nad przyjêciem uchwa³y radni bêd± g³osowaæ w czwartek, 28 lutego. Ogródki mia³yby byæ czynne od 1 kwietnia do 30 pa¼dziernika. Pietrucha podkre¶la - Wiêc je¿eli mamy czekaæ na oferty w sprawie postawienia nowych ogródków, musimy to og³osiæ jak najszybciej.

Zobacz ca³o¶æ »



Brudzeñski Park Krajobrazowy reklamowany ryb±, kajakiem, or³em, lornetk± i koniem

Zobacz ca³o¶æ »
Do odwiedzania Brudzeñskiego Parku Krajobrazowego zachêcaj± turystów: ryba, kajak, orze³, lornetka i koñ.
W³a¶nie takie symbole znalaz³y siê na charakterystycznych trójdzielnych tablicach E-22c, które ustawiono na trasie przebiegaj±cej w najbli¿szym s±siedztwie parku - w pobli¿u domu pomocy spo³ecznej w Brwilnie, a tak¿e w okolicy Rokicia i Uniejewa.
E-22c s± to informacje o obiektach turystycznych, które stawia siê miêdzy innymi przy wjazdach do atrakcyjnych miejscowo¶ci. Ich zadaniem jest skuszenie zmotoryzowanych turystów trzema lokalnymi atrakcjami do zatrzymania siê oraz zostawienia pieniêdzy w miejscowych lokalach gastronomicznych. Z tablic kierowcy dowiedz± co warto zobaczyæ:
- Dolinê Skrwy (ryba i kajak)
- Rezerwat Brwilno (orze³)
- Lasy Brudzeñskie (lornetka, która symbolizuje punkty widokowe i koñ, który zachêca do skorzystania z tras dla amatorów jazdy wierzchem).
Wcze¶niej P³ock reklamowa³ Wzgórze Tumskie, Muzeum Mazowieckie oraz sanktuarium Bo¿ego Mi³osierdzia. Teraz postanowiono wypromowaæ równie¿ Brudzeñski Park Krajobrazowy. Przedsiêwziêcie realizowane jest przez Stowarzyszenie Gmin Turystycznych Pojezierza Gostyniñskiego. Monika Brandszteter-Krupska ze stowarzyszenia poinformowa³a - Najpierw pytamy naszych cz³onków, czy s± zainteresowani tak± promocj±. Nastêpnie prosimy o propozycjê symboliki.
Produkcja tablic dla miast oraz powiatów finansowana jest dziêki dotacjom z urzêdu marsza³kowskiego. W przypadku gmin wiejskich i miejsko-wiejskich wykorzystaæ mo¿na pieni±dze unijne, którymi dysponuje fundacja Aktywni Razem (w³a¶nie jej fundatorem jest Stowarzyszenie Gmin Turystycznych Pojezierza Gostyniñskiego).
Monika Brandszteter-Krupska zaznacza, ¿e propozycj± produkcji tablic E-22c zainteresowa³o siê 11 gmin wiejskich i miejsko-wiejskich. £±ck promuje trasy rowerowe, Stado Ogierów oraz jeziora. S³ubice lansuj± ko¶ció³ z XVIII wieku, pomnik nieznanego ¿o³nierza oraz Kêpê Wykowsk±. Natomiast Szczawin Ko¶cielny chce zachêciæ do obejrzenia mogi³ ¿o³nierzy z 1939 roku, ko¶cio³a z 1661 roku i ostoi ptactwa.
Pomys³odawc± akcji ustawiania takich znaków jest Polska Organizacja Turystyczna, której jednym z celów jest ujednolicenie systemu informacji turystycznej. Jacek Janowski z POT wyzna³ - Chodzi³o o to, by w ca³ym kraju znaki informuj±ce o atrakcjach by³y takie same. Dzisiaj tury¶ci przeje¿d¿aj±cy przez dany region tak naprawdê niewiele wiedz± o zabytkach znajduj±cych siê na trasie. Doda³ te¿, ¿e o wyborze symboli decyduj± samorz±dy, poniewa¿ to w³a¶nie one najlepiej wiedz±, które atrakcje s± warte pokazania.
Brudzeñski Park Krajobrazowy powsta³ w 1988 roku i uznawany jest za jeden z najpiêkniejszych w Polsce. Ma on byæ naturaln± os³on± dla rezerwatów przyrody, terenem wodochronnym oraz poligonem badañ naukowych. Park po³o¿ony jest na terenie gmin Brudzeñ Du¿y i Stara Bia³a. W sumie jego powierzchnia wynosi blisko 3,2 tys. ha, a ca³a otulina 4,4 tys. ha.

Zobacz ca³o¶æ »



Lotnisko w Sochaczewie powstanie dziêki prywatnej inicjatywie

Zobacz ca³o¶æ »
Komorowscy, Struzik oraz Meinl Airports utworzyli polskie stronnictwo lotnicze. Wykorzystuj± polityczne spory i chc± zbudowaæ w³asny port lotniczy.
By³e lotnisko wojskowe w Sochaczewie mia³o byæ portem uzupe³niaj±cym dla Okêcia oraz Modlina, który mia³ obs³ugiwaæ przewo¼ników niskokosztowych. Jednak prywatna inicjatywa mo¿e nawet przej±æ du¿± czê¶æ lotniczego ruchu pasa¿erskiego.
Sochaczewski port ma bardzo du¿e szanse na rozwój, g³ównie ze wzglêdu na s±siedztwo z gruntami Barbary i Zbigniewa Komorowskich. By³y pose³ PSL oraz w³a¶ciciel kilku spó³ek, miêdzy innymi Bakomy wraz z ma³¿onk± jest udzia³owcem lotniska i posiada 25%, natomiast w planach rozwoju portu przewidziano podwy¿szenie kapita³u g³ównie przez wniesienie aportem gruntów nale¿±cych do pañstwa Komorowskich. Wed³ug danych Urzêdu Lotnictwa Cywilnego oboje posiadaj± w tej okolicy ponad 589 ha.
Udzia³owcami portu s± równie¿ gmina Sochaczew, któr± rz±dzi wójt Miros³aw Orliñski, prezes Zarz±du Powiatowego PSL (10%) oraz samorz±d województwa mazowieckiego (12,5%), którego szefem jest Adam Struzik, prezes Zarz±du Wojewódzkiego PSL. Do spó³ki wszed³ równie¿ Meinl Airports International (40%), inwestor zagraniczny, miasto Sochaczew (10%) oraz gmina Teresin (2,5%). Meinl ma dostarczyæ spó³ce Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew dofinansowanie w wysoko¶ci blisko 210 mln euro oraz bran¿owe do¶wiadczenie.
Prawnicy z kancelarii Allen & Overy, która doradza³a przy podpisywaniu umowy inwestycyjnej podkre¶laj± - To bêdzie pierwsza prywatyzacja lotniska i pierwsza komercyjna inwestycja w port lotniczy w Polsce. Sochaczew ma byæ konkurencj± dla Okêcia, zarz±dzanego przez Przedsiêbiorstwo Pañstwowe Polskie Porty Lotnicze i planowanego portu w Modlinie.
Wed³ug nich Sochaczew ma mo¿liwo¶æ rozbudowy infrastruktury oraz budowy drugiego niezale¿nego pasa startowego. W rywalizacji z innymi lotniskami jego podstawowymi atutami s±: tañsze op³aty lotniskowe, wiêksza przepustowo¶æ oraz atrakcyjne po³±czenia. Przewag± nad konkurencj± ma dobra komunikacja ze stolic±: planowana autostrada Sochaczew - Warszawa, a tak¿e istniej±ca ju¿ linia kolejowa.
Jednak Roman Himmler, prezes Meinl Airport Managers jest trochê bardziej wstrzemiê¼liwy. Zaznacza - Port w Sochaczewie ma przede wszystkim obs³ugiwaæ tanich przewo¼ników i odci±¿yæ pod wzglêdem lotnisko w Warszawie. Nie s±dzimy, aby mia³ stanowiæ konkurencjê dla Okêcia, raczej uzupe³ni jego ofertê.

Zobacz ca³o¶æ »



Belgia: ¯yd zosta³ wyrzucony z kawiarni

Zobacz ca³o¶æ »
Belgijski miesiêcznik ¿ydowski "Joods Actueel" poinformowa³, ¿e amerykañskiego ¯yda wyrzucono z kawiarni w Brugii na pó³nocy Belgii, po tym jak kelner zobaczy³ na jego g³owie jarmu³kê.
Pismo podaje, ¿e 64-letni Marcel Kalmann, urodzony w nazistowskim obozie koncentracyjnym Auschwitz us³ysza³ od kelnera: "Tutaj nie obs³ugujemy ¯ydów, wynocha". Po takim potraktowaniu amerykañski ¯yd uda³ siê do s±siedniego lokalu przy staromiejskim rynku w Brugii, gdzie go obs³u¿ono. W³a¶nie w tamtym lokalu kelnerzy poradzili mu zawiadomiæ policjê. Policja nie chcia³a przyjechaæ na miejsce zdarzenia tylko zaprosi³a Kalmanna do komisariatu. Jednak na posterunku jeden z funkcjonariuszy da³ do zrozumienia, ¿e nie wierzy w to co siê przytrafi³o amerykañskiemu ¯ydowi i odmówi³ przyjêcia jego skargi po angielsku.
Prze³o¿ony policjanta potwierdzi³, ¿e skargê policja mo¿e przyj±æ tylko w obowi±zuj±cym w tej czê¶ci Belgii jêzyku niderlandzkim. Miesiêcznik podaje, ¿e Kalmann kiedy powiedzia³, ¿e chce siê poskar¿yæ na antysemityzm, us³ysza³: "co¶ takiego w Belgii nie istnieje".
¯ydowski miesiêcznik zaznacza te¿, ¿e policjanci nie udali siê do kawiarni w celu przes³uchania kelnera.
Zszokowany potraktowaniem, najpierw przez obs³ugê lokalu, a potem przez policjê, Kalmann postanowi³ wnie¶æ skargê na pracê policji.
Ostatecznie w³adze malowniczej oraz pe³nej ¶redniowiecznych zabytków Brugii, która jest jedn± z najwiêkszych belgijskich atrakcji turystycznych i ka¿dego roku przyci±ga wielu turystów z ca³ego ¶wiata, przeprosi³y amerykañskiego ¯yda. Natomiast burmistrz Patrick Moenaert przypomnia³ postawê w³adz w ¶ciganiu wszelkich przejawów rasizmu, kiedy rok temu zamkniêty zosta³ lokal, w którym pochodz±cy z Gabonu klient zosta³ pobity przez skinheadów.
Francuskojêzyczny dziennik "La Libre Belgique" podkre¶li³, ¿e opisana historia nie przysporzy blasku reputacji Brugii, która obok Antwerpii stanowi g³ówny o¶rodek flamandzkiego nacjonalizmu.

Zobacz ca³o¶æ »



Polskie restauracje: czê¶æ dla niepal±cych i czê¶æ dla pal±cych w jednym pomieszczeniu

Zobacz ca³o¶æ »
W wielu warszawskich restauracjach i kawiarniach wydzielone zosta³y sektory dla pal±cych. Sale s± podzielone na dwie czê¶ci: jedn± dla pal±cych, a drug± dla przeciwników papierosów. Jednak w praktyce stoliki stoj± blisko siebie i do osoby niepal±cej dociera dym papierosowy - pisze dziennik Polska.
Lekarze s± zgodni, i¿ wyznaczanie w zamkniêtych miejscach publicznych stref dla niepal±cych nie jest ¿adnym rozwi±zaniem, bo dym papierosowy i tak rozprzestrzenia siê w pomieszczeniu. Klienci s± tego samego zdania - nie ma przecie¿ ró¿nicy, czy usi±dzie siê z prawej czy lewej stronie sali, kiedy i tak po wyj¶ciu z restauracji bêdzie siê ¶mierdzia³o tytoniem.
W³a¶ciciele lokali, gdzie wydzielone zosta³y sektory dla pal±cych na jednej sali t³umacz±, ¿e chc±, aby by³o to jak najmniej uci±¿liwe dla klientów. Pawe³ Stawicki, szef sieci Pizza Marzano w Warszawie wyja¶nia na ³amach dziennika - Nigdy nie s± to stoliki przy wej¶ciu, by klient nie wchodzi³ w opary dymu. Poza tym sekcje dla palaczy s± znacznie mniejsze ni¿ reszta lokalu. Dodaje - Mam wra¿enie, ¿e coraz mniej osób pali.
Wed³ug niektórych restauratorów dobrym rozwi±zaniem problemu jest takie wydzielenie czê¶ci dla pal±cych, aby by³a ona znacznie oddalona od pozosta³ych miejsc. Artur Radecki, mened¿er kawiarni Cava na Nowym ¦wiecie podkre¶la - Mamy spor± przestrzeñ miêdzy sektorami i bardzo dobr± wentylacjê, wiêc nie ma problemu.
Dorota Szczerbicka, rzeczniczka Coffeeheaven zapewnia - Dbamy, by dym papierosowy nie przedosta³ siê do baru, gdzie przygotowujemy kawê. Dodaje - W wiêkszo¶ci naszych warszawskich lokali obowi±zuje ca³kowity zakaz palenia. Tam, gdzie lokal jest odpowiednio du¿y, wydzielamy miejsce dla pal±cych, ale np. na wy¿szym piêtrze.
Jednak nawet kiedy miejsce dla pal±cych znajduje siê na innym piêtrze, obs³uga kawiarni te¿ przyjmuje skargi. Magda Kossakowska, baristka w jednej ze sto³ecznych kawiarni Coffeeheaven wyzna³a - Klienci do¶æ czêsto narzekaj± na dym w miejscach teoretycznie przeznaczonych dla niepal±cych.
Klienci lokali, gdzie nie wyznaczono oddzielnych sal dla palaczy i niepal±cych, nara¿eni s± nie tylko na nieprzyjemne przebywanie w tytoniowym dymie. Jolanta Jab³oñska t³umaczy - Zdrowotne skutki biernego palenia s± takie same jak w przypadku palenia w sposób czynny. Nie stwierdzono dotychczas, by istnia³a minimalna bezpieczna dawka dymu tytoniowego. Ka¿dy kontakt z papierosem mo¿e byæ gro¼ny.
Dlatego te¿ nawet bierny palacz jest nara¿ony na takie choroby jak: nie¿yt oskrzeli, zapalenie p³uc, zapalenie zatok obocznych nosa, raka p³uc, choroby uk³adu kr±¿enia i astmê. Dodatkowo osoby, które przebywaj± w towarzystwie palaczy wdychaj± g³ównie tzw. boczny strumieñ dymu tytoniowego, czyli ulatniaj±cy siê z ¿arz±cego siê papierosa. Taki dym nie jest przefiltrowany i zawiera 35 razy wiêcej dwutlenku wêgla oraz 4 razy wiêcej nikotyny ni¿ dym wdychany przez aktywnych palaczy. Ma równie¿ w sobie substancje, które wywo³uj± alergie, ³zawienie oczu, podra¿nienie b³ony ¶luzowej nosa oraz kaszel.
W Polsce nie ma regulacji, które chroni³yby niepal±ce osoby przed biernym paleniem w restauracjach. Ustawa z 1995 roku o ochronie zdrowia przed nastêpstwami u¿ywania tytoniu i wyrobów tytoniowych okre¶la tylko, ¿e zakaz palenia obowi±zuje w "ma³ych, jednoizbowych lokalach gastronomicznych", jednak "poza wyra¼nie wyodrêbnionymi miejscami".
Wies³aw Rozbicki, rzecznik warszawskiego sanepidu przyznaje - Wydzielanie stref dla pal±cych jest tylko dobr± wol± w³a¶ciciela lokalu.

Zobacz ca³o¶æ »



Tury¶ci odwiedzaj±cy Toruñ zostawiaj± w mie¶cie coraz wiêcej pieniêdzy

Zobacz ca³o¶æ »
Turystom Toruñ kojarzy siê g³ównie z Miko³ajem Kopernikiem i piernikami. W ubieg³ym roku zostawili oni w mie¶cie wiêcej pieniêdzy, ka¿dy po 202 z³. Tury¶ci coraz czê¶ciej narzekaj± na brak parkingów w centrum.
Czê¶ciej go¶cie przyje¿d¿aj± do Torunia równie¿ poza sezonem turystycznym. W ¶rodê, 13 lutego Toruñski O¶rodek Informacji Turystycznej zaprezentowa³ wyniki trzeciej edycji badañ ruchu turystycznego. Wed³ug raportu w ubieg³ym roku Toruñ odwiedzi³o 1,6 mln turystów, czyli o 7% wiêcej ni¿ rok wcze¶niej. Katarzyna Mot³awska, szefowa toruñskiego OIT podkre¶la - Wyniki ciesz±. Nie wiem, jaki pu³ap mo¿emy osi±gn±æ. Nie wyobra¿am sobie, co by by³o, gdyby przyjecha³o do nas o milion turystów wiêcej. Pewnie ca³y Rynek Staromiejski i wszystkie muzea by³yby zapchane.
Nadal najwiêcej go¶ci pozostaje w Toruniu tylko kilka godzin. Na d³u¿ej ni¿ jeden dzieñ zatrzymuje siê tylko jedna trzecia turystów. Nieznacznie wyd³u¿y³ siê pobyt cudzoziemców, ale jednocze¶nie skróci³ siê czas odwiedzin Polaków. Hotele maj± najwiêksze ob³o¿enie od maja do wrze¶nia. Jednak w minionym roku zwiêkszy³a siê liczba osób nocuj±cych zim±, od stycznia do marca - o 29% w porównaniu do roku 2006.
W ankiecie tury¶ci najwy¿ej ocenili atmosferê miasta (4,7 w skali od 1 do 5) i rozrywkê (4,3). Natomiast najni¿sz± ocenê wystawili komunikacji (3,8). Odwiedzaj±cym Toruñ kojarzy siê g³ównie z Miko³ajem Kopernikiem, który otrzyma³ blisko dwie trzecie g³osów, piernikami (56,2%), a na dalszych miejscach znalaz³y siê zabytki, Starówka, UMK i gotyk.
Na pytanie co tury¶ci zapamiêtaj± po wizycie w Toruniu, odpowiadali: Starówka (45,5% ankietowanych), atmosfera miasta (23,9%), pomnik Kopernika (10,1%) i Krzywa Wie¿a (8,8%).
Nowo¶ci± w raporcie by³ ranking najczê¶ciej zwiedzanych miejsc. Na pierwszym miejscu znalaz³y siê ruiny zamku krzy¿ackiego, które chcia³a zobaczyæ blisko po³owa turystów. Du¿ym zainteresowaniem cieszy³y siê równie¿ katedra ¶w. Janów i ko¶ció³ Naj¶wiêtszej Marii Panny, a tak¿e planetarium, Dom Kopernika i Muzeum Piernika.
Tury¶ci zostali poproszeni równie¿ o wskazanie rzeczy, które im siê nie podoba³y. ¯adnej pozycji nie wymieni³o 58% ankietowanych. Pozostali krytykowali brak parkingów w centrum miasta i trudno¶ci z zaparkowaniem samochodu na Starówce. Micha³ Zaleski, prezydent Torunia przyzna³ - Sytuacja z parkingami musi siê zmieniæ. W najbli¿szym czasie kilkadziesi±t miejsc zostanie oddanych pod Centrum Sztuki Wspó³czesnej, a nastêpne przygotowywane s± wokó³ Starówki. Inwestorami bêd± firmy prywatne.
Obcokrajowcy narzekali g³ównie na problemy w porozumieniu siê z obs³ug± w restauracjach oraz sklepach, a Polacy na komunikacjê, szczególnie zakorkowany most. Mimo tego do Torunia chce wróciæ a¿ 95% go¶ci z kraju i dwie trzecie cudzoziemców. Prawie wszyscy zadeklarowali siê, ¿e poleciliby Toruñ jako cel podró¿y swoim rodzinom i znajomym.
Agnieszka Radkiewicz z OIT poinformowa³a - 30% naszych respondentów to go¶cie zagraniczni, a 70 % z kraju. W¶ród turystów z Polski najwiêcej by³o osób do 40 lat, a w¶ród obcokrajowców najwiêcej by³o ludzi starszych. £±cznie ¶rednia wieku wynios³a 37 lat, dla Polaków 34, a dla obcokrajowców 43.
Podobnie jak w latach ubieg³ych najliczniejsz± grup± w¶ród cudzoziemców stanowili Niemcy. Jednak ich ilo¶æ regularnie spada. Za Niemcami znale¼li siê Hiszpanie i Anglicy (po 9,3%). Toruñ odwiedzaj± te¿ mieszkañcy odleg³ych pañstw, jak: Brazylia, Tajwan, Chiny, Korea i Singapur.
Raport opracowano miêdzy innymi na podstawie danych z GUS, Instytutu Turystyki, liczby wej¶æ do toruñskich muzeów i planetarium, oprowadzanych wycieczek oraz odpowiedzi na 22 pytania zawarte w ankiecie. W badaniu wziê³o udzia³ 2020 osób. Kwestionariusz dostêpny by³ w jêzyku polskim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpañskim i w³oskim. Badanie przeprowadzano w marcu, maju, sierpniu i pa¼dzierniku ubieg³ego roku.
Ka¿dy z turystów zostawi³ w Toruniu ¶rednio 202 z³, w tym cudzoziemcy 303 z³, a Polacy 159 z³. Jest to wiêksza kwota ni¿ w poprzednich latach, kiedy w 2005 roku wydano ¶rednio 172 z³, a w 2006 roku 167 z³. Przeciêtnie turysta przeznaczy³ oko³o 44 z³ na nocleg, 26 z³ na pami±tki, 64 z³ na jedzenie, 12 z³ na bilety, 8 z³ na rozrywkê, trochê ponad 5 z³ na komunikacjê i oko³o 41 z³ na zakupy w toruñskich sklepach. Najwiêcej wydawa³y osoby, które do Torunia przyjecha³y na konferencje i szkolenia, natomiast najmniej osoby, które przyby³y na pielgrzymki lub odwiedza³y rodzinê i znajomych.

Zobacz ca³o¶æ »



Rzeszowianie coraz czê¶ciej jedz± na mie¶cie

Zobacz ca³o¶æ »
Rzeszowianie zmieniaj± swoje kulinarne przyzwyczajenia i coraz czê¶ciej jedz± na mie¶cie. Ca³y czas te¿ bardzo dobrze bawi± siê na staromodnych dancingach. Mi³o¶nicy jedzenia poza domem ju¿ nied³ugo bêd± mieæ jeszcze wiêkszy wybór, gdy¿ otwarcie swoich lokali zapowiedzia³y znane sieci, miêdzy innymi: Pizza Hut, KFC, Greenway i Papa John's.
Polski rynek gastronomiczny bardzo dobrze siê rozwija. Polacy wydaj± ju¿ 5% swojego bud¿etu na jedzenie w restauracjach i ka¿dego roku ta kwota ro¶nie. Wed³ug ekspertów jest to efektem bogacenia siê Polaków oraz zmian przyzwyczajeñ konsumpcyjnych.
Szefowie rzeszowskich lokali gastronomicznych przyznaj±, ¿e interes ca³kiem nie¼le siê krêci. Nawet mimo stale rosn±cej konkurencji. Lokali gastronomicznych, szczególnie pizzerii i barów szybkiej obs³ugi stale przybywa. Klientów te¿ jest coraz wiêcej. Oznacza to, ¿e coraz wiêcej rzeszowian je poza domem. S³awomir Liskowicz, mened¿er restauracji Sphinx przyznaje - Brakuje czasu na gotowanie. Dziecko zapisuje siê na obiady w szkole, a samemu je siê na mie¶cie. Wiem, bo sam tak robiê. W Rzeszowie s± ju¿ trzy restauracje Sphinx i ka¿da mo¿e pochwaliæ siê du¿± liczb± klientów.
Andrzej Hajnosz, w³a¶ciciel restauracji Va Bank zaznacza - Ludzie d³u¿ej pracuj±, nikt ju¿ chyba nie wychodzi do domu o piêtnastej. A musz± co¶ w tym czasie zje¶æ. Kilka lat temu, jako jeden z pierwszych restauratorów w Rzeszowie wprowadzi³ danie dnia, czyli zestaw obiadowy dostêpny w ni¿szej cenie. Mo¿na go by³o kupiæ w godzinach od 11.00 do 17.00. Jego interes rozwija³ siê powoli, jednak teraz Hajnosz rozszerza ofertê dla zwolenników jedzenia obiadów na mie¶cie. Zapowiada - Oprócz sta³ych zestawów wprowadzimy kartê dañ na lunch, prostszych i tañszych ni¿ restauracyjne.
W ci±gu ostatniego roku zwiêkszy³a siê równie¿ liczba klientów "Kulinarnego ¦wiata". Jego mened¿er wyzna³, ¿e ludzie czêsto umawiaj± siê tam na spotkania biznesowe, które odbywaj± siê przy lunchu.
Zwiêkszony ruch w restauracjach widoczny jest nie tylko w tygodniu w porze obiadowej. Rzeszowianie czê¶ciej chodz± te¿ do lokali na weekendowe obiady z ca³± rodzin±. Wolnych miejsc w soboty oraz niedziele brakuje szczególnie w restauracjach, które znajduj± siê w du¿ych centrach handlowych. Obiad stanowi mi³± przerwê w trwaj±cych zazwyczaj kilka godzin zakupach. Jednak pomimo, ¿e wielu restauratorów dostrzega, ¿e rozwija siê rodzinne restaurowanie, to tylko nieliczni dopasowuj± ofertê do nowego trendu. W restauracji "Kulinarny ¦wiat" urz±dzono ma³y plac zabaw i specjalne menu dla najm³odszych.
Wed³ug badañ Rynku Gastronomicznego Polacy coraz czê¶ciej odwiedzaj± pizzerie. Pracownik jednej z rzeszowskich pizzerii wyzna³ - Mamy mnóstwo klientów, na zrealizowanie zamówienia na dowóz trzeba czekaæ czasem ponad godzinê.
Bartosz Kumor, kierownik rzeszowskiej Tele Pizzy przyznaje - W ostatnim okresie mamy o 30-40% klientów wiêcej, zamawiaj± g³ównie w lokalu . Krzysztof Szura, szef Dextera zaznacza, ¿e pizzeria ma o 30% wiêcej zamówieñ na wynos. W ostatnim czasie na pizzê nie chodzi ju¿ tylko m³odzie¿. Szefowie pizzerii przyznaj± - Klienci maj± od 18 do 80 lat.
Jednak jednym z najszybciej rozwijaj±cych siê segmentów rynku gastronomicznego jest rynek kawiarni oraz barów kawowych. Przez ostatni rok ich liczba wzros³a o 30%. W Rzeszowie bardzo dobrze zaaklimatyzowa³a siê Costa Coffee, która nale¿y do jednej z najwiêkszych w Europie sieci barów kawowych. Swój pierwszy polski lokal firma otworzy³a dwa lata temu w³a¶nie w Rzeszowie. W najbli¿szym czasie zamierza otworzyæ jeszcze jeden obiekt - w budowanym centrum handlowym Millenium Hall.
Badania Euromonitor International wskazuj±, ¿e wydatki Polaków w restauracjach bêd± ros³y ¶rednio o 6-7% rocznie. Otwarcie swoich lokali w Rzeszowie zapowiedzia³y kolejne znane na ¶wiecie kulinarne sieci: Pizza Hut, KFC, sieæ barów wegetariañskich Green Way oraz bar kawowy Coffe Haeven. Wszystkie sieci chc± siê ulokowaæ w Millenium Hall, czyli bêd± otwarte nie wcze¶niej ni¿ w przysz³ym roku.
W Rzeszowie planuje zadebiutowaæ te¿ na polskim rynku amerykañska sieæ pizzerii Papa John's, która prowadzi ponad trzy tysi±ce restauracji na ca³ym ¶wiecie. Na pocz±tku chce otworzyæ w Polsce tylko dwie restauracje: pierwsz± w rzeszowskim w Millenium Hall, a drug± w Krakowie.
Chocia¿ na jedzenie w mie¶cie Polacy wydaj± 5% ¿ywieniowego bud¿etu, to do reszty ¶wiata jeszcze Polsce daleko. Wed³ug Rynku Gastronomicznego, Niemcy wydaj± na ten cel 35% bud¿etu, a Amerykanie nawet 50%.
W Rzeszowie karierê robi± te¿ dancingi z muzyk± na ¿ywo. Codziennie z wyj±tkiem pi±tku odbywaj± siê one w restauracji Figaro, trzy razy w tygodniu w Hotelu Hubertus oraz dwa razy w tygodniu w Klubowej. Na dancing mo¿na te¿ pój¶æ do restauracji: LEX, Bohema i Va Bank. Restauratorzy zgodnie przyznaj±, ¿e bilety na tañce przy muzyce na ¿ywo sprzedaj± siê bardzo dobrze, nawet lepiej ni¿ na dyskoteki przy muzyce wspó³czesnej. Klientami dancingów jest pokolenie 35-40-latków. Jeden z restauratorów zaznacza, ¿e muzyka jest trochê lepsza ni¿ weselna. Inny dodaje - Za to melodyjna i poprzytulaæ siê mo¿na.

Zobacz ca³o¶æ »



::: 2008-02-26 :::


Polscy tury¶ci lubi± podró¿owaæ na Litwê

Zobacz ca³o¶æ »
Polscy tury¶ci coraz czê¶ciej podró¿uj± na do naszych wschodnich s±siadów - na Litwê. Polacy najczê¶ciej zwiedzaj± Wilno, Kowno i K³ajpedê.
W pierwszym pó³roczu 2007 w litewskich hotelach noc spêdzi³o 59,3 tys. polskich go¶ci. W porównaniu z rokiem poprzednim jest to o 24,3 proc. wiêcej. ¦rednia d³ugo¶æ pobytu to dwa dni.
Polacy czêsto na cel podró¿y wybieraj± kurorty: Po³±ga, Druskienniki, Birsztany i Neringa. Zainteresowanie wzbudzaj± tak¿e muzea, obiekty religijne i miejsca, które w 1993 r. odwiedzi³ Jan Pawe³ II.

Zobacz ca³o¶æ »



Pyrzowice bêd± mia³y pierwsze bezpo¶rednie po³±czenie z Berlinem

Zobacz ca³o¶æ »
Linie lotnicze Jet Air jako pierwsze zdecydowa³y siê na uruchomienie bezpo¶redniego po³±czenia z Katowic do Berlina. Mankamentem jest to, ¿e samolot bêdzie mia³ 25-minutowe miêdzyl±dowanie w Bydgoszczy.
Od 28 lutego pasa¿erowie polec± niewielkimi 18-miejscowymi samolotami Jetstream bezpo¶rednio do stolicy Niemiec. Samoloty bêd± kursowaæ z Pyrzowic, przez Bydgoszcz, na berliñskie lotnisko Tegel dwa razy w tygodniu: w czwartki i pi±tki. Bilet ma kosztowaæ oko³o 300 z³ w jedn± stronê. Podró¿ ma trwaæ oko³o 3 godzin.
Dotychczas przewo¼nik lata³a na trasie z Pyrzowic do Bydgoszczy. Przed³u¿enie trasy do Niemiec jest wynikiem zg³aszanych sugestii pasa¿erów. Niestety, przez miesi±c istnienia nowego po³±czenia pasa¿erowie bêd± musieli wysiadaæ w Bydgoszczy, aby przej¶æ odprawê celn±.
Pod koniec marca bowiem wszystkie polskie lotniska znajd± siê w strefie Schengen, wówczas wszystkie te utrudnienia znikn±.

Zobacz ca³o¶æ »



Polscy tury¶ci winni S³owakom ponad 280 tys. z³

Zobacz ca³o¶æ »
S³owacy z³o¿± pozew z ¿±daniami zwrotu kosztów za pomoc udzielon± polskim turystom i narciarzom. Akcje ratunkowe z udzia³em ¶mig³owca w S³owacji dla Polaków kosztowa³y ponad 2,5 mln koron s³owackich czyli prawie 283 tys. z³. Tyle w³a¶nie Polska jest winna s³owackiemu pogotowiu ratowniczemu. S³owacy wiêc chc± wyst±piæ w Polsce na drogê s±dow± i domagaæ siê egzekucji d³ugów - poda³ dziennik Polska.
W ci±gu ostatnich trzech lat po s³owackiej stronie Tatr tamtejsze pogotowie ratownicze uratowa³o 30 polskich obywateli. Polacy byli transportowani ¶mig³owcem do szpitali. Godzina lotu ¶mig³owca poch³ania do 3600 euro.
Wiêkszo¶æ z nich nie mia³a Europejskiej Karty Ubezpieczenia Zdrowotnego - mówi Pavol Sveton, rzecznik prasowy s³owackiego lotniczego pogotowia ratunkowego. Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego jest niezbêdna, aby Polacy mogli za darmo uzyskaæ pomoc medyczn± na terenie Unii Europejskiej.

Zobacz ca³o¶æ »



Greenpeace protestowa³o przeciwko rozbudowie Heathrow

Zobacz ca³o¶æ »
Na londyñskim lotnisku Heathrow wczoraj dosz³o do zamieszek, wywo³anych przez aktywistów Greenpeace. Sprawcy zostali zatrzymani przez policjê - poinformowa³ rzecznik prasowy lotniska.
Aktywi¶ci wspiêli siê na ogon samolotu, aby w ten sposób zademonstrowaæ swój sprzeciw wobec maszyn, które degraduj± ¶rodowisko naturalne - doniós³ Guardian.
Ludzie z Greenpeace wtargnêli na lotnisko zaraz po tym, jak boeing linii British Airways, lec±cy z Manchesteru wyl±dowa³ na Heathrow. Zaczekali, a¿ wszyscy pasa¿erowie opuszcz± pok³ad samolotu, potem wbiegli na pas startowy i wspiêli siê na kad³ub. Rozwinêli tam transparent z napisem "Klimat zagro¿ony. Nie budowaæ trzeciego pasa" ("Climate emergency. No 3rd runway").
Uczestniczka nietypowego protestu powiedzia³a dziennikarzom, ¿e zrobi³a to, bo nasza planeta i ludzie, którzy na niej ¿yj±, s± w niebezpieczeñstwie. "Chcemy poinformowaæ Gordona Browna, ¿e nowy pas startowy nie zostanie wybudowany - nie dopu¶cimy do tego" - doda³a 27-letnia Anna Jones z Leeds.
Przez Heathrow przewija siê co roku 67,3 mln pasa¿erów. Statystyki mówi± te¿ o 471 tysi±cach startów i l±dowañ. W tym tygodniu koñczy siê przygotowana przez rz±d brytyjski faza konsultacji spo³ecznych w sprawie budowy trzeciego pasa na Heathrow.

Zobacz ca³o¶æ »



Easyjet zawieszaj± po³±czenia z Rêbiechowa?

Zobacz ca³o¶æ »
Niski popyt na loty z Rêbiechowa do Wielkiej Brytanii spowoduje, ¿e Easyjet w najbli¿szym czasie zawiesi te po³±czenia.
Ju¿ 22 kwietnia z rozk³adu lotów znika po³±czenie do Edynburga. Od 11 maja samoloty przestan± lataæ do Londynu Gatwick. 9 dni pó¼niej linie Easyjet przestan± obs³ugiwaæ dwie pozosta³e trasy - z Gdañska do Bristolu i Belfastu.
Pasa¿erowie, którzy kupili bilety na loty zaplanowane na pó¼niej otrzymaj± zwrot pieniêdzy.
Natomiast powraca trasa Gdañsk - Helsinki, obs³ugiwana przez Finnair. Pierwszy rejs po kilkumiesiêcznej przerwie odbêdzie siê 2 kwietnia. Bilety mo¿na kupowaæ na loty a¿ do stycznia 2009 roku.

Zobacz ca³o¶æ »



Spó³ki PKP bêd± p³aciæ za u¿ywanie logo

Zobacz ca³o¶æ »
Polskie Koleje Pañstwowe maj± znan± markê i dlatego te¿ chc± na niej zarobiæ. A¿ osiem z dziewiêciu kolejarskich firm ma dawaæ pieni±dze za u¿ywanie skrótu PKP.
Wed³ug Pulsu Biznesu, PKP nie ma na rynku dobrej marki. Kojarzy siê ze z³ym stanem dworców i poci±gów, a tak¿e z licznymi opó¼nieniami. Pomimo to, PKP Intercity chce zachowaæ ten cz³on swojej nazwy.
Ciekawostk± jest fakt, i¿ kilka lat temu PKP Intercity przeprowadzi³y badania w¶ród podró¿nych, daj±c im do wyboru dwie nazwy: samo Intercity oraz Intercity poprzedzone literami PKP. Zdecydowanie wygra³a pierwsza opcja.
Jednak przewo¼nik zapowiedzia³, i¿ szyldu nie zmieni i bêdzie p³aci³ za wykorzystywanie skrótu PKP, poniewa¿ zamierza nazwê PKP Intercity wpisaæ do strategii spó³ki, któr± obecnie przygotowuje.
Zarz±d PKP zamierza wprowadziæ op³aty za wykorzystywanie skrótu przez spó³ki, które nale¿± do grupy. Pomys³ ten rozwa¿ano ju¿ kilka lat temu. Micha³ Wrzosek, rzecznik grupy wyja¶nia - Op³ata korporacyjna pobierana jest w wielu du¿ych przedsiêbiorstwach. W przypadku PKP nie chodzi tylko o ¶wiadczenia za u¿ywanie logo czy skrótu literowego, ale równie¿ us³ugi, np. marketingowe za granic±, jakie na rzecz spó³ek córek ¶wiadczy spó³ka matka. PKP utrzymuj± sze¶æ przedstawicielstw zagranicznych, które dzia³aj± na rzecz wszystkich spó³ek.
Obecnie pod wspólnym szyldem PKP dzia³a kilka ró¿nych podmiotów. S± to przewo¼nicy pasa¿erscy i towarowi, firma energetyczna, deweloperska, operator sieci kolejowej i jeszcze kilka innych.
Wed³ug Micha³a Wrzoska, odbiór logo kolei pañstwowych jest ró¿ny przez ró¿nych klientów. W¶ród podró¿nych nie jest on dobry, jednak PKP to nie tylko przewóz osób, ale te¿ biznesy na innych rynkach. Rzecznik PKP zaznacza - Kolejowe korzenie na pewno pomagaj± w kontaktach z du¿ymi firmami zainteresowanymi wspólnymi przedsiêwziêciami deweloperskimi. PKP s± graczem na rynku nieruchomo¶ci.

Zobacz ca³o¶æ »



Rz±d po¿yczy PKP pieni±dze na modernizacje?

Zobacz ca³o¶æ »
Jak donosi "Puls Biznesu" rz±d przyj±³ program odd³u¿enia kolei, z poprawkami po poprzedniej ekipie.
Wed³ug planu najpierw PKP Polskie Linie Kolejowe 1,86 mld dostan± po¿yczkê od skarbu pañstwa w wysoko¶ci 1,86 mld z³. Pieni±dze te maj± byæ po¿yczone na modernizacjê infrastruktury. Kole natomiast za te fundusze sp³aci d³ug m.in. udzia³ami w PKP Przewozy Regionalne.
Potem skarb pañstwa odd³u¿y spó³kê, przekazuj±c na jej konto 2,16 mld z³. Bêdzie to rekompensata za dop³aty do biletów, których PKP PR nie otrzymywa³y w latach 2001-04. Z tych pieniêdzy przewo¼nik sp³aci d³ugi wobec innych spó³ek PKP. Z wyczyszczon± hipotek± trafi w rêce samorz±dów.
W programie poprzedniej ekipy dokonano trochê zmian. Mianowicie nie by³o mowy o po¿yczce dla PKP PLK. Zgodnie z tamt± wersj±, spó³ka mia³a dostaæ pieni±dze od PKP PR, których odd³u¿anie mia³o zakoñczyæ siê z koñcem 2007 r.

Zobacz ca³o¶æ »



W³ochy notuj± spowolnienie wzrostu turystycznego

Zobacz ca³o¶æ »
W pierwszych dziewiêciu miesi±cach 2007 liczba pobytów turystów krajowych we W³oszech wynios³a 184 mln 225 tys., w porównaniu do 141 milionów i 21 tysiêcy pobytów turystów zagranicznych - poda³ W³oski Narodowy Instytut Statystyczny.
£±czna ilo¶æ pobytów to 325 milionów i 247 tysiêcy, jest to wzrost o 3.2% w odniesieniu do tego samego okresu 2006.
Jednak ogólna tendencja rosn±ca jest nieco s³absza ni¿ w dwóch ostatnich latach. Spowolnienie wzrostu turystycznego jest spowodowane g³ównie zmniejszeniem siê liczby pobytów turystów w³oskich o 0.3%.

Zobacz ca³o¶æ »



Polska ma najdro¿sze autostrady w Europie!

Zobacz ca³o¶æ »
W Polsce s± najdro¿sze autostrady w Europie. I co gorsze, obni¿enia op³at za szybk± i wygodn± jazdê na razie nie mo¿na siê spodziewaæ, wrêcz przeciwnie - polscy kierowcy mog± spodziewaæ siê tylko podwy¿ek.
Na podkarpackim odcinku autostrady A4 przy jedenastu wjazdach bêd± bramki, na których trzeba bêdzie zap³aciæ haracz. Bramki op³at bêd± usytuowane na pasach autostrady w kierunku Przeworska za Terliczk±, a w stronê Dêbicy za Mrowl±. Na wê¼le Rzeszów Centralny nie bêdzie poboru op³at. Bramki bêd± nie na samej autostradzie, lecz na drogach dojazdowych i zjazdowych. Przy wje¼dzie zap³aci siê czê¶æ op³aty, a przy wyje¼dzie pozosta³± resztê, której wysoko¶æ bêdzie zale¿a³a od d³ugo¶ci przejechanego odcinka.
Op³atê zaczêto pobieraæ tak¿e na pomorskim odcinku autostrady A1. Za 25 km jazdy kierowca musi zap³aciæ 6,70 z³, czyli prawie 27 gr za kilometr.
Do tej pory op³aty by³y pobierane na odcinku A4 z Katowic do Krakowa - przejazd na tej trasie kosztuje 13 z³. Cena 1 km wynosi wiêc nieco ponad 21 gr. Na wielkopolskiej autostradzie A2 op³aty pobierane s± na trzech odcinkach: Nowy Tomy¶l - Poznañ o d³. 50,4 km, Krzesiny - Wrze¶nia o d³. 37,5 km i Wrze¶nia - Konin, o d³. 47,5 km. Koszt dla samochodu osobowego na ka¿dym odcinku wynosi 11 z³. Najdro¿ej, bo prawie 30 gr za kilometr p³aci siê jad±c odcinkiem z Krzesin do Wrze¶ni.
Korzystanie z autostrad w Europie jest znacznie tañsze ni¿ u nas. Przejechanie kilometra autostrady w Hiszpanii kosztuje ¶rednio 4 eurocenty, we Francji 5, a we W³oszech 6. W Niemczech, Dani, Estonii i w krajach Beneluksu autostrady s± bezp³atne. W Polsce kilometr autostrady kosztuje 6 - 8 eurocentów.
W tym roku wprawdzie op³aty za korzystanie z autostrad nie wzrosn±, ale ju¿ w 2010 roku, kiedy zostan± oddane do u¿ytku kolejne odcinki, bêdziemy p³aciæ o 15 procent wiêcej co ka¿de 12 miesiêcy - oznajmi³ Adrian Furgalski, ekspert ds. infrastruktury z Zespo³u Doradców Gospodarczych TOR. Podwy¿ki s± spowodowane rosn±cymi kosztami budowy. W 2005 roku kilometr autostrady mo¿na by³o wybudowaæ za 5 milionów euro, dzi¶ ju¿ za 10-12 milionów. Tak przynajmniej t³umacz± firmy buduj±ce autostrady.
A prawda jest taka, i¿ w Polsce budowa jednego kilometra autostrady biegn±cej po p³askim terenie kosztuje prawie tyle samo, co budowa kilometra autostrady w Chorwacji, gdzie drogi s± na terenach górzystych, i czêsto prowadz± wykutymi tunelami, czy te¿ na podwieszonych mostach.

Zobacz ca³o¶æ »



Sardynia: najwa¿niejsze wska¼niki turystyczne wzros³y o dwie cyfry

Zobacz ca³o¶æ »
Bran¿a turystyczna na Sardynii w 2007 roku niew±tpliwie odnios³a sukces, gdy¿ najwa¿niejsze wska¼niki wzros³y o dwie cyfry.
Dane zebrane przez osiem prowincji sardyñskich wykaza³y wahanie pomiêdzy wzrostem liczby przyjazdów o 18.8% a wzrostem liczby pobytów o 16%. £±czna liczba wszystkich przyjazdów w 2007 wynios³a 2.343.289, liczba pobytów 12.212.856.
W tym samym okresie czasu liczba przyjazdów i pobytów turystów w³oskich na Sardynii wzros³y odpowiednio o 14.8% i 12.7%. W odniesieniu do turystów zagranicznych liczba ich przyjazdów wzros³a o 27.1%, a liczba ich pobytów o 23.3% w skali rocznej.

Zobacz ca³o¶æ »



Laponia do 2010 roku zwiêkszy liczbê noclegów o 40%

Zobacz ca³o¶æ »
Fiñska Laponia do 2010 roku zwiêkszy liczbê miejsc noclegowych o 40%. Inwestycje hotelarskie s± podyktowane wzrostem liczby pobytów turystów zagranicznych w Laponii.
W 2007 roku Laponia zanotowa³a 5.322.000 noclegów, natomiast liczba pobytów turystów zagranicznych wzros³a o 6.3% w stosunku rocznym. Najliczniej przybywaj± tam tury¶ci z Niemiec, Rosji i USA.
Liczba miejsc noclegowych w lapoñskich centrach turystycznych miêdzy 2006 a 2010 zostanie zwiêkszona o 40%, z 16.400 do 22.750.

Zobacz ca³o¶æ »



Wyspy Dziewicze: produkt turystyczny 3 in 1

Zobacz ca³o¶æ »
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych w 2007 roku zanotowa³y 15% wzrost liczby przyjazdów turystów zagranicznych. Najliczniej przyje¿d¿ali tury¶ci z Danii, Holandii oraz W³oszech.
Loán C. Sewer, dyrektor sprzeda¿y U.S. Virgin Islands Department of Tourism poinformowa³, i¿ departament przygotowa³ dzia³ania marketingowe na 2008 rok. Trzy produkty turystyczne w jednym - to leit motiv kampanii promocyjnej Wysp Dziewiczych.
Wyspa Saint Thomas jest doskona³± destynacj± dla turystów-mi³o¶ników turystyki zakupowej oraz preferuj±cych atmosferê metropolii. Saint John to ¶wietny kierunek dla turystów lubi±cych wypoczywaæ na ³onie natury oraz tych którzy podziwiaæ nietypow± florê - 75% wyspy jest pod ochron±. Wyspa Saint Croix to miejsce w sam raz dla adeptów kultury.

Zobacz ca³o¶æ »



Specjali¶ci w bran¿y turystycznej pilnie poszukiwani

Zobacz ca³o¶æ »
Coraz czê¶ciej mo¿na us³yszeæ g³osy polskich pracodawców: trudno obecnie o naprawdê kompetentnego i dobrego pracownika. Stwierdzenie to dotyczy równie¿ bran¿y turystycznej. Szczególnie odczuwalny w naszym kraju jest niedobór pracowników w hotelarstwie i gastronomii. Jednak obsadziæ stanowisko np. Specjalisty ds. turystyki równie¿ nie jest ³atwo.
Z takim w³a¶nie wyzwaniem przysz³o zmierzyæ siê ostatnio Grupa Travel Polska. Dzia³aj±ca od 2006 roku firma ca³y czas dynamicznie siê rozwija, a co za tym idzie regularnie zwiêksza zatrudnienie.
Aktualnie Grupa Travel Polska poszukuje pracowników na stanowiska: Menad¿er ds. Personalnych, Sales Manager oraz Specjalista ds. Turystyki. Dwa ostatnie stanowiska wymagaj± od kandydatów do¶wiadczenia w bran¿y turystycznej, to ostanie szczególnie znajomo¶ci obs³ugi systemów rezerwacyjnych. Aplikantów mog±cych siê poszczyciæ wymienionymi umiejêtno¶ciami brakuje. Z czego mo¿e wynikaæ taka -sytuacja? - Turystyka to bardzo popularny i ca³y czas rozwijaj±cy siê kierunek i praktycznie ka¿da uczelnia wy¿sza oferuje studia z tego zakresu - mówi Bo¿ena Alejziak, kierownik Biura Karier Akademii Wychowania Fizycznego w Krakowie. Dodaje jednak, ¿e wyniesiona z takich studiów wiedza, g³ownie teoretyczna to niestety za ma³o, by sprostaæ oczekiwaniom pracodawców. - Dlatego te¿ staramy siê u¶wiadamiaæ studentom, ¿e ju¿ na pierwszym roku powinni zdobywaæ do¶wiadczenie praktyczne - t³umaczy. Ka¿dy absolwent, który oprócz dyplomu posiada praktykê w biurze podró¿y zaczyna karierê zawodow± z zupe³nie innej pozycji. Nie wszyscy studenci jednak z tych rad korzystaj±.
Brak odpowiednich kandydatów jest zauwa¿alny równie¿ w ka¿dej innej bran¿y. Wydaje siê, ¿e wszyscy pracodawcy borykaj± siê obecnie z podobnymi problemami podczas rekrutacji.
Czêstym problemem jest fakt, ¿e poszukuj±cy pracy czêsto ignoruj± wymogi stawiane przez firmy. Skutkuje to przes³aniem CV, w którym zawarte do¶wiadczenie autora nie jest zbie¿ne z oczekiwaniami pracodawców. Niektórzy aplikanci wychodz± z za³o¿enia: przecie¿ nic nie tracê, byæ mo¿e siê uda. Tymczasem, o ile czasami mo¿na przymkn±æ oko na sta¿ pracy, trudno rozpatrywaæ kandydaturê osoby, która ca³e ¿ycie przepracowa³a w salonie samochodowym i nagle wymarzy³a sobie karierê w turystyce.
Innym rzucaj±cym siê w oczy problemem jest niestaranno¶æ. - Ludzie nie czytaj± dok³adnie og³oszeñ i nie bardzo wiedz±, gdzie tak naprawdê aplikuj± - zauwa¿a Ma³gorzata Lubiejewska, Prezes Zarz±du Grupa Travel Polska. - Nie raz w li¶cie motywacyjnym mo¿na znale¼æ informacjê, ¿e kto¶ bardzo chcia³by pracowaæ w naszym hotelu.
Wyj¶ciem z sytuacji bywa przyjêcie kogo¶ na praktykê i przeszkolenie. Zazwyczaj na praktykê decyduj± siê ludzie rzeczywi¶cie zainteresowani karier± w danej bran¿y. Czas po¶wiêcony takiej osobie, szczególnie je¿eli ma ona predyspozycje do zawodu na pewno nie jest czasem straconym. Gorzej, je¿eli na szkolenie czasu brak, a firma potrzebuje kogo¶ od zaraz. Byæ mo¿e jednak warto czasem uzbroiæ siê w cierpliwo¶æ, bowiem pracodawca mo¿e siê wzbogaciæ o cennego i ambitnego pracownika.

Zobacz ca³o¶æ »



Targi CONFEX: Polska silnie wzrasta w bran¿y MICE

Zobacz ca³o¶æ »
Tegoroczne targi Confex w Londynie odwiedzi³o ponad 11.500 osób. Na targach wystawia³o siê 3.600 firm z bran¿y turystyki biznesowej z ponad 60 krajów.
Wystawcami na Confex byli: przedstawiciele bran¿y hotelowo-konferencyjnej, organizatorzy imprez incentive, firmy przewozowe, hotelarskie, profesjonalni organizatorzy kongresów, narodowe organizacje turystyczne, centra konwencji oraz firmy zajmuj±ce siê reklam± w internecie.
W czasie targów odby³y siê liczne szkolenia i 30 seminariów - g³ównie o tematyce internetowego marketingu w turystyce biznesowej oraz technik sprzeda¿y ofert MICE dla organizatorów konferencji oraz imprez pobytów motywacyjnych.
Nie zabrak³o tam te¿ polskiego stoiska, które by³o zorganizowane przez Convention Bureau of Poland POT wspólnie z POIT Londyn. Na polskim stoisku promowa³y siê: Mazurkas Travel DMC, Warsaw Destination Alliance, Krakow Convention Bureau, Hilton Warsaw Hotel, Warsaw Convention Bureau i Gdañsk Convention Bureau.
Polskie stoisko go¶ci³o Roba Davidisona wybitnego wyk³adowcê i ekspert a w dziedzinie ¶wiatowej turystyki biznesowej z Westminster University. Powiedzia³ on, ¿e Polska jest europejskim krajem silnie wzrastaj±cym w sektorze MICE.

Zobacz ca³o¶æ »



¯aden hotel nie spe³nia wymagañ UEFA

Zobacz ca³o¶æ »
Jak ju¿ informowali¶my, do PZPN i Ministerstwa Sportu wp³ynê³o ponad 100 zg³oszeñ projektów centrów pobytowo - treningowych na Euro 2012.
Problem w tym, ¿e na chwilê obecn± podobno ¿aden z kandydatów nie spe³nia wszystkich wymagañ stawianych przez UEFA. Przynajmniej 16 z nich musi zostaæ rekomendowanych. O¶rodki powinny byæ gotowe do 2010 roku.

Zobacz ca³o¶æ »



Chorwacja zanotowa³a 8-procentowy wzrost przyjazdów

Zobacz ca³o¶æ »
Liczba turystów zagranicznych w Chorwacji w 2007 roku wzros³a o 8% w skali rocznej. Zanotowano ponad 11.7 miliona przyjazdów.
Nowo utworzone Ministerstwo Turystyki poinformowa³o, ¿e liczba pobytów wynios³a 56 mln, generuj±c obroty finansowe w wysoko¶ci oko³o 7 mld euro.
Poprawa wyników dotyczy równie¿ pobytów turystycznych w portach morskich, których liczba wzros³a o 13% w stosunku rocznym - oznajmi³ Zelimir Kramaric, vice przewodnicz±cy MT.
Celem Ministerstwa jest osi±gniêcie liczby 66 mln pobytów do roku 2012. Wtedy te¿ powinna zostaæ ukoñczona budowa obiektów hotelowych z 50 tys. nowych miejsc noclegowych.

Zobacz ca³o¶æ »



Nowy serwis i nowa promocja Ryanair

Zobacz ca³o¶æ »
Przez ca³y miniony weekend nie dzia³a³a strona internetowa linii lotniczych Ryanair.
Przewo¼nik szykowa³ bowiem now± wersjê serwisu z ofert± miliona biletów za jedn± z³otówkê. Nowe www zaczê³o dzia³aæ dzi¶ (26.02) rano.
Ryanair ¶wiêtuj±c now± stronê oferuje 350,000 biletów od 40 PLN w jedn± stronê z podatkami i op³atami - taki napis zobaczymy zaraz po wej¶ciu na www irlandzkich linii.

Zobacz ca³o¶æ »



Stonehenge i wie¿a Eiffla to przereklamowane atrakcje?

Zobacz ca³o¶æ »
Stonehenge w Wielkiej Brytanii oraz wie¿a Eiffla w Pary¿u to zdaniem Brytyjczyków najbardziej przereklamowane atrakcje turystyczne. Te dwa miejsca znalaz³y siê w czo³ówce najbardziej przecenionych atrakcji wybranych przez brytyjskich internautów.
Internauci uznali, ¿e naprawdê warto zobaczyæ: Canale Grande w Wenecji, londyñsk± replikê szekspirowskiego Globe Theatre oraz budowle staro¿ytnej Petry w Jordanii.

Zobacz ca³o¶æ »



1000 osób przeszkolonych w ramach projektu "Turystyka - wspólna sprawa"

Zobacz ca³o¶æ »
W ramach finansowanego ze ¶rodków unijnych projektu "Turystyka - wspólna sprawa" szkolenie przesz³o oko³o 1000 osób.
Zainteresowani przyjmowaniem turystów zagranicznych mogli uczestniczyæ w kursach jêzykowych, by³y te¿ kurs barmañski i zajêcia m.in. z protoko³u dyplomatycznego.
Podczas podsumowania projektu w WDK grupa ¦wiêtokrzyskie Uzdrowiska zaprezentowa³a ofertê "S³oneczne ogrody". Oferta ³±czy walory uzdrowisk w Busku-Zdroju i Solcu-Zdroju z atrakcjami przyrodniczo-kulturowymi.

Zobacz ca³o¶æ »



Ba³tyk modny na wakacyjny urlop?

Zobacz ca³o¶æ »
Polski Ba³tyk sta³ siê now± modn± destynacj± na wakacyjny wypoczynek. Eksperci nie maj± w±tpliwo¶ci, ¿e polskie morze wróci³o do ³ask - czytamy na stronie Polskiej Organizacji Turystycznej.
Widaæ efekty promocji Polski jako atrakcyjnego miejsca odpoczynku - cieszy siê Jacek Olszewski, dyrektor departamentu wspó³pracy regionalnej POT.
Zdaniem POT nawet kapry¶na aura nie zniechêca amatorów wypoczynku. Najatrakcyjniejsze kwatery s± wynajête ju¿ na ca³e lato lub prze³om lipca i sierpnia, mimo ¿e do wakacji pozosta³y ponad 4 miesi±ce.

Zobacz ca³o¶æ »



Conde Nast Traveller: tury¶ci najchêtniej odwiedzaj± Indie

Zobacz ca³o¶æ »
Brytyjski magazyn podró¿niczy "Conde Nast Traveller" kolejny raz przeprowadzi³ ranking najchêtniej odwiedzanych krajów na ¶wiecie.
Czytelnicy magazynu uznali, ¿e na takie miano zas³uguj± Indie. Zdoby³y bowiem najwiêcej punktów w kategoriach: kultura, value for money i ró¿norodno¶æ atrakcji. Trzy lata temu Indie zajê³y 10 miejsce.
Na drugim miejscu uplasowa³y siê W³ochy, nagrodzone za najlepsze jedzenie i pogodê. Na trzecim znalaz³a siê Tajlandia z najlepsz± go¶cinno¶ci±. Do pierwszej dziesi±tki za³apa³a siê te¿ m.in. Nowa Zelandia, która ma najpiêkniejsze krajobrazy i Republika Po³udniowej Afryki dysponuj±ca najlepszymi hotelami.

Zobacz ca³o¶æ »



W Norwegii otwarto Eiksundtunnel - najg³êbszy tunel drogowy ¶wiata

Zobacz ca³o¶æ »
Zainwestowano 122 mln euro, po¶wiêcono 660 tys. godzin pracy w ci±gu 5 lat i jest efekt - w Norwegii otwarto najg³êbszy tunel drogowy ¶wiata.
Eiksundtunnel po³o¿ony jest na pó³noc od Bergen, jest czê¶ci± biegn±cego w poprzek fiordu Eiksund szlaku, sk³adaj±cego siê z mostu oraz trzech tuneli. Najd³u¿szy z nich, licz±cy ponad 7,7 km jest równocze¶nie najg³êbszym tunelem ¶wiata schodz±cym 287 metrów poni¿ej poziomu morza.
Tunel-rekordzista zast±pi dotychczasow± liniê promow± ³±cz±c± ze sta³ym l±dem cztery gminy. Nowy tunel i ca³e po³±czenie drogowe licz±ce w sumie 14 km zaczêto planowaæ ju¿ 25 lat temu.
Przy budowie szlaku zastosowano nowatorsk± metodê uszczelniania ska³. Polega ona na wprowadzaniu do podziemnych ¼róde³, wodnej zawiesiny wêglanu wapnia, który krystalizuj±c, zamyka nawet najmniejsze szczeliny w górotworze.
Eiksundtunnel ju¿ widnieje w Ksiêdze Rekordów Guinessa. Pokona³ dotychczasowego zwyciêzcê, jakim by³ inny norweski tunel schodz±cy na g³êboko¶æ 264 metrów, po³o¿ony na zachód od Trondheim i ³±cz±cy wyspê Hitra z l±dem sta³ym.
Tunel-rekordzista nied³ugo nacieszy siê pierwszym miejscem w Ksiêdze Rekordów Guinessa - powiedzia³ jego projektant Oddbjoern Pladsen. W Norwegii trwaj± ju¿ bowiem przygotowania do budowy tuneli, które zejd± na g³êboko¶æ ponad 300 metrów.

Zobacz ca³o¶æ »



Konkurs fotograficzny "UK jest OK" zosta³ rozstrzygniêty

Zobacz ca³o¶æ »
W sobotê, 16 lutego zakoñczono konkurs fotograficzny "UK jest OK", który zorganizowa³a Brytyjska Centrala Turystyki VisitBritain. W sumie w konkursie wziê³o udzia³ 1107 internautów, którzy ³±cznie zamie¶cili a¿ 5649 zdjêæ. Fotografie by³y wykonane przez Polaków, którzy aktualnie mieszkaj± w Wielkiej Brytanii oraz osoby, które tylko odwiedzi³y Wyspy Brytyjskie.
Mi³o¶nicy Wysp Brytyjskich mogli zamieszczaæ na stronie zdjêcia ze swojej podró¿y do Wielkiej Brytanii przez trzy miesi±ce. Do wyboru by³o 13 kategorii: ikony Londynu, egzotyka, ¿ycie nocne, sex w wielkim mie¶cie, miêdzykulturowo, tradycja, party pictures, pogoda, turysta w Londynie, trendy, jedzenie, bezcenne zdjêcia, dziwni ludzie. Najwiêcej zdjêæ zamieszczono w kategorii ikony Londynu, co ¶wiadczy o du¿ej popularno¶ci metropolii w¶ród Polaków. Fotografie w tej kategorii przedstawia³y miêdzy innymi: Big Bena, Tower Bridge, London Eye, a tak¿e inne symbole Londynu, jak: policjant, czerwone autobusy piêtrowe, taksówki i stacje metra.
Zwyciêzcami konkursu zosta³y dwie osoby. Jedn± wybra³o jury, w sk³ad którego weszli przedstawiciele VisitBritain: Simon Mills - mened¿er ds. Marketingu w Europie, Rupert Peters - dyrektor ds. Operacyjnych, przedstawiciele Ambasady Brytyjskiej w Polsce: Kathryn Lindsay, Aleksandra Murawska, a tak¿e fotografik Paolo Volponi. Natomiast drugiego zwyciêzcê wybra³ organizator konkursu VisitBritain. Zdjêcia, które zajê³y miejsca drugie i trzecie zosta³y wybrane przez jury.
Simon Mills, cz³onek jury i przedstawiciel VisitBritain poinformowa³ - Konkurs skierowany by³ zarówno do amatorów, jak i profesjonalistów. Przy ocenianiu zdjêæ brali¶my pod uwagê kreatywno¶æ, jako¶æ techniczn± oraz atrakcyjno¶æ wizualn±, chocia¿ niekiedy doceniali¶my równie¿ poczucie humoru uczestników konkursu. Z jednej strony bardzo cieszymy siê, ¿e na stronie zamieszczono ponad 5000 fotografii, z drugiej strony mieli¶my trudno¶ci z wyborem. Po burzliwej jednak dyskusji uda³o nam siê wybraæ najciekawsze naszym zdaniem zdjêcia.
Nagrod± dla zwyciêzcy konkursu by³ czterodniowy pobyt wraz z osobami towarzysz±cymi w wybranymi mie¶cie w Wielkiej Brytanii, z którym istnieje po³±czenie lotnicze liniami WizzAir. Natomiast za drugie i trzecie miejsca rozdano bilety lotnicze WizzAir w obie strony do Zjednoczonego Królestwa.
Zwyciêzcy konkursu:
Pierwsze miejsce: Anna Ostaszewska (white raven)
Drugie miejsce: Dawid Gibek (DavidLondon)
Trzecie miejsce: Izabela Zdziebko (Izek)
Zwyciêzca wybrany przez VisitBritain:
Patrycja Makowska (patulkaa)

Zobacz ca³o¶æ »



Wycieczki po Pary¿u ¶ladami s³awnych ludzi

Zobacz ca³o¶æ »
Jedna z paryskich agencji turystycznych przygotowa³a oryginaln± ofertê dla turystów pt. "safari ¶ladami s³awnych ludzi". Oferta ta polega na kilkugodzinnym zwiedzaniu miejsc, gdzie mieszkaj± gwiazdy filmu i piosenki oraz s³awni politycy.
Wycieczka po Pary¿u z przewodnikiem kosztuje 29 euro. Przewodnik zna prywatne adresy wiêkszo¶ci mieszkaj±cych w Pary¿u s³awnych ludzi lub miejsca, w których czêsto przebywaj±. Tury¶ci mog± poogl±daæ eleganckie domy, ale gwiazd na ¿ywo raczej nie spotykaj±.
Przewodnik zabiera grupê na plac otaczaj±cy Panteon, gdzie znajduje siê liceum imienia Henryka IV, do którego chodzi³a córka prezydenta Mitterranda, a tak¿e popularny piosenkarz Patrick Bruel. Nastêpnie wycieczka schodzi w kierunku Sekwany, a przewodnik zatrzymuje siê m.in. przed domem, w którym mieszka³ kiedy¶ François Mitterrand.
Najwiêkszym skupiskiem gwiazd w Pary¿u jest jednak wyspa ¦wiêtego Ludwika. Mieszka tam na przyk³ad Georges Moustaki, autor ¶piewanego przez Edith Piaf "Milorda". Nieco dalej, przy Rue Bonaparte przewodnik pokazuje za¶ eleganck± kamienicê w której mieszka Catherine Deneuve.

Zobacz ca³o¶æ »



Wroc³awskie hotele pe³ne biznesmenów

Zobacz ca³o¶æ »
Do wroc³awskich hoteli najwiêcej przyje¿d¿a biznesmenów. Rekordowo du¿± ich liczbê odnotowano w listopadzie ubieg³ego roku, bo a¿ 77% wszystkich nocuj±cych osób. Mog³oby ich byæ jeszcze wiêcej, gdyby Wroc³aw mia³ du¿e oraz nowoczesne centrum konferencyjne.
Instytut KerallaResearch na zlecenie Convention Bureau Wroc³aw sprawdzi³ kto nocuje we wroc³awskich hotelach. Badanie zosta³o przeprowadzono pomiêdzy czerwcem, a grudniem ubieg³ego roku. W tym czasie w celach s³u¿bowych Wroc³aw odwiedzi³o 263 tys. osób. Najwiêcej z nich przyjecha³o w listopadzie. Jednak w pozosta³ych miesi±cach z hoteli korzystali równie¿ wy³±cznie tury¶ci biznesowi. Osoby chc±ce zwiedziæ miasto wybieraj± raczej tañsze noclegi, miêdzy innymi w schroniskach oraz hostelach.
Specjali¶ci z bran¿y zaznaczaj±, ¿e taka sytuacja jest dla miasta bardzo op³acalna. Katarzyna Pydych z KerallaResearch t³umaczy - Wed³ug analiz firmy Deloitte na jedno euro wydane z kieszeni biznesmena w hotelu przypada ¶rednio 1,5 euro wydane na mie¶cie, dlatego turystyka biznesowa nakrêca nie tylko przemys³ hotelarski, ale tak¿e lokalny biznes.
Badaniem zosta³y objête konferencje, szkolenia, targi, kongresy, seminaria oraz spotkania biznesowe, które by³y organizowane w hotelach i poza nimi. Pydych wyzna³a - Chcieli¶my sprawdziæ, gdzie turystê biznesowego mo¿na zastaæ i w czym uczestniczy. Wysz³o nam, ¿e hotele realizuj± 90% ca³ego natê¿enia wroc³awskiej turystyki biznesowej. Doda³a - Uderza niski udzia³ w niej imprez o charakterze targowym. Wynosi on zaledwie jeden procent ca³ej turystyki biznesowej w mie¶cie. Dzieje siê tak dlatego, ¿e we Wroc³awiu nie ma nowoczesnych, profesjonalnych centrów kongresowych mog±cych pomie¶ciæ kilka tysiêcy osób.
W³a¶nie takim obiektem mog³aby byæ Hala Stulecia, jednak dopiero po modernizacji. W Polsce tylko Poznañ mo¿e pochwaliæ siê centrum kongresowym, które ma na terenie Miêdzynarodowych Targów Poznañskich. Mo¿na tam zorganizowaæ spotkanie na 10 tys. osób. Pomimo tego Rafa³ £opka z biura prasowego Urzêdu Miejskiego w Poznaniu uwa¿a, ¿e turystyka biznesowa w mie¶cie i aglomeracji stanowi oko³o 50% ca³ego ruchu turystycznego. Zastrzega jednak, ¿e nie ma jeszcze danych za 2007 rok.
Wed³ug specjalistów, turystyka biznesowa we Wroc³awiu i w ca³ej Polsce ma du¿± przysz³o¶æ. Iwona Kulesza z Instytutu Turystyki przyzna³a - Teraz nasz± specjalno¶ci± jest obs³uga ma³ych i ¶rednich konferencji. Dodaje, ¿e oprócz du¿ych obiektów brakuje te¿ infrastruktury transportowej. - Kiedy¶ tury¶ci narzekali na warunki sanitarne i jako¶æ us³ug, w tym nieznajomo¶æ jêzyków obcych w¶ród personelu. Uporali¶my siê z tymi mankamentami, ale pojawi³y siê nowe. Teraz narzeka siê na dojazdy. Du¿± barier± s± zbyt ma³e i zat³oczone lotniska.
Wed³ug Kuleszy brak miejsc w nowych, luksusowych hotelach nie powinien Polsce groziæ. Zaznacza - Za turystê biznesowego przewa¿nie p³aci firma, wiêc zawsze wybierze on dro¿szy przybytek, którym najczê¶ciej jest hotel.
Wroc³aw jest pierwszym miastem w Polsce, w którym przeprowadzono tego typu badania.

Zobacz ca³o¶æ »



Sosnowiec: spotkanie kierownictwa PIT z cz³onkami Izby

Zobacz ca³o¶æ »
14 lutego podczas targów turystycznych w Sosnowcu odby³o siê robocze otwarte spotkanie Jana Korsaka, Józefa Ratajskiego, Andrzeja Szafrugi oraz Grzegorza Chmielewskiego z cz³onkami PIT uczestnicz±cymi w targach.
Na spotkaniu poruszono kwestie problemów bran¿y, takich jak zmiany ustawy o us³ugach turystycznych, k³opoty z Urzêdem Ochrony Konkurencji i Konsumenta, gwarancja bankowa, kszta³cenie kadr.
Poruszono temat wniosków do komisji sejmowej "Przyjazne Pañstwo" w zakresie bubli w polskich przepisach.
PIT planuje podobne spotkanie w trakcie targów w £odzi, Bia³ymstoku oraz Gdañsku.

Zobacz ca³o¶æ »



Salê na wesele pilnie odkupiê

Zobacz ca³o¶æ »
Na Podbeskidziu coraz trudniej znale¼æ odpowiednie miejsce na zorganizowanie przyjêcia weselnego. W modzie s± du¿e, uroczyste ceremonie. Narzeczeni rezerwuj± wiêc sale nawet z kilkuletnim wyprzedzeniem lub odkupuj± je na Allegro.
Dom Weselny "Bartek" w bielskim Ha³cnowie organizuje uroczysto¶ci od 1991 roku. Jednocze¶nie w dwóch du¿ych salach biesiadnych bawiæ mo¿e siê prawie 300 osób. Obiekt nawet bez reklamy na brak go¶ci dom nie narzeka. - Terminy mamy zajête na najbli¿sze pó³tora roku. Niektórzy rezerwuj± salê nawet z kilkuletnim wyprzedzeniem - mówi Renata £usiñska, w³a¶cicielka Bartka. Przyjêcia weselne organizuj± tutaj nie tylko mieszkañcy Bielska-Bia³ej i okolic. Zdarza siê, ¿e go¶cie weselni przyje¿d¿aj± autokarami z odleg³ych ¶l±skich miast. Na zarezerwowanie sali na ostatni± chwilê nie ma co liczyæ. Zw³aszcza je¶li wesele ma odbyæ siê np. w czerwcu czy sierpniu, bo przes±d g³osi, ¿e litera "r" w nazwie przynosi szczê¶cie. W najpopularniejszych lokalach, takich jak Karczma Beskidzka, salê na wesele w czerwcu mo¿na zarezerwowaæ dopiero na 2010 rok.
- My w weselach siê nie specjalizujemy, ale i tak terminy trzeba rezerwowaæ z rocznym wyprzedzeniem - potwierdza Zbigniew ¦liwiñski, w³a¶ciciel zajazdu Horolna oraz hotelu Cis w Przybêdzy.
Boom na przyjêcia weselne jest efektem tego, ¿e ¶luby zaczyna braæ teraz pokolenie wy¿u demograficznego z prze³omu lat 70 i 80.
- Zmieni³y siê równie¿ obyczaje weselne. M³odzi chc± wyprawiaæ huczne wesela. Szukaj± ciekawych miejsc, gotowi sa tak¿e pojechaæ na drugi koniec Polski, aby wzi±æ ¶lub w ³adnej okolicy. Wesele u mnie mia³a na przyk³ad para, która postanowi³a wzi±æ ¶lub w plenerze, pod krzy¿em na Matysce - mówi ¦liwiñski. W internecie mo¿na obecnie znale¼æ tysi±ce og³oszeñ o tre¶ci "odkupiê termin na wesele". Wiele jest tak¿e og³oszeñ z ofert± odst±pienia terminu wesela. Terminy wesel mo¿na odkupiæ m.in. na Allegro. Okazuje siê tak¿e, ¿e na rezerwacji atrakcyjnych terminów wesel w fajnych miejscach mo¿na zarobiæ. Ludzie maj± coraz wiêcej pieniêdzy, s± w stanie bardzo du¿o zap³aciæ za to, ¿eby ¶lub i wesele odby³y siê dok³adnie tak, jak sobie wymarzyli. Coraz czê¶ciej zdarza siê, ¿e wesele ma zupe³nie inna para ni¿ ta, która rezerwowa³a termin - potwierdza pracownik jednej z bielskich restauracji.

Zobacz ca³o¶æ »



Z £odzi samolotem na wakacje mo¿na polecieæ ju¿ w wieloma biurami

Zobacz ca³o¶æ »
W tegorocznym sezonie letnim wyloty z £odzi zaoferuj± najwiêksze firmy turystyczne jak: TUI, Scan Holiday, Neckermann i Konsorcjum Polskich Biur Podró¿y. Pomimo, ¿e oferta ³ódzkiego lotniska w porównaniu z Katowicami jest jeszcze bardzo uboga, to ka¿dego roku siê powiêksza.
Dotychczas z £odzi na wakacje samoloty lata³y tylko do Tunezji i Egiptu. Obecnie biura podró¿y oferuj± te¿ loty do Izraela, Turcji i Bu³garii. Razem z nowymi kierunkami na ³ódzkim lotnisku pojawili siê te¿ nowi touroperatorzy, miêdzy innymi: Konsorcjum Polskich Biur Podró¿y, GTI, Neckermann, Rainbow Tours i Itaka. Mi³osz Wika, rzecznik ³ódzkiego lotniska im. W³adys³awa Reymonta zaznacza - Liczba pasa¿erów lotów czarterowych w tym roku wzro¶nie. Nie bêdzie ju¿ lotów ³±czonych z miêdzyl±dowaniami w innych polskich miastach, a jedynie bezpo¶rednie do turystycznych kurortów.
£ódzkie lotnisko zachêca pasa¿erów do wybierania w³a¶nie tego lotniska. Wika podkre¶la - Ka¿demu, kto zdecyduje siê na wylot na wakacje z £odzi, przys³uguje 50-procentowa ulga w op³acie za parking. Chcemy te¿, aby w hali odlotów utworzyæ strefê wolnoc³ow±, tak aby pasa¿erowie zanim udadz± siê na wakacje mogli dokonaæ tanich zakupów. Lotnisko planuje równie¿ przyci±gn±æ pasa¿erów spoza £odzi. W tym celu wykupi³o powierzchnie na billboardach, które usytuowane s± w najwiêkszych polskich miastach. O czarterach z £odzi bêd± informowaæ te¿ reklamy na lotniczych i turystycznych portalach internetowych. W £odzi reklama ukarze siê miêdzy innymi na terenie k±pieliska "Fala" oraz DH "Central".
W tym sezonie tury¶ci bêd± mogli polecieæ z £odzi do: Bu³garii, Egiptu, Izraela, Tunezji i Turcji. W porównaniu z Katowicami to ca³y czas niewiele po³±czeñ. Jednak ³ódzki port liczy, ¿e szczególnym powodzeniem cieszyæ siê bêdzie po³±czenie z Izraelem. Przelot w obie strony bêdzie kosztowaæ 1550 z³. Inne przyk³±dowe oferty to: organizowana przez KPBP wycieczka na osiem dni wraz z wy¿ywieniem, noclegami w trzy gwiazdkowym hotelu - nieca³e 2,5 tys. z³otych, dwutygodniowe pobyty w Tunezji ze ¶niadaniami i kolacjami w trzygwiazdkowym hotelu (Neckermann) kosztuj± - min. 2 tys. 800 z³.
Pe³n± ofertê wypoczynku letniego z wylotami z £odzi mo¿na znale¼æ w katalogach biur podró¿y.
Z £odzi mo¿na polecieæ do:
- Tunezji: Triada, Neckermann, Scan Holiday, TUI, Exim Tours
- Egiptu: Triada, Neckermann, Alfa Star
- Bu³garii: Rainbow Tours, Itaka
- Izraela: Konsorcjum Polskich Biur Podró¿y
- Turcji: GTI Travel, Triada, Itaka, Neckermann, Scan Holiday, TUI, Exim Tours, Orbis Travel, Wezyr Holidays

Zobacz ca³o¶æ »



::: 2008-02-27 :::


Rzeszów ma lotnisko miêdzynarodowe, a Bia³ystok ca³y czas nie ma ¿adnego

Zobacz ca³o¶æ »
Bia³ystok ca³y czas jest na etapie planowania budowy lotniska. Traci czas na dyskusje, gdzie ma byæ ono zlokalizowane. Tymczasem inne polskie miasta jako¶ sobie poradzi³y. Rzeszów ma ju¿ lotnisko miêdzynarodowe z regularnymi po³±czeniami do Anglii, Irlandii i USA.
Jan Kwasowski z Gazety Wyborczej rozmawia³ z Tadeuszem Ferencem, prezydentem Rzeszowa na temat sukcesu rzeszowskiego lotniska oraz szans na powstanie portu dla Bia³egostoku.
Niech pan zdradzi tajemnice waszego sukcesu.
Tadeusz Ferenc - To mi³e, ¿e traktujecie nas jak ludzi sukcesu, ale lotnisko w Jasionce pod Rzeszowem istnieje od dawna. Lata³o siê st±d ju¿ w latach 60. i 70.
Nasze lotnisko na Krywlanach powsta³o jeszcze przed wojn±. Ale przez kilkadziesi±t lat nie rozwinê³o siê, podczas gdy Rzeszów potrafi³ swoje rozbudowaæ i zmodernizowaæ. Za czyje i jak du¿e pieni±dze?
Tadeusz Ferenc - Wywalczyli¶my w Sejmie w 2002 roku 117 mln z³. Za niespe³na po³owê tej sumy zmodernizowali¶my pas startowy, który ma teraz 3200 metrów i jest jednym z najd³u¿szych w Polsce. Dziêki temu mamy po³±czenia nie tylko z Warszaw±, ale te¿ z Nowym Jorkiem, Londynem i Dublinem. Pó³ godziny temu skoñczy³em rozmowy ze Szwedami, którzy chc± uruchomiæ kolejne rejsy - do Europy zachodniej i do Newarku w USA. Teraz za resztê pieniêdzy chcemy wybudowaæ nowoczesny terminal.
Kto jest w³a¶cicielem Jasionki?
Tadeusz Ferenc - Marsza³ek województwa i Polskie Porty Lotnicze. Miasto chce dopiero wej¶æ do tej spó³ki.
Ilu trzeba mieæ pasa¿erów w ci±gu roku, ¿eby do lotniska nie dok³adaæ?
Tadeusz Ferenc - Nie mo¿na tak my¶leæ. Liczy siê co innego - ³atwe po³±czenia ze ¶wiatem i ogromne mo¿liwo¶ci rozwoju. Bia³ystok i Rzeszów le¿± w podobnych zak±tkach, blisko granic. Wa¿ne jest, ¿eby z takich miejsc b³yskawicznie dostaæ siê do Warszawy czy do Londynu. Mam wra¿enie, ¿e z Podlasia nie mniej ludzi ni¿ z Podkarpacia pracuje w Anglii i Irlandii. Oni musz± mieæ ³atwe i szybkie po³±czenia w obie strony. Ruch lotniczy ro¶nie lawinowo. Teraz mamy ponad trzysta tysiêcy pasa¿erów rocznie, a przewidujemy, ¿e w ci±gu najbli¿szych kilku lat liczba ta zwiêkszy siê do o¶miuset tysiêcy albo miliona.
Czy dziêki lotnisku pojawiaj± siê nowi inwestorzy?
Tadeusz Ferenc - Oczywi¶cie, to nasza g³ówna d¼wignia rozwoju. W³a¶nie przygotowali¶my kolejne siedem hektarów, na których niemiecki koncern wybuduje fabrykê silników odrzutowych.
Czy po³±czenia ze ¶wiatem maj± wp³yw na ruch turystyczny?
Tadeusz Ferenc - Z tym jest gorzej, bo rozwój turystyki hamuje wy³±cznie brak hoteli. Budujemy nowe, jednak póki nie oddamy ich do u¿ytku, bêdzie krucho.
Pan jest od wielu lat prezydentem. Jaki jest pañski udzia³ w rozbudowie tego lotniska? Czyli - inaczej mówi±c - ile mog± w³adze miasta, zarz±d województwa, wojewoda, pos³owie?
Tadeusz Ferenc - Prezydentem jestem dopiero drug± kadencjê, ale wcze¶niej by³em pos³em, lobbowa³em za modernizacj± lotniska. Tajemnica sukcesu tkwi w tym, ¿eby wszystkie w³adze i wszyscy parlamentarzy¶ci - bez wzglêdu na orientacje polityczne - mówili jednym g³osem i zabiegali nieustannie w Warszawie o interesy regionu. Mam nadziejê, ¿e Bia³ystok wraz z nami bêdzie domaga³ siê budowy drogi S-19.
W Bia³ymstoku wci±¿ trwaj± dyskusje, gdzie ma byæ lotnisko regionalne - na obrze¿u miasta czy kilkadziesi±t kilometrów dalej. Co pan by doradzi³?
Tadeusz Ferenc - Lotnisko w ¿aden sposób nie przeszkadza miastu. Prezydent Bia³egostoku powinien mieæ je pod rêk±, bo to stwarza mo¿liwo¶ci ¶ci±gniêcia inwestycji. Jasionka jest teraz ze trzy kilometry od granic Rzeszowa, ale chcê mieæ j± w mie¶cie. I tak bêdzie, bo Rzeszów od stycznia powiêkszy swoje terytorium o 70%. Stoczyli¶my o to prawdziw± wojnê, w³±cznie z pikietowaniem ministerstw. Teraz nastêpne so³ectwa tworz± komitety, ¿eby je te¿ przy³±czyæ - najczê¶ciej wbrew woli i chêci gminnych w³adz.
U nas te¿ mieszkañcy tworz± komitety, ale po to, ¿eby zaprotestowaæ przeciwko planom budowy lotniska. Twierdz±, ¿e ha³as bêdzie im przeszkadza³, choæ z ekspertyz wynika co innego.
Tadeusz Ferenc - Protesty to rzecz normalna. Jak chcê zburzyæ rozlatuj±c± siê stodo³ê gdzie¶ na peryferiach, ¿eby pobudowaæ co¶ nowoczesnego, to te¿ mam protest. Prezydent Bia³egostoku nie powinien na to zwa¿aæ, tylko przeæ do realizacji swoich celów. Po mêsku, z pe³n± determinacj±.
Czy przy modernizacji Jasionki trzeba by³o wyw³aszczaæ grunty, odlesiaæ, odrolniaæ?
Tadeusz Ferenc - Na szczê¶cie nie, zmie¶cili¶my siê w granicach lotniska, ale gdyby nawet, to w magistracie i u marsza³ka s± ludzie, którzy zajmuj± siê za³atwianiem takich spraw.
Ile miejsc pracy daje lotnisko ?
Tadeusz Ferenc - Sporo, ale nie o to chodzi. To tylko u³amek dobra, które tutaj sp³ywa dziêki lotnisku. I dziêki inwestorom, którzy chc± obok Jasionki budowaæ swoje fabryki.

Zobacz ca³o¶æ »



Odby³o siê pierwsze spotkanie Zespo³u Roboczego ds. Informacji Turystycznej

Zobacz ca³o¶æ »
Z inicjatywy Polskiej Organizacji Turystycznej powsta³ Zespó³ Roboczy ds. informacji Turystycznej. Zosta³ on powo³any z przedstawicieli POT-ów i ROT-ów. Zespó³ spotka³ siê z Zarz±dem Forum Informacji Turystycznej, aby ustaliæ strategiê rozbudowy systemu informacji turystycznej oraz kategoryzacjê centrów informacji turystycznej - podaje POT.
Stworzenie Wojewódzkich Centrów Informacji Turystycznej (WCIT) jest inicjatyw± polegaj±c± na stworzeniu regionalnych centrów informacji turystycznej we wszystkich województwach. Finansowanie powstania centrów ma byæ oparte g³ównie na pozyskanych przez POT funduszach unijnych. Natomiast w dalszym okresie centra mia³yby byæ przekazane w dzier¿awê regionalnym organizacjom turystycznym.
Na spotkaniu opracowano koncepcjê, która opiera siê na "Strategii rozwoju i funkcjonowania ¶l±skiego systemu informacji turystycznej", a przygotowana zosta³a dla ¦l±skiej Organizacji Turystycznej.
Instytucj± prowadz±c± WCIT mia³yby byæ regionalne organizacje turystyczne, natomiast centrum informacji turystycznej powinno powstaæ w oparciu o miejski punkt informacji turystycznej, który dzia³a w stolicy województwa.
W¶ród zadañ w warstwie analogowej znalaz³y siê:
- Gromadzenie oraz przetwarzanie informacji z terenu swojego dzia³ania i województwa,
- Dystrybucja informacji - ¶wiadczenie us³ug IT,
- ¦wiadczenie innych us³ug, miêdzy innymi: sprzeda¿ pami±tek, gad¿etów, biletów, publikacji, organizacja czasu wolnego, itp.,
- Doradztwo dla turystów indywidualnych i organizatorów wypoczynku,
- ¦wiadczenie us³ug doradczych dla podmiotów, którzy chc± prowadziæ jednostkê ¶wiadcz±c± us³ugi IT (Centrum Doradztwa IT),
- Wydawanie oraz dystrybucja materia³ów promocyjno-informacyjnych,
- Aktywna wspó³praca z bran¿± turystyczn±, organizacjami pozarz±dowymi i jednostkami ¶wiadcz±cymi us³ugi IT, aby promowaæ region, jego oferty i produkty turystyczne,
- Prowadzenie ewidencji jednostek, które ¶wiadcz± us³ugi IT w województwie,
- Prowadzenie sprawozdawczo¶ci ze swojej dzia³alno¶ci,
- Ankietowanie turystów oraz przekazywanie ankiet do ROT-u,
- Bie¿±ce aktualizowanie danych,
- Transfer wiedzy dla samorz±dów, miêdzy innymi edukacja oficjeli na temat roli turystyki i informacji turystycznej,
- Rola doradcza - WCIT doradczy w stosunku do samorz±dów lokalnych.
W¶ród zadañ w warstwie cyfrowej znalaz³y siê:
- Funkcja administratora regionalnego, który pozyskuje, wprowadza oraz edytuje dane, a tak¿e weryfikuje je z poziomu ni¿szego i aktualizuje lokalne serwisy internetowe,
- T³umaczenie na jêzyki obce tre¶ci promocyjno-informacyjnych na swoim poziomie,
- Bie¿±ce aktualizowanie danych.
Kategoryzacja Centrów Informacji Turystycznej jest zagadnieniem szczególnie wa¿nym ze wzglêdu na potrzebê podniesienia jako¶ci obs³ugi turystów w centrach informacji turystycznych. Kategoryzacja mia³aby opieraæ siê na systemie gwiazdkowym od 1 do 4 z uwzglêdnieniem sezonowo¶ci funkcjonowania centrum. Podkre¶lona zosta³a konieczno¶æ zastrze¿enia nazwy "informacja turystyczna" u¿ywanej ze znakiem "i". Terminy punkt oraz centrum informacji turystycznej mog± byæ niejasne i dlatego powinno ograniczaæ siê do nazwy Informacja Turystyczna.
Wskazano równie¿ na konieczno¶æ rozpoczêcia kampanii informacyjnej w¶ród turystów na temat znaczenia wprowadzonej kategoryzacji, aby turysta wiedzia³ jaki zakres us³ug ¶wiadczy informacja turystyczna.
Podczas spotkania dyskutowano tak¿e na temat kryteriów na podstawie których zostanie przeprowadzona kategoryzacja. Na podstawie wymagañ, które zosta³y przedstawione w Strategii ¦l±skiej Organizacji Turystycznej, a tak¿e propozycji zg³aszanych przez uczestników spotkania zosta³a przygotowana wstêpna lista kryteriów, które maj± pos³u¿yæ do oceny centrum informacji turystycznej. Kryteria podzielono ze wzglêdu na swoj± rangê. Za kryteria generalne uznano czynniki dominuj±ce, natomiast za poboczne te które maj± mniejsze znaczenie.
W¶ród kryteriów generalnych znalaz³y siê:
- Lokalizacja,
- Oznakowanie (w tym dojazd),
- Dni i godziny otwarcia,
- Uk³ad pomieszczeñ (funkcjonalno¶æ),
- Bezp³atne materia³y promocyjne,
- Do¶wiadczenie pracowników w informacji turystycznej,
- Znajomo¶æ jêzyków obcych,
- Zakres udzielanych informacji (³±cznie z zakresem terytorialnym).
W¶ród kryteriów pobocznych znalaz³y siê:
- Dostêpno¶æ dla niepe³nosprawnych,
- Mo¿liwo¶æ udzielania informacji poza godzinami pracy (witryna, Web, infomat),
- Mo¿liwo¶æ skorzystania z internetu przez turystê,
- Sprzeda¿ pami±tek i publikacji,
- Dodatkowe funkcje (rezerwacja noclegów, po¶rednictwo w us³ugach przewodnickich),
- Przechowalnia baga¿u,
- Toalety,
- Parking.
Istotnym zagadnieniem jest równie¿ organizacja komisji weryfikacyjnej, której g³ównym zadaniem bêdzie kategoryzacja istniej±cych oraz nowopowstaj±cych centrów informacji turystycznej. Komisja powinna dzia³aæ na poziomie regionu, a w jej sk³adzie powinno znale¼æ siê od 3 do 10 osób, które zostan± dowolnie dobrane przez ROT. Wniosek bêdzie sk³adany przez centrum, nastêpnie decyzjê podejmie kapitu³a, a potem odbêdzie siê weryfikacja w terenie przez 1-2 osoby. Po tym nast±pi podjêcie ostatecznej decyzji. Weryfikacja bêdzie przeprowadzana raz do roku przed sezonem turystycznym.

Zobacz ca³o¶æ »



Polacy coraz czê¶ciej odwiedzaj± Czechy

Zobacz ca³o¶æ »
W 2007 roku z noclegów w obiektach zbiorowego zakwaterowania w Czechach skorzysta³o 6 680 400 turystów zagranicznych, co stanowi wzrost, w porównaniu z rokiem 2006 o 3,8 %. Odnotowano równie¿ znaczny wzrost (+9.3%) liczby turystów z Polski.
Przeciêtna d³ugo¶æ pobytu turysty zagranicznego w Czechach w 2007 roku wynios³a oko³o 4,1 dnia.
Czechy by³y odwiedzane najczê¶ciej przez Niemców, których w roku 2007 przyjecha³o 1 552 095 (spadek o 4 % w porównaniu z rokiem 2006). Niemcy stanowili 23,2 % wszystkich turystów zagranicznych w Czechach w tym roku.
Drugie miejsce, niezmiennie od roku 2003, zajmuje w turystyce przyjazdowej do Czech Wielka Brytania. Liczba turystów z Anglii wynios³a 564 040 i by³a o 0,4 % mniejsza ni¿ w 2006 roku.
Na trzecim miejscu turystów najchêtniej odwiedzaj±cych Cechy uplasowali siê tury¶ci z W³och, których w roku 2007 przyby³o do Czech 412 698 - o o 3,4 % wiêcej ni¿ w 2006 r.
Ciekawostk± jest fakt, i¿ czeska turystyka przyjazdowa odnotowa³a w 2007 roku znacz±cy wzrost przyjazdów polskich turystów.
W ubieg³ym roku Czechy odiwedzi³o 299 156 turystów z Polski, o 9,3% wiêcej ni¿ w 2006 roku.
Najczê¶ciej odwiedzanym miejscem by³a tradycyjnie Praga. Na drugim miejscu znalaz³o siê województwo Karlowarskie, na trzecim natomiast województwo Po³udniowomorawskie.

Zobacz ca³o¶æ »



Kujawsko-Pomorskie stawia na turystykê biznesow±?

Zobacz ca³o¶æ »
22 lutego w Urzêdzie Marsza³kowskim odby³o siê pierwsze zebranie wojewódzkiej Rady Programowej ds. Rozwoju Turystyki Biznesowej. G³ównym zadaniem Rady bêdzie koordynowanie wspólnych przedsiêwziêæ promocyjnych w zakresie turystyki biznesowej w województwie.
Rada zosta³a zwo³ana przez marsza³ka województwa na podstawie postanowieñ listu intencyjnego w sprawie rozwoju turystyki konferencyjnej, podpisanego w grudniu 2007 roku przez wicemarsza³ka Macieja Eckardta oraz przedstawicieli Kujawsko-Pomorskiej Organizacji Turystycznej, bydgoskiego Portu Lotniczego, a tak¿e Bydgoszcz Convention Bureau i Toruñ Convention Bureau Copernicus.
Zadaniem Rady jest koordynowanie przedsiêwziêæ promocyjnych w zakresie turystyki biznesowej oraz wspó³prac± z bran¿± turystyczn±, ¶rodowiskiem naukowym, gospodarczym, kulturalnym i sportowym w zakresie rozwoju produktów turystycznych oraz stworzeniem wizerunku naszego regionu jako atrakcyjnego miejsca organizacji kongresów, konferencji i spotkañ biznesowych. Rada bêdzie siê te¿ zajmowaæ organizacj± profesjonalnego doradztwa dla instytucji i innych podmiotów planuj±cych zajmowaæ sie turystyk± biznesow± w regionie.
Podczas pierwszego spotkania na przewodnicz±cego rady wybrano wicemarsza³ka Macieja Eckardta. Podjêto równie¿ decyzjê o opracowaniu kompleksowej oferty województwa dotycz±cej turystyki biznesowej. Wiceprzewodnicz±cym zosta³ dyrektor Toruñ Convention Bureau Copernicus Wojciech £opaciñski.
Turystyka konferencyjna i biznesowa, rozumiana jako organizacja spotkañ, konferencji, kongresów i zjazdów, to bardzo szybko rozwijaj±cy siê w Polsce segment turystyczny. To bardzo atrakcyjna dziedzina turystyki, gdy¿ nie wp³ywaj± na ni± pory roku i pogoda. To segment, którego klienci nie szukaj± wszêdzie oszczêdno¶ci. ¦redni bud¿et jednej imprezy tego typu, to kilkadziesi±t tysiêcy z³otych.
Dlatego województwo chce przekonaæ organizatorów, by czê¶ciej wybierali na konferencje i szkolenia Kujawsko-Pomorskie - i to nie tylko Toruñ czy Bydgoszcz, ale te¿ np. Ciechocinek czy Inowroc³aw.
Zdaniem ekspertów, baza hotelowo-konferencyjna w Kujawsko-Pomorskiem powinna zainteresowaæ przede wszystkim organizatorów ma³ych i ¶rednich konferencji i zjazdów, na które jednorazowo przybywa nie wiêcej ni¿ 1200 osób.

Zobacz ca³o¶æ »



Korean Air zamówi³ ju¿ osiem A380

Zobacz ca³o¶æ »
Koreañskie linie lotnicze Korean Air zamówi³y ju¿ w sumie 8 gigantycznych maszyn A380. W tym roku domówi³ bowiem trzy dodatkowe egzemplarze, do poprzednich piêciu, zamówionych ju¿ w roku 2003.
Pierwszy samolot zasili flotê Korean Air w 2010 roku. Trzy domówione egzemplarze zostan± dostarczone miêdzy 2012 a 2013.
Airbus dotychczas przyj±³ ³±cznie zamówienia na A380 od 16 klientów, opiewaj±ce na 192 sztuki samolotów.

Zobacz ca³o¶æ »



Dynamika wzrostu noclegów w Polsce najwiêksza w ca³ej UE

Zobacz ca³o¶æ »
Dynamika wzrostu liczby nocy spêdzanych w hotelach w 2007 roku w Polsce osi±gnê³a 11,5 procent. Jest to najwiêcej w ca³ej Europie - poda³ Eurostat.
¦rednia dynamika dla krajów Unii Europejskiej wynios³a 3,1 procent. W sumie w hotelach w 27 krajach Unii Europejskiej tury¶ci spêdzili w 2007 roku 1 mld 578 mln nocy. Najlepsze wyniki ma Hiszpania - 273 mln, na drugim miejscu s± W³ochy - 250 mln, potem Niemcy - 215 mln, Francja - 204 mln i Wielka Brytania - 178 mln. Noclegi w hotelach w tych piêciu krajach stanowi³y ponad 70% noclegów w ca³ej UE.
W 2007 roku Polska zanotowa³a 24,3 mln noclegów w hotelach, w 2006 roku by³o to 21,8 mln.
Ciekawym zjawiskiem jest to, ¿e ilo¶æ rodaków w obiektach wzrasta dwa razy szybciej ni¿ turystów zagranicznych. W 2007 Polacy kupili 15,9 mln noclegów, co oznacza 14% wzrost w porównaniu do roku poprzedniego. Natomiast obcokrajowcy wykupili u nas 8,4 mln noclegów, co jest o oko³o 6,5% wiêcej ni¿ rok wcze¶niej.
Polski sektor hotelarski ma przed sob± bardzo dobre perspektywy. Szybko rozwija siê bowiem turystyka biznesowa. Nasz kraj jest atrakcyjny dla inwestorów, a ceny w hotelach nale¿± do najni¿szych w Europie.
W ci±gu ca³ego 2007 roku rynek hotelarski w UE zwolni³ tempo wzrostu. W dwóch poprzednich latach liczby nocy spêdzanych w hotelach wzrasta³a o sporo ponad 4% rocznie.

Zobacz ca³o¶æ »



Royal Air Maroc kontynuuj± ekspansjê w Afryce

Zobacz ca³o¶æ »
Marokañskie narodowe linie lotnicze Royal Air Maroc w 2008 roku nadal bêd± rozwijaæ dzia³alno¶æ na rynku afrykañskim.
Do siatki po³±czeñ wprowadz± bowiem dwie nowe destynacje: Lagos i Kinszasê. Od wiosny bêd± lataæ z Casablanki na tych kierunkach dwa razy tygodniowo.
Po do³±czeniu tych destynacji, linie Royal Air Maroc bêd± lataæ do 19 miast Afryki.

Zobacz ca³o¶æ »



Styczeñ 2008 przyniós³ Alitalii spadek liczby pasa¿erów o 8%

Zobacz ca³o¶æ »
Styczeñ 2008 dla w³oskiej Alitalii nie by³ miesi±cem zadowalaj±cym. Zmala³o bowiem natê¿enie ruchu linii Alitalia, zarówno pasa¿erskiego, jak i towarowego.
W styczniu liczba przewiezionych pasa¿erów spad³a o 8%. Sta³o siê to za spraw± redukcji ilo¶ci miejsc w samolotach o 4.5%.
Takie wyniki to efekt zmian w strategii marketingowej, która teraz stawia bardziej na odzyskanie rentowno¶ci, ni¿ na utrzymanie ilo¶ci, co odzwierciedla równie¿ wzrost przychodu na jeden pasa¿erokilometr - napisa³y linie w oficjalnym komunikacie.

Zobacz ca³o¶æ »



Ryanair poleci z £odzi do Edynburga?

Zobacz ca³o¶æ »
£ódzkie lotnisko ani irlandzki przewo¼nik nie chc± potwierdziæ nieoficjalnych doniesieñ, ¿e od kwietnia linie Ryanair rozpoczn± loty na trasie £ód¼ - Edynburg. Natomiast otwarcie po³±czenia potwierdza lotnisko w Edynburgu.
"Gazeta" sprawdzi³a informacjê o nowym po³±czeniu w Szkocji. Tutaj nikt ju¿ jej nie zaprzecza³. Ryanair otworzy now± trasê - potwierdza Jackie Shuttleworth z biura prasowego lotniska w Edynburgu.
Wiadomo na pewno, ¿e przewo¼nik zwiêksza ilo¶æ po³±czeñ z £odzi do Londynu. Samoloty maj± lataæ na lotnisko Stansted we wtorki i czwartki dwa razy dziennie, wylot z £odzi o godzinie 15.25 i 22.35.

Zobacz ca³o¶æ »



Gazeta Wyborcza za³±czy dodatki na targi SILESIA i GLOB

Zobacz ca³o¶æ »
Gazeta Wyborcza specjalnie na zbli¿aj±ce siê targi turystyczne SILESIA TOURS 2008 oraz GLOB 2008 do pi±tkowych wydañ gazety do³±czy dodatek pt. "GAZETA NA TARGI TURYSTYCZNE".
To specjalne wydanie przygotuje redakcja Gazety Wyborczej pod patronatem PIT. Dodatek uka¿e siê w pi±tkowych wydaniach GW w formacie A3 w nak³adzie 105 tys. egzemplarzy.
Targi SILESIA TOURS odbêd± siê w dniach 14-16.03.2008, natomiast targi GLOB bêd± w terminie 28-30.03.2008.

Zobacz ca³o¶æ »



Francja: przeproszono chiñskich turystów za nies³uszne oskar¿enie o kradzie¿

Zobacz ca³o¶æ »
Z³e potraktowanie dwójki chiñskich klientów postawi³o s³ynny paryski sklep Galeries Lafayette przed gro¼b± kosztownego bojkotu.
Bojkot Galeries Lafayette mia³ byæ odpowiedzi± na incydent, którego ofiar± pad³a niedawno dwójka Chiñczyków, m³oda para z prowincji Zhejiang. Nabyli oni w sklepie drogi zegarek i przygotowywali siê do zap³aty, gdy personel uzna³, ¿e banknoty s± fa³szywe i powiadomi³ policjê. Ma³¿eñstwo skuto kajdankami oraz zawieziono na komisariat i pobrano odciski palców.
Zarzut okaza³ siê nies³uszny, a o zdarzeniu natychmiast napisa³y chiñskie media. W Chinach zawrza³o, Chiñskie Stowarzyszenie Turystyczne (oficjalna rz±dowa agencja) zasugerowa³o Chiñczykom, by przestali robiæ zakupy w Galeries Lafayette.
Taka gro¼ba podzia³a³a na Francuzów natychmiast. Mimo, ¿e na arogancjê francuskiego personelu sklepowego i policji narzekali, jak dot±d bezskutecznie tak¿e inni cudzoziemcy, tym razem strona francuska postara³a siê, ¿eby gniew Chiñczyków za³agodziæ.
W pi±tek prezes GL Paul Delaoutre przeprosi³ na pi¶mie "klientów, chiñsk± wycieczkê oraz wszystkich Chiñczyków, którzy poczuli siê obra¿eni".
Poinformowa³ tak¿e korespondentów chiñskiej prasy we Francji, ¿e zatrudni³ trzy osoby personelu mówi±ce po chiñsku, aby unikn±æ w przysz³o¶ci nieporozumieñ. A pokrzywdzonej m³odej parze tytu³em zado¶æuczynienia chce zafundowaæ podró¿ do Francji.
Powód takiej reakcji jest oczywisty. Chiñczycy s± dzi¶ g³ównymi klientami Galeries i z powodzeniem zastêpuj± na Polach Elizejskich go¶ci z Japonii. Wydaj± bardzo du¿o: ocenia siê, ¿e przeciêtny turysta chiñski tylko na podró¿ wydaje oko³o 2000 dol., natomiast drugie tyle w sklepach. W 2007 r. z Chin za granicê wyjecha³o oko³o 40 mln osób. Szacuje siê, ¿e w 2030 r. bêdzie ich 100 mln.

Zobacz ca³o¶æ »



W 2010 r. kolej± z lotniska w Modlinie do Warszawy?

Zobacz ca³o¶æ »
W³adze Mazowsza szacuj±, i¿ równocze¶nie z planowanym na 2010 rok uruchomieniem lotniska dla tanich linii w Modlinie, do portu zaczn± doje¿d¿aæ poci±gi ze stolicy. Dlatego ju¿ teraz prowadzone s± rozmowy z kolejarzami w sprawie przebudowy torów.
Mimo, ¿e termin uruchomienia portu w Modlinie przesuwany by³ ju¿ kilkakrotnie, Piotr Okienczyc - szef dzia³aj±cej tam spó³ki lotniskowej - ma nadziejê, ¿e najdalej za dwa i pó³ roku wreszcie wyl±duj± tam pierwsze samoloty pasa¿erskie. Lotnisko to ma wiêksze szanse na wcze¶niejsze rozpoczêcie lotów ni¿ port w Sochaczewie, który niedawno poinformowa³, ¿e znalaz³ prywatne firmy chêtne do wy³o¿enia pieniêdzy m.in. na przebudowê pasa oraz postawienie terminalu. W najbli¿szych tygodniach port w Modlinie ma otrzymaæ decyzjê ¶rodowiskow±, która okre¶li, jak nale¿y przebudowaæ i pó¼niej u¿ytkowaæ lotnisko, ¿eby nie zaszkodziæ przyrodzie. Wówczas bêdzie mo¿na og³osiæ przetargi na pierwsze prace budowlane.
W³adze Mazowsza, które s± posiadaczami niemal jednej trzeciej udzia³ów w spó³ce lotniskowej w Modlinie zapowiadaj±, ¿e do portu bêdzie mo¿na wygodnie dostaæ siê poci±giem. Dzi¶ m.in. wspólnie z PKP i przedsiêbiorstwem Porty Lotnicze podpisz± list intencyjny dotycz±cy po³±czeñ kolejowych do portu. - Chodzi o to, by wraz z otwarciem lotniska umo¿liwiæ tam szybki dojazd - zapowiada Marta Milewska, rzeczniczka urzêdu marsza³kowskiego.
Przebudowê istniej±cej bocznicy do lotniska ma sfinansowaæ przede wszystkim samorz±d Mazowsza. Piêciokilometrow± odnogê linii kolejowej do Gdañska nale¿y wyremontowaæ i zelektryfikowaæ. Na terenie lotniska trzeba te¿ zbudowaæ stacjê. W³adze województwa wspólnie z drogowcami bêd± jeszcze uzgadniaæ, w jaki sposób bocznica ta bêdzie krzy¿owaæ siê z ruchliw± szos± nr 62 biegn±c± m.in. od trasy gdañskiej w Zakroczymiu w kierunku Serocka oraz Wyszkowa. Wed³ug Piotra Okienczyca powinien tam powstaæ wiadukt. Wojciech D±browski, szef generalnej dyrekcji dróg na Mazowszu, nie wyklucza jednak innej mo¿liwo¶ci. Wkrótce ma zostaæ wybrany wariant budowy obwodnicy Pomiechówka na trasie 62. Przewiduje, ¿e mo¿e wygraæ przebieg drogi na pó³noc od lotniska i wówczas nie bêdzie siê ona krzy¿owaæ z lini± kolejow±.
Dziêki temu, ¿e kolejarze przystosowuj± trasê z Warszawy do Nasielska do prêdko¶ci 160 km/godz., przejazd z lotniska do centrum Warszawy ma trwaæ najwy¿ej 30 minut. Planowane jest równie¿ uruchomienie po³±czenia z Modlina do lotniska na Okêciu, gdzie za dwa lata równie¿ ma powstaæ odnoga kolejowa. Przejazd miêdzy obydwoma portami ma trwaæ miêdzy 45 a 50 minut.

Zobacz ca³o¶æ »



::: 2008-02-28 :::


Wed³ug radnych promocja Kielc to kompromitacja

Zobacz ca³o¶æ »
Krzysztof Tworogowski, dyrektor wydzia³u kultury, turystyki i promocji UM Kielce przedstawi³ plan pracy i strategiê promocji miasta na trzy najbli¿sze lata. Jej has³em mia³o byæ: "Miasto ambitnych projektów kulturalnych". Tworogowski wyja¶ni³ - Kraków jest samograjem, Wroc³aw wydaje wielkie ¶rodki na promocjê, a my powinni¶my siê skupiaæ na kilku ambitnych projektach kulturalnych, o których bêdzie siê mówiæ w kraju.
Jednak radni z komisji oceniaj±cej pracê wydzia³u kultury, turystyki i promocji uznali, ¿e Kielce nie maj± dobrego planu promocji miasta na ten rok ani te¿ strategii na kolejne lata. Przyznali zgodnie - To kompromitacja.
W¶ród pomys³ów na promocjê miasta Tworogowski wymieni³: dwie tury festiwalu mody Off Fashion, drugi konkurs fotograficzny "¯ycie jest piêkne", prezentacjê kompozycji Krzysztofa Pendereckiego "Siedem bram Jerozolimy", premierê "Zdarzy³o siê w Judei" Kieleckiego Teatru Tañca do muzyki Krzesimira Dêbskiego oraz kolejne oratorium Zbigniewa Ksi±¿ka "Listy z zakazanego miasta".
Tworogowski chce równie¿, aby we wszystkich kieleckich hotelach znalaz³y siê nowe du¿e stojaki z materia³ami promocyjnymi. Przy placu Artystów mia³by powstaæ punkt informacji turystycznej we wspó³pracy z Regionaln± Organizacj± Turystyczn±. Miasto mia³oby w materia³ach promocyjnych podkre¶laæ, i¿ Kielce s± miastem uniwersyteckim.
Wed³ug Tworogowskiego 1,6 mln z³ tegorocznego bud¿etu przeznaczonego na promocjê jest wystarczaj±ce. Jedynym konkretnym wydatkiem, który wyliczy³ by³o 200 tys. z³ na nowe "witacze" ustawiane na granicach Kielc.
Tomasz Bogucki, przewodnicz±cy komisji ostro skrytykowa³ dyrektora. Uzna³ - Czy zapozna³ siê pan z dokumentem "Strategia promocji Kielc na lata 2006-2010"? Bo z tego, co s³yszê, to ani w z±b. Tak naprawdê rok pana pracy nie przyniós³ nic albo prawie nic. Doda³ - Ostatnie odkrycia wskazuj± na to, ¿e Kielce maj± dziesiêæ wieków. A mo¿e by promowaæ miasto z tysi±cletni± histori±? Albo wykorzystaæ do promocji 20-t± rocznicê samorz±du?
Dodatkowo W³adys³aw Burzawa skrytykowa³ pomys³ promowania uniwersyteckiego charakteru Kielc. Jego zdaniem - Uniwersytet to oczywi¶cie chwalebna rzecz, ale ma go ju¿ wiele miast w Polsce. Wed³ug niego na miejskich ulotkach powinno napisaæ siê o tym, co w Kielcach jest "naj" w skali kraju, jak: unikatowe gatunki flory i fauny, kilku milionerów oraz kilka dobrych firm. Powinno siê podkre¶liæ te¿, ¿e Kielce s± jednym z najbezpieczniejszych miast w kraju oraz nagraæ spot reklamowy podczas ¦wiêta Kielc i umie¶ciæ go w serwisie YouTube. Kolejnym pomys³em Burzawy by³o umieszczenie przy najbardziej zat³oczonych odcinkach zakopianki billboardów z napisem "Stoisz w korku? A w Kielcach jest siedem wyci±gów narciarskich".
Jacek Nowak zaproponowa³, aby daæ dyrektorowi Tworogowskiemu czas na lepsze przygotowanie. Jednak Bogucki przyzna³ - Pan dyrektor mia³ przez rok wystarczaj±co du¿o czasu, a nie ma ani planu na ten rok, ani na trzy lata.
Radna Alicja Obara chcia³a otrzymaæ informacje o festiwalu harcerskim oraz ¦wiêcie Kielc, które Tworogowski pomin±³ w swoim wyst±pieniu. Jaros³aw Kary¶ zaznaczy³ - Przedstawi³ pan lu¼n± koncepcjê kilku wydarzeñ nieorganizowanych przez miasto, do których chcemy siê tylko pod³±czyæ.
Tworogowskiego bronili Nowak, sekretarz Janusz Koza oraz skarbnik miasta Barbara Nowak. Zaznaczali, ¿e radni maj± dostêp do szczegó³owego planu wydatków wydzia³u promocji oraz ¿e miasto wydaje regularnie pieni±dze na publikacje promocyjne i reklamy, a tak¿e utrzymuje kontakty zagraniczne. Tworogowski wyliczy³ ile miasto do³o¿y do tegorocznych imprez oraz ile wyda na materia³y promocyjne. Przyzna³ te¿, ¿e "Strategiê promocji Kielc na lata 2006-2010" nale¿y poprawiæ.
Jednak dyskusji na temat promocji miasta nie uznano za zakoñczon±. Radni zag³osowali, aby rada zajê³a siê t± spraw± podczas sesji i przyjê³a w formie uchwa³y now± strategiê promocji miasta.

Zobacz ca³o¶æ »



Micha³ Marzec nowym naczelnym dyrektorem PPL

Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (27.02) minister infrastruktury odwo³a³ Paw³a £atacza z pe³nienia funkcji dyrektora naczelnego PPL. Naczelnym dyrektorem Pañstwowego Przedsiêbiorstwa Porty Lotnicze zosta³ Micha³ Marzec.
Od 14 lutego obowi±zki naczelnego dyrektora PPL pe³ni³ Micha³ Marzec, bo dotychczasowy dyrektor Pawe³ £atacz zosta³ wówczas zawieszony w pe³nieniu obowi±zków.
Zmiana na stanowisku jest skutkiem ci±gle wyd³u¿aj±cego siê terminu oddania do u¿ytku Terminala 2 na warszawskim Okêciu.

Zobacz ca³o¶æ »



Ryanair wyrzuca z samolotu osoby g³o¶no mówi±ce?

Zobacz ca³o¶æ »
Z pok³adu maszyny linii Ryanair wyrzucono W³ocha, który mówi³ za g³o¶no i przeszkadza³ stewardessie.
Podczas ko³owania samolotu na lotnisku Alghero lekarz z Cagliari g³o¶no mówi³ i ¶mia³ siê przeszkadzaj±c stewardessie, informuj±cej o ¶rodkach bezpieczeñstwa. Nie pomaga³y próby jego uciszenia.
W koñcu interweniowa³ pilot. Niezno¶ny pasa¿er wda³ siê w awanturê równie¿ z pilotem. Pilot zatrzyma³ ko³owanie maszyny lec±cej z Sardynii do Londyn. Nakazano mê¿czy¼nie, podró¿uj±cemu z synem, opu¶ciæ pok³ad samolotu.

Zobacz ca³o¶æ »



Na Dolnym ¦l±sku powstanie najwiêkszy o¶rodek sportów zimowych w Polsce?

Zobacz ca³o¶æ »
Wroc³awska firma deweloperska AS-BAU zapowiedzia³a, ¿e w ci±gu 5 lat zainwestuje ok. 115 mln z³otych w nowoczesn± kolej linow±, hotel, trzypoziomowy parking i basen.
AS-BAU wygra³a bowiem przetarg na zakup o¶rodka sportów zimowych Czarna Góra na Dolnym ¦l±sku. Wcze¶niej kupi³a s±siaduj±cy z Czarn± Gór± o¶rodek Bia³a Woda.
Prezes AS-BAU Stanis³aw Haczkiewicz chce po³±czyæ Czarn± Górê i Bia³± Wodê w jeden o¶rodek sportów zimowych. Z powodzeniem mo¿na tam wytyczyæ oko³o 20 km narciarskich tras.
Budowa Bia³ej Wody rozpocznie siê jeszcze w tym roku. Koszt pierwszego etapu budowy wyniesie ok. 18 mln z³otych.

Zobacz ca³o¶æ »



Zakopane: rusza Klub Podró¿nika Shackleton

Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (28.02.2008) o godzinie 19 w cafe bar Paparazzi u Witkacego rusza zakopiañski Klub Podró¿nika Shackleton.
Od dnia dzisiejszego w ostatni czwartek ka¿dego miesi±ca, w zakopiañskim Klubie Podró¿nika dziennikarz National Geographic - Marek Tomalik bêdzie spotyka³ siê ze znanymi i ciekawymi lud¼mi.
Dzia³alno¶æ Klubu zainauguruje Anna Czerwiñska - himalaistka, pierwsza Polka, która stanê³a na Makalu (8465 m n.p.m.).

Zobacz ca³o¶æ »



Wszystko dro¿eje, wakacje nad polskim morzem te¿!

Zobacz ca³o¶æ »
Pomimo ekspansji zagranicznej turystyki wyjazdowej urlop nad polskim Ba³tykiem jest nadal popularn± form± wypoczynku. Na brak klientów nie narzekaj± bowiem hotelarze i kwaterodawcy tego regionu.
W tym roku za wczasy nad polskim morzem znów tury¶ci zap³ac± wiêcej. W³a¶ciciele kwater ju¿ podnie¶li ceny, bo w³a¶nie zacz±³ siê szczyt zamówieñ na letni sezon. Dwutygodniowe wczasy z rodzin± w tym roku zdro¿ej± o oko³o 200-300 z³.
Przyk³adowo, dwuosobowy pokój z ³azienk± we W³adys³awowie w domu po³o¿onym kilometr od pla¿y w 2006 roku kosztowa³ 80 z³. W w tym roku bêdzie to 90 z³. Kwaterodawcy t³umacz±, i¿ podwy¿ki s± spowodowane wzrostem cen wiêkszo¶ci bie¿±cych op³at np. energii, wywozu ¶mieci itp.
Podwy¿ki nie odstraszaj± jednak chêtnych turystów. Wiedz± bowiem, ¿e w szczycie sezonu, miêdzy 15 lipca a 15 sierpnia, o wolne kwatery coraz trudniej. Ludzie ciesz± siê, ¿e jest miejsce i ju¿ wysy³aj± zaliczki - mówi± w³a¶ciciele pensjonatów.
Nadal jednak utrzymuje siê ró¿nica cen miêdzy szczytem sezonu a pocz±tkiem lipca i koñcem sierpnia, kiedy zwykle mo¿na oszczêdziæ ok. 10-15 z³ na dobê za nocleg.

Zobacz ca³o¶æ »



PKP wy³oni³o doradców prywatyzacyjnych

Zobacz ca³o¶æ »
PKP Intercity znalaz³o doradców na maj±cy siê odbyæ proces prywatyzacji - pisze "Rzeczpospolita". Pañstwowemu przewo¼nikowi doradzaæ bêd± Konsorcjum PricewaterhouseCoopers Polska i ING Securities.
Pod koniec listopada og³oszono przetarg nieograniczony, firmy te wygra³y, gdy¿ z³o¿y³y najlepsz± ofertê.
Analiza przedprywatyzacyjna ma byæ gotowa w czerwcu tego roku, strategia prywatyzacji w pa¼dzierniku. Do koñca roku spó³ka ma byæ gotowa do debiutu gie³dowego. Spó³ka wejdzie na gie³dê w pierwszej po³owie 2009 r. - czytamy w "Rzeczpospolitej".

Zobacz ca³o¶æ »



Czesi do USA bez wiz ju¿ pod koniec 2008 roku

Zobacz ca³o¶æ »
Czesi bez obowi±zku posiadania wizy pojad± do Stanów Zjednoczonych ju¿ pod koniec tego roku. USA i Czechy podpisa³y bowiem we wtorek w Waszyngtonie memorandum w sprawie zniesienia wiz.
Memorandum podpisali minister spraw wewnêtrznych Republiki Czeskiej Ivan Langer i szef amerykañskiego resortu ds. bezpieczeñstwa krajowego Michael Chertoff.
W zamian za zniesienie wiz USA chce dostêpu do danych podró¿nych. Agencja CzTK podaje, ¿e w zwi±zku w podpisanym memorandum Amerykanie przygotowuj± specjalny elektroniczny system zezwoleñ na podró¿, w którym udaj±cy siê do USA mieliby siê rejestrowaæ.
Najpierw podró¿ny wype³ni ankietê, potem system zadecyduje czy pojedzie czy nie. Poza tym po przyje¼dzie do Stanów Zjednoczonych, podró¿ny i tak bêdzie musia³ przej¶æ przez rutynow± kontrolê imigracyjn±.
Dla mnie to historyczna chwila, gdy otworzymy woln± przestrzeñ miêdzy USA i Republik± Czesk± - powiedzia³ premier Czech Mirek Topolanek. Memorandum jest przyk³adem dla innych krajów Unii Europejskiej. Jeste¶my pionierem i my¶lê, ¿e Komisja Europejska o tym wie - podkre¶li³. Czesi najprawdopodobniej pojad± bez wiz do USA ju¿ na prze³omie pa¼dziernika i listopada 2008 r.
Obecnie przedstawiciele KE i przewodnicz±cej w tym pó³roczu pracom Unii Europejskiej S³owenii analizuj± tekst memorandum. Niektórzy wy¿si urzêdnicy UE wyrazili jednak obawy, czy dokument jest zgodny z interesem ca³ej wspólnoty.

Zobacz ca³o¶æ »



Nowa Baza Przewo¼ników dostêpna!

Zobacz ca³o¶æ »
Od niedawna jest dostêpna nowa Baza Przewo¼ników. Nowa baza aktualna na 2008 zawiera dane 1017 firm przewozowych.
Poniewa¿ baza zawiera tylko dane firm dzia³aj±cych, by³o w niej wiele zmian. Usuniêto ponad 83 firmy, a na ich miejsce dodano 36 firm nowych.
Informacje o zawsze aktualnej Bazie Przewo¼ników Polski (i nie tylko) mo¿ecie Pañstwo tutaj:
http://www.tur-bazy.pl/b/,bpp,,.html
Wiele zmian by³o tak¿e w danych ju¿ istniej±cych firm - ponad 150 firm ma poprawione adresy e-mail, blisko 100 firm ma zmienione adresy www, a ponad 150 firm ma poprawione tradycyjne adresy pocztowe. W nowej bazie nieznacznie spad³a liczba firm bez stron www.
W rozk³adzie geograficznym poszczególnych firm zanotowano niewielkie zmiany:
Rozk³ad miast w bazie z 2007 roku: Warszawa(111), Kraków(50), Szczecin(35), Gdañsk(29), Wroc³aw(26), Poznañ(26), Katowice(24), £ód¼(18), Lublin(16), Opole(15), Bydgoszcz(15), Gdynia(14), Rzeszów(13), Bia³ystok(12), Olsztyn(10), Bielsko-Bia³a(9), Zakopane(8), Gliwice(8), Zamo¶æ(7), Rybnik(7), Nowy S±cz(7), Czêstochowa(7), ¯ywiec(6), Zielona Góra(6), Zabrze(6), Krosno(6), Gorzów Wielkopolski(6), ¦winouj¶cie(5), Wa³brzych(5), Tychy(5), Toruñ(5), S³upsk(5), Sosnowiec(5), Legnica(5), Kra¶nik(5), Ko³obrzeg(5), Koszalin(5), Konin(5), Kalisz(5), E³k(5), ...
Rozk³ad miast w bazie z 2008 roku: Warszawa(102), Kraków(47), Szczecin(34), Gdañsk(27), Wroc³aw(25), Poznañ(24), Katowice(19), £ód¼(17), Opole(16), Lublin(14), Rzeszów(12), Gdynia(12), Bia³ystok(12), Olsztyn(11), Bydgoszcz(11), Gliwice(9), Bielsko-Bia³a(9), Zakopane(8), Zamo¶æ(7), Przemy¶l(7), Nowy S±cz(7), Gorzów Wielkopolski(7), Czêstochowa(7), ¯ywiec(6), Zielona Góra(6), Zabrze(6), Rybnik(6), Krosno(6), Ko³obrzeg(6), ¦winouj¶cie(5), Wa³brzych(5), Tychy(5), Toruñ(5), S³upsk(5), Kra¶nik(5), Koszalin(5), Konin(5), Kalisz(5), ...
Ilo¶æ biur w poszczególnych województwach w bazie 2007: mazowieckie(160), ¶l±skie(135), ma³opolskie(123), wielkopolskie(81), pomorskie(83), zachodniopomorskie(77), dolno¶l±skie(69), podkarpackie(60), opolskie(50), lubelskie(46), warmiñsko-mazurskie(39), kujawsko-pomorskie(39), ³ódzkie(34), podlaskie(31), lubuskie(22), ¶wiêtokrzyskie(13).
Ilo¶æ biur w poszczególnych województwach w bazie 2008: mazowieckie(157), ¶l±skie(129), ma³opolskie(112), wielkopolskie(79), pomorskie(77), zachodniopomorskie(75), dolno¶l±skie(70), podkarpackie(61), opolskie(48), lubelskie(44), warmiñsko-mazurskie(40), kujawsko-pomorskie(33), ³ódzkie(30), podlaskie(29), lubuskie(20), ¶wiêtokrzyskie(13).
Informacje o zawsze aktualnej Bazie Przewo¼ników Polski (i nie tylko) mo¿ecie Pañstwo tutaj:
http://www.tur-bazy.pl/b/,bpp,,.html
Wszystkich przewoxników, którzy chc± siê upewniæ, ¿e ich firma znajduje siê w bazie, prosimy o e-mail na info@tur-bazy.pl z nazw± firmy, adresem, telefonem, e-mailem oraz opcjonalnie z www.

Zobacz ca³o¶æ »



Nowa Baza Biur Turystyki Biznesowej dostêpna!

Zobacz ca³o¶æ »
Od niedawna jest dostêpna nowa Baza Biur Turystyki Biznesowej (dawniej Baza Firm Sektora MICE). Nowa baza aktualna na 2008 zawiera dane 748 firm organizuj±cych kongresy i konferencje, wyjazdy s³u¿bowe i incentive oraz eventy.
Poniewa¿ baza zawiera tylko dane firm dzia³aj±cych, by³o w niej wiele zmian. Usuniêto 75 firm, a na ich miejsce dodano 35 firm nowych.
Informacje o zawsze aktualnej Bazie Przewo¼ników Polski (i nie tylko) mo¿ecie Pañstwo tutaj:
http://www.tur-bazy.pl/b/,bmp,,.html
Wiele zmian by³o tak¿e w danych ju¿ istniej±cych firm - ponad 110 firm ma poprawione adresy e-mail, ponad 110 firm ma zmienione adresy www, a ponad 170 firm ma poprawione tradycyjne adresy pocztowe.
W rozk³adzie geograficznym poszczególnych firm zanotowano niewielkie zmiany:
Rozk³ad miast w bazie z 2007 roku: Warszawa(228), Kraków(92), Poznañ(51), Wroc³aw(36), £ód¼(26), Gdañsk(24), Katowice(22), Gdynia(21), Szczecin(14), Bydgoszcz(13), Bia³ystok(12), Olsztyn(11), Zakopane(10), Lublin(10), Rzeszów(9), Bielsko-Bia³a(7), Sopot(6), Gliwice(6), Opole(5), Gi¿ycko(5), Toruñ(4), Radom(4), Nowy S±cz(4), Leszno(4), Legnica(4), Ko³obrzeg(4), Kielce(4), Chorzów(4), ...
Rozk³ad miast w bazie z 2008 roku: Warszawa(212), Kraków(91), Poznañ(48), Wroc³aw(35), £ód¼(23), Katowice(23), Gdañsk(22), Gdynia(19), Szczecin(12), Rzeszów(10), Olsztyn(10), Lublin(10), Bydgoszcz(10), Bia³ystok(10), Bielsko-Bia³a(9), Zakopane(7), Gliwice(7), Sopot(5), Chorzów(5), Opole(4), Nowy Targ(4), Nowy S±cz(4), Leszno(4), Ko³obrzeg(4), Kielce(4), Gi¿ycko(4), ...
Ilo¶æ biur w poszczególnych województwach w bazie 2007: mazowieckie(262), ma³opolskie(124), wielkopolskie(71), ¶l±skie(66), pomorskie(55), dolno¶l±skie(49), ³ódzkie(31), zachodniopomorskie(25), warmiñsko-mazurskie(22), podlaskie(20), kujawsko-pomorskie(19), podkarpackie(16), lubelskie(13), opolskie(6), lubuskie(5), ¶wiêtokrzyskie(4).
Ilo¶æ biur w poszczególnych województwach w bazie 2008: mazowieckie(242), ma³opolskie(121), ¶l±skie(71), wielkopolskie(69), pomorskie(53), dolno¶l±skie(45), ³ódzkie(27), zachodniopomorskie(23), warmiñsko-mazurskie(20), podlaskie(18), podkarpackie(17), lubelskie(14), kujawsko-pomorskie(14), opolskie(5), lubuskie(5), ¶wiêtokrzyskie(4).
Informacje o zawsze aktualnej Bazie Biur Turystyki Biznesowej Polski (i nie tylko) mo¿ecie Pañstwo tutaj:
http://www.tur-bazy.pl/b/,bmp,,.html

Zobacz ca³o¶æ »



Tatry: mimo wiosennej pogody, warunki narciarskie s± dobre

Zobacz ca³o¶æ »
Mimo wiosennych temperatur w polskich górach mo¿na jeszcze poje¼dziæ na nartach. Dodatkowym pocieszeniem dla narciarzy s± zapowiedzi meteorologów, ¿e w weekend ma siê och³odziæ 5 stopni.
Warunki narciarskie w Tatrach ci±gle s± dobre. Na Kasprowym Wierchu zalega 116 cm naturalnego ¶niegu. Pracuj± kolejki w Kot³ach G±sienicowym i Goryczkowym. Da siê te¿ je¼dziæ na Polanie Szymoszkowej czy Nosalu. Na narty mo¿na siê te¿ wybraæ do Bia³ki Tatrzañskiej, Ma³ego Cichego, Witowa, Krynicy czy Wierchomli.
W Tatrach i na Podhalu w weekend mo¿liwe s± opady deszczu, ale te¿ ¶niegu. A w dodatku ma przyj¶æ 5-stopniowy mróz.
Warunki do uprawiania pieszej turystyki górskiej s± trudne - ostrzegaj± ratownicy TOPR. Obowi±zuje II stopieñ zagro¿enia lawinowego. W wy¿szych partiach ¶nieg jest twardy i zmro¿ony, miejscami wystêpuj± oblodzenia. W ni¿szej partii Tatr szlaki s± twarde i ¶liskie, miejscami mocno oblodzone. W godzinach po³udniowych na ma³o uczêszczanych szlakach ¶nieg jest mokry, podczas wêdrówki mo¿na siê w nim zapadaæ.

Zobacz ca³o¶æ »



Mazowsze: Szansa tylko dla lotniska w Modlinie

Zobacz ca³o¶æ »
Radni sejmiku Mazowsza dyskutowali we wtorek, 26 lutego na temat mazowieckich lotnisk. W regionie a¿ cztery miasta chc± mieæ swoje porty: Modlin, Sochaczew, Radom i Miñsk Mazowiecki. W³adze Mazowsza chcia³y, aby Unia da³a pieni±dze na budowê lotnisk w tych wszystkich miejscowo¶ciach, jednak Komisja Europejska uzna³a ten pomys³ za niedorzeczny, gdy¿ a¿ tylu portów region nie potrzebuje.
Unia zadecydowa³a, ¿e pieni±dze otrzyma tylko Modlin. Miasto mo¿e liczyæ nawet na 150 mln z³ dotacji. Stefan Kotlewski, wicemarsza³ek Mazowsza poinformowa³ - Dlatego uznali¶my, ¿e my tak¿e bêdziemy przede wszystkim wspieraæ przebudowê tego portu.
W bie¿±cym roku województwo zamierza przeznaczyæ 60 mln z³ na poprawê dojazdu do lotniska w Modlinie. Ma zostaæ przeprowadzona przebudowa i elektryfikacja piêciokilometrowej bocznicy kolejowej. Dziêki temu do nowego portu bêdzie mo¿na dojechaæ z Warszawy w ci±gu 25 - 30 minut.
Obecnie Modlin czeka na wydanie decyzji ¶rodowiskowej, które bêdzie mówiæ, w jaki sposób budowaæ oraz u¿ytkowaæ lotnisko, aby nie szkodziæ przyrodzie. Ju¿ teraz wiadomo, ¿e samoloty powinny podchodziæ do l±dowania ³ukiem, aby nie przelatywaæ bezpo¶rednio nad Wis³±, która wpisana jest na listê obszarów chronionych programem Natura 2000.
Termin uruchomienia lotniska w Modlinie wyznaczono na pocz±tek 2010 roku. Mia³yby tam l±dowaæ przede wszystkim tanie linie.
W³adze województwa poinformowa³y, ¿e Mazowsze wycofa siê ze spó³ki lotniskowej w Sochaczewie. Zdecydowa³y siê na to po tym, gdy wiêkszo¶æ udzia³ów w tym przedsiêwziêciu przejê³y prywatne firmy: Meinl z Austrii i spó³ka by³ego pos³a PSL Zbigniewa Komorowskiego, wspó³w³a¶ciciela Bakomy. Bogdan Zasada, szef spó³ki w Sochaczewie zaznacza, ¿e tamtejsze lotnisko mo¿e zacz±æ dzia³aæ w 2011 roku. Jednak nie wyklucza, ¿e bêdzie przeznaczone g³ównie dla samolotów, które przewo¿± towary.
Agnieszka Górska, radna sejmiku zaniepokojona by³a o los lotniska w Radomiu. Chcia³a wiedzieæ, czy w³adze Mazowsza dofinansuj± ten port. Okaza³o siê, ¿e w bud¿ecie zarezerwowano 15 mln z³ na pierwsze prace przystosowuj±ce lotnisko dla potrzeb cywilnych, jednak nie wiadomo, kiedy i czy w ogóle pieni±dze te zostan± przekazane. Tadeusz Bartosiñski z urzêdu marsza³kowskiego uwa¿a, ¿e istnieje gro¼ba, ¿e Unia Europejska mo¿e to potraktowaæ jako tzw. pomoc publiczn± i nie przyznaæ dotacji. Zaznaczy³ - Dlatego na razie skupiamy siê na Modlinie. Jednak w Radomiu ca³y czas licz±, ¿e w ci±gu dwóch, trzech lat uda siê tam uruchomiæ lotnisko cywilne i szukaj± prywatnych inwestorów.
Ma³e szanse na przyjmowanie samolotów pasa¿erskich ma równie¿ Miñsk Mazowiecki. Jeszcze d³ugo bêdzie istnia³o tam jedno z wa¿niejszych w kraju lotnisk wojskowych i u¿ytkowanie go równocze¶nie dla potrzeb cywilnych by³oby bardzo trudne.

Zobacz ca³o¶æ »



Lotnisko w Ostrawie chce walczyæ o pasa¿erów z Pyrzowicami

Zobacz ca³o¶æ »
Lotnisko w Ostrawie zapowiedzia³o uruchomienie kilku nowych po³±czeñ, miêdzy innymi do Moskwy oraz Londynu.
Lotnisko Mosznow w Ostrawie, które oddalone jest tylko o 130 km od Pyrzowic obs³u¿y³o w ubieg³ym roku 332 tys. pasa¿erów, czyli o 10% wiêcej ni¿ w roku 2006. Pyrzowice w 2007 roku odprawi³y blisko 2 mln pasa¿erów, natomiast na ten rok zaplanowa³y 2,6 mln.
Katowickie lotnisko bêdzie musia³o w tym roku bardziej liczyæ siê z czesk± konkurencj±. Lotnisko w Ostrawie ma nowy terminal i zamierza uruchomiæ kilka nowych po³±czeñ. W po³owie roku z Ostrawy maj± odlecieæ samoloty do Londynu, Brukseli oraz Amsterdamu. Negocjowane jest równie¿ po³±czenie do Moskwy. Z Pyrzowic jak na razie nie lataj± samoloty do stolicy Rosji.
Pyrzowice swój rozwój zawdziêczaj± przede wszystkim tanim liniom lotniczym, natomiast Czesi postawili na dro¿szych, ale renomowanych przewo¼ników.
Lotnisko w Ostrawie liczy, ¿e z jego us³ug korzystaæ bêdzie coraz wiêcej mieszkañców po³udniowej czê¶ci województwa ¶l±skiego, miêdzy innymi z: Raciborza, Cieszyna, Jastrzêbia i Rybnika, gdy¿ z tych miast jest bli¿ej do Ostrawy ni¿ do Pyrzowic. Darek Stelmach, dziennikarz jeden z czeskich agencji prasowych zaznacza - Teraz Ostrawa przegrywa, bo nie zago¶ci³y tu jeszcze tanie linie lotnicze. Ale czê¶æ Polaków korzysta ju¿ z lotów czarterowych i na wakacje odlatuje z Ostrawy.
Michaela Kubesova, rzeczniczka lotniska w Ostrawie przyzna³a - Oczywi¶cie Katowice s± dla nas ogromn± konkurencj±, ale plany morawsko-¶l±skiego województwa mog³yby obróciæ kartê na nasz± stronê. Przemawiaj± za tym bardzo proste powody: mamy bardzo dobr± pozycjê strategiczn±, jeste¶my blisko g³ównej arterii komunikacyjnej na S³owacjê, a tak¿e g³ównej drogi ³±cz±cej Polskê z po³udniem.
Jednak przedstawiciele Górno¶l±skiego Towarzystwa Lotniczego, spó³ki która zarz±dza Pyrzowicami, podchodz± do sprawy bardzo spokojnie. Cezary Orzech, rzecznik GTL-u wyzna³ - Kiedy¶ rzeczywi¶cie Ostrawa by³a dla nas konkurencj±, bo obliczyli¶my, ¿e oko³o 40 tys. mieszkañców przygranicznych miejscowo¶ci korzysta z czeskiego lotniska. W tej chwili o rywalizacji nie ma mowy, bo jeste¶my w znacznie lepszym po³o¿eniu. Mam wiêcej po³±czeñ, i to na bardzo atrakcyjnych trasach.

Zobacz ca³o¶æ »



Politechnika ¦l±ska bêdzie szkoliæ kadry dla lotnictwa cywilnego

Zobacz ca³o¶æ »
Politechnika ¦l±ska zamierza kszta³ciæ kadry dla lotnictwa cywilnego, które obecnie prze¿ywa okres dynamicznego rozwoju. Na pocz±tku maj± byæ rozwijane studia podyplomowe oraz szkolenia, a docelowo lotnictwo ma byæ jednym z kierunków studiów.
W poniedzia³ek, 25 lutego senat uczelni zadecydowa³ o powo³aniu Centrum Kszta³cenia Kadr Lotnictwa Cywilnego Europy ¦rodkowo-Wschodniej. List intencyjny w sprawie jego utworzenia kilka instytucji podpisa³o ju¿ jesieni± minionego roku. Teraz przedsiêwziêcie ma przej¶æ w fazê realizacji.
Ju¿ wcze¶niej na wydziale transportu uczelni w Katowicach otwarto podyplomowe studia dla pracowników lotnisk w zakresie organizacji lotnictwa cywilnego w Unii Europejskiej. S± to pierwsze tego typu studia w Polsce, które prowadzone s± na cywilnej uczelni.
Jeszcze w tym roku zaplanowano uruchomienie kolejnych podyplomowych studiów, ale w zakresie techniki i zarz±dzania w transporcie lotniczym. Docelowo ma powstaæ równie¿ program kszta³cenia, który bêdzie obejmowaæ prawie wszystkie specjalno¶ci zwi±zane z obs³ug± lotnisk oraz ruchu powietrznego.
Pawe³ Do¶, rzecznik uczelni wyzna³ - W miarê rozwoju przedsiêwziêcia my¶limy tak¿e o stacjonarnych, dziennych studiach. Najpierw mo¿e to byæ specjalno¶æ lotnictwo, a potem oddzielny kierunek studiów. Zaznaczy³ te¿, ¿e Centrum nie bêdzie zwi±zane z ¿adnym konkretnym wydzia³em Politechniki.
W przedsiêwziêcie zaanga¿owanych bêdzie wiele wydzia³ów ¶l±skiej uczelni, szczególnie: transportu, budownictwa, architektury, automatyki, elektroniki i informatyki oraz organizacji i zarz±dzania. Kszta³cenie ma obj±æ wiele dziedzin zwi±zanych z lotnictwem - od projektowania i budowy lotnisk, budynków lotniczych, czy pasów startowych a¿ po zarz±dzanie portami lotniczymi i obs³ugê ruchu lotniczego oraz podró¿nych.
Uczelnia ma udostêpniæ infrastrukturê dydaktyczno-szkoleniow± oraz skoordynowaæ dzia³ania organizacyjne Centrum. Ma nie tylko uczyæ, ale równie¿ realizowaæ projekty badawcze. Eksperci uwa¿aj±, ¿e kszta³cenie w zakresie transportu lotniczego jest odpowiedzi± na potrzeby rynku pracy.
Wed³ug Urzêdu Lotnictwa Cywilnego w najbli¿szych piêciu latach polskie lotnictwo bêdzie potrzebowaæ oko³o 23 tys. pracowników. Zwi±zane jest to z ci±g³ym rozwojem bran¿y oraz starzeniem siê obecnej kadry.
Zak³ada siê, ¿e na ka¿dy milion korzystaj±cych z lotniska osób przypada oko³o tysi±ca osób zatrudnionych bezpo¶rednio na lotnisku, 3 tys. osób wokó³ niego, czyli w us³ugach i handlu, a tak¿e 15 tys. w regionie, obs³ugiwanym przez port lotniczy. Ze wzrostem ruchu idzie wiêc wzrost zatrudnienia w tym sektorze.
Wed³ug danych ULC, w minionym roku liczba pasa¿erów odprawionych na polskich lotniskach przekroczy³a 19 mln, przy ponad 15,3 mln w roku 2006. Postêpuje te¿ decentralizacja ruchu. Jeszcze niedawno ponad po³owa pasa¿erów korzysta³a z lotniska w Warszawie, a pozostali z portów regionalnych. Natomiast w ubieg³ym roku dominowa³y ju¿ porty regionalne. Szacuje siê, ¿e w przysz³o¶ci to w³a¶nie porty regionalne bêd± obs³ugiwaæ wiêkszo¶æ ruchu. Do najwiêkszych lotnisk oprócz Okêcia nale¿±: Kraków, Katowice, Gdañsk i Wroc³aw.
Naukowcy zaznaczaj±, ¿e obs³uga lotnisk i przestrzeni powietrznej wymaga specjalistów, g³ównie: od nawigacji, mened¿erów obeznanych z lotniskow± specyfik±, a tak¿e specjalistów w zakresie organizacji pracy w bran¿y lotniczej. Lotniska bêd± równie¿ potrzebowaæ pracowników do utrzymania pasów startowych, dbania o stan techniczny samolotów, kontroli lotów i zapewnienia bezpieczeñstwa oraz sprawnej obs³ugi pasa¿erów.
W miarê rozwoju gospodarczego Polski, wspó³czynnik mobilno¶ci obywateli mo¿e przekroczyæ warto¶æ 2, czyli tak, jakby ka¿dego roku ka¿da osoba dwa razy lecia³a samolotem. Wówczas polskie lotniska obs³ugiwa³yby co roku prawie 80 mln pasa¿erów. Wed³ug ULC po 2020 roku mo¿e to byæ nawet 50 mln osób rocznie.

Zobacz ca³o¶æ »



::: 2008-02-29 :::


Warszawiaka (nie) da siê lubiæ?

Zobacz ca³o¶æ »
Wraz z pocz±tkiem ferii zimowych na Mazowszu, górale, jak sami mówi±, uzbrajaj± siê w cierpliwo¶æ. - Dziennikarze "Prosto z Polski" próbowali sprawdziæ co tak bardzo irytuje górali w mieszkañcach stolicy.
Pan Stanis³aw S., pracownik wyci±gu narciarskiego i mieszkaniec Zakopanego, historiami o chamskich zachowaniach ludzi przyje¿d¿aj±cych z Warszawy sypie jak z rêkawa. Wed³ug niego Warszawiacy uwa¿aj±, ¿e wszystko im siê nale¿y... za sam fakt bycia warszawiakiem.
Pan Stanis³aw przytacza miêdzy innymi historiê, kiedy mieszkañcy stolicy udali siê do Komendy Miejskiej w Zakopanym i wezwali policjê na stok, poniewa¿ ich zdaniem by³o tam ¶lisko i nierówno, co mog³o stanowiæ niebezpieczeñstwo dla szusuj±cych turystów. Niejednokrotnie, jego zdaniem, warszawiacy czuj± siê w Zakopanem jak "panowie i w³adcy". - Gdyby nie nasze pieni±dze, które przywozimy, to by¶cie tutaj z g³odu zdechli - takie wypowiedzi niejednokrotnie podobno us³yszeli w³a¶ciciele restauracji, sklepów czy hoteli z ust mieszkañców stolicy.
Pan Stanis³aw broni jednak rodowitych warszawiaków. Uwa¿a, ¿e rdzennemu warszawiakowi do g³owy by nie przysz³o takie zachowanie. Przekonuje, ¿e sprawcami takich incydentów s± osoby, które niedawno przeprowadzi³y siê do stolicy i dziêki temu czuj± siê lepsi od innych. Tak zwana "Warszawka" uwa¿a wrêcz za obowi±zkowe podkre¶lenie miejsca swojego zamieszkania. Pan Stanis³aw opowiada jedn± z typowych sytuacji: - Przychodzi facet do szpitala na izbê przyjêæ i mówi "Proszê Pana, jestem z Warszawy, upad³em i boli mnie rêka", na co lekarz odpowiada "Na to pierwsze nic nie poradzimy, a na to drugie zapraszam na rentgen"-. Obrona ¿artem jest w takiej sytuacji najodpowiedniejsza, dodaje. Dowcipy o warszawiakach kr±¿± ju¿ po Zakopanem. Jeden z nich opowiada na przyk³ad o warszawiaku, który chce kupiæ narty i jego jedynym ¿yczeniem jest to, aby by³y lekkie.
Nie ma rady na warszawiaka, mówi Pan Stanis³aw. Oni tacy po prostu s± i nie da siê ich zmieniæ. Na szczê¶cie, pod koniec marca wszystko wraca do normy. Warszawiacy wracaj± do domów, a górale mog± w koñcu spokojnie spaæ.

Zobacz ca³o¶æ »



W Krakowie powsta³o specjalistyczne biuro podró¿y dla kobiet

Zobacz ca³o¶æ »
W Krakowie powsta³o nowe biuro podró¿y, które przeznaczone jest praktycznie tylko dla kobiet. Oferta skierowana jest do singielek, m³odych matek, ciê¿arnych, ¿on, studentek i emerytek.
Biuro Travel Gallery otworzy³y cztery kobiety: Kasia, Justyna, Gosia i Magda. S± m³ode, w wiêkszo¶ci zamê¿ne, w ci±¿y lub z ma³ymi dzieæmi. Has³o otwartego na Woli Justowskiej biura podró¿y za³o¿onego z my¶l± g³ównie o potrzebach kobiet brzmi: "Kobiety inspiruj± kobiety".
Katarzyna Buratowska, jedna z w³a¶cicielek biura Travel Gallery wyzna³a - Zje¼dzi³y¶my w kobiecym gronie kawa³ ¶wiata. Ka¿da z nas ma na koncie wyjazdy z przyjació³k±, kole¿ankami, mam±. Wiemy, co poradziæ, a co odradziæ zarówno starszym, jak i m³odszym podró¿niczkom. Zw³aszcza je¶li chodzi o podró¿ w ci±¿y lub z ma³ym dzieckiem.
W³a¶cicielki przyznaj±, ¿e za³o¿y³y biuro, gdy¿ "kobiety musz± wreszcie mieæ co¶ wy³±cznie dla siebie". Panie maj± przynajmniej kilkuletnie do¶wiadczenie w pracy w bran¿y turystycznej. Zaznaczaj±, ¿e w swojej ofercie staraj± siê w taki sposób dobraæ turystyczne atrakcje, ¿eby korzystaj±ce z nich kobiety w ró¿nym wieku odnosi³y wra¿enie, ¿e "takiego wypoczynku nie ma ¿adna kobieta na ¶wiecie".
Justyna Najder zaznacza - Je¶li nasza klientka singielka chce jechaæ na samotny wypad gdzie¶ w odleg³e miejsce kuli ziemskiej, zorganizujemy jej czas tak, aby nie nudzi³a siê sama ze sob±. Poleca kurorty na Sri Lance za "umiarkowane" ceny, gdzie ju¿ od kilkunastu lat przyje¿d¿aj± kobiety z ca³ego ¶wiata, aby w tamtejszych hotelach spa od¶wie¿aæ swój umys³, cia³o oraz my¶li.
Biuro podczas wyjazdów oferuje równie¿ specjaln± kuchniê oraz liczne zajêcia sportowe. Hotele w Indiach i na Sri Lance podró¿uj±cym samotnie kobietom proponuje du¿e zni¿ki.
Kasia i Justyna podkre¶laj±, ¿e w krótk± podró¿ kobiety najchêtniej wybieraj± siê na ró¿ne wyprzeda¿e do markowych sklepów oraz galerii handlowych. Dlatego biuro poleca weekendowe wycieczki na ciuchy do Londynu, Mediolanu i Berlina.
W ofercie Travel Gallery znajduj± siê tak¿e wycieczki na wyspy Morza ¦ródziemnego. Gwo¼dziem programu jest wyspa Lesbos i pobyty w hotelu dla naturystek w Chorwacji.
Na pytanie co z turystyk± lesbijsk±, Kasia odpowiada - Czemu nie? Ale nie pytamy nikogo o preferencje seksualne. Je¶li dwie dziewczyny chc± pojechaæ razem w jakie¶ ustronne miejsce, do³o¿ymy wszelkich starañ, aby czu³y siê tam doskonale.
W³a¶cicielki zaznaczaj±, ¿e idea, dla której za³o¿y³y biznes, nie ma du¿o wspólnego z feminizmem. Zaznaczaj± - Du¿y nacisk k³adziemy na potrzeby matek z dzieæmi oraz pañ w ci±¿y. Znamy odpowiednie przepisy ruchu lotniczego, wiemy, jaki hotel wybraæ, aby maluch czu³ siê w nim dobrze, radzimy, gdzie wybraæ siê z ma³ym dzieckiem lub dzieckiem w brzuchu, aby nasza klientka nie mia³a ¿adnych komplikacji, nawet je¶li leci gdzie¶ sama.
Biuro istnieje od pocz±tku lutego 2008 roku, a zd±¿y³o ju¿ obs³u¿yæ kilkadziesi±t klientek. Jednak w³a¶cicielki przyznaj± ¿e, Travel Gallery wcale nie zamyka siê na mê¿czyzn. Wyzna³y - Wszystkie cztery mamy swoje rodziny za³o¿one z mê¿czyznami. Jak mia³yby¶my nie traktowaæ facetów jako potencjalnych klientów.

Zobacz ca³o¶æ »



Trójmiasto mo¿e mieæ dwa lotniska cywilne

Zobacz ca³o¶æ »
Za kilka lat Trójmiasto mo¿e staæ siê metropoli± z dwoma lotniskami cywilnymi.
W latach trzydziestych ubieg³ego wieku Gdynia mia³a regularne po³±czenia miêdzy innymi z Warszaw±, Krakowem, Helsinkami, Budapesztem i Kopenhag±. Jednak po wojnie lotnisko w Kosakowie s³u¿y³o g³ównie Marynarce Wojennej. W sierpniu 2006 roku podpisane zosta³o porozumienie ministra obrony narodowej z ministrem transportu na wykorzystanie lotniska na potrzeby lotnictwa cywilnego. Zgodnie z umow± Port Lotniczy Gdañsk mia³ odpowiadaæ za zarz±dzanie lotniskiem w Gdyni, które mia³oby obs³ugiwaæ tanie linie lotnicze, ruch lotniczy ma³ych samolotów oraz loty cargo.
Kosakowo ma bardzo dobre warunki do powstania baz tanich przewo¼ników, natomiast lotnisko mog³oby byæ pocz±tkiem wielkiego wêz³a komunikacyjnego obejmuj±cego bazê kontenerow±, wêze³ kolejowy oraz trasê Kwiatkowskiego, która jest te¿ pocz±tkiem autostrady A1.
Lotnisko Gdynia Kosakowo mia³o byæ uzupe³nieniem portu lotniczego w Gdañsku Rêbiechowie, równie¿ ze wzglêdu na warunki pogodowe. Jak w Gdañsku samoloty nie mog± wyl±dowaæ z powodu z³ych warunków atmosferycznych, wówczas pogoda w Gdyni pozwala na bezpieczne l±dowanie. Wraz z budow± terminalu, modernizacj± pasów startowych, zapewnieniem komunikacji i uzyskaniem odpowiednich pozwoleñ, lotnisko w Kosakowie mia³o staæ siê "drugim pasem startowym" gdañskiego lotniska. Wraz z up³ywem czasu trójmiejskie lotniska mia³y by staæ siê wspólnie zarz±dzanym jednym organizmem.
Jednak brak dzia³ania ze strony zarz±du Portu Lotniczego Rêbiechowo spowodowa³o, ¿e w³adze Gdyni i Kosakowa powo³a³y spó³kê Port Lotniczy Gdynia - Kasakowo. Spó³ka ma zajmowaæ siê inwestycjami w Gdyni. Natomiast intencj± gdyñskich samorz±dowców jest doprowadzenie do sytuacji, ¿e w Kosakowie obs³ugiwani bêd± wszyscy dzia³aj±cy na rynku przewo¼nicy. Mia³oby to nast±piæ jeszcze przed mistrzostwami Euro 2012. Jednak taka sytuacja nie podoba siê gdañskiemu lotnisku, gdzie nikt nie chce konkurowaæ z gdyñskim lotniskiem.
Port Lotniczy w Rêbiechowie rozpocz±³ realizacjê przetargu na rozbudowê terminala pasa¿erskiego, natomiast na gdyñskie inwestycje potrzebne jest 100-120 mln z³otych. Rozbudowa oraz modernizacja lotniska w Gdyni nie bêdzie zagro¿eniem dla Rêbiechowa, które zawsze bêdzie stanowiæ g³ówny i reprezentacyjny port lotniczy Pomorza. Dlatego te¿ oba trójmiejskie lotniska powinny ze sob± wspó³pracowaæ.

Zobacz ca³o¶æ »



Pomorskie: w 2007 roku skategoryzowano 13 hoteli, w tym 6 nowych

Zobacz ca³o¶æ »
W 2007 roku na terenie województwa pomorskiego skategoryzowano 13 hoteli, w tym 6 nowych obiektów. Natomiast ¿aden z pomorskich hoteli nie straci³ w ubieg³ym roku gwiazdek w wyniku uchybieñ czy nieprawid³owo¶ci.
Nowe obiekty skategoryzowane to:
- Villa Aqua z Sopotu - 2 gwiazdki,
- Grot z Malborka 3 - gwiazdki,
- Gryf z Ko¶cierzyny - 2 gwiazdki,
- Oliwski z Gdañska - 2 gwiazdki,
- Aureus z Gdañska - 3 gwiazdki,
- Blick z Gdyni - 3 gwiazdki.
Kategoryzacjê przesz³y równie¿ hotele:
- Na Wzgórzu w Gniewie - 2 gwiazdki,
- Nad Wierzyc± z Pelplina - 1 gwiazdka,
- Wrota Kaszub ze Starej Kiszewy - 3 gwizadki ,
- Bakista z £eby - 2 gwiazdki
- Janta z miejscowo¶ci Dziemiany - 2 gwiazdki.
Podwy¿szono kategoriê hotelowi Sofitel Grand Sopot na 5 gwiazdek oraz hotelowi Lubicz w Ustce na cztery gwiazdki.
Decyzj± komisji kategoryzacyjnej hotel Wieniawa z miejscowo¶ci Rekowo Górne otrzyma³ 3-gwiazdkow± promesê. Jego otwarcie zaplanowano na 2008.

Zobacz ca³o¶æ »



Centralwings dementuje spekulacje medialne n/t bankructwa spó³ki

Zobacz ca³o¶æ »
Tani przewo¼nik lotniczy Centralwings nale¿±cy do LOT, og³osi³ wyniki za 2007 rok. Okaza³o siê, ¿e spó³ka zanotowa³a w 2007 r. blisko 73 mln z³ straty. Media zaczê³y rozpisywaæ siê o z³ej sytuacji spó³ki, donoszono, ¿e jest ona bliska upad³o¶ci.
Spó³ka jednak wyda³a komunikat, w którym dementuje wszystkie medialne spekulacje na temat jej rzekomego bankructwa. Centralwings raczej wprowadzi pewne zmiany w planie rozwoju spó³ki w tym roku jak i w kolejnych latach oraz skoncentruje siê na najbardziej dochodowych elementach dzia³alno¶ci - podaje w komunikacie.
S³absze wyniki linii lotniczych s± spowodowane warunkami makroekonomicznymi w Europie oraz wci±¿ rosn±cymi kosztami. Nie bez znaczenia pozostaje s³abn±cy rynek przewozów nisko-kosztowych w Polsce.
Najwiêksz± rolê jednak odegra³a ostra konkurencja na rynku przewozów low cost z wiêkszymi przewo¼nikami zagranicznymi. Ci stosuj± równie¿ inne ni¿ polskie regulacje prawne, stawiaj±ce ich na uprzywilejowanej pozycji.
Spó³ka zapewni³a, ¿e skoncentruje siê na obowi±zkach, zaanga¿uje siê w realizacjê za³o¿onych celów i wypracuje taki model dzia³ania firmy, który pozwoli nam na poprawê wyników i dalszy rozwój. Z ca³± pewno¶ci± nadal bêdziemy realizowali po³±czenia regularne, czarterowe i czarter-mix - czytamy w komunikacie.

Zobacz ca³o¶æ »



Linie lotnicze flyLAL nie chc± mieæ w kodzie liczb diabelskich

Zobacz ca³o¶æ »
W lotnictwie znaczenie liczb jest niezwykle wa¿ne. Udowadniaj± to litewskie linie lotnicze flyLAL Group, które postanowi³y zmieniæ kod, którym oznaczone s± ich akcje.
Kod ISIN (International Securities Identifying Number) tych linii to: LT0000126666. Przewo¼nik zadecydowa³, i¿ pozbêdzie siê ze swojego kodu szóstek, gdy¿ wiadomo, ¿e "666" to diabelska liczba. Po zmianach nowy kod bêdzie: LT0000127995.
Liczby dla linii lotniczych maj± znaczenie, np. czêsto w oznaczeniach miejsc w samolotach pomija siê 13 rz±d" - wyja¶ni³ szef flyLAL.

Zobacz ca³o¶æ »



Chiny pochwal± siê najwiêkszym portem lotniczym na ¶wiecie

Zobacz ca³o¶æ »
Pekin bêdzie mia³ najwiêksze lotnisko ¶wiata, które rocznie obs³u¿y 67 mln pasa¿erów - donosi "Rzeczpospolita".
Port lotniczy w stolicy Chin bowiem nied³ugo wzbogaci siê o nowy terminal kosztuj±cy prawie 4 mld dolarów. Bêdzie on w stanie obs³u¿yæ ponad 10 mln pasa¿erów rocznie.
Budowa nowego terminalu trwa³a niespe³na 4 lata. Teraz na pekiñskim lotnisku mog± l±dowaæ superjumbo A380. Budowla z góry obiekt wygl±da jak smok. Szyby w dachu same siê przyciemniaj±, kiedy s³oñce ¶wieci bardzo jasno.
Projekt przygotowa³ brytyjski architekt lord Norman Foster.

Zobacz ca³o¶æ »



Centralwings podaje pe³ne ceny biletów!

Zobacz ca³o¶æ »
Od koñca lutego klienci polskiego taniego przewo¼nika Centralwings podczas zakupu biletu otrzymuj± informacjê o cenach za poszczególne rejsy w kwotach brutto - zawieraj±ce w sobie prawie wszystkie op³aty i podatki. Centralwings wprowadzi³ bowiem zmiany do swojego systemu rezerwacyjnego.
Przewo¼nik zmieni³ te¿ sposób pobierania op³aty pasa¿erskiej. Sta³a op³ata pasa¿erska w wysoko¶ci 129 z³ zosta³a wycofana. Teraz wszystkie op³aty i podatki s± skalkulowane oddzielnie dla ka¿dego po³±czenia i uzale¿nione od op³at w portach wylotu.
Podró¿ny przy sk³adaniu rezerwacji od razu widzi prawdziw± cenê biletu obejmuj±c± op³atê za przelot wraz z podatkami i op³atami lotniskowymi. W sekcji podsumowuj±cej system wyszczególnia, jak± cze¶æ ceny biletu stanowi± op³aty dodatkowe.
Centralwings jedynie nie wlicza w cenê biletu op³at manipulacyjnych za formê p³atno¶ci: kart± (25z³) lub przelewem (10z³). Wyboru formy p³atno¶ci pasa¿er dokonuje w jednym z ostatnich etapów tworzenia rezerwacji, jednak ju¿ przy wyborze rejsu podawana jest wysoko¶æ tej op³aty.

Zobacz ca³o¶æ »



AmRest kupi³ 9 restauracji Rostik’s-KFC w Rosji

Zobacz ca³o¶æ »
Zarz±d AmRest Holdings N.V. poinformowa³, i¿ podpisa³ finalne umowy dotycz±ce 9 restauracji Rostik’s-KFC prowadzonych przez OOO Tetra w Rosji.
Spó³ka AmRest podpisa³a dwie umowy: Umowê Zakupu Aktywów oraz Umowê na Odstêpne. £±czna kwota transakcji, dotycz±ca obydwu umów, wynios³a USD 12 mln.
Obecnie AmRest prowadzi ³±cznie 49 restauracji w Rosji, w tym 31 restauracji Rostik’s-KFC oraz 18 restauracji Pizza Hut.

Zobacz ca³o¶æ »



Niemieckie linie Germanwings nie zauwa¿y³y, ¿e Polska ju¿ nie ¿yje w PRL-u!

Zobacz ca³o¶æ »
Niemcy nadal uwa¿aj±, ¿e Polacy ¿yj± w PRL-u. Linie lotnicze Germanwings nie zauwa¿y³y, ¿e Polska przesz³a transformacjê ustrojow± i ju¿ nie jest Polsk± Republik± Ludow± - czytamy na "Alert24.pl".
Mo¿na siê o tym ³atwo przekonaæ wchodz±c na stronê internetow± przewo¼nika i sk³adaj±c tam rezerwacjê na lot. W formularzy rezerwacyjnym najpierw trzeba siê zarejestrowaæ i podaæ dane: Pan/Pani, imiê, nazwisko, adres i kod pocztowy. Nastêpnie trzeba rozwin±æ listê krajów i wybraæ w³a¶ciwy kraj. I co? Okazuje siê, ¿e Polska ukryta jest pod nazw± "Polish Peoples Republic", czyli "Polska Republika Ludowa".
Dziennikarze zadzwonili do centrali Germanwings w Niemczech. Pani na infolinii nie potrafi³a wyja¶niæ, dlaczego w formularzu widnieje Polska jako "Polish Peoples Republic" zamiast Republic of Poland. Podpowiedzia³a, aby przes³aæ pytanie mailem. W odpowiedzi na maila dziennikarze dostali formu³kê generowan± przez automat, w której czytamy, ¿e firma w ci±gu 14 dni postara siê odpowiedzieæ na pytanie.

Zobacz ca³o¶æ »



Ryanair: od wrze¶nia cztery nowe po³±czenia z Polski do Edynburga

Zobacz ca³o¶æ »
Wczoraj tani irlandzki przewo¼nik Ryanair og³osi³ otwarcie swojej nowej bazy operacyjnej w Edynburgu oraz jednocze¶nie uruchomienie czterech nowych po³±czeñ lotniczych ze Szkocji do Polski.
Od 23 wrze¶nia linie te zabior± pasa¿erów z £odzi i Krakowa do Edynburga. Samoloty Ryanaira z £odzi bêd± kursowaæ w ka¿dy wtorek i sobotê, z Krakowa, 3 razy tygodniowo: we wtorki, czwartki i niedziele.
24 wrze¶nia rozpoczn± siê regularne loty do Edynburga z Poznania w poniedzia³ki, ¶rody i pi±tki.
Dzieñ pó¼niej, 25 wrze¶nia Ryanair otwiera loty na trasie Wroc³aw - Edynburg. Pasa¿erowie mog± polecieæ z Wroc³awia 2 razy w tygodniu: w czwartki i niedziele.
Wed³ug szacunków na wszystkich czterech nowych trasach w pierwszym roku operacji Ryanair przewiezie ponad 140 tys. pasa¿erów. W £odzi i Wroc³awiu obs³u¿y po 30 tys. osób. Natomiast z Krakowa i Poznania przewiezie po 40 tys. podró¿nych.

Zobacz ca³o¶æ »



Otwarcie terminalu na Okêciu wci±¿ zagro¿one?

Zobacz ca³o¶æ »
28 marca polskie lotniska wchodz± do strefy Schengen. Pozosta³ wiêc równy miesi±c do otwarcia nowej hali odlotów na Okêciu. A na warszawskim lotnisku wci±¿ nie wszystko dzia³a tak jak powinno. Otwarcie nowego terminalu pod koniec marca znów jest zagro¿one.
Obecnie stra¿ po¿arna prowadzi odbiór w porcie. Wymieniono g³o¶niki i teraz komunikaty alarmowe nie s± ju¿ zag³uszane przez wentylatory. Ale teraz niestety pojawi³y siê problemy z drzwiami ewakuacyjnymi. Podobno podczas jednej z prób nie chcia³y siê otworzyæ - donosi "Gazeta Wyborcza".
Wprawdzie stra¿acy nie wydali negatywnej opinii, ale wci±¿ nie zezwolili na otwarcie terminalu. Rzecznik sto³ecznej stra¿y po¿arnej asp. Piotr Tabencki powiedzia³ gazecie tylko, ¿e "trwaj± czynno¶ci kontrolne, w trakcie których stra¿acy sprawdzaj±, czy wszystko zosta³o zbudowane zgodnie z dokumentacj±".
W³adze PPL nie chc± siê wypowiadaæ na ten temat. Nowy szef Micha³ Marzec przekaza³ przez rzecznika Artura Buraka informacje, ¿e przedstawiciele stra¿y po¿arnej wizytowali terminal, uczestniczyli w niektórych testach wewnêtrznych i zapoznawali siê z dokumentami.
Od ostatniej wizyty stra¿y du¿o siê poprawi³o. Poprawiony zosta³ d¼wiêkowy system ostrzegawczy oraz system wentylacji - poinformowa³ szef PPL-u.
Rzecznik PPL Artur Burak twierdzi, ¿e termin otwarcia nowego terminalu nast±pi w terminie.

Zobacz ca³o¶æ »



Og³oszono konkurs na stanowisko prezesa PLL LOT

Zobacz ca³o¶æ »
Rada nadzorcza LOT og³osi³a konkurs na stanowisko prezesa spó³ki. Wczoraj (28.02) bowiem prezes Piotr Siennicki z³o¿y³ pro¶bê o odwo³anie z funkcji prezesa zarz±du PLL LOT, a rada nadzorcza przychyli³a siê do tej pro¶by.
Piotr Siennicki zosta³ szefem PLL LOT w po³owie kwietnia tamtego roku za rz±dów PiS. Kierowa³ pañstwowym przewo¼nikiem lotniczym wiêc nieca³y rok.
Niedawno w spó³ce, której wiêkszo¶ciowym udzia³owcem jest skarb pañstwa, zmieni³a siê rada nadzorcza. Odeszli cz³onkowie powo³ani jeszcze za poprzedniego rz±du. Nieoficjalnie mówi³o siê, ¿e prezes mo¿e straciæ stanowisko. Jednak Siennicki sam zrezygnowa³, t³umacz±c to wzglêdami osobistymi, a rada nadzorcza go odwo³a³a.
Razem z Piotrem Siennickim rada nadzorcza odwo³a³a dwóch cz³onków zarz±du - Jerzego Adamskiego i Karolinê Stanis³awsk±.
Teraz obowi±zki prezesa do czasu rozstrzygniêcia konkursu bêdzie pe³ni³ Dariusz Nowak, który jest w radzie od 8 lutego. Wy³oni³a go rada ze swego grona. Dariusz Nowak jest ekonomist± i bieg³ym rewidentem. Wcze¶niej by³ m.in. partnerem PricewaterhouseCoopers w Polsce, Luksemburgu i Wielkiej Brytanii.
Rada og³osi³a ju¿ konkurs na puste stanowisko. Przes³uchania kandydatów maj± siê rozpocz±æ 18 marca. Dodatkowo chce powo³aæ nowego cz³onka zarz±du odpowiedzialnego za sprawy pracowniczo-korporacyjne.
Siennicki za swoich rz±dów przyj±³ strategiê dzia³ania spó³ki do 2012 r., zdecydowa³ o zakupie nowych brazylijskich embraerów. W zesz³ym roku LOT osi±gn±³ dobre wyniki przewozowe - przewióz³ 4,3 mln pasa¿erów i mia³ 83 mln z³ zysku z dzia³alno¶ci podstawowej.

Zobacz ca³o¶æ »



PKP wyremontuje dworce Warszawa Ochota i Warszawa Powi¶le

Zobacz ca³o¶æ »
Sto³eczne dworce Warszawa Ochota i Warszawa Powi¶le bêd± bardziej przyjazne pasa¿erom, w tym osobom niepe³nosprawnym. PKP SA bowiem planuje w pierwszej po³owie 2008 roku przeprowadziæ ich gruntowny remont.
"Rynek Kolejowy" podaje, ¿e modernizacja obejmie m.in.: wymianê materia³ów wykoñczeniowych, posadzki asfaltowej na p³yty granitowe, o¶wietlenia, schodów prowadz±cych na perony. Zamontowane zostan± platformy umo¿liwiaj±ce dostêp na perony osobom niepe³nosprawnym.
W ramach remontu stanowisk kasowych, poczekalni, zaplecza technicznego i socjalnego zostan± dokonane takie prace jak m.in.: wymiana okien, wykonanie izolacji cieplnej, wymiana pokrycia dachu, wymiana tynku na zewn±trz i wewn±trz budynku, ocieplenie ca³o¶ci budynków, wymiana o¶wietlenia, monta¿ dodatkowego o¶wietlenia, wymiana instalacji wodno - kanalizacyjnej i deszczowej, wymiana instalacji centralnego ogrzewania, wykonanie nowej instalacji wentylacji mechanicznej nawiewno-wyci±gowej i klimatyzacji, wymiana elementów ma³ej architektury, zastosowanie elektronicznego systemu informacji wizualnej.
W czasie prac remontowych dworce bêd± czynne dla pasa¿erów.
Remont dworców kolejowych Warszawa Ochota i Warszawa Powi¶le wykona firma COMPLEX BUD. Planowany koszt modernizacji to oko³o 3 mln z³. Zakoñczenie robót planowane jest na prze³omie lipca i sierpnia 2008 roku.

Zobacz ca³o¶æ »



Jet Air og³osi uruchomienie lotów z £odzi?

Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (29.02) linie lotnicze Jet Air na konferencji prasowej og³osz± nowe po³±czenia z £odzi do Berlina i Kopenhagi - pisze "Gazeta Wyborcza".
Jet Air realizuje loty niewielkimi samolotami Jetstream 32, zabieraj±cymi na pok³ad 18 pasa¿erów. Ich prêdko¶æ przelotowa to ok. 500 km/h. Na razie nie s± znane ani terminy ani ceny lotów.
Przewo¼nik ten ju¿ oferuje loty z Bydgoszczy, Krakowa, Poznania i Warszawy. W ofercie tras zagranicznych ma Berlin oraz Kopenhagê i w³a¶nie po³±czenia do tych miast planuje og³osiæ w £odzi. Najtañsze bilety przewo¼nika z Bydgoszczy kosztuj± odpowiednio 299 z³ do Berlina i 329 z³ do Kopenhagi. Loty odbywaj± siê dwa razy w tygodniu. Przewo¼nik ma na razie trzy samoloty to podobnej czêstotliwo¶ci lotów mo¿emy spodziewaæ siê w £odzi.
Wcze¶niej linie Jet Air kursowa³y w barwach lotu na nieistniej±cej ju¿ trasie £ód¼ - Warszawa.
Wczoraj irlandzkie linie Ryanair og³osi³y loty z £odzi do Edynburga, realizowane w ka¿dy wtorek i sobotê.

Zobacz ca³o¶æ »



Mazowieckie: kompleks pól golfowych z hotelem

Zobacz ca³o¶æ »
Do 2011 w mazowieckiej Gminie £±ck wyro¶nie luksusowe pole golfowe oraz baza hotelowa.
Gmina £±ck wyst±pi³a bowiem do ministra rolnictwa o przekazanie 183 ha gruntów pod te inwestycje. Koncepcja rozwoju gminy przedstawiona przez wójta Zbigniewa Bia³eckiego robi imponuj±ce wra¿enie.
Za ko¶cio³em na dzia³ce o powierzchni 183 ha widzi on kompleks pól golfowych, lotnisko sportowe oraz bazê hotelowo-rekreacyjn±.

Zobacz ca³o¶æ »



Opole: lotnisko w³asno¶ci± samorz±dów?

Zobacz ca³o¶æ »
Opolskie samorz±dy kupi± dzia³ki pod budowê lotniska w Kamieniu ¦l±skim. Prywatny w³a¶ciciel terenu chce go bowiem odsprzedaæ samorz±dom.
Po dokonaniu wyceny lotniska wraz z terenami przyleg³ymi zarz±d przyst±pi do negocjacji warto¶ci ewentualnej transakcji - wyja¶ni³ wczoraj wicemarsza³ek województwa Józef Koty¶.
Do tej pory mówiono o stworzeniu spó³ki w której udzia³owcami mia³ byæ w³a¶nie prywatny w³a¶ciciel lotniska Józef Pilch i kilka opolskich samorz±dów. Pilch aportem do spó³ki mia³ wnie¶æ teren, a samorz±dy gotówkê. Brakuj±ca suma mia³a pochodziæ z zaci±gniêtych kredytów. W sumie wybudowanie lotniska mia³o kosztowaæ oko³o 100 mln z³.
Nowa koncepcja wydaje siê byæ lepsza, bo je¶li samorz±d bêdzie w³a¶cicielem terenu, sprawniej bêdzie mo¿na kontrolowaæ publiczne pieni±dze - mówi Jerzy Czerwiñski radny sejmiku z PiS-u.
Jednak za wcze¶nie na konkrety, bo jest du¿o niewiadomych. Nie znana cena, ani to, jaki bêdzie fina³ negocjacji - oznajmi³ Czerwiñski.

Zobacz ca³o¶æ »



::: 2008-03-02 :::


Wojsko w koñcu przeka¿e Balicom grunty?

Zobacz ca³o¶æ »
Ponad 200 hektarów gruntów na krakowskim lotnisku Balice, na których znajduje siê miêdzy innymi pas startowy oraz drogi ko³owania, do koñca czerwca tego roku wojsko ma przekazaæ w u¿ytkowanie samorz±dowi województwa.
O przekazanie gruntów walczyli lokalni politycy oraz samorz±dowcy, obiecywa³ to tak¿e poprzedni i obecny rz±d. Wszystko wskazuje na to, ¿e uda³o siê dopiero Bogdanowi Klichowi, ministrowi obrony narodowej. Klich wyzna³- Nie by³o ³atwo, musia³em prze³amaæ opór w ministerstwie, gdzie by³a mocna wola, ¿eby zachowaæ wszystko po staremu.
Dotychczas spó³ka cywilna, w której udzia³y maj± Przedsiêbiorstwo Porty Lotnicze, województwo ma³opolskie i gminy Kraków oraz Zabierzów, by³a tylko go¶ciem na lotnisku Balice, a g³ówn± rolê odgrywa³o tam wojsko. Cywile posiadali tylko 24 hektary, na których mieszcz± siê terminale cargo i pasa¿erski, p³yta postojowa oraz parking. Natomiast za korzystanie z czê¶ci operacyjnej lotniska, czyli drogi startowej oraz drogi ko³owania, spó³ka MPL Balice musia³a p³aciæ wojsku oko³o miliona z³otych rocznie.
W sobotê, 1 marca minister Klich przedstawi³ propozycjê, zak³adaj±c±, ¿e 239 hektarów czê¶ci operacyjnej wojsko przeka¿e w formie u¿yczenia samorz±dowi wojewódzkiemu, który wydzier¿awi je spó³ce MPL Balice. Klich zaznaczy³ - Po podpisaniu aktu notarialnego bêdzie mo¿liwe wpisanie tej formy u¿ytkowania do ksiêgi wieczystej. A to umo¿liwi staranie siê o ¶rodki europejskie na rozbudowê infrastruktury lotniska.
Umowa zaproponowana marsza³kowi województwa Markowi Nawarze przewiduje okres u¿ytkowania do grudnia 2030 roku. Szef MON poinformowa³, ¿e wojsko przeka¿e Balicom za po¶rednictwem samorz±du wojewódzkiego równie¿ 35 hektarów, gdzie ma powstaæ nowy terminal.
Marek Sowa, cz³onek zarz±du województwa ma³opolskiego poinformowa³ - Czekamy na ustawê o gospodarowaniu mieniem Agencji Mienia Wojskowego, dziêki której mo¿emy uzyskaæ te grunty nieodp³atnie. Ewentualnie nabêdziemy je z bonifikat± zaproponowan± przez MON.
Obecnie samorz±d ma niespe³na 23% udzia³ów w MPL Balice. Wniesienie aportem 35 hektarów do spó³ki spowoduje, ¿e bêdzie mia³ ich do 50%. Radni wojewódzcy podkre¶laj± - A dziêki temu bêdziemy mniej zale¿ni od decyzji podejmowanych w Warszawie.
Ryszard Zêbala, prezes spó³ki Port Lotniczy Radom, w przesz³o¶ci równie¿ wiceprezes Balic zaznacza - Teraz w³adze cywilne Balic powinny zainwestowaæ w infrastrukturê: nale¿y poprawiæ system instrumentalnego podej¶cia do l±dowania, zrobiæ drogê patrolow± wokó³ ogrodzenia. Warto pomy¶leæ o wyd³u¿eniu drogi startowej, skoro wkrótce w Europie maj± pojawiæ siê tani przewo¼nicy z Ameryki.

Zobacz ca³o¶æ »





Zg³o¶ problem z t± stron± »


 Archiwum 2006/6  Archiwum 2009/36  Archiwum 2004/27 
otoWakacje.pl: ruszy³ konkurs na najlepszy polski produkt turystycznyKraków: inwestorów nie zra¿± spadek liczby turystów. Nied³ugo powstanie tu 41 nowych hoteli!
Nowe szybkie po³±czenie kolejowe do PyrzowicA jednak na dowód
Okêcie by³o ewakuowaneRemonty podczas sezonu turystycznego
Certyfikaty Rekomendacyjne: 8 wyró¿nionych biureasyJet zawiesi³ trasê Kraków-Berlin
Æwiczenia stra¿ackie na OkêciuMiu SPA - SPA 5 Zmys³ów we Wroc³awiu
Tunezja przyci±gnie turystów azjatyckich i po³udniowoamerykañskichBilety z Rzeszowa do Dublina za z³otówkê
Szósty Marriott w RosjiGE Aviation zdobywa kontrakty o warto¶ci 10 mld USD
Butikowy hotel Platinum Palace we Wroc³awiuDzia³ka z niedokoñczonym hotelem na Mazurach za 146 tys. z³!
Stowarzyszenie "Podlaskie Jad³o" bêdzie promowaæ podlask± kuchniê!Okêcie: Ju¿ wkrótce pasa¿erowie bêd± obs³ugiwani na nowym terminalu!
Rogalik-laureatDarmowe ubezpieczenie dla pasa¿erów Centralwings!
Wolny Apartament w ¦winouj¶ciuPrzewodnik po Krakowie/pilot wycieczek
S³oneczny Brzeg - Aparthotel Rainbow 3*Pod Drewnianym Bocianem
mobi tours Reiseservice Ina Fischer
Og³oszenia turystyka, turystyczneOgólnopolski katalog biur turystycznych, podró¿y
ranking biur podró¿y, wyjazdówTUR-INFO.PL, INFO-TOUR
Polski Express, autokaryPKS Poznañ
informacje, tekstySAWP, odtwarzanie
praca w turystycepaszport dla dziecka, dowód
Sopol, skargi

wiêcej »









Jaki Twoim zdaniem jest poziom wykszta³cenia kadry w turystyce:

 niepokoj±co niski
 przeciêtny, tak jak w innych bran¿ach
 wysoki
G³osuj
Zobacz wyniki