|
|
|
Wyszukiwarka
Obecnie jest zindeksowane 28555 aktualno¶ci
Archwium aktualno¶ci
2008-04-21 do 2008-04-27
(rok 2008, tydzieñ 17)
::: 2008-04-21 :::
Rusza IV edycja Independent Flair League
Zobacz ca³o¶æ »
Po kilku miesi±cach przerwy, na barmañsk± scenê powraca niepokorna Independent Flair League. Pierwsze rozgrywki IFL odbêd± siê ju¿ 10 maja w klubie Genesis w Zakopanem. Rok 2008 ma przyniesæ wiele zmian organizacyjno - merytorycznych, zwi±zanych z coraz wiêkszym zainteresowaniem polskimi rozgrywkami barmanów ze ¶wiata.
Tegoroczna IFL to cztery rozgrywki eliminacyjne w Zakopanem, Poznaniu, Wroc³awiu oraz nad morzem. Nowo¶ci± jest miêdzy innymi brak rozgrywek eliminacyjnych w Warszawie, w której, w grudniu rozegrany zostanie Grand Final. Wezm± w nim udzia³ zwyciêzcy regionalnych rund eliminacyjnych oraz zaproszeni przez organizatora przedstawiciele ¶wiatowego barmañstwa.
Po rozgrywkach w 2007 roku, tegorocznym sukcesem jest zaproszenie IFL do World Flair Association, a tym samym organizowanych przez ten ruch ¶wiatowych rozgrywek Grand Slam. Dziêki temu Niezale¿na Liga Flair przy³±czy³a do Pucharu ¦wiata zawodów Flair. Udzia³ w rozgrywkach Grand Slam to przede wszystkim sta³a wspó³praca przy tworzeniu tej imprezy z najbardziej znanymi nazwiskami i grupami barmañskimi ¶wiata. Dziêki temu, IFL jeszcze bardziej zaistnieje na mapie najwa¿niejszych konkursów ¶wiatowych, przede wszystkim dziêki obecno¶ci zawodników ze ¶wiata i miêdzynarodowemu sk³adowi sêdziowskiemu na ka¿dych rozgrywkach IFL.
W 2008 roku niezale¿na Liga Flair jeszcze bardziej ni¿ w latach ubieg³ych stawia na m³odych adeptów sztuki barmañskiej, rozwijaj±c kategoriê junior, przede wszystkim przez wzmocnienie nagród finansowych dla juniorów a tak¿e blisk±, merytoryczn± wspó³pracê z barmanami i bezpo¶rednie przekazywanie im zagadnieñ zwi±zanych z regulaminem zawodów.
Podobnie, jak w roku ubieg³ym, IFL zaproponuje barmanom wysoki poziom merytoryczny i techniczny. Rundy regionalne sk³adaæ siê bêd± z czterech konkurencji - trzy z nich rozgrywane bêd± wed³ug standardów i wymogów ¶wiatowych jako rozgrywki eliminacyjne. Free Pouring, Speed Flair, Working Flair to konkurencje sprawdzaj±ce techniczne umiejêtno¶ci barmana bezpo¶rednio odnosz±ce siê do stylu i kwalifikacji. Konkurencja fina³owa bêdzie nle¿a³a do Exhibition Flair. Barmani przygotowywaæ bêd± trzy drinki - Martini Code, RedBull wódka i kompozycjê w³asn±, z obowi±zkowym wykorzystaniem syropu Monin oraz napoju Schweppes.
W tym roku nagrody pieniê¿ne Niezale¿nej Ligi Flair wynios± 20 000 Euro, z czego w finale do podzia³u w¶ród najlepszych bêdzie 10 000 Euro. Jest to najwiêksza pula nagród w dotychczasowej historii polskiego barmañstwa i jedna z najwy¿szych w Europie.
Producentem i organizatorem tegorocznej edycji Independent Flair League jest, podobnie jak w roku ubieg³ym, Entertainment Group- agencja specjalizuj±ca siê w organizacji imprez i wydarzeñ specjalnych. Za kwestie merytoryczne odpowiedzialna jest grupa Evolutionbar.
Zobacz ca³o¶æ »
Praga: z powodu mg³y odwo³ano 25 lotów
Zobacz ca³o¶æ »
W pi±tek (18.04.08) na praskim lotnisku Ruzynie odwo³ano z powodu mg³y, 25 lotów.
35 samolotów, lec±cych do Pragi, skierowano na lotniska w Niemczech, Austrii, Czechach, a tak¿e na warszawskie Okêcie - poinformowa³a rzeczniczka tego miêdzynarodowego portu lotniczego.
Gêsta mg³a spowodowa³a, i¿ utrudnienia na Ruzynie trwa³y przez ca³y pi±tek.
Zobacz ca³o¶æ »
Kiedy przedawnia siê roszczenie o zap³atê za us³ugi hotelowe?
Zobacz ca³o¶æ »
Wed³ug art. 851 Kodeksu cywilnego (Dz. U. z 1964 r. nr 16, poz. 93 ze zm.), roszczenia powsta³e w zakresie dzia³alno¶ci przedsiêbiorstw hotelowych z tytu³u nale¿no¶ci za dostarczone mieszkanie, utrzymanie i us³ugi oraz z tytu³u wydatków poniesionych na rzecz osób, które korzystaj± z us³ug takich przedsiêbiorstw, przedawniaj± siê z up³ywem dwóch lat.
Tak± interpretacje poda³a "Gazeta prawna", wyja¶niac kwestiê przedawnienia roszczeñ o zap³atê za us³ugi hotelowe.
Niestety, przepis mówi tylko o roszczeniach powsta³ych w zakresie dzia³alno¶ci przedsiêbiorstw hotelowych, wiêc nie powinno siê go stosowaæ do moteli, pensjonatów czy zajazdów oferuj±cych "pokoje do wynajêcia“. Jak stanowi art. 118 K.c., roszczenia tych podmiotów, jako zwi±zane z prowadzeniem dzia³alno¶ci gospodarczej, przedawni± siê po trzech latach.
Zobacz ca³o¶æ »
Drogowskazy do jeleniogórskich pa³aców
Zobacz ca³o¶æ »
Kotlina Jeleniogórska ma a¿ 30 piêknych pruskich pa³aców, lecz do tej pory nie umia³a wykorzystaæ ich jako atrakcjê turystyczn±. Dlatego trzeba je bardziej rozreklamowaæ - mówi Krzysztof Korzeñ z Fundacji Doliny Pa³aców i Ogrodów Kotliny Jeleniogórskiej.
Teraz przy siedmiu drogach dojazdowych do Kotliny Jeleniogórskiej bêd± drogowskazy wskazuj±ce drogê do konkretnych pa³aców. Na razie tablice bêd± pokazywaæ trasê do piêciu budowli znajduj±cych siê w £omnicy, Staniszowie, Wojanowie, Karpnikach i Jeleniej Górze.
Zobacz ca³o¶æ »
UE bêdzie negocjowaæ z USA sprawê wiz, ale nie dla Polski
Zobacz ca³o¶æ »
W pi±tek (18.04.08) w Luksemburgu unijni ministrowie spraw wewnêtrznych przyjêli tzw. mandat negocjacyjny, który bêdzie podstaw± unijno-amerykañskich negocjacji wizowych.
Unia Europejska bêdzie bowiem negocjowaæ ze Stanami Zjednoczonymi warunki w³±czenia do programu bezwizowego. Negocjacje nie obejm± jednak Polski z powodu zbyt wysokiego odsetka odrzuconych wniosków wizowych.
KE bêdzie rozmawiaæ z USA w sprawie wprowadzonych w ubieg³ym roku w amerykañskiej ustawie o bezpieczeñstwie narodowym warunków dostêpu do systemu VWP (Visa Waiver Program), dotykaj±cych kompetencji UE, zw³aszcza wymogu dostêpu do informacji o podró¿nych.
W czasie rozmów UE podejmie kwestiê warunków podró¿owania do Stanów dla obywateli pañstw UE ju¿ bêd±cych cz³onkami bezwizowego systemu VWP, wobec których Waszyngton planuje wprowadzenie od czerwca 2009 roku tzw. systemu elektronicznej autoryzacji podró¿y do USA.
Zobacz ca³o¶æ »
Lotnisko w Krakowie broni siê przed konkurencj± upustami dla przewo¼ników?
Zobacz ca³o¶æ »
Port lotniczy Kraków-Balice broni siê przed konkurencj± jak mo¿e. Lotnisko wprowadzi³o, podobnie jak warszawskie Okêcie, obni¿kê op³at dla przewo¼ników.
Lotnisku w Krakowie brakuje po³±czeñ do Berlina, Rzymu, Zurychu i Moskwy, dlatego szuka nowych linii i po³±czeñ i chce w 50% sfinansowaæ ich promocjê za granic±.
G³ównym konkurentem Balic jest lotnisko w Pyrzowicach, gdzie niedawno z Krakowa linie Germanwings przenios³y swoje po³±czenia. Równie¿ s³owacki Sky Europe, który mia³ w Krakowie za³o¿yæ bazê, wycofa³ swoje loty z grodu Kraka.
Lotnisko w Katowicach niedawno odda³o do u¿ytku nowy terminal oraz prowadzi³o intensywn± akcjê promocyjn±. Pozytywne rezultaty widaæ ju¿ w po pierwszym kwartale - twierdzi Tomasz Dziedzic z Instytutu Turystyki.
Tymczasem port Kraków-Balice nie odnosi jakich¶ wiêkszych sukcesów. Ostatnio pojawi³o siê tu kilku ma³o rozpoznawalnych przewo¼ników, jak Meridiana, Volare.web, BmiBaby, Transavia czy AirNostrum.
Linie AirNostrum skorzysta³y ju¿ ze wsparcia lotniska, liczymy, ¿e wkrótce pojawi± siê kolejni - mówi Kamil Kamiñski, prezes portu lotniczego w Balicach. Kraków ma potencja³ ruchu biznesowego, wiêc musimy wbiæ tanie linie, bo wyniki badañ wskazuj±, ¿e 25% pasa¿erów low costów to biznesmeni - doda³.
Zobacz ca³o¶æ »
Wenezuela: alarm bombowy na lotnisku w Caracas
Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ rano (21.04.08) czasu polskiego na lotnisku w stolicy Wenezueli Caracas og³oszono alarm bombowy.
Podejrzewano, i¿ na pok³adzie samolotu linii Air Europa znajduje siê bomba. Samolot szykowa³ siê do odlotu do Hiszpanii.
Zobacz ca³o¶æ »
Hiszpania: w wyniku wypadku autokaru zginê³o 9 fiñskich turystów
Zobacz ca³o¶æ »
W minion± sobotê (19.04.08) na po³udniu Hiszpanii dosz³o do tragicznego wypadku autobusu. W wyniku wypadku zginê³o 9 osób, a 35 zosta³o powa¿nie rannych, w tym sze¶cioro jest w stanie krytycznym, 16 w ciê¿kim, za¶ pozosta³ych 13 odnios³o nieznaczne obra¿enia.
Do wypadku dosz³o, bo w autokar uderzy³ samochód terenowy, którego kierowca by³ pod wp³ywem alkoholu. Autokar z 44 fiñskimi turystami wypad³ z drogi wskutek bocznego zderzenia z nieprzepisowo wyprzedzaj±cym samochodem terenowym.
Wypadek mia³ miejsce na autostradzie AP-7 w Andaluzji, nieopodal nadmorskiego kurortu Banalmadena o godzinie oko³o 19.30 czasu lokalnego.
S³u¿by ratunkowe utworzy³y przy autostradzie szpital polowy, aby udzieliæ natychmiastowej pomocy poszkodowanym. Stamt±d zostali przetransportowani do szpitali turystycznego regionu Costa del Sol. W¶ród ofiar ¶miertelnych jest sze¶æ kobiet, dwaj mê¿czy¼ni i dziewczynka.
Autobus z turystami jecha³ na lotnisko w Maladze, sk±d grupa Finów po urlopie w Hiszpanii mia³a wróciæ do kraju. Kierowca terenówki prze¿y³ wypadek, a badanie wykaza³o, ¿e mia³ we krwi 0,5 promila alkoholu - powiedzia³a rzeczniczka lokalnej policji.
Wed³ug niemieckiej agencji dpa, by³ to najgorszy wypadek autobusowy w Hiszpanii od ponad siedmiu lat.
Zobacz ca³o¶æ »
Wizz Air odwo³a³ loty bez podania przyczyny. Pasa¿erowie utknêli na kilku lotniskach.
Zobacz ca³o¶æ »
To co wyprawiaj± ostatnio tanie linie lotnicze to prawdziwy skandal. Po minionych problemach polskich tanich linii Centralwings, czas na wêgierskie Wizz Air.
Pasa¿erowie wêgierskiego przewo¼nika low cost utknêli na lotniskach w Rzymie, Dortmundzie, Gdañsku i we Frankfurcie, bo Wizz Air odwo³a³ kilka lotów bez podania jakichkolwiek przyczyn. Odwo³ano loty z Frankfurtu i Rzymu do Katowic Pyrzowic, z Gdañska do Doncaster oraz z Dortmundu do Poznania - podaje tvn24.pl.
Co wiêcej przewo¼nik skandalicznie potraktowa³ pasa¿erów, bo kaza³ im wracaæ do Polski na w³asn± rêkê, albo czekaæ na podstawienie samolotu. Inny samolot by³by dopiero w pi±tek w godzinach bli¿ej nieokre¶lonych, w poniedzia³ek lub we wtorek.
Jeden z pasa¿erów oczekuj±cych na powrót do kraju z Rzymu, powiedzia³, ¿e przyszed³ przedstawiciel linii Wizz Air i poinformowa³, ¿e lot jest odwo³any z powodu z³ej pogody. Podró¿ni wziêli to za jaki¶ ¿art, gdy¿ w stolicy W³och pogoda by³a piêkna.
Przewo¼nik zadeklarowa³ co prawda, ¿e je¶li pasa¿erowie zdecyduj± siê wracaæ do Polski na w³asn± rêkê, to odzyskaj± wydane pieni±dze. Jednak jego przedstawiciele nie potrafili powiedzieæ, kiedy mia³oby siê to staæ. Wizz Air mia³by zwróciæ nocleg do 70 euro za noc, ale za posi³ki ju¿ nie - dodaje oburzony pasa¿er.
Tanie linie coraz bardziej zawodz± swoich klientów. Pamiêtamy, ¿e niedawno samolot Centralwings dwa razy awaryjnie l±dowa³ przez niby problemy z podwoziem, lecz okaza³o siê, i¿ mia³ zepsute kontrolki.
Zobacz ca³o¶æ »
PKS Dêbica przejdzie w rêce samorz±du?
Zobacz ca³o¶æ »
W³adze Dêbicy chc± przej±æ akcje dêbickiego PKS. Burmistrz zamierza poprosiæ ministra skarbu o przekazanie spó³ki w rêce samorz±du.
Na akcje samorz±d nie zamierza wydaæ ani z³otówki, liczy na to, ¿e minister przeka¿e mu firmê bezp³atnie.
- Wiem, ¿e takie operacje w innych czê¶ciach kraju ju¿ przeprowadzono, wiêc my¶lê, ¿e i nam siê uda - wyja¶nia Wolicki. Burmistrz nie obawia siê tego, ¿e miastu mo¿e przybyæ balast obci±¿aj±cy bud¿et. - PKS jest bardzo dobrze zarz±dzan± firm±, od dwóch lat przynosi zyski. Na razie nie przewidujê, ¿eby miasto w przypadku przejêcia firmy zainwestowa³o w ni± pieni±dze - mówi Wolicki.
Mo¿na natomiast siê spodziewaæ, ¿e w mie¶cie i okolicach zaniknie konkurencja miêdzy PKS a Miejsk± Komunikacj± Samochodow±. Zamiast dubluj±cych siê kursów, pojawi³yby siê nowe, co przynios³oby korzy¶ci mieszkañcom. - Gdyby¶my ju¿ teraz mieli PKS, to w ogóle nie zrodzi³by siê pomys³, ¿eby miêdzy Dêbic± i Mielcem uruchamiaæ liniê komunikacji miejskiej - twierdzi Wolicki.
Zmiany w³a¶ciciela nie obawiaj± siê te¿ w³adze przedsiêbiorstwa. - Od obecnego w³a¶ciciela, czyli skarbu pañstwa i tak od wielu lat nie dostajemy ¿adnej pomocy i na pewno jej nie uzyskamy. Przejêcie przez samorz±d jest w przypadku naszej firmy najbardziej prawdopodobn± form± przekszta³ceñ w³asno¶ciowych. Inn± koncepcj± jest sprzeda¿ akcji inwestorowi, ale jak na razie starania w tym kierunku nie przynios³y ¿adnych efektów. - Akcje mogliby równie¿ kupiæ pracownicy, ale nie wiem, czy pó¼niej staæ by ich by³o na inwestycje w przedsiêbiorstwo - mówi Kazimierz Tuszyñski, prezes PKS Dêbica, dodaj±c ¿e dla miasta przejêcie firmy nie jest ¿adnym ryzykiem, poniewa¿ PKS przynosi zyski, nie ma d³ugów i stopniowo unowocze¶nia tabor, kupuj±c lepsze autobusy.
Zobacz ca³o¶æ »
Euro 2012: zabraknie miejsc noclegowych dla kibiców?
Zobacz ca³o¶æ »
10-15 tys. miejsc mo¿e zabrakn±æ w warszawskich hotelach dla kibiców, którzy przyjad± na Euro 2012 - szacuje Krzysztof £opaciñski, szef Instytutu Turystyki. - Bêdzie tak jak w Zakopanem: na lotnisku, na dworcu bêd± sta³y osoby oferuj±ce miejsca noclegowe.
Krzysztof £opaciñski, szef Instytutu Turystyki, zapowiada ¿e k³opot bêdzie w kilku miastach. Najwiêcej miejsc zabraknie prawdopodobnie w Trójmie¶cie oraz we Wroc³awiu. W Warszawie go¶cie powinni siê zmie¶ciæ, je¿eli nast±pi zjawisko, które obserwuje siê zawsze: ¿e wtedy biznesmeni odk³adaj± podró¿e, ¿e inni tury¶ci, którzy nie s± zainteresowani mistrzostwami - nie przyjad±. Wówczas te dwadzie¶cia kilka tysiêcy miejsc, które do 2012 r. bêdzie w hotelach, powinno wystarczyæ; zmieszcz± siê przynajmniej cudzoziemcy. Pytanie, co zrobi± Polacy, którzy przyjad± do stolicy na mistrzostwa. Najprawdopodobniej bêd± korzystali g³ównie z kwater prywatnych.
K³opotem jest równie¿ to, ¿e hotele maj± zwykle co najmniej cztery gwiazdki. Brakuje bazy noclegowej dla przeciêtnego turysty. - Przez wiele lat rozwija³y siê hotele dla turystów z zagranicy i delegacji s³u¿bowych. Przeciêtny Polak rzadziej podró¿owa³, zreszt± tak samo by³o z gastronomi±. Obecnie to siê zmienia. Liczba polskich go¶ci ro¶nie, bêd± wiêc powstawaæ tañsze hotele, bo takie bêd± najwa¿niejsze dla polskiego klienta. Dzi¶ w ca³ym kraju mamy ok. 60 tys. miejsc w hotelach, z tego 18 tys. w cztero-piêciogwiazdkowych, 25 tys. - w trzygwiazdkowych, a w jedno- i dwugwiazdkowych, teoretycznie najbardziej poszukiwanych przez kibiców - tylko 17 tys. Czyli wystarczaj±c± ilo¶æ miejsc noclegowych mamy dla pi³karzy, oficjeli, dzia³aczy, dla zwyk³ych kibiców mo¿e ich zabrakn±æ.
Wed³ug £opaciñskiego, w ka¿dym mie¶cie goszcz±cym mecze Euro 2012, zabraknie po oko³o 10-15 tys. miejsc. Ci ludzie bêd± musieli gdzie¶ nocowaæ. Mo¿e byæ tak jak w Zakopanem, to znaczy na lotnisku, na dworcu bêd± sta³y osoby proponuj±ce miejsca noclegowe. Z jednej strony to dobrze, bo kibice znajd± dla siebie miejsce, z drugiej jednak strony wiêkszo¶æ pieniêdzy wejdzie do szarej strefy, bêd± nieopodatkowane, niezarejestrowane. Bêd± skargi, bo pewnie ró¿ni ludzie podejm± siê organizacji noclegów, mog± siê zdarzaæ kradzie¿e czy inne rzeczy.
Zobacz ca³o¶æ »
Centralwings odwo³uje loty i nie informuje pasa¿erów
Zobacz ca³o¶æ »
Tanie linie lotnicze Centralwings, nale¿±ce do LOT-u, z powodu k³opotów finansowych w ostatnich dniach odwo³a³y ponad po³owê lotów. Ale najgorsze jest to, ¿e nie informuj± na bie¿±co o tym pasa¿erów. A tysi±ce oburzonych klientów taniego przewo¼nika wci±¿ czekaj± na informacjê, czy maj± po co przyje¿d¿aæ na lotnisko.
Z ponad 40 po³±czeñ zosta³o zaledwie 17. Centralwings nie lata ju¿ ze Szczecina i Katowic do Edynburga, z Wroc³awia do Dublina. Z ¿adnego miasta przewo¼nik nie lata ju¿ do Manchesteru czy Barcelony.
Nie zdo³ali¶my poinformowaæ jeszcze wszystkich pasa¿erów. W pierwszej kolejno¶ci informujemy e-mailem lub sms-em tych, którzy maj± bliski termin podró¿y. Teraz kontaktujemy siê z pasa¿erami, którzy kupili bilety na prze³om kwietnia i maja. Proponujemy inne po³±czenie lub zwracamy pieni±dze - t³umaczy Kamil Wnuk, rzecznik prasowy linii.
Przyczyna likwidacji po³±czeñ to du¿e straty poniesione w 2007 roku - 73 mln z³. Polskie Linie Lotnicze LOT wczoraj (17.04.08) w komunikacie poda³y, ¿e trwa proces restrukturyzacji linii Centralwings, który skupi siê na utrzymaniu i rozwijaniu po³±czeñ czarterowych.
Grzegorz Sobczak, redaktor naczelny "Skrzydlatej Polski" uwa¿a, ¿e b³êdem by³o nie powiêkszenie floty przez poprzednich zarz±dów. Nie bez znaczenia by³y te¿ d³ugie rejsy, bo wiêkszo¶æ lotów Centralwings trwa³a 2-2,5 godziny. Inni tani przewo¼nicy zarabiaj± na trasach godzinnych - dodaje Sobczak.
Tomasz Kêpa-Leszczyñski z Komisji Ochrony Praw Pasa¿era mówi, i¿ pasa¿erowie nie mog± ubiegaæ siê o odszkodowanie, je¶li zostan± poinformowani o odwo³aniu lotu przez przewo¼nika odpowiednio wcze¶niej, np. e-mailem wys³anym na dwa tygodnie przed terminem lotu.
O rekompensatê podró¿ny mo¿e ubiegaæ siê, je¶li odwo³anie lotu nastêpuje pomiêdzy 14 a 7 dniami przed wylotem, a przewo¼nik nie gwarantuje nam lotu w ci±gu dwóch godzin od czasu widniej±cego na bilecie. Gdy do wylotu pozostaje mniej ni¿ tydzieñ, alternatywny wylot powinien nast±piæ godzinê przed lub po terminie widniej±cym na bilecie. W tych przypadkach mo¿emy ubiegaæ siê o rekompensatê w zale¿no¶ci od d³ugo¶ci lotu nawet do 600 euro.
Przez odwo³anie lotów Centralwings cierpi± g³ównie polscy emigranci. Na forach skupiaj±cych Polaków z Wielkiej Brytanii i Irlandii wrze. Setki turystów musz± odwo³ywaæ podró¿e do Polski, przesuwaæ urlopy, na gwa³t szukaæ innych linii, na pewno dro¿szych.
Zobacz ca³o¶æ »
D±browa Tarnowska: czterogwiazdkowy hotel przy p³ywalni
Zobacz ca³o¶æ »
Prawdopodobnie w przysz³ym roku w D±browie Tarnowskiej przyjmie pierwszych go¶ci czterogwiazdkowy hotel przy p³ywalni.
Spó³ka Cristal Park z Tarnowa, która projektuje hotel zak³ada, ¿e w dwupiêtrowym budynku powstanie 65 miejsc noclegowych oraz restauracja na 150 osób. Obiekt bêdzie przystosowany dla osób niepe³nosprawnych. Pokoje dwuosobowe bêd± wyposa¿one w ³azienki, bêd± te¿ dwa apartamenty.
Stanis³aw Pocz±tek, burmistrz D±browy powiedzia³, ¿e plany przygotowane przez w³a¶cicieli spó³ki s± ciekawe, bo obiekt ma byæ ³adnie wkomponowany w teren. Architekt uwzglêdni³ uwagi dotycz±ce zmiany wygl±du elewacji hotelu. Chodzi o to, by obiekt nawi±zywa³ wizualnie do linii dachu i ³uków p³ywalni, tak, by oba budynki do siebie pasowa³y - dodaje.
Jeszcze do koñca nie wiadomo, ile bêdzie mia³ gwiazdek - albo 3 albo 4 gwiazdki. W planach jest równie¿ zagospodarowanie tarasu oraz w miarê mo¿liwo¶ci wyznaczenie miejsca na parking i do rekreacji.
Zobacz ca³o¶æ »
WTO: turystyka to czwarty sektor przemys³owy na ¶wiecie
Zobacz ca³o¶æ »
¦wiatowa Organizacja Turystyki (WTO) twierdzi, i¿ turystyka wytwarza ju¿ ponad 12% produktu ¶wiatowego brutto i jest to czwarta ga³±¼ przemys³owa na ¶wiecie.
Oko³o 10% wszystkich pracowników na ¶wiecie zwi±zanych jest w jaki¶ sposób z sektorem turystycznym. Turystyka wyprzedza takie ga³êzie przemys³u jak przemys³ chemiczny, przemys³ w³ókienniczy czy przemys³ samochodowy.
Zobacz ca³o¶æ »
S³upski PKS zap³aci odszkodowanie prywatnemu przewo¼nikowi?
Zobacz ca³o¶æ »
S³upskie Przedsiêbiorstwo Komunikacji Samochodowej bêdzie musia³o zap³aciæ niewielkiej, prywatnej firmie przewozowej ze S³upska prawie pó³ miliona z³otych za utracone zyski. Firma ta w³a¶nie z³o¿y³a w s±dzie pozew o wyp³atê pieniêdzy na podstawie prawomocnej decyzji, wydanej przez Urz±d Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
Pozew dotyczy korzy¶ci, które prywatny przewo¼nik Nord Express straci³ trzy lata temu w wyniku niezgodnej z prawem dzia³alno¶ci s³upskiego PKS. UOKiK orzek³ wówczas, ¿e PKS zachowa³o siê jak monopolista, uniemo¿liwiaj±c kursowanie innemu przewo¼nikowi na podmiejskich trasach. Od decyzji s±du odwo³ywano siê przez 3 lata, ostatecznie s±d stwierdzi³ jednak z³amanie zasad uczciwej konkurencji.
Zdaniem analityków, polityka komunikacyjna PKS doprowadzi³a do wprowadzenia w przedsiêbiorstwie pañstwowym zarz±du komisarycznego i strat w wysoko¶ci 600 tys. z³! W 2004 roku prywatny przewo¼nik Nord Express uruchomi³ po³±czenie autobusowe pomiêdzy S³upskiem a G³ówczycami. Bilet na przejazd by³ tañszy ni¿ w autobusach PKS. - Wkrótce po uruchomieniu naszych po³±czeñ PKS og³osi³o 'Wielk± Promocjê Cenow±', obni¿aj±c znacz±co ceny na wybranych liniach, od 20 do 25% - przypomina Piotr Rachwalski, prezes Nord Express. - Dodatkowo zwiêkszy³o ono o 100% liczbê kursów na tych liniach, z 16 na 32 a tak¿e obni¿y³o cenê biletów do 5 z³. Stracili¶my na tym du¿o pieniêdzy i wielu klientów.
Obni¿anie cen biletów, przy wzrastaj±cych cenach paliwa, doprowadzi³o w koñcu do ogromnych strat w pañstwowej firmie i wypowiedzenia kontraktu dyrektorowi firmy Ireneuszowi Bijacie, który wprowadzi³ nieuczciw± konkurencjê. - To by³o nieracjonalne zachowanie w³adz firmy, bo ta wojna przynosi³a zamiast zysków oko³o 50 tys. z³ strat miesiêcznie - dodaje Rachwalski. - Niestety, takie eksperymenty zazwyczaj koñcz± siê ¼le.
Nord Express z³o¿y³ wówczas skargê do Urzêdu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. PKS przegra³, a niekorzystna decyzja zosta³a potwierdzona dwoma wyrokami s±du. Pañstwowy przewo¼nik musia³ zap³aciæ 16 tysiêcy z³otych kary. Mimo zmiany na stanowiskach w zarz±dzie s³upskiego PKS, nie osi±gniêto porozumienia na pierwszej rozprawie polubownej. Oznacza to, ¿e wysoko¶æ utraconych korzy¶ci oraz odsetek okre¶li s±d. Je¿eli proces potrwa rok albo d³u¿ej, kwota zado¶æ-uczynienia mo¿e wzrosn±æ nawet do ponad pó³ miliona z³otych. Obecny dyrektor PKS Andrzej Kraweczyñski na razie nie komentuje sytuacji.
Zobacz ca³o¶æ »
Samoloty pasa¿erskie wyprodukowane w Rosji nie bêd± lataæ po Unii Europejskiej
Zobacz ca³o¶æ »
Tylko do koñca marca po Unii Europejskiej mog³y lataæ samoloty pasa¿erskie wyprodukowane w Rosji. W najbli¿szym czasie Komisja Europejska wyda oficjalny zakaz lotów maszyn tej produkcji na ca³ym terytorium Wspólnoty.
Powodem zakazu jest brak mo¿liwo¶ci uzyskania przez takie maszyny certyfikacji Europejskiej Agencji Bezpieczeñstwa Lotniczego (EASA). Komisja szacuje, ¿e po niebie Unii Europejskiej nadal lata ok. 260 maszyn wyprodukowanych w krajach by³ego ZSRR i w Rosji - informuje "Rzeczpospolita".
W Polsce dwa tupolewy 154 i cztery jaki 40 u¿ytkuje wojsko. - S± to samoloty rz±dowe w dyspozycji 36. Specjalnego Pu³ku Lotnictwa Transportowego na Okêciu - potwierdzi³ rzecznik Si³ Powietrznych pp³k Wies³aw Grzegorzewski.
- Restrykcyjne zakazy EASA nie maja zastosowania w lotnictwie wojskowym - uspokaja Ma³gorzata Krasnodêbska, rzeczniczka Urzêdu Lotnictwa Cywilnego. Instytucja ta nadzoruje sprawy bezpieczeñstwa lotniczego oraz wykonywania miêdzynarodowych przepisów reguluj±cych ³ad w przestrzeni powietrznej.
Wed³ug Ma³gorzaty Krasnodêbskiej to firmy buduj±ce samoloty oraz ¶mig³owce zwykle wystêpuj± do EASA o przyznanie lotniczych certyfikatów. Ale jaki i tupolewy 154 zosta³y wyprodukowane w czasie, gdy EASA jeszcze nie przyznawa³a certyfikatów, a Rosjanie siê o nie nie ubiegali. MON zapewnia, ¿e status wojskowych statków powietrznych dla Tu-154 i Jak-40 u¿ytkowanych przez armiê zapewni polskim VIP-om swobodê podró¿owania po Europie, pod warunkiem ¿e maszyny te bêd± sprawne technicznie. Po niedawnych remontach armia zamierza korzystaæ jeszcze przez piêæ lat z jaków-40. Dwa prezydenckie tupolewy maj± byæ eksploatowane oko³o dziesiêæ lat.
Maszyny, których EASA nie wpu¶ci na unijne niebo to: An-24, An-72, An-74, Jak-40 a tak¿e Tu-154. Zakaz lotów nad unijnym terytorium dotyczy te¿ rosyjskich helikopterów: Ka-26, K-32AO, Ka-32S oraz Ka-32T. - Nie ma ¿adnych szans, aby mog³y one sprostaæ wymogom certyfikacji EASA - przyzna³ w rozmowie z "Kommiersantem" wicedyrektor dzia³u projektowania Tupolewa Walery So³ozobow. Jego zdaniem sprawdzeniu przez unijn± agencjê mo¿na bêdzie poddaæ nowe modele, gdy ju¿ zacznie siê ich seryjna produkcja: Tu-204 oraz Tu-124. - Maszyny te przesz³y wszystkie testy i jeste¶my blisko uznania ich certyfikacji przez Uniê - doda³. Tylko, ¿e proces certyfikacji Tu-204 z silnikami Rolls-Royce’a trwa ju¿ osiem lat. Seryjne modele maj± byæ wyposa¿one w silniki Perm-PS-90.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-04-22 :::
Balice: akcja marketingowa z papie¿em
Zobacz ca³o¶æ »
W czasie, kiedy w Krakowie trwa intensywna kampania reklamowa lotniska w Katowicach, Balice wybra³y akcjê marketingow± z wykorzystaniem wizerunku papie¿a Polaka.
"Je¶li lataæ, to tylko z Katowic" - zachêca has³o umieszczone w krakowskiej prasie, na krakowskich przystankach oraz autobusach. W taki sposób od po³owy marca Górno¶l±skie Towarzystwo Lotnicze, spó³ka zarz±dzaj±ca lotniskiem w Katowicach Pyrzowicach, próbuje przyci±gn±æ do siebie pasa¿erów z Ma³opolski. W ramach kampanii oferuje ni¿sze ceny dla pasa¿erów wybieraj±cych ¦l±sk.
W odpowiedzi na t± kampaniê, 18 marca zarz±d Miêdzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Paw³a II Kraków Balice w osobach prezesa Kamila Kamiñskiego i cz³onka zarz±du Micha³a Jaworskiego zdecydowali, ¿e 24 tys. z³ ofiaruj± na wsparcie "Dni Jana Paw³a II" organizowanych przez Kolegium Rektorów Szkó³ Wy¿szych, a 100 tys. z³ przeznaczone bêdzie na sponsorowanie wystaw plenerowych "Jan Pawe³ II na drogach ¶wiata". To wydarzenie organizuje z kolei Katolickie Centrum Kultury. Z informacji udzielonych "Gazecie Wyborczej" przez rzecznika Balic wynika, ¿e 124 tys. na projekty zwi±zane z Janem Paw³em II to praktycznie ca³o¶æ funduszy przekazanych w pierwszym kwartale 2008 r. na sponsoring.
Piotr Pietrzak zaznacza, ¿e Balice reklamowa³y siê w Katowicach, a tak¿e we Wroc³awiu i w Rzeszowie w zesz³ym roku, przy okazji zmiany swego logo. "W ubieg³ym roku zarz±d spó³ki przyj±³ dokument (...) »Polityka sponsoringowa MPL Kraków-Balice Sp. z o.o. «. Dokument ten wskazuje sfery dzia³añ zmierzaj±cych do budowy silnej marki poprzez sponsoring. W tej dziedzinie Port Lotniczy Kraków jest aktywny na trzech p³aszczyznach: bran¿owej, lokalnej oraz inicjatyw zwi±zanych z osob± patrona portu" - napisa³ w odpowiedzi rzecznik portu.
Przekonuje on równie¿, ¿e dzia³ania zwi±zane z osob± Jana Paw³a II maj± wymierny efekt marketingowy: "To nie tylko postawa mecenatu, zobowi±zañ wobec pamiêci o osobie patrona, to tak¿e decyzja marketingowa. Wed³ug obliczeñ organizatorów dwa lata temu wystawê (z logotypem naszego lotniska) obejrza³o prawie 3 mln osób, krakowian i turystów, którzy skorzystali tak¿e z transportu lotniczego. Tegoroczne wystawy bêd± eksponowane przy Plantach przez piêæ miesiêcy, ale tak¿e w Warszawie i Strasburgu".
Cezary Orzech, rzecznik lotniska w Pyrzowicach, nie komentuje dzia³añ konkurencji. - To na pewno bêdzie ³adna wystawa. W naszej spó³ce kwestia promocji jest inna. Zarz±d d³ugo rozwa¿a wydanie ka¿dej z³otówki, rzadko zgadza siê te¿ na wspieranie inicjatyw niezwi±zanych z lotnictwem. Je¶li ju¿ siê na to decyduje, to niewielkimi sumami - wyja¶nia. I dodaje, ¿e realizowana w Krakowie kampania "Latam z Katowic" kosztuje mniej ni¿ 100 tys. z³.
Ks. Robert Nêcek, rzecznik krakowskiej kurii, cieszy siê ze wsparcia, które otrzyma wystawa. Zapytany o "decyzje marketingowe" zwi±zane z osob± papie¿a Polaka, prosi jednak o umiar. - Ba³bym siê, ¿eby¶my ca³ej pos³ugi Jana Paw³a II nie sprowadzali tylko do marketingu - mówi.
Tym bardziej ¿e pojawiaj± siê równie¿ sugestie o politycznym podtek¶cie wsparcia wystawy. Jednym z jej wspó³organizatorów jest pose³ Ireneusz Ra¶ ("W³±czy³em siê w ten projekt na wyra¼n± pro¶bê ks. Antoniego Bednarza, mam zachêciæ do niego innych pos³ów, poniewa¿ wystawa ma mieæ inauguracjê w polskim parlamencie" - t³umaczy), a los prezesa Kamiñskiego zale¿ny jest od decyzji desygnowanego przez PO szefa Polskich Portów Lotniczych, g³ównego udzia³owca Balic. W ostatnich dniach rada nadzorcza spó³ki zdecydowa³a bowiem, ¿e nowy zarz±d krakowskiego lotniska wybrany zostanie w drodze konkursu. Pytany o to wcze¶niej Kamiñski nie zaprzeczy³, ¿e w nim wystartuje. Pose³ Ra¶ zapewnia jednak, ¿e nie wiedzia³ o zaanga¿owaniu prezesa portu lotniczego w organizacjê wystawy. - Nie ingerowa³em w pozyskiwanie sponsorów dla tego przedsiêwziêcia - t³umaczy.
Zobacz ca³o¶æ »
W³ochy: z³e warunki pogodowe uniemo¿liwi³y Polakom odlot do kraju
Zobacz ca³o¶æ »
Ambasada RP we W³oszech udzieli³a pomocy ponad 100 Polakom - pasa¿erom samolotu linii Wizz Air, który w pi±tek nie móg³ ich zabraæ z rzymskiego lotniska Ciampino - poinformowali przedstawiciele polskiej ambasady. Z powodu mg³y przewo¼nik Wizz Air odwo³a³ trzy loty z Katowic do Dortmundu, Rzymu i Frankfurtu - potwierdzi³a Natasa Kazmer z Wizz Air. Nastêpne loty przewo¼nika równie¿ by³y opó¼nione.
Od wczesnych godzin porannych 156 Polaków czeka³o na lotnisku Ciampino na odlot do Katowic. W¶ród nich by³y 52 osoby niepe³nosprawne. W pierwszej kolejno¶ci innym samolotem odlecia³a w³a¶nie ta grupa. Dziêki interwencji kierownika wydzia³u konsularnego ambasady RP Jerzego Adamczyka uda³o siê zorganizowaæ transport tak¿e dla pozosta³ych Polaków. Liniami Centralwings odlecieli oni z rzymskiego lotniska Fiumicino.
Wed³ug szacunków Gra¿yny Borówki z Wizz Air, na lotniskach utknê³o ponad 300 pasa¿erów. Tylko w Rzymie - oko³o 120 osób.
Wed³ug rzecznika prasowego Górno¶l±skiego Towarzystwa Lotniczego Cezarego Orzecha, z³e warunki atmosferyczne trwa³y przez ok. 2,5 godziny. Mg³a ogranicza³a widoczno¶æ na lotnisku do oko³o 50 metrów. W tym czasie z katowickiego portu lotniczego mia³y odlecieæ cztery samoloty; trzy linii Wizz Air oraz jeden Polskich Linii Lotniczych LOT - powiedzia³ Orzech. Doda³, ¿e samolot LOT-u lec±cy do Monachium wystartowa³ z 3-godzinnym opó¼nieniem. Wizz Air nie mia³ mo¿liwo¶ci przesun±æ odwo³anych lotów, poniewa¿ samoloty linii mia³y zaplanowane kolejne rejsy - zaznaczy³a Borówka. Poinformowa³a tak¿e, i¿ pasa¿erowie linii mogli skorzystaæ z noclegu w hotelu i przebukowaæ bilet, zarówno na rejs Wizz Air, jak i innego przewo¼nika. Doda³a, i¿ mogli tak¿e wzi±æ tzw. kredyt na zakup biletów linii, który wykorzystaj± w przysz³o¶ci, a koszty zostan± pokryte przez Wizz Air. Pasa¿erowie odwo³anych rejsów Wizz Air z Rzymu mogli tak¿e skorzystaæ z po³±czeñ Centralwings przy powrocie do kraju. Samoloty tych linii wylatuj± z w³oskich portów Ciampino do Gdañska lub z Fiumicino do Krakowa - potwierdzili w komunikacie przedstawiciele Centralwings.
- Jest nam bardzo przykro z powodu tych niedogodno¶ci, jednak nie mamy najmniejszego wp³ywu na warunki pogodowe - napisano w o¶wiadczeniu Wizz Air.
Zobacz ca³o¶æ »
Centralwings zawiesza kolejne po³±czenia - tym razem Gdañsk - Dublin
Zobacz ca³o¶æ »
Proces restrukturyzacji Centralwings, spó³ki nale¿±cej do LOT-u jest w trakcie. Wed³ug planu przewo¼nik ma zlikwidowaæ czê¶æ po³±czeñ i postawiæ na czartery.
Centralwings ju¿ zlikwidowa³ loty do Shannon i do Barcelony, nie uruchomi³ zapowiadanych po³±czeñ z Gdañska do Amsterdamu i Manchesteru, a teraz do koñca kwietnia zawiesi³ po³±czenia do Dublina. Po ich ponownym uruchomieniu, zamiast codziennie, loty bêd± wykonywane góra 3 dni w tygodniu. W systemie rezerwacyjnym przewo¼nika pozostaj± niedostêpne tak¿e loty do Rzymu. Oznaczone s± ikonk± "wszystkie miejsca wyprzedane", nawet je¶li próbujemy kupiæ bilety na lot za parê miesiêcy.
Kamil Wnuk, rzecznik Centralwings powiedzia³, ¿e loty czarterowe, na które stawia przewo¼nik daj± stabilno¶æ i przewidywalno¶æ przychodów.
Ale niestety czartery bêd± siê rozwijaæ kosztem po³±czeñ regularnych, bo Centralwings nie ma wystarczaj±cej liczby samolotów do obs³ugi czarterów, musi wiêc ¶ci±gaæ maszyny z tych lotów.
Zobacz ca³o¶æ »
Hotel Trou aux Biches w 2008 jeszcze dostêpny dla turystów
Zobacz ca³o¶æ »
Legendarny hotel sieci Beachcomber - Trou aux Biches mia³ byæ od 5 maja br. w generalnym remoncie. Lecz dyrekcja Beachcomber Hotels zadecydowa³a o prze³o¿eniu planowanego remontu do stycznia 2009.
Hotel bêdzie wiêc do dyspozycji klientów podczas sezonu 2008, gdy¿ cieszy siê on du¿± popularno¶ci± w¶ród turystów. Otwarcie hotelu po renowacji nast±pi w po³owie roku 2010.
Prze³o¿enie planowanego remontu nast±pi³o w wyniku niespodziewanych opó¼nieñ administracyjnych.
Zobacz ca³o¶æ »
Majówkê lepiej spêdziæ w niezat³oczonych kurortach?
Zobacz ca³o¶æ »
D³ugi weekend majowy ju¿ tu¿, tu¿ i równie¿ oferty wiêkszo¶ci biur podró¿y s± ju¿ mocno przebrane. Internetowe biuro podró¿y Fly.pl zachêca do wyjazdów w mniej znane miejsca, bo w popularnych kurortach bêdzie t³ok.
Wci±¿ jeszcze mo¿na znale¼æ wolne miejsca w samolotach na Kretê, Rodos, Majorkê, do Tunezji czy Egiptu, ale tam z pewno¶ci± bêdzie t³oczno. Fly.pl proponuje wyjazdy m.in. do Kalabrii i na Sardyniê. Prze³om kwietnia i maja to tak¿e ¶wietna pora, by wybraæ siê na Kubê.
Portal Fly.pl daje mo¿liwo¶æ rezerwacji noclegu z dojazdem na w³asn± rêkê. Fly.pl sprzedaje oferty ponad 40 touroperatorów oraz linii lotniczych w trybie online, czyli w czasie rzeczywistym. Klient ma pewno¶æ, ¿e s± one dostêpne w wybranej cenie, terminie i standardzie.
Zobacz ca³o¶æ »
Easygo.pl: polscy tury¶ci polubili first minute?
Zobacz ca³o¶æ »
Portal Easygo.pl, który sprzedaje oferty ponad 60 touroperatorów w 2007 roku zwiêkszy³ sprzeda¿ o 152% w porównaniu z rokiem 2006. Natomiast ¶rednia warto¶æ rezerwacji w Easygo.pl w pierwszym kwartale tego roku to 4141 z³, rok wcze¶niej by³o to 4017 z³. Analizuj±c sprzeda¿ portalu, ³atwo zauwa¿yæ równie¿ nowe tendencje na polskim rynku turystycznym - np. Polacy coraz czê¶ciej kupuj± letnie wakacje z du¿ym wyprzedzeniem, korzystaj±c z ofert first minute.
Polscy tury¶ci zaczêli dostrzegaæ korzy¶ci wynikaj±ce z wczesnej rezerwacji. Portal rozpocz±³ sprzeda¿ ofert na lato ju¿ na pocz±tku listopada 2007. W grudniu i styczniu a¿ 40% wszystkich rezerwacji dotyczy³o wakacji, w lutym i marcu ok. 30% - mówi dyrektor marketingu Tomasz Dom¿alski. Upusty siêga³y wtedy 40% ceny katalogowej.
Zdaniem pracowników Easugo.pl, Polacy, którzy planuj± wyjazd w szczycie sezonu (lipiec i sierpieñ) powinni go jak najszybciej zarezerwowaæ. Je¶li powtórzy siê scenariusz z ubieg³ego roku, na last minute nie ma co liczyæ. A w dobrych hotelach w popularnych krajach miejsc mo¿e ju¿ nie byæ.
S± jeszcze do wyboru wyjazdy w tzw. szerokim sezonie. Miesi±ce maj czy pa¼dziernik mog± byæ równie atrakcyjne pod wzglêdem pogody i znacznie tañsze.
Easygo.pl oferuje m.in. tygodniowe pobyty all inclusive w hotelach 5-gwiazdkowych. Ma obecnie oferty ponad 60 touroperatorów, obecnie jest ich na stronie ok. miliona.
Zobacz ca³o¶æ »
Aer Lingus ju¿ 50 lat obs³uguje loty transatlantyckie
Zobacz ca³o¶æ »
Linie lotnicze Aer Lingus obchodz± 50 rocznicê rozpoczêcia obs³ugi lotów transatlantyckich. Obecnie przewo¼nik jest jednym z liderów na rynku rejsów transatlantyckich. Posiada 9 samolotów A330, które docieraj± do USA kilka razy dziennie.
Aer Lingus przewozi rocznie ponad milion pasa¿erów do i z 7 destynacji w Ameryce Pó³nocnej, obs³uguj±c 122 loty tygodniowo.
Pierwszy transatlantycki lot wystartowa³ z Dublina i Shannon do Nowego Jorku w 1958 roku. Wtedy podró¿ trwa³a 12 godzin, dzi¶ ta sama trasa pokonywana jest w 7 godzin. W tamtym czasie samoloty przewozi³y 100 pasa¿erów i 9 cz³onków za³ogi, obecnie przewo¿± 300 pasa¿erów i 12 cz³onków za³ogi.
Zobacz ca³o¶æ »
Belgijskie biura podró¿y zacieraj± rêce
Zobacz ca³o¶æ »
Belgijskie stowarzyszenie organizatorów turystyki ABTO poinformowa³o, i¿ rok 2008 bêdzie rekordowym w sektorze podró¿y zorganizowanych.
Podczas sezonu zimowego 2007/2008 sprzedano 709.017 podró¿y zorganizowanych, co oznacza 4.7% wzrostu w odniesieniu do roku poprzedniego.
Nadchodz±cy sezon letni zapowiada siê równie dobrze. Zarezerwowano z wyprzedzeniem ju¿ 1.468.945 pakietów turystycznych, czyli o 4.3% wiêcej w porównaniu z ilo¶ci± rezerwacji na lato 2007.
Sektor zdaje siê nie odczuwaæ konsekwencji spadku zaufania ze strony konsumentów, spadku si³y nabywczej, ani wzrostu cen paliwa - powiedzia³ Veerle De Boeck, sekretarz generalny ABTO.
Zobacz ca³o¶æ »
Karaiby inwestuj± w sektor turystyczny
Zobacz ca³o¶æ »
Na Karaibach zostanie uruchomiona specjalna jednostka administracyjna odpowiedzialna za promocjê rozwoju sektora turystycznego - Caribbean Tourism Investment Fund.
S³aba koniunktura ekonomiczna w USA nie wp³ywa na Region Karaibski - stwierdzi³ Alec Sanguinetti, prezes Caribbean Hotel Association. Wed³ug niedawnego badania, przewidywana warto¶æ inwestycji w infrastrukturê turystyczn± Regionu wynosi ponad 100 miliardów dolarów.
Zobacz ca³o¶æ »
Tury¶ci, którzy zabili nied¼wiadka przed s±dem
Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (22.04.08) przed zakopiañskim s±dem stanie troje turystów oskar¿onych o zabicie nied¼wiadka w Tatrach. Mog± otrzymaæ karê nawet 2 lat pozbawienia wolno¶ci.
Wed³ug prokuratury, dwa mê¿czy¼ni i kobieta wspólnie i w porozumieniu pozbawili ¿ycia bêd±cego pod ochron± nied¼wiadka brunatnego. Ci jednak twierdz±, ¿e zrobili to w obronie w³asnej. Zwierze ich atakowa³o i w obronie w³asnej utopili w potoku.
Do zdarzenia dosz³o w pa¼dzierniku 2007 roku w rejonie Doliny Chocho³owskiej. O zabiciu nied¼wiadka poinformowa³a dyrektora TPN zakopiañska policja, zaalarmowana przez szpital, do którego zg³osi³a siê dwójka turystów. Pracownicy TPN na miejscu znale¼li porozrzucane kanapki, które mog³y ¶wiadczyæ o karmieniu i wabieniu zwierzêcia.
Sekcja wykaza³a, ¿e nied¼wied¼ umar³ na skutek utopienia. Natomiast obra¿enia ³ba i cia³a nied¼wiadka mog³y powstaæ w wyniku obrzucenia kamieniami przez turystów lub w momencie utopienia w korycie potoku o kamienistym dnie.
Zobacz ca³o¶æ »
Euro 2012: ³ódzkie lotnisko bêdzie zapasowym portem dla Poznania i Warszawy
Zobacz ca³o¶æ »
Lotnisko im. W³adys³awa Reymonta w £odzi bêdzie podczas mistrzostw 2012 lotniskiem wspomagaj±cym Poznañ i Warszawê. Wed³ug wstêpnych szacunków podczas Euro 2012 z ³ódzkiego lotniska mo¿e skorzystaæ ok. 200 tys. pasa¿erów.
W miniony weekend port w £odzi ogl±da³ Peter Hampton, przedstawiciel UEFA. Skontrolowa³ pas startowy, zaplecze i analizowa³ dokumenty. W³adze portu przyzna³y, i¿ inspekcja wypad³a bardzo dobrze.
Zapotrzebowanie na transport bêdzie w 2012 ogromne, bo prawdopodobnie a¿ co drugi kibic postanowi dostaæ siê do Polski samolotem. My te¿ chcemy na tej imprezie zarobiæ i wszystko wskazuje, ¿e nam siê to uda - mówi Wojciech £aszkiewicz, wiceprezes lotniska.
Aby jednak ³ódzkie lotnisko by³o zapasowym lotniskiem dla Poznania i Warszawy, potrzeba szeregu inwestycji. Niezbêdna jest budowa nowego terminalu, równoleg³ej do pasa drogi ko³owania oraz du¿ego parkingu i linii kolejowej - twierdzi UEFA. Wszystkie te inwestycje lotnisko ma ju¿ w swoich planach.
Poza lotniskiem na Euro 2012 powinno przygotowaæ siê te¿ miasto. Hampton pyta³ np. ile jest hoteli i w jakich miejscach stan± telebimy z transmisj± meczów.
Zobacz ca³o¶æ »
Noc Muzeów równie¿ w kopalni soli w Wieliczce
Zobacz ca³o¶æ »
W dniach 16 maja od godziny 19:00 i 17 maja od godziny 1:00 na III poziomie kopalni w Wieliczce, w ramach Nocy Muzeów przygotowano dla turystów wyj±tkowe atrakcje.
Odbêdzie siê inscenizacja "Górnicza szychta". Bêdzie to wprawienie w ruch za pomoc± ¶wiat³a i d¼wiêku najstarszego drewnianego kieratu i pokaz prac górniczych wykonywanych przez postacie w strojach historycznych. Ponadto bêdzie wystawa o powro¼nictwie, na której powro¼nik demonstrowaæ bêdzie i uczyæ jak robiono i jak mo¿na robiæ liny.
Na szczególne prze¿ycia pod ziemi± zaprasza Muzeum ¯up Krakowskich. Atrakcyjna jest równie¿ cena wstêpu w czasie Nocy Muzeów do Muzeum ¯up Krakowskich - tylko 1 z³. Konieczna jest jednak wcze¶niejsza rezerwacja.
Zobacz ca³o¶æ »
Katowice: pierwsze Targi Caravaningu i Kempingu "expoCaravaning"
Zobacz ca³o¶æ »
W najbli¿szy weekend w Katowicach ruszaj± pierwsze Targi Caravaningu i Kempingu "expoCaravaning". My¶l± przewodni± targów bêdzie turystyka zmotoryzowana.
Organizatorzy chcieli, aby "expoCaravaning" by³y samodzieln±, imprez± o charakterze bran¿owo-konsumenckim. Do tej pory wszystko, co zwi±zane z turystyk± samochodow± caravaningow± by³o raczej zepchniête na margines. Sprawy te przyklejano do targów turystycznych, ¿eglarskich czy motoryzacyjnych.
Na targach bêd± przedstawiciele takich marek jak: Hobby, Adria, Knaus, LMC, Hymer, Rimor, Moveo, Pilote, Wilk, Miller, Mobillveta, a tak¿e akcesoriów: Alde, Fiamma, Omnistor, BaseCamp, Cadac, Gimex, Gerjak i wiele innych.
Targi odbêd± siê w Wojewódzkim Parku Kultury i Wypoczynku w Chorzowie w hali wystaw "Kapelusz".
Po³udniowa Polska staje siê coraz wiêkszym zag³êbiem caravaningowym, a grupa entuzjastów i potencjalnych klientów jest tu naprawdê du¿a powiedzia³ Przemys³aw Michalak, dyrektor zarz±dzaj±cy Centrum Targowego expoKatowice.
Osoby odwiedzaj±ce targi bêd± mog³y wzi±æ udzia³ w odbywaj±cym siê równocze¶nie ogólnopolskim zlocie na terenie WPKiW w Chorzowie. Zlot bêdzie jednocze¶nie symbolicznym otwarciem sezonu 2008.
Zobacz ca³o¶æ »
UEFA chwali Lwów za przygotowywanie hoteli do Euro 2012
Zobacz ca³o¶æ »
Lwów dobrze radzi sobie z przygotowaniem bazy hotelowej do Euro 2012. Jest to ocena UEFA.
UEFA co prawda zwróci³a uwagê na to, ¿e we Lwowie nie ma jak dot±d piêciogwiazdkowych hoteli, ale w³a¶nie prowadzona jest modernizacja istniej±cych. Piêæ gwiazdek zdobêd± hotele: Leopolis, Dnister-Primer Palace i Opera. Powstan± tak¿e dwa nowe hotele piêciogwiazdkowe przy ul. Fredry oraz na placu Osmomys³a.
Lwów zakoñczy³ równie¿ pierwsz± fazê projektowania nowego lwowskiego stadionu, na którym bêd± rozgrywane mecze Euro 2012. Projekt zak³ada, ¿e stadion bêdzie mia³ 3 piêtra, pomie¶ci 33 tys. widzów. Pierwsze piêtro zostanie przeznaczone dla podziemnego parkingu, dwa pozosta³e dla dwupoziomowych trybun, sektora dla VIP-ów oraz lokali u¿ytkowych.
Zobacz ca³o¶æ »
La Repubblica: rezygnacja Air France z przejêcia Alitalii oznacza jej koniec
Zobacz ca³o¶æ »
W poniedzia³ek wieczorem (21.04.08) francuskie linie Air France poinformowa³y, ze wycofuj± siê z zakupu w³oskich linii lotniczych Alitalia.
Rzymski dziennik "La Repubblica" skomentowa³, ¿e rezygnacja Air France z przejêcia Alitalii, pogr±¿onej w kryzysie finansowym, oznacza jej koniec. A dla ca³ych W³och jest to wielk± pora¿k±.
Przejêciu akcji w³oskiego przewo¼nika przez Air France ostro sprzeciwia³ siê m.in. zwyciêzca niedawnych wyborów parlamentarnych we W³oszech Silvio Berlusconi.
Los tego zubo¿a³ego, ¼le zarz±dzanego i rozgrabionego przedsiêbiorstwa jest przes±dzony - kontynuuje "La Repubblica". W ci±gu 15 lat W³osi dop³acili do tych linii lotniczych 15 miliardów euro, "po 270 euro na obywatela, ³±cznie z noworodkami" - wytyka gazeta.
Zobacz ca³o¶æ »
Rainbow Tours: zwiedzanie safari z kenijskimi przewodnikami mówi±cymi po polsku
Zobacz ca³o¶æ »
Biuro podró¿y Rainbow Tours w trosce o turystów wyje¿d¿aj±cych na safari w Kenii, oferuje us³ugi kenijskich przewodników, mówi±cych po polsku. Touroperator, zaprosi³ dwóch z nich, Jilo i Muhoi, do £odzi, gdzie uczyli siê oni naszego rodzimego jêzyka.
Jilo i Muhoi obwo¿± polskich turystów po dzikim safari, znaj± afrykañsk± przyrodê i prawa jakimi siê rz±dzi, wiedz± na co uwa¿aæ i jak postêpowaæ z dzikimi zwierzêtami.
Zauwa¿yli¶my, ¿e nasi klienci coraz czê¶ciej wybieraj± Keniê, bo przyci±ga ich safari i mo¿liwo¶æ poznania dzikich plemion. Dlatego zorganizowali¶my nietypowe szkolenie w³a¶nie dla przewodników kenijskich - mówi Grzegorz Baszczyñski, prezes Rainbow Tours.
Szkolenie zorganizowane przez Rainbow Tours trwa³o pó³tora miesi±ca. Teraz biuro dba aby Jilo i Muhoi mieli ci±g³y kontakt z jêzykiem polskim i zapewnia im na bie¿±co podrêczniki z Polski. Kenijscy przewodnicy byli pierwszy raz za granic±, zwiedzili £ód¼, Kraków i Toruñ. Po odbytym kursie spotkali siê te¿ z pracownikami Rainbow Tours w £odzi, gdzie konwersacje prowadzili, w miarê mo¿liwo¶ci, po polsku.
Rainbow Tours S.A. dzia³a na rynku us³ug turystycznych od 1990 roku. W 2000 roku odby³a siê fuzja Rainbow Polska z Globtroter Polska i by³o to pierwsze na polskim rynku po³±czenie dwóch touropeatorów. W maju 2007 roku zapad³a decyzja o wprowadzeniu spó³ki do publicznego obrotu, a w pa¼dzierniku Rainbow Tours pojawi³o siê na Gie³dzie Papierów Warto¶ciowych.
Zobacz ca³o¶æ »
Pierwsza oferta publiczna akcji PLL LOT do koñca lutego 2009
Zobacz ca³o¶æ »
Resor skarbu przygotowa³ czteroletni program prywatyzacji PLL LOT. Wed³ug niego pierwsza oferta publiczna akcji ma byæ przeprowadzona do koñca lutego 2009 roku.
Po wej¶ciu w ¿ycie nowelizacji ustawy o przekszta³ceniu w³asno¶ciowym PLL LOT, Skarb Pañstwa bêdzie móg³ przyst±piæ do oferty publicznej lub do oferowania akcji prywatnym inwestorom strategicznym lub finansowym - czytamy w uzasadnieniu do programu. Sejmowe Komisje Skarbu Pañstwa i Infrastruktury maj± zaj±æ siê projektem nowelizacji w tej sprawie.
LOT z³o¿y prospekt do koñca listopada - poinformowa³ dziennikarzy minister skarbu, Aleksander Grad. Ale nie wykluczone, ¿e zrobi to wcze¶niej i debiut móg³by nast±piæ na prze³omie 2008 i 2009 roku - doda³ Grad.
Aktualnie w rêkach Skarbu Pañstwa jest 67,97% akcji w PLL LOT, 25,1% nale¿y do syndyka upad³ego Swissaira, by³ego inwestora w LOT, poprzez spó³kê SAirLines B.V., a 6,93% jest w posiadaniu pracowników.
Skarb Pañstwa nadzoruje 95 spó³ek transportowych. Wszystkie te podmioty maj± byæ sprywatyzowane (z czego wiêkszo¶æ do 2010 roku) lub nieodp³atnie przekazane samorz±dom. We wtorek (22.04.08) rz±d mia³ przyj±æ program prywatyzacji na lata 2008-2011, obejmuj±cy 740 spó³ek.
Zobacz ca³o¶æ »
Ca³y czas brakuje hoteli dla kibiców Euro 2012
Zobacz ca³o¶æ »
Wed³ug danych szacunkowych, w 2012 roku do Polski przyjedzie oko³o 15 mln turystów. Tylko na mistrzostwa przybêdzie ich oko³o pó³ miliona. Wszystkim przyby³ym osobom trzeba bêdzie zapewniæ nocleg oraz wy¿ywienie. Natomiast specjali¶ci uwa¿aj±, ¿e polska baza hotelowa ca³y czas nie jest jeszcze przystosowana do obs³ugi takiej ilo¶ci turystów.
Wed³ug pierwszych szacunków, które przeprowadzano zaraz po przyznaniu Polsce organizacji imprezy do zapewnienia noclegu wszystkim kibicom podczas euro 2012 potrzeba od 30 do 41 tys. nowych miejsc noclegowych.
Obecnie skategoryzowanych jest oko³o 130 tys. miejsc. Je¿eli uwzglêdni siê równie¿ szar± strefê, kwatery, miejsca kempingowe, pensjonaty i agroturystykê, to daje to ok. 880 tys. miejsc.
Niestety, brakuje hoteli ¶redniej klasy. Dodatkowo nie wszystkie obiekty noclegowe mog± byæ wykorzystywane przez kibiców. Po pierwsze przez du¿± odleg³o¶æ dziel±c± je od miast, gdzie rozegrane zostan± mecze Euro, a po drugie, ze wzglêdu, ¿e liczy siê nie tylko ilo¶æ, ale te¿ jako¶æ. Kibice szukaj± g³ównie noclegów tañszych, w hotelach dwu- i trzygwiazdkowych oraz w hostelach.
Obecnie Gdañsk dysponuje 100 tys. miejscami noclegowymi w mie¶cie oraz jego okolicach. Najwiêcej luksusowych hoteli jest w Warszawie, która oferuje ³±cznie 25 tys. miejsc noclegowych. Poznañ jest najwiêkszym centrum targowym w Polsce, ale mo¿e przenocowaæ tylko 25 tys. osób. Najmniej kibiców znajdzie nocleg we Wroc³awiu, który dysponuje zaledwie 17 tys. miejsc noclegowych.
Ka¿da z dru¿yn, która przyjedzie do Polski ma mieæ zagwarantowany nocleg w hotelu przynajmniej czterogwiazdkowym z przynajmniej 60 pokojami, sal± do fitness, salami konferencyjnymi oraz specjalnymi pomieszczeniami do opieki medycznej i masa¿u. Dodatkowo UEFA wymaga, aby centrum treningowe z co najmniej jednym najwy¿szej jako¶ci boiskiem o standardowych wymiarach oraz dwoma kolejnymi boiskami treningowymi z mo¿liwo¶ci± organizacji zamkniêtych treningów nie mo¿e znajdowaæ siê dalej ni¿ 20 minut jazdy od hotelu. Tego typu obiektów w Polsce brakuje. Nawet uznawane za najnowocze¶niejsze w kraju o¶rodki we Wronkach, Grodzisku Wielkopolskim i Opalenicy nie s± doskona³e. W Grodzisku np. brakuje odpowiedniej liczby pokoi hotelowych.
UEFA chce te¿, aby ka¿de z miast gospodarzy mia³o przynajmniej trzy hotele piêciogwiazdkowe oraz piêæ hoteli czterogwiazdkowych, gdzie pomieszcz± siê organizatorzy oraz pracownicy turnieju, a tak¿e akredytowani dziennikarze.
Obecnie odpowiedni± liczbê tego typu obiektów maj± tylko Kraków i Warszawa. Andrzej Szafrañski zaznacza - Zestawiaj±c wymagania UEFA z planami oraz zapowiedziami inwestycyjnymi, wydaje siê jednak, ¿e z tym problemem poradziæ sobie powinny tak¿e pozosta³e cztery miasta.
Wiêkszo¶æ hotelarzy uwa¿a, ¿e nikt w Polsce nie bêdzie budowa³ hoteli tylko na euro 2012. Po mistrzostwach bowiem hotele mog± staæ puste i przynosiæ tylko straty.
Jednak eksperci z bran¿y zaznaczaj±, ¿e bardziej ni¿ na mistrzostwach, bran¿a hotelarska skorzysta na efekcie promocyjnym z nimi zwi±zanymi. Media bêd± podawaæ, i¿ w Polsce buduje siê nowe obiekty. Szacuje siê, ¿e do pocz±tku roku 2012 powstanie ich w Polsce od 250 do 280. Je¿eli wszystkie zapowiedzi inwestorów zosta³yby zrealizowane, oznacza³oby to zwiêkszenie liczby miejsc w skategoryzowanych hotelach o 22,5 tys. ³ó¿ek. A taka liczba mo¿e byæ wystarczaj±ca na mistrzostwa.
Miejsca noclegowe to nie wszystko, co potrzebne bêdzie kibicom. Musz± oni bowiem jako¶ do Polski przylecieæ lub przyjechaæ, a podczas samych mistrzostw gdzie¶ siê wy¿ywiæ. A restauracji i barów w okolicach stadionów jest obecnie definitywnie za ma³o.
Zobacz ca³o¶æ »
Lufthansa nie chce nabyæ akcji czeskich linii CSA
Zobacz ca³o¶æ »
Lufthansa uwa¿a obecny udzia³ w czeskim rynku za wystarczaj±cy i nie we¼mie udzia³u w prywatyzacji czeskich linii lotniczych CSA - oznajmi³ wiceprezes niemieckich linii Karsten Benz.
Wed³ug wiceprezesa przewo¼nik chce uczestniczyæ w konsolidacji europejskiego rynku. Ale nie wi±¿e siê to z tym, i¿ bêdzie kupowa³ wszystkie linie lotnicze, które zosta³y wystawione na sprzeda¿.
W ubieg³ym tygodniu czeski wiceminister finansów Ivan Fuksa wymieni³ niemieck± Lufthansê jako jednego ze spodziewanych uczestników prywatyzacji CSA. Warto¶æ spó³ki szacuje siê na ok. 5 mld CZK.
Zobacz ca³o¶æ »
Kubañczycy mog± wyjechaæ za granicê bez tarjeta blanca
Zobacz ca³o¶æ »
Kubañski rz±d wprowadza kolejne u³atwienia dla kubañskich turystów. Prezydent zapowiedzia³ bowiem, ¿e wkrótce Kubañczycy podró¿uj±cy za granicê nie bêd± potrzebowali dokumentu zwanego tarjeta blanca.
W walucie europejskiej dokument ten kosztuje 100 euro i czêsto na jego wydanie trzeba d³ugo czekaæ.
Kubañski rz±d realizuje w ten sposób "reformê migracyjn±", której oczekuj± obywatele - napisa³ hiszpañski dziennik El Pais. Ostatnio na wyspie otwarto hotele dla miejscowej ludno¶ci.
Zobacz ca³o¶æ »
Niepewne losy lotniska w Modlinie?
Zobacz ca³o¶æ »
Planowany termin otwarcia lotniska pod Modlinem w 2010 r. ponownie staje pod znakiem zapytania. Powodem kolejnych opó¼nieñ mo¿e byæ grupa ekologów, która chce zablokowaæ przebudowê starego pasa startowego, który zosta³ tu po wojsku.
Powodem protestu jest czapla siwa, orze³ bielik oraz inne ptaki gniazduj±ce na podmok³ych terenach wzd³u¿ Wis³y, a tak¿e Narwi i Wkry.
Protestuj±cy staraj± siê przekonaæ inwestorów, ¿e nie da siê tak zorganizowaæ startów i l±dowañ, aby ptaki i samoloty nie wchodzi³y sobie w paradê, jak to by³o za czasów wojska. W najbli¿szych miesi±cach, a mo¿e nawet latach najprawdopodobniej bêdzie mia³o miejsce wiele odwo³añ i procesów, które zablokuj± budowê drugiego lotniska dla stolicy. Bior±c pod uwagê za¶ beztroskê urzêdników, którym zdarza siê wydawaæ decyzje inwestycyjne obarczone b³êdami, procesy te mog± siê koñczyæ pomy¶lnie dla protestuj±cych.
Paradoksalnie bêdzie to korzystne dla rozdaj±cego tu karty Przedsiêbiorstwa Pañstwowego Porty Lotnicze, do którego nale¿y tak¿e rozgrzebane od wielu lat Okêcie. PPL nie ma najmniejszej ochoty otwieraæ kolejnego lotniska, które sta³oby siê w dodatku konkurencj± dla obecnego.
Byæ mo¿e Modlin by³by w lepszej sytuacji, gdyby naprawdê zale¿a³o na nim w³adzom samorz±dowym. Niestety, wieczny marsza³ek Mazowsza Adam Struzik, zamiast walczyæ o Modlin, wybiera projekty zgo³a kosmiczne. Wcze¶niej anga¿owa³ siê w budowê a¿ piêciu lotnisk w regionie (jedno koniecznie w rodzinnym P³ocku), a ostatnio - terminalu z ambicjami "transkontynentalnymi" w po³owie drogi z Warszawy do £odzi.
Dziwna jest te¿ kompletna bierno¶æ sto³ecznego ratusza, dla którego priorytetem ponad politycznymi podzia³ami powinno byæ zapasowe lotnisko dla stolicy, które bêdzie now± baz± tanich linii lotniczych z atrakcyjnymi cenami biletów dla mieszkañców ca³ej aglomeracji. O Modlinie miejscy urzêdnicy przypominaj± sobie tylko wtedy, kiedy trzeba siê pochwaliæ czym¶, co bêdzie gotowe na Euro 2012.
Zobacz ca³o¶æ »
Cieszyn zaprasza turytów na Szlak Kwitn±cej Magnolii
Zobacz ca³o¶æ »
Cieszyn wiosn± zaprasza turystów na Szlak Kwitn±cej Magnolii prowadz±cy obok najpiêkniejszych okazów tych drzew. Najpiêkniejsze magnolie zobaczymy w³a¶nie w Cieszynie.
Sadzono je ju¿ w XIX wieku obok imponuj±cych willi stawianych przez zamo¿nych architektów i fabrykantów. Posiadanie magnolii by³o wtedy w dobrym tonie i by³o wyznacznikiem pozycji materialnej.
Na szlaku turystycznym znajduj± siê tabliczki informacyjne, a w punkcie informacji turystycznej foldery z mapk±. ¦wiêtem magnolii ¿yje ca³e miasto. W kawiarniach podaje siê desery, torty i drinki dedykowane magnoliom.
Zobacz ca³o¶æ »
Trwaj± dalsze przes³uchania ¶wiadków katastrofy polskiego autokaru pod Grenoble
Zobacz ca³o¶æ »
Na poniedzia³ek, 21 kwietnia oraz wtorek, 22 kwietnia zaplanowano przes³uchania ¶wiadków katastrofy polskiego autokaru pod Grenoble. Bêdzie siê ono odbywaæ w Prokuraturze Okrêgowej w Szczecinie z udzia³em przedstawicieli strony francuskiej.
Ma³gorzata Wojciechowicz, rzeczniczka prokuratury poinformowa³a - W poniedzia³ek przes³uchani maj± byæ dwaj kierowcy firmy przewozowej Caban, za¶ we wtorek kolejnych dwóch kierowców i jej w³a¶ciciel.
Przes³uchania bêd± odbywaæ siê w obecno¶ci sêdzi Celine Roccaro i dwóch ¿andarmów. Rzeczniczka zaznaczy³a, ¿e stan techniczny autobusu Scania, który rozbi³ siê we Francji budzi³ zastrze¿enia bieg³ych francuskich.
We wcze¶niej przes³anej do Polski dokumentacji, która zosta³a sporz±dzona przez stronê francusk± tamtejsi biegli nie wskazali na przyczynê wypadku, jednak zwrócili uwagê na du¿± ró¿nicê zu¿ycia ró¿nych kompletów klocków, szczególnie z ty³u pojazdu oraz na brak 1,7 litra oleju w dodatkowym hamulcu.
Wed³ug nich do ustalenia przyczyn wypadku "niezbêdne jest przeprowadzenie dodatkowych badañ kryminalistycznych", zwi±zanych ze zbadaniem dwóch kompletów klocków hamulcowych i próbek oleju ze zwalniacza, które zosta³y zabezpieczone na miejscu zdarzenia.
Biegli z Instytutu Badañ Kryminalistycznych ¯andarmerii Francuskiej w Pary¿u wnioskowali te¿ o przeprowadzenie dodatkowych czynno¶ci procesowych. Chodzi im miêdzy innymi o przes³uchanie ¶wiadków oraz zabezpieczenie dokumentacji dotycz±cej badañ technicznych autokaru.
Szczeciñska prokuratura przes³uchiwa³a ju¿ wszystkich ¶wiadków w tej sprawie. Biegli lekarze wydali te¿ opiniê o stanie zdrowia wszystkich poszkodowanych w wypadku. ¦ledztwo zosta³o zawieszone na parê miesiêcy, ale zosta³o wznowione po otrzymaniu francuskiej dokumentacji.
Pe³n± ekspertyzê dotycz±c± rekonstrukcji wypadku autokaru wraz z dokumentacj± z Grenoble maj± przygotowaæ w Polsce biegli krakowskiego Instytutu Ekspertyz S±dowych (IES), którzy obecnie dysponuj± tylko w³asnymi materia³ami zebranymi podczas wizji lokalnej na miejscu wypadku. Do Instytutu jeszcze nie zosta³a przes³ana dokumentacja francuska. Jednak opracowanie ekspertyzy w IES mo¿e potrwaæ bardzo d³ugo.
Do tragicznego wypadku dosz³o 22 lipca ubieg³ego roku we francuskich Alpach w pobli¿u Grenoble. Polski autokar uderzy³ na zakrêcie w barierkê, a nastêpnie stoczy³ siê kilkadziesi±t metrów w dolinê rzeki. Podró¿owa³o nim 47 pielgrzymów, dwóch kierowców oraz pilotka. Wiêkszo¶æ osób pochodzi³a z województwa zachodniopomorskiego. W wyniku wypadku zginê³o 26 osób, a 24 zosta³y ranne.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-04-23 :::
Polski Express - nierzetelnym przewo¼nikiem?
Zobacz ca³o¶æ »
Polski Express uznany zosta³ za nierzetelnego przewo¼nika, który posiada niewa¿ne pozwolenia na kursy i grozi mu utrata kolejnych.
W poniedzia³ek, 14 kwietnia zosta³ odwo³any kurs z Torunia do Bydgoszczy o 13.12. Jednak o tym zdarzeniu nie zostali poinformowani pasa¿erowie. Jacek Chybiñski z firmy Bastion, która po¶redniczy w sprzeda¿y biletów na Polski Express wyzna³ - Ju¿ nie mam si³y na Polski Express. Oni czêsto siê spó¼niaj±, a informacje o odwo³aniu kursu przysy³aj± nawet po godzinie od planowanego odjazdu. Interweniowa³em ju¿ w tej sprawie w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego w Bydgoszczy.
Inspektorzy z WITD ju¿ od d³u¿szego czasu z dezaprobat± przygl±daj± siê temu, co dzieje siê w Polskim Expressie. Rafa³ Jankowski, naczelnik wydzia³u inspekcji poinformowa³ - Nie tylko siê spó¼niaj± i odwo³uj± kursy. Kierowcy autobusów czêsto przekraczaj± dozwolon± prêdko¶æ i nie odpoczywaj± tyle, ile trzeba. Ich rozk³ady po prostu nie pasuj± do polskich dróg.
Raporty wykonane przez inspektorów z ca³ego kraju trafi³y do Urzêdu Ochrony Konsumentów i Konkurencji. Obecnie s± analizowane. Maciej Chmielowski z biura prasowego Urzêdu zaznacza - Sprawdzamy, czy Polski Express odwo³uje kursy z rozk³adu jazdy bez uzasadnionej przyczyny. Je¶li to prawda, rozpoczniemy postêpowanie w sprawie naruszenia przez spó³kê interesów konsumentów. Grozi jej kara siêgaj±ca nawet 10% ubieg³orocznych przychodów.
Marsza³ek województwa mazowieckiego nie przed³u¿y³ przewo¼nikowi zezwoleñ miêdzy innymi na kursy z Warszawy do Bydgoszczy i z powrotem. Urzêdnicy rozpoczêli równie¿ postêpowanie, które ma odebraæ pozwolenia na trasach ze stolicy przez Toruñ i Bydgoszcz do Szczecina oraz Ko³obrzegu.
Jednak Polski Express w ogóle nie reaguje na cofanie zezwoleñ. Marta Milewska, rzecznik prasowy Urzêdu Marsza³kowskiego Województwa Mazowieckiego poinformowa³a - Wielokrotnie wzywali¶my Polski Express do z³o¿enia wyja¶nieñ. Spó³ka nie odpowiedzia³a na ¿adne z wezwañ. Próby kontaktu telefonicznego oraz poczt± elektroniczn± te¿ nie przynios³y rezultatu. Nawet wys³ali¶my pracownika wydzia³u transportu drogowego do biura spó³ki, ale jego misja zakoñczy³a siê fiaskiem.
W warszawskim biurze spó³ki Polski Express zaznaczaj± tylko, ¿e nie udzielaj± ¿adnych wyja¶nieñ.
Firma Polski Express istnieje na polskim rynku od 1994 roku. Zak³adali j± Anglicy, natomiast obecnie nale¿y do rodziny Wasiaków.
W¶ród linii, na które Polski Express nie ma pozwoleñ s±:
- Warszawa - Gorzów Wielkopolski (wygas³o 22 stycznia br.)
- Warszawa - Wroc³aw - Kudowa Zdrój (wygas³o 22 stycznia br.)
- Warszawa - P³ock - W³oc³awek - Bydgoszcz (wygas³o 24 marca br.)
W¶ród linii, dla których rozpoczêto procedurê cofniêcia zezwoleñ znalaz³y siê:
- Warszawa - P³ock - Bydgoszcz - Szczecin
- Warszawa - P³ock - Bydgoszcz - Ko³obrzeg
- Warszawa - £ód¼ - Czêstochowa - Kraków
- Pabianice - £ód¼ - Czêstochowa - Kraków
Zobacz ca³o¶æ »
PKS Jêdrzejów: dworzec nadal czynny, choæ jego dach grozi zawaleniem
Zobacz ca³o¶æ »
Powiatowy inspektor nadzoru budowlanego w Jêdrzejowie wyda³ decyzjê zakazuj±c± u¿ytkowania dworca PKS w Jêdrzejowie, gdy¿ wed³ug ekspertyzy strop budynku grozi zawaleniem.
Ekspertyza wykaza³a, ¿e konstrukcja drewniana dachu jest w stanie przedawaryjnym, a poza tym wyst±pi³o szereg innych nieprawid³owo¶ci. na decyzjê o wy³±czeniu obiektu z u¿ytkowania mia³ wp³yw przede wszystkim stan dachu - wyja¶nia Zdzis³aw Jêczmyk, powiatowy inspektor nadzoru budowlanego w Jêdrzejowie.
Mimo, ¿e decyzja nie jest jeszcze ostateczna, bo przys³uguje od niej odwo³anie to bêdê egzekwowa³ od dyrekcji, by siê do niej dostosowa³a - wyja¶nia Zdzis³aw Jêczmyk. Tymczasem decyzja wesz³a w ¿ycie 1 kwietnia, a do dzi¶ dworzec jest otwarty dla podró¿nych.
Wykonamy wstêpne prace zabezpieczaj±ce dach i mam nadzieje, ¿e inspektor nadzoru budowlanego wyda zezwolenie na korzystanie z niego - powiedzia³ Dominik Dudkiewicz, prezes PKS Jêdrzejów. Ca³y dworzec bêdzie funkcjonowa³. Normalnie odje¿d¿aæ bêd± autobusy, zorganizujemy sprzeda¿ biletów - doda³.
Generalny remont budynku w tej chwili przewy¿sza mo¿liwo¶ci finansowe przedsiêbiorstwa. Jestem na etapie rozmów z potencjalnymi inwestorami. W tej chwili jednak jest za wcze¶nie, by wiêcej na ten temat mówiæ - dodaje.
Zobacz ca³o¶æ »
W I kwartale spad³ zysk Sol Meliá Hotels
Zobacz ca³o¶æ »
Hiszpañska sieæ Sol Meliá Hotels w pierwszym kwartale 2008 osi±gnê³a spadek zysku netto o 11.3%. Nast±pi³ wzrost przychodów zafakturowanych o 1.9%, ale przy jednoczesnym wzro¶cie kosztów o 2.7%.
S³abe wyniki s± spowodowane pozycj± funta i dolara w stosunku do pozycji euro, przy zmniejszeniu siê zysku na rynku amerykañskim i brytyjskim o 6.8 miliona dolarów.
Najlepsze wyniki zanotowano w Europie Wschodniej, gdzie grupa otworzy³a niedawno biuro sprzeda¿y w Moskwie. Te rynki okaza³y siê bardzo silne zim±, a przewidywania na lato s± ca³kiem dobre - komentuje Sebastian Escarrer, prezes sieci.
Zobacz ca³o¶æ »
American Airlines zamknê³y pierwszy kwarta³ start± 328 mln dolarów
Zobacz ca³o¶æ »
Amerykañskie linie lotnicze American Airlines nie popisa³y siê wynikami za pierwszy kwarta³ 2008. Osi±gnê³y bowiem stratê w wysoko¶ci 328 milionów dolarów.
Na ujemny bilans z³o¿y³y siê cena paliwa, która wzros³a o 665 milionów w odniesieniu do tego samego okresu 2007, oraz odwo³anie lotów spowodowane nadzwyczajnymi kontrolami samolotów MD-80.
American Airlines maj± teraz szybciej zacz±æ zastêpowaæ samoloty MD-80 maszynami B737. W programie oszczêdno¶ciowym znajduje siê równie¿ ograniczenie dzia³alno¶ci wewn±trzkrajowej, poprzez likwidacjê mniej rentownych po³±czeñ.
Zobacz ca³o¶æ »
Internauci stworz± przewodnik turystyczny po Polsce
Zobacz ca³o¶æ »
Tym razem tury¶ci-internauci zadecyduj± o tym, które miejsca w Polsce zas³uguj± na miano wyj±tkowych atrakcji turystycznych. Wortal Odkryjnasze.pl bêdzie zbiera³ do 27 kwietnia br. najlepsze propozycje polskich atrakcji turystycznych.
Celem programu promocji Polski pt. "Odkryj Nasze na nowo" jest zebranie nietuzinkowych propozycji na zwiedzanie nieodkrytych, ciekawych miejsc w Polsce. Wybrane przez internautów miejsca, wsparte subiektywnymi argumentami stworz± przekrojow± i nowatorsk± bazê atrakcji turystycznych - wyja¶nia Jakub Marczyñski, przedstawiciel Programu "Odkryj Nasze na nowo".
Propozycje, które otrzymaj± najwiêksze poparcie internautów zostan± zaprezentowane w "Pamiêtniku z podró¿y po Polsce" - pierwszym drukowanym przewodniku turystycznym, wspó³redagowanym przez spo³eczno¶æ internetow±. Przewodnik bêdzie dostêpny w dystrybucji ju¿ na pocz±tku maja br.
Zobacz ca³o¶æ »
Turcja na 11 miejscu w rankingu najwa¿niejszych ¶wiatowych destynacji turystycznych
Zobacz ca³o¶æ »
Turcja dziêki imponuj±cym wynikom turystycznym w 2007 wspiê³a siê w rankingu najwa¿niejszych ¶wiatowych destynacji. 18.5 miliona turystów w 2007 spowodowa³o, ¿e znalaz³a siê na jedenastym miejscu.
Liczba turystów w Turcji w 2003 roku wynosi³a 13.2 miliona, w 2004 wzros³a do 15.9 miliona, nastêpnie do 18.2 miliona w 2005, by potem spa¶æ do 16.9 miliona w 2006 - pokazuj± dane State Planning Organization.
Turcja zdoby³a ponadto dziewi±t± pozycjê pod wzglêdem wp³ywów finansowych z sektora turystycznego, które wynios³y 18.6 miliarda dolarów. Na rok 2008, SPL przewiduje 23.2 miliona przyjazdów oraz przychody w wysoko¶ci oko³o 20 miliardów dolarów (czyli 8% wzrostu w liczbie turystów zagranicznych oraz 24.7% wzrostu we wp³ywach finansowych).
Ca³y turecki sektor turystyczny nadal bêdzie rós³, dziêki zwiêkszeniu nacisku na aspekt ochrony ¶rodowiska naturalnego w odniesieniu do przesz³o¶ci, ale przede wszystkim dziêki zagranicznym inwestycjom w nowe obiekty hotelowe wysokiego standardu w najwiêkszych miastach oraz w luksusowych miejscowo¶ciach turystycznych - szacuj± miejscowi analitycy.
Zobacz ca³o¶æ »
Marriott International w 2008 zainwestuje miliard dolarów
Zobacz ca³o¶æ »
Pierwszy kwarta³ 2008 przyniós³ Marriott International spadek zysku netto o 34%, przy jednoczesnym wzro¶cie przychodów zafakturowanych o 4%. Przychód na jeden dostêpny pokój wzrós³ o 6%, przewidywania na drugi kwarta³ mówi± natomiast o 3% wzro¶cie.
W 2008 amerykañska spó³ka hotelowa przewiduje inwestycje warte jeden miliard dolarów. Chce zrealizowaæ zakupy i ekspansjê warte ponad 400 milionów dolarów.
Marriott International szacuje, ¿e w 2008 zysku na jedn± akcjê bêdzie w granicach 1.98 - 2.08 dolara. Tymczasem analitycy z firmy badawczej FactSet Research szacuj± warto¶æ jednej akcji na 2.02 dolara.
Od pocz±tku roku Marriott doda³ do swojego portfolio 40 nowych obiektów, dysponuj±cych ³±cznie oko³o 6 tysi±cami pokoi, w¶ród nich hotele Renaissance Boston Waterfront i Denver Ritz-Carlton.
Zobacz ca³o¶æ »
Kreta: ruszy³ pierwszy grecki hotel Mövenpick
Zobacz ca³o¶æ »
Na pó³nocnym wybrze¿u Krety, po d³ugim procesie restauracji i przebudowy otwarto pierwszy Mövenpick Hotel w Grecji - Mövenpick Resort & Thalasso Crete.
Hotel jest w stanie usatysfakcjonowaæ wszystkie wymagania go¶ci i mo¿e byæ uwa¿any za kolejny wyró¿niaj±cy siê hotel w regionie ¶ródziemnomorskim - oznajmi³ Jean Gabriel Pérès, prezes Mövenpick Hotels & Resorts.
Obiekt usytuowany jest na d³ugiej pla¿y Amoudara, 6 kilometrów na zachód od Heraklionu i 12 kilometrów od miêdzynarodowego portu lotniczego. Posiada 285 pokoi z widokiem na morze oraz 5 sal konferencyjnych.
Zobacz ca³o¶æ »
Orbis poinformowa³, ¿e wyp³aci dywidendê w wysoko¶ci 0,40 z³ na akcjê
Zobacz ca³o¶æ »
Spó³ka turystyczna Orbis poinformowa³a w komunikacie, ¿e zaproponuje walnemu zgromadzeniu przeznaczenie na dywidendê 18,43 mln z³ z zysku za 2007 r., co oznacza wyp³atê w wysoko¶ci 0,40 z³ na akcjê.
Orbis w 2007 roku osi±gn±³ zysk netto w wysoko¶ci 125,32 mln z³. Z tego zarz±d chce przeznaczyæ 18,43 mln z³ na dywidendê, a pozosta³e 106,89 mln z³ ma zostaæ pozostawione jako zysk zatrzymany. Dla porównania w 2006 roku Orbis mia³ zysk netto równy 63,09 mln z³.
Zarz±d spó³ki zaproponuje 15 lipca 2008 r. jako dzieñ ustalenia prawa do dywidendy i 1 sierpnia jako dzieñ wyp³aty.
Spó³ka pragn±c utrwaliæ zaufanie inwestorów, kontynuuj±c dotychczasow± politykê dywidendow± i bior±c pod uwagê dobre wyniki finansowe, proponuje ustalenie wyp³aty dywidendy w kwocie 0,40 z³ na akcjê. Maj±c na wzglêdzie stoj±ce przed Orbis SA zadania wynikaj±ce z przyjêtej strategii rozwoju bazy hotelowej oraz wynikaj±ce z niej potrzeby finansowe, proponuje siê zatrzymanie pozosta³ego zysku w Spó³ce - g³osi komunikat.
Grupa Orbis mia³a 153,38 mln z³ zysku wobec 88,77 mln z³ zysku rok wcze¶niej przy obrotach odpowiednio 1156,57 mln z³ wobec 1057,10 mln z³.
Zobacz ca³o¶æ »
Sheraton planuje najwiêksz± ekspansjê w historii marki
Zobacz ca³o¶æ »
Do koñca roku 2009 Starwood Hotels & Resorts planuje otworzyæ na ¶wiecie 54 nowe hotele pod mark± Sheraton, oddaj±c do dyspozycji go¶ci 20 tysiêcy nowych pokoi - tak wynika z planów ekspansji Sheraton.
Najwiêksz± ekspansjê przewiduje w Ameryce Pó³nocnej, gdzie zainwestuje 2 miliardy dolarów w otwarcie 39 nowych hoteli. W roku 2008 Sheraton przewiduje otwarcie dwóch hoteli w Nowym Jorku - na Brooklynie oraz w s³awnej dzielnicy TriBeCa na Manhattanie.
Dodatkowo Sheraton zwiêkszy ofertê hotelow± przez budowê trzech nowych resortów do koñca tego roku: dwu w Chinach i jednego w Carlsbad w Kalifornii. Plany do roku 2010 dotycz± równie¿ zwiêkszenia oferty hotelowej w Europie i na Dalekim Wschodzie.
Obecnie marka liczy 406 hoteli i resortów w 71 ró¿nych krajach.
Zobacz ca³o¶æ »
Gdañsk: masowe zatrucie pokarmowe w hotelu
Zobacz ca³o¶æ »
W jednym z trójmiejskich hoteli dosz³o dzi¶ (23.04.08) do masowego zatrucia pokarmowego - poda³o radio RMF FM. Niestety dziennikarze radiowi nie podali jakiego dok³adnie hotelu sprawa dotyczy.
Z hotelu w Gdañsku-Sobieszewie 11 osób z objawami zatrucia przewieziono na obserwacjê do szpitala. Kolejnych 50 osób uskar¿a siê na bóle brzucha. Ogó³em zatruciu pokarmowemu uleg³o 70 uczestników konferencji obywaj±cej siê w³a¶nie w tym hotelu.
Zobacz ca³o¶æ »
Szanghaj: Spiderman myje okna w hotelu Sheraton
Zobacz ca³o¶æ »
W³adze hotelu Sheraton w Szanghaju wymy¶li³y, ¿e przebior± osoby myj±ce okna w stroje Spidermana. Dziêki temu go¶ciom hotelowym nie przeszkadza³by widok czy¶cicieli okien.
Akcja mycia okien trwa³a tydzieñ. Wszystko mia³o byæ niegro¼ne i zabawne - t³umaczy decyzjê dyrektor hotelu.
Jednak¿e dyrekcja nie przewidzia³a zainteresowania jakie w¶ród go¶ci wzbudzi³ pomys³. Wielu z nich zaczepia³o przebrane grupy porz±dkowe prosz±c o wspóln± fotografie - donosz± chiñskie agencje.
Zobacz ca³o¶æ »
Wroc³aw bez szans na Euro 2012, bo nie ma hoteli
Zobacz ca³o¶æ »
Ministerstwa Sportu i Turystyki og³osi³o wstêpn± listê hoteli, które maja spe³niaæ funkcje centrów pobytowych na Euro 2012. Teraz zostan± one poddane kolejnej weryfikacji, a do koñca maja UEFA musi dostaæ ostateczn± informacjê o obiektach.
Na oficjalnej li¶cie zg³oszonej do UEFA znalaz³o siê 21 dolno¶l±skich miejscowo¶ci, w których mieliby nocowaæ pi³karze. Najwiêksze szanse na zwyciêstwo maj± Legnica i Polanica-Zdrój, bo one maj± ju¿ hotele. Pozosta³e miasta, w tym Wroc³aw, snuj± tylko plany. Ogó³em Dolny ¦l±sk przed Euro zg³osi³ do UEFA 29 hoteli.
Dariusz Skibniewski ze spó³ki PL2012, zajmuj±cej siê przygotowaniem mistrzostw oznajmi³, i¿ centra pobytowe dla dru¿yn musz± powstaæ do po³owy 2010 roku.
Na pewno zd±¿ymy, bo dzi¶ budowa hotelu to nie wiêcej jak osiemna¶cie miesiêcy - mówi Micha³ Janicki, odpowiedzialny we wroc³awskim magistracie za przygotowania do Euro. A zainteresowanie inwestorów jest olbrzymie. Co tydzieñ mam telefony, kiedy bêdziemy sprzedawaæ dzia³ki pod hotele - dodaje.
Warto jednak przypomnieæ, ¿e ostatnio wiele takich przetargów zosta³o w mie¶cie uniewa¿nionych, bo nikt w nich nie wystartowa³.
Zobacz ca³o¶æ »
Pasa¿erowie Euro-Cypria zamiast w Katowicach, l±dowali w Poznaniu
Zobacz ca³o¶æ »
Podró¿uj±cy czarterowymi liniami Euro-Cypria, wskutek nag³ej zmiany planu lotu spêdzili piêæ godzin na poznañskim lotnisku.
Samolot ze 112 wracaj±cymi z Egiptu turystami mia³ wyl±dowaæ w Katowicach, gdzie mia³ zostawiæ pasa¿erów. Nastêpnie mia³ polecieæ do Poznania, sk±d zabra³by kolejn± grupê wczasowiczów do Egiptu.
Jednak plan siê niespodziewanie zmieni³. Maszyna nie zatrzyma³a siê w ogóle w Pyrzowicach. Tu¿ po godz. 14 wyl±dowa³a na poznañskiej £awicy. Rozczarowani tury¶ci wysiedli w Poznaniu, sk±d o godz. 19 do Katowic zabra³y ich autokary.
Zmianê trasy spowodowa³y z³e warunki atmosferyczne na ¦l±sku - wyja¶nia Hanna Surma, rzecznik prasowy £awicy. Natomiast dy¿urny portu w Katowicach-Pyrzowicach, mówi, ¿e inne samoloty nie mia³y tego dnia problemu z l±dowaniem.
Równie¿ tury¶ci, którzy mieli wczoraj (22.04.08) polecieæ Euro-Cypri± na wakacje s± zawiedzeni. Samolot nie wzbi³ siê w ogóle w powietrze, a oni noc spêdzili w hotelu. Nie wiadomo co by³o przyczyn± opó¼nienia lotu.
Zobacz ca³o¶æ »
Lotnisko w Pyrzowicach zap³aci za ha³as
Zobacz ca³o¶æ »
Wed³ug doniesieñ "Gazety Wyborczej", lotnisko w Pyrzowicach wyp³aci okolicznym mieszkañcom rekompensaty za ha³as wywo³ywany przez startuj±ce i l±duj±ce samoloty.
Do tej pory mieszkañcy gmin le¿±cych wokó³ Pyrzowic mogli tylko o pieni±dzach pomarzyæ, bo nie by³o przepisów na które mogli siê powo³aæ. W maju radni Sejmiku ¦l±skiego maj± przeg³osowaæ wprowadzenie wokó³ lotniska w Pyrzowicach tzw. strefy ograniczonego u¿ytkowania.
Paryskie porty lotnicze przekazuj± co roku do bud¿etów okolicznych gmin ponad 5 mln euro na odszkodowania. P³ac± ludziom za to, ¿e musz± znosiæ ha³as wywo³ywany przez maszyny.
Specjalistyczna firma mierzy³a w porcie i wokó³ ilo¶æ decybeli wytwarzanych przez samoloty. Teraz mieszkañcy domów znajduj±cych siê w promieniu oko³o 10 km od Pyrzowic bêd± siê mogli staraæ o rekompensaty za ¿ycie w ha³asie.
Spó³ka zarz±dzaj±ca katowickim lotniskiem bêdzie musia³a wydaæ w sumie oko³o 6 mln z³ na sam± wymianê okien w domach. A gdzie reszta?
Zobacz ca³o¶æ »
Tajwan: plany modernizacji lotniska w Tajpej
Zobacz ca³o¶æ »
Miêdzynarodowy port lotniczy ko³o Tajpej przejdzie modernizacjê oszacowan± wstêpnie na 1,2 biliona tajwañskich dolarów, czyli ok. 40 miliardów USD.
Lotnisko Taoyuan ma mieæ nowy terminal, dodatkowy pas startowy, a w pobli¿u portu planuje siê budowê ultranowoczesnego miasteczka. Miasteczko wybudowane ma byæ na obszarze 7.2 tys. ha. Stan± tam z hotele, centra handlowe, sale wystawowe oraz mieszkania.
Przygotowania do wykupu ziemi pod tê inwestycjê i prace projektowe maj± siê rozpocz±æ wkrótce po inauguracji 20 maja nowego prezydenta Ma Ying-jeou. Traktuje on projekt modernizacji portu lotniczego jako priorytetowe przedsiêwziêcie infrastrukturalne.
Tajwan og³osi³, i¿ jest zainteresowany udzia³em w tym projekcie inwestorów z zewn±trz, tak¿e z Chin kontynentalnych.
Miêdzynarodowy port lotniczy Taoyuan ma ju¿ 28 lat i dawno przesta³ odpowiadaæ potrzebom dynamicznie rozwijaj±cej siê komunikacji lotniczej.
Zobacz ca³o¶æ »
MS: wstêpna lista centrów pobytowych na Euro 2012
Zobacz ca³o¶æ »
Zakoñczy³ siê pierwszy etap weryfikacji zg³oszeñ na centra pobytowe Euro 2012. Ministerstwo Sportu og³osi³o listê 110 centrów pobytowych.
Wnioski by³y weryfikowane pod k±tem wymogów UEFA, w zakresie standardu obiektowego, usytuowania i finansowania z pominiêciem udzia³u ¶rodków bud¿etu Pañstwa.
Do wszystkich podmiotów umieszczonych na li¶cie wys³ano kwestionariusze do wype³nienia i zwrotnego przekazania do Ministerstwa Sportu i Turystyki w terminie do 25 kwietnia 2008 r. Po analizie dokumentacji, planowane jest przeprowadzenie wizytacji wyselekcjonowanych propozycji na centra pobytowe w dniach 5-15 maja 2008 r. Bêdzie to dugi etap weryfikacji.
Ka¿dy wnioskodawca, który spe³nia kryteria i bêdzie w posiadaniu dokumentów pozwalaj±cych na ocenê realno¶ci zakoñczenia inwestycji do czerwca 2010 roku, zostanie umieszczony na li¶cie do UEFA.
Ostateczna lista propozycji na centra pobytowe zostanie przedstawiona do koñca maja 2008 r.
Wymagania jakie musz± spe³niaæ centra pobytowe zamieszczone s± na oficjalnej witrynie internetowej Ministerstwa Sportu i Turystyki oraz Polskiego Zwi±zku Pi³ki No¿nej.
Zobacz ca³o¶æ »
Beskidy: ratownicy GOPR interweniowali tylko 610 razy
Zobacz ca³o¶æ »
Ratownicy GOPR podczas ubieg³ego sezonu zimowego interweniowali dwukrotnie mniej ni¿ w poprzednich sezonach. Zanotowano 610 interwencji.
Na mniejsz± liczbê akcji z³o¿y³y siê warunki pogodowe. W Beskidach dobre warunki narciarskie utrzymywa³y siê jedynie na sztucznie na¶nie¿anych stokach lub w najwy¿szych rejonach. Dlatego minionej zimy w góry przyjecha³o niewielu narciarzy.
Na szczê¶cie nie dosz³o do ¿adnych tragicznych wypadków. Ratownicy najczê¶ciej wzywani byli do pomocy przy standardowych urazach, których doznaj± narciarze: skrêceniach stawów i z³amaniach koñczyn. Zdaniem ratowników najczê¶ciej przyczyn± wypadków s±: lekkomy¶lno¶æ, brawura i przecenianie w³asnych umiejêtno¶ci.
Grupa Beskidzka GOPR skupia oko³o 400 ratowników. Zasiêgiem dzia³ania obejmuje teren od Bramy Morawskiej po Babi± Górê.
Zobacz ca³o¶æ »
Ryanair przysz³ej zimy unieruchomi 20 samolotów
Zobacz ca³o¶æ »
Dyrektor generalny irlandzkich tanich linii Ryanair poinformowa³, i¿ od listopada 2008 roku do lutego 2009 roku bêdzie wycofanych z eksploatacji 20 samolotów przewo¼nika.
Przewidujemy, ¿e nasz zysk w tym roku zmaleje o 50%, wiêc dla nas, jak i dla ca³ego rynku, bêdzie to trudna zima - doda³ Michael Cawley.
Ryanair musia³ dokonaæ rewizji swoich planów rozwojowych na skutek wysokich cen paliwa oraz spowolnienia ekonomii.
Zobacz ca³o¶æ »
Izrael hitem lata 2008?
Zobacz ca³o¶æ »
Pierwsz± nagrodê i miano "Hitu lata 2008" Warszawskich Targów Turystycznych zdoby³ Izrael.
Lotnicze wycieczki z £odzi do Izraela, oferowane przez Konsorcjum Polskich Biur Podró¿y otrzyma³y te¿ medal Mercurius Gedanensis w kategorii turystyka wyjazdowa - produkt turystyczny podczas Gdañskich Targów Turystycznych.
Loty z £odzi do Izraela uruchomione s± od 31 marca 2008.
Zobacz ca³o¶æ »
Restauracja El Bulli w Hiszpanii - najlepsz± restauracj± na ¶wiecie
Zobacz ca³o¶æ »
Brytyjski "The Times" poinformowa³, ¿e konkurs na najlepsz± restauracjê na ¶wiecie w tym roku wygra³ Ferran Adria i jego lokal El Bulli w miejscowo¶ci Roses na Costa Brava w Hiszpanii. Restauracja El Bulli po raz trzeci jest zwyciêzc± konkursu.
Konkurs jest organizowany przez magazyn "Restaurant" ju¿ od siedmiu lat. Redaktor naczelny"Restaurant" Paul Wootton podkre¶la, ¿e Ferran Adria oferuje nadzwyczajne prze¿ycia kulinarne, ma niezwyk³a obs³ugê oraz zachwyca wystrojem lokalu.
"The Times" nazywa Adriê "królem awangardowych szefów kuchni". Uznanie w bran¿y restauracyjnej Ferran Adria zdoby³ sobie m.in. takimi kulinarnymi kreacjami jak parmezan w formie spaghetti czy marchewkowa pianka.
Zobacz ca³o¶æ »
Wspó³praca Airbusa i Boeinga w sprawie redukcji emisji wêglowych
Zobacz ca³o¶æ »
Wczoraj (22.04.08) dwaj najwiêksi producenci samolotów na ¶wiecie Airbus i Boeing podpisali porozumienie. Umowa dotyczy wspó³pracy maj±cej na celu ograniczenie wp³ywu transportu lotniczego na ¶rodowisko.
Podczas szczytu na temat lotnictwa i ¶rodowiska w Genewie jednocze¶nie 13 uczestników zobowi±za³o siê do zredukowania szkodliwych emisji.
Deklaracjê podpisa³ m.in. Airbus, Boeing, Zrzeszenie Miêdzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) i kanadyjska firma Bombardier. W wiêkszym stopniu zoptymalizujemy wydajno¶æ paliw w naszej flocie oraz sposób zapewniania po³±czeñ i prowadzenie operacji naziemnych - napisano w deklaracji.
Zobacz ca³o¶æ »
Brunei: boom rejsów turystycznych
Zobacz ca³o¶æ »
Azjatyckie Brunei w ci±gu najbli¿szych 10 lat bêdzie notowaæ trend ci±g³ego rozwoju w turystyce. W Brunei ro¶nie liczba przyjazdów i pobytów turystycznych.
W roku 2007 zanotowano 178.540 turystów, którzy udali siê do su³tanatu drog± powietrzn±, przy wzro¶cie ich liczby o 12.9% w stosunku rocznym. Pozytywne wyniki dotycz± tak¿e rejsów morskich. W 2005 roku by³y tam tylko 4 porty, w 2007 by³o ju¿ 24. Przewidywania na rok bie¿±cy mówi± o 30 przystaniach.
Zobacz ca³o¶æ »
Internetowa strona rezerwacji hoteli Farecast trafi w rêce Microsoft
Zobacz ca³o¶æ »
Microsoft kupuje internetow± stronê rezerwacji Farecast, tym samym wraca do ¶wiata bookowania podró¿y online.
Farecast to strona elektronicznej rezerwacji samolotów i hoteli, która opiera siê na algorytmie, przewiduj±cym kiedy taryfy bêd± najbardziej korzystne.
Kwota zakupu Farecast nie jest znana, ale prawdopodobnie wynosi ona oko³o 115 mln dolarów. Przypominamy ponadto, ¿e Farecast jest ju¿ partnerem MSN Travel.
Zobacz ca³o¶æ »
Sheraton w Miko³ajkach bêdzie gotowy na czerwiec 2010
Zobacz ca³o¶æ »
Prawdopodobnie to Europejski Fundusz Hipoteczny wybuduje w Miko³ajkach piêciogwiazdkowy hotel Sheraton. Hotelem, którego budowa rozpocznie siê w 2008 roku, ma zarz±dzaæ miêdzynarodowa sieæ Starwood.
Sheraton bêdzie mia³ 274 pokoi, centrum konferencyjne, centrum spa oraz w³asn± marinê. Planowany termin oddania obiektu do u¿ytku to czerwiec 2010 roku.
Hotel kosztuj±cy oko³o 250 mln z³, stanie na pó³wyspie miêdzy jeziorami Ta³ty i Ta³towisko oraz ³±cz±cym je kana³em Ta³ckim.
Uwa¿amy, ¿e Miko³ajki to miasto z du¿ym potencja³em turystycznym - powiedzia³a Katarzyna Gontarczyk ze Starwood Hotels Polska.
Zobacz ca³o¶æ »
PKS Kraków, Nowy S±cz, Wadowice w rêkach samorz±du?
Zobacz ca³o¶æ »
Zarz±d województwa ma³opolskiego zwróci³ siê do ministra skarbu o nieodp³atne przekazanie samorz±dowi Przedsiêbiorstw Komunikacji Samochodowej w Krakowie, Nowym S±czu i Wadowicach.
W lutym minister skarbu Aleksander Grad informowa³, ¿e resort zamierza nieodp³atnie przekazywaæ samorz±dom ró¿nego szczebla niesprywatyzowane do tej pory PKS-y. Dotyczy to kilkudziesiêciu przedsiêbiorstw z ca³ego kraju.
Wniosek o komunalizacjê trzech pozostaj±cych w formie jednoosobowych spó³ek Skarbu Pañstwa PKS-ów poprzez nieodp³atne przekazanie akcji tych spó³ek na rzecz województwa, wynika z chêci zachowania wp³ywu na transport pasa¿erski w regionie oraz rozwi±zania problemu gruntów nale¿±cych do Regionalnego Dworca Autobusowego w Krakowie - poinformowa³ Maciej Kiliañski z biura prasowego urzêdu marsza³kowskiego.
Zobacz ca³o¶æ »
Specjalizacja kluczem do sukcesu biur turystycznych?
Zobacz ca³o¶æ »
Z badañ przeprowadzonych przez Amadeus Hiszpania wynika, ¿e w 2008 roku 60% hiszpañskich biur podró¿y planuje siê specjalizowaæ.
Badania ponadto mówi±, ¿e 30% wszystkich biur wybiera dywersyfikacjê, podczas gdy pozosta³e 10% obiera redukcjê kosztów jako strategiê maj±c± umo¿liwiæ stawienie czo³a konkurencji.
Hiszpañskie biura podró¿y kieruj± siê w stronê nowych niszowych grup klientów, ale równie¿ w stronê stworzenia ofert nowych produktów. Natomiast wyspecjalizowane biura podró¿y w 70% stawiaj± na turystykê rekreacyjn±.
Zobacz ca³o¶æ »
W Niemczech ukaza³ siê nietypowy przewodnik po Polsce
Zobacz ca³o¶æ »
W Niemczech w³a¶nie ukaza³ siê nietypowy przewodnik po Polsce. Ma on zachêciæ niemieckich turystów do odwiedzania naszego kraju.
W przewodniku znajduje siê mnóstwo informacji, o których nie ma ani s³owa w tradycyjnych przewodnikach. Msza w polskim ko¶ciele, juwenalia i bal z prawdziwym polonezem - to tylko niektóre atrakcje wymienione w nowym przewodniku.
Autorzy ksi±¿ki starali siê, aby przynajmniej nie powielaæ stereotypów i pokazaæ niektóre punkty, które s± ciekawe i zgo³a inne od tych, które zna niemiecka m³odzie¿ - zapewnia Stefan Oerp z polsko-niemieckiej wspó³pracy m³odzie¿y. Jest przekonany, ¿e przewodnik bêdzie takim polskim ambasadorem w Niemczech.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-04-24 :::
Gazeta Wyborcza znalaz³a b³êdy na stronie internetowej Balic
Zobacz ca³o¶æ »
Na stronie internetowej krakowskiego lotniska znajduje siê kilka b³êdów, miêdzy innymi braki w rozk³adzie lotów, nieaktualne informacje, a tak¿e w rubryce "turystyka" zaproszenie na ubieg³oroczny jubileusz 750-lecia lokacji. Po interwencji "Gazety Wyborczej" w³adze Kraków Airport zaczêli usuwaæ b³êdy ze strony.
Port lotniczy nosi nazwê Kraków Airport, a jego skrót to "KRK". Jednak wed³ug twórców internetowej strony www.krakowairport.pl Kraków w jêzyku angielskim to "Cracow" przez "c".
Zdjêcia, które reklamuj± Balice przedstawiaj± samoloty linii Sky Europe, która wycofa³a siê z krakowskiej bazy w pa¼dzierniku 2007 roku, a od miesi±ca ju¿ nie wykonuje stamt±d ani jednego po³±czenia.
W rubryce "nowe po³±czenia" w³adze portu zachwalaj± loty, które zosta³y uruchomione jesieni± 2007 roku (w³oska Meridiana do Turynu) i w lutym 2008 roku (bmibaby do Birmingham). Natomiast w dziale "turystyka" znajduje siê zaproszenie do udzia³u w imprezach z okazji 750-lecia Krakowa, które zakoñczy³y siê wiele miesiêcy temu.
W¶ród s³ów reklamuj±cych Kraków przeczytaæ mo¿na: "Nie jest ³atwo wyt³umaczyæ wyj±tkowo¶æ Krakowa tym, którzy jeszcze nie widzieli tego miasta". Natomiast o 1000-letniej historii Krakowa napisano tylko: "tutaj w 1364 roku powo³ano do ¿ycia Akademiê Krakowsk±, pierwsz± polsk± uczelniê (dzi¶ - Uniwersytet Jagielloñski). Zmienia³o siê przez wieki oblicze miasta". Opis wydarzeñ kulturalnych Krakowa zawiera informacje: "Kraków, chocia¿ bardzo mocno zakorzeniony w tradycji i w wielu przypadkach konserwatywny, w³a¶ciwie równie czêsto staje siê ¶wiadkiem wielu happeningowych przedsiêwziêæ. Du¿e plenerowe imprezy odbywaj± siê m.in. na krakowskich B³oniach".
Po interwencji "Gazety Wyborczej" zarz±dzaj±cy lotniskiem rozpoczêli usuwanie b³êdów. Justyna Zaj±czkowska, specjalistka ds. PR Kraków Airport wyzna³a - Bardzo nam przykro, ¿e na naszej stronie znalaz³o siê kilka nieaktualnych informacji. Zapewniam, ¿e poprawki s± sukcesywnie nanoszone. Zdajemy sobie sprawê, jak wa¿nym ¼ród³em informacji o lotnisku jest strona internetowa. Staramy siê, aby tre¶ci na niej zamieszczane by³y wiarygodnym ¼ród³em informacji dla pasa¿erów. Pragnê podziêkowaæ redakcji "Gazety" za tak wnikliw± analizê naszego serwisu i zwrócenie uwagi na b³êdy. Doda³a te¿, ¿e trwaj± prace nad od¶wie¿eniem strony www, których efekt bêdzie widoczny za kilka miesiêcy.
W rozk³adzie lotów brakuje miêdzy innymi po³±czenia hiszpañskiej Iberii Air Nostrum z Madrytem, które rozpoczynaj± siê 26 lipca. Zaj±czkowska t³umaczy, ¿e webmasterzy lotniska nie umieszczaj± w rozk³adzie po³±czeñ, które jeszcze nie zosta³y uruchomione. Zaznacza - Pasa¿erowie sugeruj± siê takimi informacjami i maj± pó¼niej do nas pretensje, ¿e nie mog± kupiæ biletów u przewo¼nika na wcze¶niejsze terminy.
Jednak w internetowym rozk³adzie lotów Kraków Airport obecne s± rejsy Norwegian Air do Stavanger, które rozpoczn± siê dopiero 21 czerwca, Centralwings do Dubrownika, których uruchomienie zaplanowano na 10 czerwca oraz Ryanair do Edynburga, które ruszaj± 23 wrze¶nia.
Zobacz ca³o¶æ »
W³oski rz±d po¿yczy Alitalii kolejne 300 mln z³
Zobacz ca³o¶æ »
We wtorek, 22 kwietnia rz±d w³oski Romano Prodiego podj±³ decyzjê o przyznaniu po¿yczki w wysoko¶ci 300 mln euro liniom Alitalia, które maj± k³opoty finansowe. Ustêpuj±cy premier zaznaczy³, ¿e po¿yczka zosta³a przyznana w trosce o porz±dek publiczny.
Jednak 300 mln euro starczy tylko na najbli¿sze tygodnie. Alitalii grozi³o odebranie licencji na przewóz pasa¿erów, co mog³oby spowodowaæ za³amanie transportu lotniczego we W³oszech, gdyby nie interwencja rz±dowa. Decyzja ustêpuj±cego rz±du jest wynikiem wycofania siê Air France z oferty zakupu udzia³ów Alitalii.
Romano Prodi wyzna³ - Silvio Berlusconi poprosi³ mnie, by po¿yczka ta by³a wiêksza ni¿ przewidzieli¶my, po to, aby by³o wiêcej czasu na rozwi±zanie problemu Alitalii. Pocz±tkowo Prodi zamierza³ wyasygnowanie na ten cel 100 mln euro.
Aby móc zapewniæ Alitalii po¿yczkê, rada ministrów musia³a post±piæ niezgodnie z przepisami Unii Europejskiej. Przewo¼nik otrzyma 300 mln euro na mocy dekretu MSW, w którym potrzeba ich wyasygnowania t³umaczona jest "trosk± o porz±dek publiczny". Rz±d zaznacza, ¿e upadek Alitalii wywo³a³by ca³kowity chaos we w³oskim transporcie lotniczym. Sprawa uratowania narodowego przewo¼nika jest jednym z priorytetów Berlusconiego, który przed niedawnymi wyborami parlamentarnymi wyrazi³ sprzeciw wobec rz±dowych planów sprzeda¿y udzia³ów Alitalii Air France.
Przed wyborami Berlusconi zapowiedzia³, ¿e w najbli¿szym czasie zostanie przedstawiona oferta w³oskich inwestorów. W ubieg³ym tygodniu przysz³y premier rozmawia³ te¿ o przysz³o¶ci Alitalii z prezydentem Rosji W³adimirem Putinem. W reakcji na spotkanie Berlusconi-Putin konsorcjum Air France-KLM o¶wiadczy³o, ¿e "dotychczasowe porozumienia w sprawie przejêcia udzia³ów narodowego w³oskiego przewo¼nika nie s± ju¿ wa¿ne", poniewa¿ "nie zosta³y spe³nione warunki wstêpne".
Alitalia zatrudnia obecnie 18 tys. osób, natomiast jej roczne straty szacuje siê na blisko 400 mln euro.
Zobacz ca³o¶æ »
Air Berlin Group zawar³ z Expedi± umowê o rezerwacjach w internecie
Zobacz ca³o¶æ »
Air Berlin Group zawar³ z Expedi± umowê o dokonywanie rezerwacji w internecie.
Kontrakt przewiduje dostarczanie us³ugi rezerwacji internetowych przewo¼nikom nale¿±cym do grupy (LTU, FlyNiki, Belair) przez Expediê w punktach sprzeda¿y pod mark± Hotels.com i Expedia Corporate Travel.
Niemieckie linie lotnicze bêd± korzystaæ z elektronicznego wsparcia marketingowo-dystrybucyjnego amerykañskiej spó³ki na rynku europejskim, azjatyckim oraz pó³nocnoamerykañskim.
Zobacz ca³o¶æ »
Ile i jak pisano o przewo¼nikach lotniczych?
Zobacz ca³o¶æ »
Zagraniczne wyjazdy na tzw. d³ugie weekendy sta³y siê ju¿ urlopowym zwyczajem Polaków do tego stopnia, ¿e linie lotnicze prze¶cigaj± siê w promocjach i atrakcyjnych ofertach cenowych. W zwi±zku z tym NewsPoint przygotowa³ raport dotycz±cy tanich linii lotniczych. Podsumowanie objê³o publikacje na temat 15 tanich przewo¼ników lotniczych, które pojawia³y siê w polskim internecie w czasie ostatnich 12 miesiêcy. Specjali¶ci z NewsPoint przeprowadzili zarówno analizê jako¶ciow± internetowych publikacji (w jakim kontek¶cie opisywano tanie linie lotnicze), jak i ilo¶ciow±.
Najbardziej popularnym tematem dotycz±cym tanich linii lotniczych by³y informacje dotycz±ce kierunków po³±czeñ. Publikacje te dotyczy³y g³ównie nowych kierunków lotów, dodatkowych po³±czeñ, odwo³anych po³±czeñ a tak¿e sezonowych informacji na temat rozk³adów lotów. Tego typu informacje zazwyczaj pojawiaj± siê w pierwszych trzech miesi±cach roku, ze wzglêdu na fakt, ¿e jest to czas zatwierdzania nowych, wakacyjnych rozk³adów. Dodatkowo informuj± o nich równie¿ same lotniska, które prowadz± swoj± aktywn± politykê komunikacyjn±. Niekiedy zamiast przewo¼ników w otwieranie nowych po³±czeñ anga¿uj± siê sami klienci linii, tak jak to mia³o miejsce w Rzeszowie, gdzie spora grupa mieszkañców lobbowa³a na rzecz utworzenia specjalnego po³±czenia lotniczego do Brukseli.
Przewo¼nicy prze¶cigaj± siê równie¿ w pomys³ach na atrakcyjne przedstawienie oferty. Popularnym tematem s± tu promocje cenowe. Zazwyczaj zwi±zane s± one ze ¶wiêtami okoliczno¶ciowymi, jak na przyk³ad Walentynki (tutaj ciekawie zaistnia³a firma Skyeurope, która nie tylko wprowadzi³a promocyjne ceny biletów, ale tak¿e zachêca³a pary uczestnicz±ce w promocji do bicia walentynkowego rekordu osi±gaj±c wynik 2200 poca³unków na pok³adach wszystkich samolotów lataj±cych w tamtym dniu). Pretekstem dla promocji s± równie¿ popularne okazje do wyjazdów, jak na przyk³ad wyjazd na narty czy wyjazd na Wielkanoc.
W kategorii g³o¶nych kampanii reklamowych zdecydowanie przoduje przewo¼nik Ryanair, który postawi³ na kontrowersyjno¶æ. Jego ostatnie kampanie, z francuskim prezydentem Nicolasem Sarkozym i jego ¿on± Carl± Bruni, jak równie¿ ich polskie odpowiedniki - Jaros³aw Kaczyñski z Jolant± Szczypiñsk± oraz Lech Kaczyñski z Donaldem Tuskiem - doczeka³y siê licznych analiz i publikacji w prasie marketingowej oraz reklamowej. Sporadycznie zdarza³y siê tak¿e przypadki, ¿e linie lotnicze by³y wzmiankowane przy okazji podsumowañ dzia³añ promocyjnych danego miasta - linie lotnicze czêsto reklamuj± loty do konkretnej destynacji, próbuj±c na w³asn± rêkê kreowaæ wizerunek miasta. Nie zawsze jest on zgodny z tym, czego ¿ycz± sobie specjali¶ci ds. promocji miast - gromy posypa³y siê na przyk³ad na linie Norwegian, które reklamowa³y loty do Krakowa za pomoc±... kie³basy "metki".
Bardzo du¿a czê¶æ publikacji na temat linii lotniczych zwi±zana jest z ich dzia³alno¶ci± biznesow±. Linie informowa³y zarówno o podsumowaniach rocznych jak i wyj±tkowych okazjach, które mia³y zademonstrowaæ ich wysok± pozycjê (na przyk³ad 10-milionowy pasa¿er na pok³adzie). W przypadku Centralwings spora liczba publikacji dotyczy³a tak¿e strat poniesionych przez spó³kê w zesz³ym roku oraz ciêciach w rozk³adzie jazdy. Centralwings nie mia³ zreszt± za dobrej prasy w ci±gu ostatniego kwarta³u - o przewo¼niku praktycznie niemal jako jedynym wzmiankowano w kontek¶cie strajku obs³ugi naziemnej na Okêciu. Pojawi³y siê równie¿ trzy artyku³y dotycz±ce osób, które ju¿ po z³o¿eniu wypowiedzeñ w poprzednich firmach dowiedzia³y siê, ¿e przewo¼nik anulowa³ ca³± rekrutacjê prowadzon± do planowanej nowej bazy Centralwings w Gdañsku. Ponadto, w ostatnim czasie media rozpisywa³y siê o awaryjnym l±dowaniu samolotu tego przewo¼nika na warszawskim lotnisku.
Dziennikarze chêtnie przygotowuj± zbiorcze artyku³y dotycz±ce wybranego zagadnienia zwi±zanego z rynkiem, lub te¿ opisuj±c wybranego przewo¼nika, odnosz± j± do jego konkurentów. W tej kategorii najczê¶ciej wzmiankowan± firm± jest irlandzki Ryanair (35 publikacji). Trzy linie - Ryanair, SkyEurope oraz EasyJet - by³y wspominane w kontek¶cie gie³dowym, media prezentowa³y ich bie¿±ce wyniki i okresowe raporty.
Otwarcie albo zamkniêcie kolejnych baz operacyjnych by³o równie¿ istotnym aspekt dzia³alno¶ci przewo¼ników. W ostatnich trzech miesi±cach media donosi³y miêdzy innymi o zamkniêciu bazy operacyjnej Skyeurope w Krakowie, a tak¿e o otwarciu bazy Centralwings w Poznaniu i Ryanair w Birmingham (ta ostatnia informacja by³a po³±czona z danymi na temat innych planów strategicznych firmy).
Kolejnym interesuj±cym tematem s± kwestie zwi±zane ze sprzeda¿± biletów. W czasie gdy niektóre linie podwy¿sza³y ceny biletów, inne dokonywa³y obni¿ek. Uruchamiano równie¿ nowe kana³y sprzeda¿y biletów za pomoc± kolejnych serwisów internetowych. Cytowano te¿ ubieg³oroczn± informacjê firmy Ryanair dotycz±c± rzekomych luk w systemie, umo¿liwiaj±cych nabycie biletów po bardzo niskiej cenie (stwierdzaj±c, i¿ jest to prawdopodobnie kolejny chwyt promocyjny) oraz wpadkê firmy ze stron± internetow±, która podawa³a nieprawdziwe ceny biletów. Ryanair chc±c wynagrodziæ klientom niezadowolenie, po uruchomieniu strony wprowadzi³ z tej okazji kolejn± promocyjn± cenê biletów.
O liniach lotniczych pisze siê równie¿ w kontek¶cie niecodziennych sytuacji. Jako ciekawostkê wzmiankowano fakt, i¿ linie lotnicze Ryanair wyprosi³y z pok³adu w³oskiego samolotu podró¿nego, który rozmawia³ tak g³o¶no, ¿e przeszkadza³ obs³udze. Pisano tak¿e o samolocie Ryanair, który w czasie startu wypad³ z pasa. Z kolei wspomniany wcze¶niej ju¿ Centralwings ws³awi³ siê tym, i¿ jego samolot odlecia³ godzinê przed planowanym startem.
Podsumowuj±c, wed³ug NewsPoint: najczê¶ciej opisywanymi tanimi przewo¼nikami byli: Ryanair (1556 publikacji), Centralwings (1448) oraz Wizz Air (767), Skyeurope (490), Germanwings (316), Norwegian (254), Easyjet (193), BMI Baby (155), Eurolot (108).
Zobacz ca³o¶æ »
Berlin - Ca³y czas trwa spór o przysz³o¶æ lotniska Tempelhof
Zobacz ca³o¶æ »
Obecnie w Berlinie trwa coraz ostrzejsza dyskusja na temat konieczno¶ci likwidacji lotniska Tempelhof.
W stolicy Niemiec co kilkana¶cie metrów wisz± plakaty zarówno zwolenników, jak i przeciwników zamkniêcia jednego z berliñskich lotnisk. Na jednym z plakatów zwolenników zamkniêcia Tempelhohofu napisano: "Lotnisko dla superbogaczy? Nie damy siê oszukaæ".
W niedzielê, 27 kwietnia odbêdzie siê referendum w sprawie przysz³o¶ci lotniska w Berlinie. Bêdzie to pierwsze w historii miasta tego typu spotkanie przy urnach, którego wynik ma zostaæ wziêty pod uwagê przez w³adze Berlina przy decydowaniu o losie Tempelhof.
Andreas Peter, szef ICAT, stowarzyszenia broni±cego lotniska zaznacza - Od Tempelhofu ³apy precz. ICAT liczy ponad tysi±c cz³onków, a powsta³ w 1995 roku, kiedy w³adze Berlina postanowi³y powoli zamykaæ lotnisko, a ruch lotniczy przenie¶æ na rozbudowane lotnisko we wschodnioberliñskim Schönefeldzie. Stowarzyszenie próbowa³o obaliæ ju¿ tê decyzjê w s±dach. Jednak kiedy trzy lata temu ponios³o pora¿kê, wówczas postanowi³o walczyæ na drodze referendum.
Lotnisko Tempelhof jest symbolem Berlina. W latach 20-tych, kiedy powstawa³ port lotniczy le¿a³ na po³udniowych obrze¿ach stolicy, natomiast dzisiaj ze wszystkich stron otacza go miasto. Monumentalny terminal wzniesiony zosta³ krótko po objêciu w³adzy przez Adolfa Hitlera. Przyci±ga on wielu turystów.
Dla wielu berliñczyków lotnisko jest symbolem przesz³o¶ci. W 1948 roku, kiedy Rosjanie blokowali zachodni± czê¶æ miasta, w³a¶nie Tempelhof sta³ siê istotnym miejscem dla amerykañskiego "mostu powietrznego". Dostawy, które Amerykanie przewozili samolotami uratowa³y Berlin Zachodni.
Andreas Peter zaznacza - Nie mo¿emy rezygnowaæ z tak donios³ego symbolu. Tempelhof mo¿e byæ dochodowym lotniskiem. Wed³ug niego lotnisko mo¿na zamieniæ w tzw. city air port, który bêdzie obs³ugiwa³ ma³e samoloty.
Jednak Hans Krüger z ruchu Tempelhof bez Samolotów jest innego zdania. - Kto widzia³, by w XXI wieku utrzymywaæ lotniska w centrum miasta? Ju¿ dzi¶ ha³as z samolotów jest problemem. Cz³onkowie Tempelhof bez Samolotów przekonuj±, ¿e lotnisko zagra¿a Berlinowi.
Lotniska jako symbolu miasta broni± politycy CDU, natomiast przeciwko jest SPD, Zieloni oraz postkomuni¶ci z Lewicy. Za Tempelhofem s± te¿ mieszkañcy dawnego Berlina Zachodniego, którzy z¿yli siê z lotniskiem.
Zobacz ca³o¶æ »
Po³ock - geograficzne centrum Europy ma odwiedziæ 3 mln turystów
Zobacz ca³o¶æ »
Wed³ug bia³oruskich i rosyjskich naukowców, centrum Europy znajduje siê w mie¶cie Po³ock. Wcze¶niej ta sama grupa bia³oruskich uczonych przekonywa³a, ¿e ¶rodek Europy znajduje siê w innym rejonie Bia³orusi.
Jak informuje Euroradio to prezydent Aleksander £ukaszenka przyczyni³ sie do takiego zdania, bo zada³ w³adzom Po³ocka zadanie. Ka¿dego roku do Po³ock ma ¶ci±gn±æ co najmniej 3 miliony turystów.
Urzêdnicy wymy¶lili, ¿e ich miasto na pewno le¿y w samym centrum Europy. Z pomoc± przyszli naukowcy i twierdzenia urzêdników wsparli wyliczeniami.
W przysz³ym tygodniu zostanie uroczy¶cie ods³oniêty obelisk wyznaczaj±cy ¶rodek kontynentu. Bêdzie to ró¿a wiatrów z napisem "Geograficzne centrum Europy".
Zobacz ca³o¶æ »
POT aktywnie promuje Polskê na rynku bia³oruskim
Zobacz ca³o¶æ »
W dniu 9 maja 2008 r. o godzinie 15.00 w hotelu Le¶nik, w Augustowie odbêdzie siê polsko-bia³oruska konferencja wspó³organizowana przez POT i PIT O/Bia³ystok. Konferencja bêdzie po¶wiêcona g³ównie edukacji bran¿y bia³oruskiej w zakresie procedur wizowych wynikaj±cych z wej¶cia Polski do strefy Schengen.
POT chce promowaæ Polskê Na Bia³orusi i stara siê aktywnie uczestniczyæ w procesie kszta³towania turystycznego wizerunku naszego kraju na tym rynku.
W dniach 14 - 15 marca 2008 r. POT zorganizowa³a, w Bia³ymstoku pierwsz± edycjê workshopu Polsko- Bia³oruskiego. Celem workshopu by³o w³±czenie polskich ofert turystycznych do katalogów bia³oruskich biur podró¿y. Wspó³organizatorami I edycji workshopu byli PIT O/Bia³ystok i Podlaska Regionalna Organizacja Turystyczna.
Zobacz ca³o¶æ »
Czy porównywarka hoteli pozwoli Ci zaoszczêdziæ?
Zobacz ca³o¶æ »
Znana w bran¿y turystycznej StayPoland Sp. z o.o. uruchomi³a nowy, interesuj±cy projekt - porównywarkê cen us³ug hotelarskich: HotelCalculator.com.
Ca³y proces wyszukiwania ofert zajmuje niewiele wiêcej ni¿ 30 sekund. Uzyskane wyniki prezentowane s± w sposób jasny i przejrzysty, mo¿na je sortowaæ wed³ug wielu kryteriów, jak równie¿ obejrzeæ dostêpne hotele na mapie.
Porównywarka jest obecnie w fazie testów, ale ju¿ teraz tury¶ci mog± skorzystaæ z jej mo¿liwo¶ci, znajduj±c najtañszy nocleg.
Porównywarka obejmuje 6000 miast w Europie. Przeszukuje oferty z 20 systemów rezerwacyjnych, m.in. OctopusTravel.com, StayPoland.com, ActiveHotels.com, Venere.com, Booking.com, ApartmentsApart.com, LateRooms.com, FastBooking.com, Agoda.com, Hotusa.com, TravelRes.com, HotelClub.com, RatesToGo.com, Hotel-Board.com, eHotel.de. Niestety, obecnie wyszukuje oferty tylko dla turystów podró¿uj±cych indywidualnie, lub w ma³ych grupach (porównywarka pozwala na wyszukanie noclegu dla maksymalnie 5 osób).
Korzystanie z porównywarki hoteli pozwoli turystom na oszczêdno¶æ pieniêdzy, czasu i unikniêcie niepotrzebnego stresu. Zamiast porównywania cen w wielu serwisach, tury¶ci za pomoc± jednego klikniêcia wyszukaj± wszystkie dostêpne oferty i posortuj± je po cenie. Ju¿ od pierwszej chwili turysta widzi jak du¿e mog± byæ ró¿nice w cenie noclegu w tym samym obiekcie w ró¿nych serwisach rezerwacyjnych i jak du¿o mo¿na oszczêdziæ planuj±c podró¿.
Serwis umo¿liwia porównywanie cen hoteli w ponad 6,000 miast w Europie. StayPoland zapowiedzia³, i¿ w ci±gu kilku nadchodz±cych tygodni, zostanie rozszerzony o oferty noclegowe z ca³ego ¶wiata.
HotelCalculator.com jest dostêpny w jêzykach: polskim, angielskim, francuskim, niemieckim, w³oskim i bu³garskim. To przedsiêwziêcie StayPoland Sp. z o.o., operatora turystyki przyjazdowej do Polski, znanego w bran¿y równie¿ z systemu rezerwacji hotelowych www.StayPoland.com.
Zobacz ca³o¶æ »
PolRest do 2010 roku otworzy 20-25 restauracji Invito
Zobacz ca³o¶æ »
Krakowska spó³ka PolRest SA planuje do 2010 roku otworzyæ 20-25 restauracji pod szyldem Invito. Oferta Invito, na któr± z³o¿± siê popularne w³oskie dania, bêdzie skierowana do m³odych ludzi.
Wed³ug informacji jakie poda³a spó³ka w komunikacie, pierwsze lokale dzia³aj±ce w segmencie casual dining zostan± otwarte w Krakowie (kwiecieñ 2008), w Gdyni (maj/czerwiec 2008), kolejne we Wroc³awiu i Warszawie.
Restauracje bêd± otwierane zarówno w centrach du¿ych miast, ale tak¿e w mniejszych miejscowo¶ciach, w galeriach handlowych, przy du¿ych osiedlach mieszkaniowych, gdzie oferta gastronomiczna jest skromna lub nie ma jej wcale.
Obecnie PolRest zarz±dza 20 w³asnymi restauracjami. W 2007 roku przychody grupy wynios³y 38,6 mln z³, a zysk netto 4,4 mln z³.
Zobacz ca³o¶æ »
Air Italy Polska zwiêksza liczbê oferowanych miejsc
Zobacz ca³o¶æ »
Polski przewo¼nik czarterowy Air Italy Polska podczas sezonu letniego bêdzie lata³ dwoma samolotami B757-200ER. Od 25 kwietnia br. Air Italy bêdzie oferowa³a 440 miejsc w klasie ekonomicznej.
Prezes Air Italy Polska, Shaun Dewey powiedzia³, ¿e w nadchodz±cym sezonie letnim przewo¼nik bêdzie obs³ugiwa³ 30 tras (na Kubê, Cypr, do Egiptu, Grecji, W³och, Maroka, Hiszpanii, Tunezji i Turcji) dwoma samolotami B757-200ER, utrzymuj±c ten sam wysoki poziom obs³ugi.
Zobacz ca³o¶æ »
T³umy turystów zamierzaj± spêdziæ majowy weekend w górach
Zobacz ca³o¶æ »
W nadchodz±cy d³ugi weekend majowy polskie góry bêd± oblegane przez turystów. Mimo zapowiedzi meteorologów o deszczowej pogodzie w góry ju¿ zje¿d¿aj± t³umy turystów. Wed³ug prognoz w majowy weekend w górach ma padaæ deszcz, ale przelotne i przy stosunkowo wysokiej temperaturze w dzieñ do 20 stopni.
W ostatnich dwóch tygodniach ruszy³a masowa sprzeda¿ noclegów. Na 1-4 maja pozosta³y nieliczne wolne miejsca noclegowe. W³a¶ciciele pensjonatów korzystaj±c z sytuacji podnosz± ceny za majowe noclegi nawet o 1/3.
W najdro¿szych obiektach ceny za dobê wahaj± siê w granicach 200-300 z³ od osoby. Najwiêcej zap³ac± tury¶ci nocuj±cy w krynickim o¶rodku Eris, gdzie doba w jedynce kosztuje prawie 400 z³. Wynajem prywatnej kwatery w Zakopanem czy Krynicy, to wydatek rzêdu 40-60 z³ za dobê. Cena zale¿y od d³ugo¶ci pobytu. Im krótszy, tym dro¿ej. Na jeden dzieñ ciê¿ko cokolwiek znale¼æ.
Majówka w górach oferuje tak¿e szereg innych atrakcji. W majowy weekend zaplanowano V Zakopiañsk± Wiosnê Jazzow±. W programie s± m.in. Gala Bluesa Top 2007 (1 maja), Gala Jazz Top 2007 (3 maja) i Folkowa Lawina z Gór (4 maja). W tym samym czasie Szczawnica zaprasza na kiermasze, koncerty i inne atrakcje w ramach Festynu nad Grajcarkiem i I ¦wiêta Wód Szczawnickich. Na krynickim deptaku i w Pijalni G³ównej zagraj± m.in. Orkiestra Zdrojowa i Wolna Grupa Bukowina.
Mi³o¶nicy narciarstwa podczas majówki musz± wybraæ siê w Tatry. W Kotle G±sienicowym i Goryczkowym zalega wci±¿ ponad metr ¶niegu, a nocami dosypuje jeszcze ¶wie¿y puch. Dodatnia temperatura w ci±gu dnia sprawia jednak, ¿e warunki narciarskie s± trudne. Tatrzañskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe odradza wêdrówki wy¿szymi partiami gór. Obowi±zuje II stopieñ zagro¿enia lawinowego.
Zobacz ca³o¶æ »
W najbli¿szym czasie nie powstanie Terminal 3 na Okêciu
Zobacz ca³o¶æ »
Na najbli¿sze kilka lat PPL nie planuje budowy kolejnego terminalu na warszawskim Okêciu. Jednak nie wyklucza tego w perspektywie wieloletniej.
Micha³ Marzec, szef Przedsiêbiorstwa Pañstwowego Porty Lotnicze poinformowa³ - Obecnie ¿adne konkretne kroki w celu budowy lub projektowania Terminalu 3 nie s± podejmowane. Doda³, ¿e taki projekt mo¿e siê znale¼æ w wieloletnim planie rozwoju lotniska, który zostanie opracowany do koñca tego roku. Marzec wyzna³ - Rozwa¿ane s± ró¿ne opcje, w tym jak najbardziej Terminal 3.
Szef PPL wyja¶ni³ te¿, ¿e w najbli¿szym czasie ma zostaæ przeznaczone wiêcej miejsca na dzia³alno¶æ handlow± i us³ugow± na styku Terminalu 1 i 2. PPL planuje te¿ oddaæ parking i przystanek autobusów dalekobie¿nych.
W podwarszawskim Modlinie ca³y czas trwaj± prace nad uruchomieniem drugiego lotniska dla Warszawy. Ma ono zacz±æ dzia³aæ w 2010 roku. Piotr Okienczyc, prezes spó³ki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin w marcu bie¿±cego roku zaznacza³, ¿e koszt inwestycji wyniesie 400 mln z³ bez kosztów doprowadzenia linii kolejowej, natomiast planowana wielko¶æ ruchu pasa¿erskiego to oko³o 1,5 mln pasa¿erów rocznie. Lotnisko o takim ruchu wi±¿e siê z powstaniem oko³o 1 tys. miejsc pracy.
Jednak "Gazeta Wyborcza" uwa¿a, ¿e modliñskie lotnisko mo¿e nie zostaæ oddane w 2010 roku z powodu trwaj±cych protestów obroñców ¶rodowiska. Wed³ug nich trasy startów oraz l±dowañ przy z³ej pogodzie mog± przebiegaæ nad siedliskami ptaków. W obrêbie lotniska Modlin wystêpuj± europejskie obszary chronione Natura 2000: Dolina ¦rodkowej Wis³y z licznymi rezerwatami przyrody, Puszcza Kampinoska, która jest parkiem narodowym i rezerwatem biosfery, a tak¿e Forty Modliñskie i Dolina Wkry.
W po³owie kwietnia tego roku przedstawiciele samorz±dów województw mazowieckiego oraz ³ódzkiego i £odzi podpisali porozumienie "w sprawie konieczno¶ci budowy Centralnego Portu Lotniczego dla Polski". Wed³ug sygnatariuszy porozumienia, prognozowany na najbli¿sze 20- 25 lat rozwój ruchu lotniczego jest tak du¿y, ¿e Okêcie oraz rozbudowane porty regionalne nie bêd± zdolne do jego obs³ugi.
Zobacz ca³o¶æ »
Brussels Airlines szuka sposobów na oszczêdno¶ci
Zobacz ca³o¶æ »
Belgijskie linie lotnicze Brussels Airlines chc±c zaoszczêdziæ paliwo i zredukowaæ zanieczyszczenie atmosfery bêd± zmniejszaæ prêdko¶æ swoich samolotów.
Samoloty bêd± lataæ wolniej i w zwi±zku z tym czas lotu wyd³u¿y siê o minutê, max dwie - pisze "Puls Biznesu".
Wed³ug przewo¼nika pozwoli mu to zaoszczêdziæ na paliwie 1,1 mln euro. Dalsze zmniejszenie zu¿ycia paliwa ma przynie¶æ spadek ciê¿aru maszyn, którego te¿ chce Brussels Airlines.
Robimy co mo¿na, aby zmniejszyæ ciê¿ar samolotów. Jeste¶my w trakcie wymiany foteli, co pozwoli obni¿yæ j± o ok. 50 kg na ka¿d± maszynê - powiedzia³ rzecznik spó³ki Geert Sciot.
Zobacz ca³o¶æ »
PPL LOT: w maju zostanie wybrany doradca finansowy ds. oferty
Zobacz ca³o¶æ »
Prezes PPL LOT poinformowa³, ¿e ju¿ w maju zostanie wybrany doradca finansowy, który przeprowadzi ofertê publiczn± przewo¼nika. Dariusz Nowak nie chcia³ powiedzieæ z kim negocjuje spó³ka, ani jakie podmioty znalaz³y siê na krótkiej li¶cie.
PLL LOT, w którym Skarb Pañstwa jest dominuj±cym akcjonariuszem, ma zadebiutowaæ na gie³dzie do koñca lutego 2009 roku, a w optymistycznym wariancie na prze³omie 2008/2009 roku. Oferta publiczna ma siê sk³adaæ z akcji syndyka i czê¶ci akcji Skarbu Pañstwa, który po tej transakcji pozostawi sobie 51% akcji, zgodnie z obowi±zuj±cym prawem. Po uchyleniu tego przepisu bêdzie móg³ przeprowadziæ kolejny etap sprzeda¿y akcji poprzez ofertê publiczn±, albo sprzedaæ je inwestorom strategicznym lub finansowym.
W po³owie lutego MSP zawar³o z syndykiem masy upad³o¶ciowej SAirLines BV porozumienie, dziêki któremu obie strony bêd± wspó³pracowa³y przy przygotowaniu pierwotnej oferty publicznej PLL LOT.
Aktualnie Skarb pañstwa ma 67,97% akcji LOT-u, 25,1% akcji przewo¼nika ma syndyk masy upad³o¶ciowej SAirLines BV, pozosta³e 6,93% walorów to akcje pracownicze.
PLL LOT w 2007 roku odnotowa³y 83 mln z³ zysku na dzia³alno¶ci podstawowej wobec 43 mln z³ straty rok wcze¶niej i w porównaniu do prognozowanych 70-80 mln z³. Wynik netto nie uwzglêdniaj±cy transakcji sprzeda¿y LIM za ca³y rok 2007 wzrós³ do 161 mln z³ z 32 mln z³ w roku 2006 (wzrost o 447%).
Zobacz ca³o¶æ »
ELFAA przyjê³o w swoje szeregi taniego przewo¼nika Jet2.com
Zobacz ca³o¶æ »
Tanie linie lotnicze Jet2.com sta³y siê 12 cz³onkiem zrzeszenia The European Low Fares Airline Association (ELFAA).
John Halon, sekretarz generalny ELFAA mówi, ¿e zrzeszenie jest zadowolone z nowego cz³onkostwa, bo model reprezentowany przez Jet2.com sprawdza³ siê od pocz±tku, od za³o¿enia linii w 2003, zapewniaj±c im szybki rozwój i osi±gniêcie liczby 4 mln przewiezionych pasa¿erów w 2007.
Liczymy na pomoc ELFAA (Zrzeszenia Europejskich Przewo¼ników Niskokosztowych) w stawianiu czo³a nowym wyzwaniom w europejskim sektorze niskokosztowym - powiedzia³ Ian Doubtfire, dyrektor zarz±dzaj±cy Jet2.com.
Zobacz ca³o¶æ »
Anglicy postawi± w Dalmacji kompleks hotelowy za 210 mln euro
Zobacz ca³o¶æ »
Angielska grupa Investment Property Landmark zainwestuje 120 mln euro w luksusowy kompleks hotelowy w Dalmacji.
Wybrana lokalizacja to Dugi Rat w Dalmacji, w miejscu dawnej fabryki "Dalmacija", na powierzchni 200 tysiêcy mkw wzd³u¿ wybrze¿a. Wed³ug projektu powsta³yby tam luksusowe kompleksy hotelowe, z willami turystycznymi, hotelami, centrum handlowym, portem ¿eglarskim oraz wielkim parkingiem.
Jest to najwiêksza inwestycja turystyczna, która obecnie realizowana jest w Dalmacji.
Zobacz ca³o¶æ »
Polska i litewska ITD przeprowadzi³y wspóln± akcjê kontroln±
Zobacz ca³o¶æ »
Polska i litewska Inspekcja Transportu Drogowego zaplanowa³a na bie¿±cy rok sze¶æ wspólnych dzia³añ kontrolnych. W dniu 22 kwietnia odby³a siê pierwsza akcja.
Podlaski Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego oraz Oddzia³ Kowieñski pañstwowej Inspekcji Transportu Drogowego przy Ministerstwie Transportu Republiki Litwy przeprowadzili wspólne dzia³ania kontrolne w Kalwarii i na przej¶ciu granicznym Kalwaria - Budzisko po stronie litewskiej oraz w Budzisku i Szypliszkach po stronie polskiej.
Podczas akcji skontrolowano 56 pojazdów, w tym 17 polskich, 10 litewskich i 29 nale¿±cych do przewo¼ników z innych krajów. Inspektorzy stwierdzili naruszenia przepisów czasu pracy kierowców, prawa o ruchu drogowym oraz przepisów dotycz±cych przewozu drogowego towarów niebezpiecznych.
WITD w Bia³ymstoku wyda³a 5 decyzji administracyjnych o na³o¿eniu kary na 5750 z³ oraz ukara³a 7 kierowców mandatami karnymi na kwotê 750 z³. Litwa na³o¿y³a 9 kar finansowych na sumê 3800 litów.
Wicewojewoda Podlaski Wojciech Dzierzgowski zaprosi³ na spotkanie Naczelnika Oddzia³u Kowieñskiego pañstwowej Inspekcji Transportu Drogowego przy Ministerstwie Transportu Republiki Litwy Jonasa Gaub¹as oraz jego zastêpcê. W spotkaniu uczestniczy³ te¿ Podlaski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego Miko³aj Linkiewicz i jego zastêpca. Na spotkaniu omówiono zadania ITD na Litwie i w Polsce oraz wyniki skoordynowanych kontroli przeprowadzonych przez obie formacje w roku 2007.
Zobacz ca³o¶æ »
Plenarne posiedzenie Forum Turystyki Przyjazdowej
Zobacz ca³o¶æ »
W dniu 23 kwietnia 2008 odby³o siê plenarne posiedzenie Forum Turystyki Przyjazdowej, zorganizowane przez Polsk± Organizacjê Turystyczn± oraz Forum Turystyki Przyjazdowej i Departament Turystyki w ministerstwie Sportu i Turystyki.
Na spotkaniu poruszono kwestiê oczekiwañ i mo¿liwo¶ci wspó³pracy miêdzy bran¿± turystyczn± a POT w zakresie promocji na wybranych rynkach. Omówiona zosta³a wspó³praca biur podró¿y z hotelami. Szeroko dyskutowano nad funduszami z UE na rozwój turystyki i mo¿liwo¶ci ich pozyskiwania.
Forum jest cia³em nieformalnym, stanowi g³os doradczy ze strony ¶rodowiska bran¿y turystycznej. Cz³onkowie forum to: ok. 70 touroperatorów i biur podró¿y organizuj±cych przyjazdy g³ównie turystów zagranicznych do Polski.
W spotkaniu wziêli udzia³: Katarzyna Sobierajska - podsekretarz stanu w Ministerstwie Sportu i Turystyki, Rafa³ Szmytke - prezes Polskiej Organizacji Turystycznej, Tadeusz Milik - prezes Forum Turystyki Przyjazdowej.
Zobacz ca³o¶æ »
Zimowa aura w Tatrach trwa. Warunki dla turystów s± dobre.
Zobacz ca³o¶æ »
Wszyscy, którzy chc± jeszcze za¿yæ zimowych klimatów ¶mia³o mog± jechaæ w Tatry. Warunki narciarskie s± bardzo dobre, na Kasprowym Wierchu le¿y 142 cm ¶niegu. Tymczasem w Zakopanym - wiosna.
Kursuje kolej linowa na Kasprowy Wierch oraz obydwa wyci±gi krzese³kowe w Kotle Goryczkowym i G±sienicowym. Ostatnio na Kasprowym Wierchu spad³o 5 cm ¶wie¿ego ¶niegu. ¦nieg na szlakach turystycznych jest twardy.
Weekend na Podhalu ma byæ pogodny, zachmurzenie ma³e lub bezchmurnie. Maksymalna temperatura na Podhalu 11 - 14 stopni, wysoko w Tatrach - oko³o zera.
Tatrzañski Park Narodowy informuje, ¿e od 1 kwietnia do 30 listopada obowi±zuj± ograniczenia w ruchu turystycznym. W tym czasie od zmierzchu do ¶witu zamkniête s± wszystkie szlaki turystyczne, rowerowe oraz trasy narciarskie.
Zobacz ca³o¶æ »
Aerof³ot zainteresowany przejêciem w³oskiej Alitalii?
Zobacz ca³o¶æ »
W³adimir Putin spotka³ siê z w³oskim premierem Silvio Berlusconi na jego posiad³o¶ci na Sardynii. Jak donosi "Puls Biznesu" jednym z tematów rozmów by³o przejecie w³oskich linii Alitalia przez rosyjskiego przewo¼nika narodowego.
Aerof³ot mia³by uczestniczyæ w rozmowach na temat przysz³o¶ci Alitalii, co - jak o¶wiadczy³ Berlusconi - jest bardzo mo¿liwe. W³adimir Putin wyrazi³ nadziejê, ¿e przedtem Alitalia poprawi swoj± sytuacjê finansow±.
Na spotkaniu podjêto kwestiê wspó³pracy energetycznej, która wyjdzie niebawem poza import do W³och rosyjskiego gazu i ropy, ale obejmie równie¿ elektryczno¶æ, a tak¿e wspólne plany w dziedzinie lotnictwa, podboju kosmosu oraz transportu.
Zobacz ca³o¶æ »
Krakowska bran¿a hotelarska prawie przygotowana na Euro 2012
Zobacz ca³o¶æ »
W³adze Krakowa mówi±, i¿ nie obawiaj± siê braku hoteli na Euro 2012. Wszystkie istniej±ce spe³niaj± standardy UEFA, a w najbli¿szych czterech latach przybêdzie ich jeszcze sporo.
Brakuje nam 200 pokoi o wysokim standardzie - mówi Gra¿yna Leja, pe³nomocniczka prezydenta Krakowa ds. turystyki. Lecz planowana jest budowa hoteli wysokiej klasy, których w³a¶ciciele albo dostali ju¿ pozwolenia na budowê, albo rozpoczêli prace.
Najlepiej sytuacja wygl±da w segmencie trzygwiazdkowym, gdzie mamy spore rezerwy, aby przenocowaæ wiêcej fanów pi³ki no¿nej, ni¿ mówi± oficjalne prognozy - zapewnia Leja.
Powstaj±ce hotele za³ataj± dziury w liczbie miejsc noclegowych, a do organizacji Euro zosta³y jeszcze cztery lata, sporo jak na budowê i wyposa¿enie kolejnych budynków.
Zobacz ca³o¶æ »
Do Bydgoszczy turystów przyci±gnie hotel SPA z polem golfowym?
Zobacz ca³o¶æ »
Bydgoszcz chc±c przyci±gn±æ wiêcej turystów z zagranicy wybuduje luksusowy hotel z kompleksem SPA. Jednak to nie hotel wabi³by Anglików, lecz pole golfowe w My¶lêcinku, a kompleks SPA by³by tylko urozmaiceniem.
Pole golfowe w Bydgoszczy niestety ma zbyt ma³± powierzchniê i jest to obiekt jedynie dla amatorów.
W³adze miasta wysz³y z za³o¿enia, ¿e je¶li w Bydgoszczy nie ma szans na pole normalnych rozmiarów, to musi byæ co¶ dodatkowego, co przyci±gnie turystów. I by³by to hotel z kompleksem SPA.
- Trzeba mierzyæ si³y na zamiary. Nie staæ nas na wiêksze pole. Trzeba jednak pamiêtaæ, ¿e w okolicy bêdzie tak¿e aquapark, przy nim ma powstaæ hotel ze SPA i byæ mo¿e centrum wystawiennicze. Pole golfowe idealnie bêdzie siê z nimi uzupe³nia³o - przekonuje Maciej Grze¶kowiak, zastêpca prezydenta miasta.
Zobacz ca³o¶æ »
Boom hotelarski w Karpaczu
Zobacz ca³o¶æ »
W Karpaczu trwa boom inwestycyjny, obecnie za metr kwadratowy ziemi w dobrej lokalizacji trzeba zap³aciæ ponad 400 z³otych.
Obecnie zarejestrowanych jest 9 tys. miejsc noclegowych, a ju¿ nied³ugo liczba ta podwoi siê. Gmina sprzeda³a ju¿ najatrakcyjniejsze i najwiêksze dzia³ki. Trochê ziemi pod inwestycje jest jeszcze w prywatnych rêkach. W 2007 roku pozwolenia na budowê otrzyma³o ponad 400 ma³ych i du¿ych inwestorów.
Nawa³ inwestycyjny ruszy³ jak ruszy³a najwiêksza na Dolnym ¦l±sku budowa hotelu. Na 15 hektarach w górnej czê¶ci miasta powstaje centrum konferencyjno-wypoczynkowe "Go³êbiewski". Obiekt kosztuj±cy ok. 500 mln z³ pomie¶ci 1200 go¶ci, 600 aut. Bêd± tam tak¿e aquapark, hale sportowe, lodowisko, krêgielnie, pole golfowe, niewielkie centrum handlowe oraz sale konferencyjne (najwiêksza - kongresowa pomie¶ci 2500 osób). W centrum pracê znajdzie 450 osób.
Tu¿ obok ma powstaæ kryty stok narciarski. Go¶cie, którzy przyjad± pod ¦nie¿kê bêd± wiêc mogli korzystaæ z zimowych atrakcji tak¿e latem.
Tak¿e potê¿na inwestycja jest realizowana w dolnym Karpaczu. Buduje siê tam centrum wypoczynkowo-rehabilitacyjne z siedmioma basenami. Swój hotel rozbudowuje by³y rajdowiec, a obecnie biznesmen - Sobies³aw Zasada. Przygotowuje siê on tak¿e do budowy stacji narciarskiej na stokach po³o¿onej na obrze¿ach miasta Izbicy.
Zobacz ca³o¶æ »
W S³owenii rozpoczêto negocjacje dotycz±ce drugiej fazy porozumienia Open Sky
Zobacz ca³o¶æ »
W S³owenii rozpoczê³y siê negocjacje dotycz±ce drugiej fazy porozumienia Open Sky miêdzy Stanami Zjednoczonymi i Uni± Europejsk±, które powinno wej¶æ w ¿ycie w roku 2010.
Jak wiadomo propozycje oferowane amerykañskim liniom nie spotka³y siê z pozytywnym odbiorem niektórych europejskich przewo¼ników.
Najbardziej sprzeciwia siê spó³ka Virgin Atlantic, której dyrektor generalny powiedzia³, i¿ UE i europejscy przewo¼nicy nie widz± konieczno¶ci, by zaakceptowaæ ró¿nice w traktowaniu linii lotniczych po dwóch stronach Atlantyku.
Spór wywo³uje ograniczenie maksymalnego dopuszczalnego udzia³u w spó³kach amerykañskich do 25%, oraz ograniczenie maksymalnej dopuszczalnej ilo¶ci miêdzyl±dowañ w miastach USA.
Zobacz ca³o¶æ »
AmRest Wêgry powiêkszy³ swój kapita³
Zobacz ca³o¶æ »
Obecnie wysoko¶æ kapita³u zak³adowego AmRest Wêgry wynosi HUF 1.084.000.000. Kapita³ AmRest Wêgry zosta³ zwiêkszony o HUF 500.000.000 w formie wk³adu pieniê¿nego dokonanego przez American Resturants Sp. z o.o. ("AmRest Polska").
S±d w Budapeszcie zarejestrowa³ zmianê wysoko¶ci kapita³u 17 kwietnia 2008 roku. Po tej zmianie 100% udzia³owcem AmRest Wêgry jest nadal AmRest Polska.
Zobacz ca³o¶æ »
Silny rozwój turystyki w Nowym Jorku w I kwartale 2008
Zobacz ca³o¶æ »
W pierwszym kwartale 2008 do Nowego Jorku przyby³o 9.5 mln turystów, jest to wzrost o 1 mln w porównaniu do tego samego okresu roku poprzedniego - poda³a NYC & Company.
Obrót w interesach wyniós³ 6.3 mld dolarów, podczas gdy ¶rednie wydatki wzros³y o 20%. Dziêki sprzyjaj±cemu kursowi waluty tak¿e liczba turystów zagranicznych wzros³a o 20% w stosunku rocznym.
Nowy Jork anga¿uje siê na wszystkich frontach, aby podnie¶æ swoj± atrakcyjno¶æ jako destynacji dla turystów z ca³ego ¶wiata - twierdzi George Fertitta, prezes NYC & Company.
Zobacz ca³o¶æ »
Izrael: w pierwszym kwartale skokowy wzrost przyjazdów turystycznych
Zobacz ca³o¶æ »
W pierwszym kwartale 2008 do Izraela przyjecha³o o 44% wiêcej turystów z zagranicy ni¿ w tym samym okresie roku poprzedniego. W okresie styczeñ-marzec Izrael odwiedzi³o 648 tysiêcy turystów zagranicznych.
Tylko w marcu kraj odwiedzi³o ponad 267 tysiêcy obcokrajowców, w porównaniu ze 196 tysi±cami w marcu 2007. Jest to wynik porównywalny z rokiem 2000, który by³ rekordowym dla turystyki w Ziemi ¦wiêtej.
Ministerstwo Turystyki twierdzi ¿e, je¶li wyniki utrzymaj± siê przez resztê roku, pozwol± na osi±gniêcie liczby 3 mln cudzoziemców do jego koñca.
Zobacz ca³o¶æ »
Rainbow Tours w I kwartale zwiêkszy³o sprzeda¿ o 111%
Zobacz ca³o¶æ »
Biuro podró¿y Rainbow Tours w marcu 2008 osi±gnê³o dobre wyniki. Gie³dowy touroperator sprzeda³ wyjazdy zagraniczne za 10,2 mln z³, czyli o 93% wiêcej ni¿ w analogicznym okresie minionego roku.
Natomiast obroty w pierwszym kwartale 2008 s± wy¿sze o 111% w porównaniu do ubieg³ego roku - komentuje Grzegorz Baszczyñski, prezes Rainbow Tours.
Wed³ug prognoz ten rok ma charakteryzowaæ siê du¿ym wzrostem sprzeda¿y i obrotów, dziêki temu zachowany bêdzie wysoki poziom przychodów oraz zysków na koniec roku. Patrz±c na wyniki te prognozy biura nie s± zagro¿one.
Polacy coraz czê¶ciej wybieraj± wycieczki z najwy¿szej pó³ki, zarówno cenowej, jak i pod wzglêdem standardu. Przyzwyczaili¶my naszych klientów do wysokiej jako¶ci us³ug i teraz to procentuje, poniewa¿ nie mamy problemów ze sprzeda¿± nawet najbardziej egzotycznych kierunków - mówi Baszczyñski.
Ponadto, coraz wiêcej turystów decyduje siê na zakup wakacji kilka miesiêcy przed planowan± dat± wyjazdu. Touroperator sprzeda³ jako first minute ponad 60% wszystkich wycieczek.
Prognozy finansowe Rainbow Tours na rok 2008 przewiduj± osi±gniêcie 210 mln z³ przychodu i wypracowanie 7,5 mln z³ zysku netto. Rainbow Tours S.A. dzia³a na rynku us³ug turystycznych od 1990 roku. W 2000 roku dosz³o do fuzji Rainbow Polska z Globtroter Polska i by³o to pierwsze na polskim rynku po³±czenie dwóch touroperatorów. W maju 2007 roku zapad³a decyzja o wprowadzeniu spó³ki do publicznego obrotu, a w pa¼dzierniku Rainbow Tours pojawi³o siê na GPW.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-04-25 :::
Polska nadal atrakcyjna dla inwestorów?
Zobacz ca³o¶æ »
Polska nale¿y do pierwszej dziesi±tki krajów ¶wiata najbardziej docenianych przez inwestorów. Jednak na zainteresowanie zagranicznych firm, mog± liczyæ tylko te regiony, które spe³niaj± odpowiednie wymagania.
Z ostatniego raportu Instytutu Badañ nad Gospodark± Rynkow± wynika, ¿e dla inwestorów najbardziej atrakcyjnymi województwami s±: ¶l±skie, dolno¶l±skie i mazowieckie. Na szarym koñcu plasuj± siê natomiast: ¶wiêtokrzyskie, lubelskie i podlaskie. Przy tworzeniu powy¿szej klasyfikacji uwzglêdniono siedem czynników: zasoby i koszty pracy, aktywno¶æ wobec inwestorów, dostêpno¶æ transportow±, ch³onno¶æ rynku zbytu, infrastrukturê gospodarcz± i spo³eczn± a tak¿e bezpieczeñstwo powszechne.
Najwiêkszym atutem województwa ¶l±skiego jest du¿y i ch³onny rynek zbytu oraz ³atwo¶æ zdobycia pracowników. Zajmuj±cy druga pozycjê Dolny ¦l±sk nadrabia z kolei du¿± aktywno¶ci± wobec inwestorów oraz wysoko rozwiniêt± infrastruktur± gospodarcz± - przede wszystkim powierzchni± terenów pod inwestycje w specjalnych strefach ekonomicznych. Wroc³aw awansowa³ w rankingu ju¿ trzeci rok z rzêdu, a inwestycje rozpoczê³y tam najbardziej znane ¶wiatowe marki m.in. Hilton. Presti¿owy piêciogwiazdkowy hotel tej sieci planowo ma powstaæ do koñca 2010 roku.
- W decyzji o lokalizacji inwestycji brali¶my pod uwagê stan bazy hotelowej oraz potencja³ miasta - t³umaczy Ma³gorzata Nowosielska z Wings Properties - Mamy nadziejê, ¿e nasza inwestycja przyci±gnie do Wroc³awia jeszcze wiêksz± liczbê turystów, szczególnie biznesowych, którzy s± przecie¿ naszymi potencjalnymi klientami - dodaje.
Na podobne zainteresowanie - tak¿e ze strony hotelarzy zale¿y ka¿demu miastu, w którym maj± siê odbywaæ mecze Euro 2012. Niestety, sama organizacja najwa¿niejszego pi³karskiego wydarzenia w Europie, nie bêdzie zachêta dla inwestorów. Optymistyczne wska¼niki ekonomiczne musz± zostaæ potwierdzane w rozwoju m. in. sieci dróg, modernizacji linii kolejowych i rozbudowie portów lotniczych, nad czym miasto musi popracowaæ samo.
Zobacz ca³o¶æ »
Jak rozwijaæ turystykê na obszarach chronionych?
Zobacz ca³o¶æ »
¦cis³e rezerwaty czy otwieranie kolejnych miejsc dostêpnych dla turystów? Jak rozwijaæ turystykê na obszarach, które s± najcenniejsze przyrodniczo? Odpowiedzi na te pytania poszukiwali dyrektorzy parków narodowych i naukowcy na konferencji, która w poniedzia³ek i we wtorek odbywa³a siê w Magurskim Parku Narodowym
Spotkanie, które mia³o miejsce w Dniu Ziemi, by³o kontynuacj± nawi±zanej wcze¶niej wspó³pracy miêdzy przedstawicielami polskich i amerykañskich parków narodowych. - W USA mo¿emy siê poszczyciæ nie tylko piêknymi parkami, ale tak¿e bardzo sprawnym system zarz±dzania i obs³ugi. Siedmiu przedstawicieli polskich parków by³o ju¿ w Stanach Zjednoczonych, aby podpatrzeæ, jak dzia³aj± nasze s³u¿by. Mo¿emy siê od siebie wiele nauczyæ - stwierdzi³a Anne Hall, konsul generalny USA w Krakowie.
- Cz³owiek musi zmieniæ swoje podej¶cie do przyrody. Dla naszych przysz³ych pokoleñ musimy pozostawiæ ziemiê "nieoskalpowan±". Tymczasem ro¶nie parcie samorz±dowców, biznesmenów, by jak najwiêcej wydrzeæ z terenów chronionych, ¿eby w sercu parków narodowych budowaæ wyci±gi i hotele - podkre¶li³ Jan Szafrañski, dyrektor Magurskiego Parku Narodowego.
Z takimi problemami radzili sobie te¿ Amerykanie. Vaughn Baker, dyrektor Parku Narodowego Gór Skalistych, stwierdzi³, ¿e na terenie jego parku by³y równie¿ wyci±gi narciarskie. W ci±gu lat tereny, na których siê one znajdowa³y, zosta³y wy³±czone z obszaru parku. W innym miejscu teren narciarski zosta³ zamieniony na obszar zabaw zimowych i letnich, maj±cy du¿o mniejszy wp³yw na przyrodê.
Wed³ug dr Bernadetty Zawiliñskiej z Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie, szans± dla rozwoju turystyki na obszarach chronionych i w ich najbli¿szym otoczeniu nie jest stawianie luksusowych hoteli. - Nale¿a³oby rozwijaæ ekoturystykê, tworzyæ propozycje dla ludzi, którzy chc± zap³aciæ nawet du¿e pieni±dze za mo¿liwo¶æ obejrzenia z bliska ptaków, ro¶lin czy zwierz±t w ich naturalnym otoczeniu. Brakuje specjalistów, którzy maj± wiedzê ornitologiczn±, potrafi± pokazaæ i opowiedzieæ o ro¶linach - podkre¶li³a Zawiliñska. Wed³ug niej nale¿y rozwijaæ ¶wiadomo¶æ mieszkañców okolic znajduj±cych siê w s±siedztwie obszarów chronionych. - We Francji by³y sytuacje, ¿e mieszkañcy sami wystêpowali o uznanie terenu za obszar chroniony, poniewa¿ to podnosi jego atrakcyjno¶æ. U nas takiej ¶wiadomo¶ci jeszcze nie ma - powiedzia³a przedstawicielka krakowskiej uczelni.
Parki narodowe oraz rezerwaty mo¿na chroniæ przed nadmiern± presj± turystów, w wiêkszym stopniu stawiaj±c na turystykê na terenach nale¿±cych np. do Lasów Pañstwowych. - W naszych lasach wytyczono du¿o ciekawych szlaków i ¶cie¿ek. Nale¿a³oby rozwa¿yæ mo¿liwo¶æ opracowania szlaków ³±cz±cych istniej±ce ju¿ ¶cie¿ki dydaktyczne w lasach pañstwowych i parkach narodowych, oraz wspólnie je promowaæ - stwierdzi³ Edward Marsza³ek z Regionalnej Dyrekcji Lasów Pañstwowych w Kro¶nie.
Zobacz ca³o¶æ »
Republika Dominikany: nowe linie lotnicze i nowe hotele
Zobacz ca³o¶æ »
Republika Dominikany przyjê³a strategiczny plan rozwoju sektora turystycznego, który opiera siê na wzro¶cie nap³ywu turystów oraz wprowadzeniu oferty po¶wiêconej naturze i kulturze.
Do realizacji strategii ma siê przyczyniæ rozpoczêcie dzia³alno¶ci Air Dominicana, nowych linii lotniczych o mieszanym kapitale, których pierwszy rejs przewidziany jest na maj.
Republika ma równie¿ zainwestowaæ w hotele. W kwietniu mia³a miejsce inauguracja Maxim Bungalows, luksusowego resortu na pla¿y Cofresì, w grudniu zosta³ otwarty Real Arena w Punta Cana, pierwszy obiekt pod mark± NH na wyspie.
Zobacz ca³o¶æ »
Polacy coraz chêtniej wyje¿d¿aj± na majówkê
Zobacz ca³o¶æ »
Majówkowe wyjazdy staj± siê w¶ród Polaków coraz bardziej popularne. Jednocze¶nie zmieniaj± siê zwyczaje - nasi rodacy wyje¿d¿aj± coraz dalej, nawet za granicê, a weekendy czêsto zastêpuje tygodniowy urlop. Bran¿a turystyczna od kilku lat zauwa¿a w tym okresie wzrost sprzeda¿y - nawet o kilkadziesi±t procent.
W tym roku w maju d³u¿szy weekend mo¿na wykorzystaæ a¿ dwukrotnie. Pierwsza taka okazja jest na pocz±tku miesi±ca. Bior±c cztery dni urlopu, mo¿na uzyskaæ a¿ 9 dni wolnego. Druga pod koniec - Bo¿e Cia³o wypada bowiem 22 maja.
Spragnieni s³oñca Polacy na d³ugi weekend wybieraj± sie w polskie góry, lub nad morze. Coraz czê¶ciej decyduj± siê na spêdzenie weekendu majowego za granic± - najbardziej popularne s± wyjazdy do W³och, Hiszpanii, Egiptu oraz Tunezji. Weeken
Zobacz ca³o¶æ »
Tour Salon 2008: 16 maja up³ywa oficjalny termin zg³oszeñ
Zobacz ca³o¶æ »
Maj jest dobrym miesi±cem dla bran¿y turystycznej i hotelarskiej na zg³oszenie udzia³u w Targach Regionów i Produktów Turystycznych Tour Salon 2008. Mo¿na bowiem, jeszcze przed wszystkimi, wybraæ sobie lokalizacjê stoiska.
Do targów, które w tym roku odbêd± siê w terminie 16-18 pa¼dziernika 2008r., pozosta³o jeszcze kilka miesiêcy, jednak ju¿ teraz warto zaplanowaæ swoje uczestnictwo w jak najbardziej kompleksowy sposób. - W tym roku termin zg³oszeñ ustalili¶my na 16 maja. Oczywi¶cie nie jest to termin ostateczny, ale firmy, które zg³osz± siê na czas lokalizujemy w pierwszej kolejno¶ci i to im przypadaj± najlepsze miejsca - zapowiada Magdalena Halicka-Go³êbiowska, dyrektor targów Tour Salon. Na wystawców Tour Salon czeka równie¿ w tym roku atrakcyjna oferta cenowa, a w niej miêdzy innymi stoiska pakietowe o wielko¶ci 6, 12 i 20 mkw. Specjalna oferta cenowa a tak¿e wyró¿niaj±ce siê projekty stoisk przygotowane zosta³y dla wystawców przestrzeni "WySPA Zdrowia". Na niej co roku prezentuj± siê uzdrowiska, sanatoria, o¶rodki i hotele z ofert± SPA oraz wellness. Na specjalnych przestrzeniach pokazowych w atrakcyjnej cenie bêd± mogli siê zaprezentowaæ równie¿ wystawcy organizowanej po raz drugi przestrzeni "Extreme".
- Ekspozycja "Extreme" powsta³a w roku 2007 z my¶l± o organizatorach wypraw ekstremalnych z odrobin± adrenaliny oraz organizatorach nietypowych eventów. Jest ona uzupe³nieniem przestrzeni "Turystyka Biznesowa", do udzia³u w której zapraszamy przedstawicieli bran¿y MICE - w³a¶cicieli obiektów konferencyjnych, kongresowych, organizatorów konferencji, szkoleñ i eventów - potwierdza Magdalena Halicka-Go³êbiowska.
Na wystawców zesz³orocznej edycji targów czekaj± tradycyjnie rabaty w wysoko¶ci 5%. Poniewa¿ uczestnictwo w targach to nie tylko stoisko - Miêdzynarodowe Targi Poznañskie, organizator targów Tour Salon oferuj± swoim wystawcom dodatkowe mo¿liwo¶ci promocji.
Zobacz ca³o¶æ »
Reforma systemu lotniskowego w Wielkiej Brytanii?
Zobacz ca³o¶æ »
Sekretarz Generalnej ds. Transportu w Wielkiej Brytanii, Ruth Kelly planuje przeprowadziæ reformê brytyjskich lotnisk.
Mieliby¶my do czynienia z pierwsz± reform± brytyjskiego systemu lotniskowego w ostatnich 20 latach. Przez ten czas wiele rzeczy zmieni³o siê, zaistnia³a wiêc pal±ca potrzeba oceny sposobów uaktualnienia systemu w celu dopasowania go do obecnej rzeczywisto¶ci - komentuje Kelly.
Tak± decyzjê podj±³ rz±d po zapoznaniu siê z raportem komisji ds. konkurencji, dotycz±cym za³o¿enia o dominuj±cej pozycji BAA, spó³ki nale¿±cej do grupy Ferrovial, która kontroluje siedem krajowych portów lotniczych.
Zobacz ca³o¶æ »
Zakopane: rozpoczyna siê remont Zakopiañskiego Centralnego O¶rodka Sportu
Zobacz ca³o¶æ »
Zakopiañski Centralny O¶rodek Sportu dostanie z Ministerstwa Sportu i Turystyki oko³o 35 milionów z³otych - poinformowa³ cz³onek sejmowej Komisji Sportu - pose³ Andrzej Gut Mostowy. Oko³o 34 miliony przeznaczone zostan± na modernizacjê obiektów, a pozosta³a kwota na wykonanie projektów nowych obiektów sportowych.
- Najpowa¿niejsz± inwestycj± bêdzie budowa sztucznego toru lodowego. Na ten cel Ministerstwo Sportu przeznaczy³o ponad 18 i pó³ miliona z³otych - zapowiedzia³ pose³ Andrzej Gut Mostowy, dodaj±c, ¿e kolejne inwestycje to: modernizacja stadionu lekkoatletycznego- za sze¶æ i pó³ miliona oraz przebudowa basenu - za ponad 3 miliony. Na wykonanie dokumentacji projektowej remontu hotelu "Zakopane" oraz budowê pawilonu Wielkiej Krokwi i hali sportowej przeznaczony zostanie milion z³otych. Ponad 5 milionów przeznaczone bêdzie na rozpoczête w tym miesi±cu prace modernizacyjne wyci±gu krzese³kowego wywo¿±cego skoczków na Wielk± Krokiew. - W zaplanowanym na lipiec otwarciu nowego wyci±gu ma wzi±æ udzia³ Adam Ma³ysz - podkre¶li³ p.o. dyrektora zakopiañskiego COS Jan Walkosz.
Budowa toru lodowego, na którym w 2009 roku odbêd± siê mistrzostwa ¶wiata juniorów w ³y¿wiarstwie szybkim ma rozpocz±æ siê na prze³omie maja i czerwca. Pierwszy etap tej inwestycji - czyli sztucznie mro¿one dwa tory g³ówne i jeden do rozgrzewki, nag³o¶nienie, o¶wietlenie i pomiar czasu - musi byæ zakoñczony ju¿ w listopadzie. - Najnowocze¶niejsze systemy zapewni± mro¿enie nawet przy 10 stopniach powy¿ej zera - chwali siê cz³onek zarz±du g³ównego Polskiego Zwi±zku £y¿wiarstwa Szybkiego Krzysztof G±sienica.
Z kolei modernizacja wybudowanego w 1967 roku stadionu lekkoatletycznego polegaæ bêdzie m.in. na wymianie murawy, po³o¿eniu tartanowej nawierzchni na o¶miotorowej bie¿ni oraz zbudowaniu nowych trybun.
W nastêpnych latach planowane s±: rozbudowa pawilonu pod Wielk± Krokwi± (koszt - 12 mln z³otych), budowa nowej hali sportowa (35 mln z³otych) oraz gruntowny remont hotelu "Zakopane" (25 mln z³otych).
Prace modernizacyjne O¶rodka Przygotowañ Olimpijskich maj± zostaæ zakoñczone siê w 2013 roku. "Chcemy jeszcze zmodernizowaæ hotel +Imperial+, co wed³ug naszych szacunków mog³oby kosztowaæ oko³o 30 milionów z³otych. Pe³na modernizacja obiektów zakopiañskiego COS mo¿e wiêc kosztowaæ ponad 100 milionów z³otych" - obliczy³ pe³ni±cy obowi±zki dyrektora COS w Zakopanem Jan Walkosz.
Zobacz ca³o¶æ »
WizzAir, jako pierwszy tani przewo¼nik, wchodzi na Ukrainê
Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (25.04.08) wêgierskie tanie linie lotnicze WizzAir rozpoczynaj± sprzeda¿ biletów na loty na Ukrainie. WizzAir, jako pierwszy tani przewo¼nik, wchodzi na Ukrainê.
Na pocz±tku bêdzie realizowa³ tylko po³±czenia wewnêtrzne. Jednak ju¿ w przysz³ym roku spó³ka zamierza uruchomiæ loty miêdzynarodowe.
Centralnym lotniskiem WizzAir bêdzie g³ówny ukraiñski port lotniczy w Boryspolu pod Kijowem. Choæ sprzeda¿ ju¿ ruszy³a pierwszy lot odbêdzie jednak dopiero 11 lipca.
Tanie linie bêd± codziennie operowaæ do Odessy, 10 razy na tydzieñ do Symferopola na Krymie. Planowane s± te¿ po³±czenia z Charkowem i Zaporo¿em. Samolotem na Krym bêdzie mo¿na te¿ siê dostaæ bezpo¶rednio ze Lwowa.
WizzAir liczy, ¿e w tym toku przewiezie æwieræ miliona Ukraiñców. W przysz³ym, kiedy ju¿ zostan± uruchomione po³±czenia miêdzynarodowe, cztery razy wiêcej. W 2012 roku liczba pasa¿erów ma siêgn±æ 4,5 miliona, liczba po³±czeñ wzrosn±æ z siedmiu do 57.
Zobacz ca³o¶æ »
McDonalds Polska w 2007 osi±gn±³ a¿ 50% wzrost zysku netto
Zobacz ca³o¶æ »
McDonalds Polska Sp. z o.o. w 2007 roku osi±gnê³a bardzo dobre wyniki - wynika ze sprawozdania finansowego za ubieg³y rok. Polski lider bran¿y restauracji szybkiej obs³ugi bêd±cy w³a¶cicielem 150 restauracji z ogólnej liczby 212 dzia³aj±cych w Polsce uzyska³ ponad 15% wzrost przychodów netto oraz blisko 50% wzrost zysku netto.
Równie¿ pozosta³e 62 restauracje McDonalds, prowadzone na podstawie umowy franczyzy przez niezale¿nych przedsiêbiorców, zanotowa³y rekordowe wyniki.
W 2007 roku 150 restauracji McDonalds prowadzonych przez firmê McDonalds Polska sp. z o.o. wypracowa³o przychód netto w wysoko¶ci 771 627 000 z³ (wzrost o 15,4% w stosunku do roku 2006) oraz zysk netto w wysoko¶ci 57 222 000 z³ (wzrost 47,8% w stosunku do 2006 roku).
Jeste¶my zadowoleni, ¿e strategia jest skutecznie realizowana i umo¿liwi³a osi±gniêcie tak dobrego wyniku w 15 roku dzia³alno¶ci naszej firmy. Dane te mówi± same za siebie - mówi³ Piotr Jucha, Dyrektor Generalny McDonalds Polska.
Zobacz ca³o¶æ »
Lublin: wraca dawny hotel Victoria
Zobacz ca³o¶æ »
Hotel Victoria w Lublinie, który sp³on±³ w czasie II wojny ¶wiatowej teraz zostanie odbudowany. Chce siê tym zaj±æ firma Centrum Development and Investment.
Projektowaniem przebudowy zajmuje siê krakowski architekt Krzysztof Ingarden. Nowoczesny i komfortowy, jak niegdy¶ obiekt ma powstaæ na placu przy Krakowskim Przedmie¶ciu.
Zaproponujê zabudowanie placu. Przed wojn± sta³ na nim hotel Victoria. Nowy budynek odtworzy historyczny uk³ad urbanistyczny, a tak¿e skalê dawnego hotelu. Mog³yby znajdowaæ siê w nim galerie handlowe, restauracje oraz biura - mówi³ Ingarden.
Zobacz ca³o¶æ »
PKP pierwszy raz zakoñczy³y rok z zyskiem?
Zobacz ca³o¶æ »
W 2007 roku Grupa PKP pierwszy raz w historii osi±gnê³a skonsolidowany zysk, który wyniós³ 77 mln z³otych.
Pozytywny wynik PKP zawdziêcza przede wszystkim wzrostowi wydajno¶ci pracy, zwiêkszeniu sie liczby przewo¿onych pasa¿erów oraz zmniejszeniu zatrudnienia.
Osi±gniêty wynik finansowy to miêdzy innymi zas³uga mniejszych kosztów, które w 2007 spad³y o 600 mln z³otych - oznajmi³ Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury. Na pozytywny efekt wp³ynê³a te¿ wzrostowa tendencja liczby przewozów pasa¿erskich. Z us³ug przewo¼ników znajduj±cych siê w Grupie PKP skorzysta³o w zesz³ym roku 227 mln klientów, co stanowi wzrost o 8 mln w porównaniu do 2006 roku.
Natomiast Andrzej Wach, prezes PKP powiedzia³, ¿e przychody, które wynios³y ponad 11,2 mld z³ spó³ka uzyska³a tak¿e dziêki redukcji kadr. W 2007 roku Grupa zmniejszy³a zatrudnienie o 3 tysi±ce etatów.
Od 2001 roku trwa restrukturyzacja PKP. Zaczêli¶my budowaæ rynek us³ug przewozowych i w 2007 roku dziêki tej reformie grupa uzyska³a dodatni wynik finansowy. Równolegle trwa tak¿e proces budowania konkurencji na rynku us³ug kolejowych - zaznaczy³ Cezary Grabarczyk.
Zobacz ca³o¶æ »
American Express: 34% wydatków na podró¿e biznesowe to wydatki po¶rednie
Zobacz ca³o¶æ »
Przedsiêbiorstwo American Express zleci³o wykonanie analizy "European Expense Managment Study 2008". Badanie mia³o pokazaæ mo¿liwo¶ci oszczêdzania w sektorze podró¿y biznesowych.
Analiza przeprowadzona przez A.T. Kearney’a pokaza³a, ¿e poza wydatkami bezpo¶rednimi na podró¿e biznesowe, istniej± inne wydatki, po¶rednie lub "ukryte". Zwi±zane s± one z kluczowymi procesami, takimi jak planowanie podró¿y czy zaliczki gotówkowe.
Wydatki tego typu stanowi± ¶rednio 4.6% ³±cznych kosztów, a w najgorszym wypadku mog± równaæ siê 34% wydatków bezpo¶rednich na podró¿e biznesowe.
W takim uk³adzie sprawy firmy, które inwestuj± ponad 2.6 mld euro rocznie w podró¿e biznesowe, ponosz± ponad 84 mln euro kosztów administracyjnych.
Zobacz ca³o¶æ »
Rezidor otwiera czwarty hotel w Turcji
Zobacz ca³o¶æ »
Na jesieni 2008 w Turcji zostanie otwarty o¶rodek wypoczynkowy Radisson SAS Cesme. Bêdzie to czwarty hotel Grupy Hotelowej Rezidor w Turcji.
O¶rodek wypoczynkowy Radisson SAS bêdzie mia³ 305 pokoi, trzy restauracje, dwa bary i klub nocny a tak¿e kompleks SPA, w sk³ad którego wejdzie miêdzy innymi odkryty basen. Go¶cie biznesowi bêd± mogli równie¿ skorzystaæ z zaplecza konferencyjnego.
Poprzednie inwestycje Rezidora realizowane by³y w Stambule i w Ankarze. Cesme jest naszym pierwszym o¶rodkiem wypoczynkowym w Turcji - mówi Kurt Ritter, prezes i dyrektor zarz±dzaj±cy grupy Rezidor. Takie inwestycje maj± dla nas coraz wiêksze znaczenie i cieszymy siê, ¿e bêdziemy obecni w jednym z najpopularniejszych kurortów turystycznych Europy Wschodniej - dodaje.
Zobacz ca³o¶æ »
Bydgoszcz: hotel w m³ynach
Zobacz ca³o¶æ »
W Bydgoszczy w m³ynach pochodz±cych z 1882 roku powstanie hotel z restauracj±.
Obiekt wyro¶nie przy ulicy Jagielloñskiej, przy rondzie Fordoñskim. Hotel ma dysponowaæ 100 pokojami.
Zobacz ca³o¶æ »
Southwest: znacz±cy spadek zysku w pierwszym kwartale
Zobacz ca³o¶æ »
Pó³nocnoamerykañskie tanie linie lotnicze Southwest w I kwartale 2008 osi±gnê³y dodatni wynik finansowy, jednak¿e przy znacznym spadku zysku netto.
Czysty zysk linii wyniós³ 34 mln dolarów, w porównaniu z 93 mln w tym samym okresie 2007. Natomiast przychody zafakturowane osi±gnê³y wysoko¶æ 2.53 mld dolarów, przy wzro¶cie o 15% w skali rocznej. Sothwest ma zastosowaæ politykê spowolnienia zwiêkszania liczby rejsów oraz powiêkszania floty.
Na przyk³adzie tego przewo¼nika low cost widaæ, i¿ problemy sektora transportu powietrznego oraz sektora ekonomicznego nie omijaj± nawet spó³ki, która zanotowa³a rekordow± liczbê nastêpuj±cych po sobie kwarta³ów z dodatnim wynikiem finansowym.
Zobacz ca³o¶æ »
Centralwings zmienia lotnisko w Barcelonie
Zobacz ca³o¶æ »
Samoloty polskich tanich linii lotniczych Centralwings lec±ce z Krakowa od 1 maja bêd± l±dowaæ na lotnisku Barcelona El Prat de Llobregat (BCN).
Centralwings podj±³ bowiem decyzjê o zmianie lotniska docelowego w Barcelonie na g³ówny port lotniczy stolicy Katalonii. Decyzja ta jest podyktowana g³ównie wygod± podró¿nych.
Samoloty polskiego przewo¼nika bêd± lata³y do portu lotniczego El Prat w ramach regularnego po³±czenia Kraków Balice - Barcelona El Prat de Llobregat.
Miêdzynarodowy Port Lotniczy El Prat znajduje siê oko³o 10 kilometrów od Barcelony i posiada wiele dogodnych po³±czeñ komunikacyjnych ³±cz±cych go zarówno z centrum miasta jak i ca³ym wybrze¿em.
Na lotnisku Barcelona Girona (GRO), nadal l±dowa³y bêd± rejsy czarterowe przewo¼nika oraz do 11 maja samoloty ³±cz±ce Barcelonê z francuskim Lille (LIL).
Zobacz ca³o¶æ »
POT: turysto fotografuj Polskê podczas d³ugich weekendów majowych!
Zobacz ca³o¶æ »
Polska Organizacja Turystyczna og³osi³a dla turystów konkurs fotograficzny w trzech kategoriach. G³ówn± nagrod± w ka¿dej z trzech kategorii w konkursie jest przelot balonem nad atrakcyjnymi miejscami w Polsce wraz z mo¿liwo¶ci± wykonywania zdjêæ.
POT postawi³a parê warunków. Po pierwsze zdjêcia musz± byæ wykonane osobi¶cie przez uczestników konkursu, po drugie wy³±cznie podczas d³ugich weekendów majowych 2008 (1-4 maja br. i 22-25 maja br.), po trzecie wy³±cznie w Polsce.
Tematyka konkursu odbywa siê w trzech kategoriach:
1. Aktywny wypoczynek (turystyka rowerowa, piesza, konna, wodna itp.);
2. Wydarzenia kulturalne i sportowe (koncerty, festiwale, wystawy, imprezy sportowe);
3. Pejza¿e.
Konkursowe prace nale¿y nadsy³aæ do 10 czerwca 2008 roku, do godziny 17.00, w usztywnionych kopertach na adres POT w Warszawie.
Zainteresowanym polecamy zapoznanie siê regulaminem konkursu.
Rozstrzygniêcie konkursu nast±pi 30 czerwca 2008 roku w Warszawie w siedzibie Polskiej Organizacji Turystycznej.
Zobacz ca³o¶æ »
Polski Sejm znowelizowa³ ustawê "Prawo lotnicze"
Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (25.04.08) Sejm znowelizowa³ ustawê "Prawo lotnicze". Nowelizacja zak³ada przede wszystkim zwiêkszenie bezpieczeñstwa w pasa¿erskim ruchu lotniczym.
Nowe przepisy maj± na celu wdro¿enie unijnej dyrektywy w sprawie bezpieczeñstwa samolotów z krajów trzecich, korzystaj±cych z lotnisk w UE. Chodzi o ujednolicenie zasad i procedur kontroli samolotów z krajów trzecich, które l±duj± w portach lotniczych pañstw cz³onkowskich.
Uzasadnienie do ustawy g³osi, i¿ nowelizacja przyczyni siê do zwiêkszenia konkurencji miêdzy liniami lotniczymi w zakresie zapewnienia bezpieczeñstwa pasa¿erom.
Nowelizacja trafi teraz do Senatu. Nowe przepisy wejd± w ¿ycie 14 dni od og³oszenia ustawy.
Zobacz ca³o¶æ »
Wielka Brytania: zautomatyzowana kontrola paszportowa na lotniskach?
Zobacz ca³o¶æ »
Agencja Press Association i dziennik "The Guardian" poinformowa³y dzi¶ (25.04.08), ¿e od tego lata na brytyjskich lotniskach zacznie dzia³aæ nowy, pilota¿owy program kontroli paszportowej.
Bêdzie on polega³ na zeskanowaniu twarzy pasa¿era i zestawienia jego wizerunku z danymi, zakodowanymi na mikrochipie biometrycznego paszportu. Obecno¶æ urzêdnika imigracyjnego nie bêdzie wiêc potrzebna, bo odprawa paszportowa bêdzie w pe³ni zautomatyzowana.
Dziêki nowym rozwi±zaniom znacznie ulegnie skróceniu czas odprawy paszportowej pasa¿erów. Drug± zalet± jest to, ¿e maszyny skuteczniej ni¿ urzêdnicy wy³apuj± osoby, podszywaj±ce siê pod innych.
Dane zakodowane na paszportowym chipie pozyskiwane s± ze standardowego zdjêcia paszportowego, a nastêpnie kodowane. Na chipie przechowywane s± te¿ podstawowe dane osobowe: imiê i nazwisko posiadacza paszportu, p³eæ, data i miejsce urodzenia.
Na pocz±tku obejmie to posiadaczy brytyjskich paszportów biometrycznych, których jest obecnie od 8 - 10 mln. Do 2016 roku wszystkie tradycyjne brytyjskie paszporty musz± zostaæ wymienione na dokumenty biometryczne.
Skanery bêd± wy³apywaæ równie¿ tzw. fa³szywe negatywy - czyli wizerunki twarzy, których nie dopasowano do biometrycznych danych, zakodowanych w paszportach osób o niekwestionowanej to¿samo¶ci. Wyeliminuje to ca³kowicie ryzyko wjazdu do kraju osoby z czarnej policyjnej listy. Osoby takie bêd± musia³y przej¶æ tradycyjn± odprawê paszportow±.
Kontrole na lotniskach w Wielkiej Brytanii nale¿± do naj¶ci¶lejszych w ¶wiecie. Ale takie ¶cis³e kontrole poch³aniaj± du¿o czasu.
Nie chcemy, by w punktach odpraw tworzy³y siê d³ugie kolejki, dlatego w najbli¿szym czasie rozpoczniemy testy nowych automatycznych bramek, przez które bêd± przechodziæ posiadacze brytyjskich paszportów. Je¶li wyniki testów bêd± pozytywne, to nowe rozwi±zania wprowadzimy na najwa¿niejszych lotniskach i w portach - powiedzia³ odpowiedzialny za sprawy imigracji wiceminister spraw wewnêtrznych Liam Byrne.
Ju¿ teraz niektóre brytyjskie lotniska stosuj± szybk±, automatyczn± odprawê pasa¿erów posiadaj±cych paszporty biometryczne, przy czym skanery rozpoznaj± wizerunek oka. Procedurê tak± stosuje siê tylko wobec biznesmenów i to pod warunkiem, ¿e uprzedz± o zamiarze skorzystania z niej.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-04-27 :::
POT szuka osób do pracy przy projekcie skierowanym do turystów zagranicznych
Zobacz ca³o¶æ »
Polska Organizacja Turystyczna szuka osób do pracy przy projekcie "Telefon Bezpieczeñstwa" dla turystów zagranicznych.
W terminie 2 czerwca - 30 wrze¶nia 2008 roku POT, we wspó³pracy z Komend± G³ówn± Policji i Ministerstwem Sportu i Turystyki, uruchamia kolejn± edycjê projektu. Pod dwoma numerami telefonów cudzoziemcy bêd± mogli uzyskaæ pomoc w nag³ych, nieprzewidzianych sytuacjach, jak równie¿ w zakresie typowej informacji turystycznej.
Do realizacji projektu POT poszukuje dynamicznych osób, odpornych na stres, które potrafi± szybko i skutecznie reagowaæ na zg³aszane telefonicznie problemy. Podstawowym wymogiem jest bieg³a znajomo¶æ minimum dwóch jêzyków obcych: angielskiego, niemieckiego lub rosyjskiego. Kandydat powinien siê wykazaæ równie¿ podstawow± wiedz± o atrakcjach turystycznych Polski.
Osoby zatrudnione w ramach umowy cywilnoprawnej, na stanowisku informatora bêd± pracowaæ w systemie zmianowym 7 dni w tygodniu, w godzinach 10.00-22.00 (po 6 godzin dziennie). Wynagrodzenie wynosiæ bêdzie 80,00 z³ brutto za dy¿ur 6 godzinny. Miejsce realizacji projektu to Warszawa.
Zobacz ca³o¶æ »
£awica: coraz wiêcej pasa¿erów
Zobacz ca³o¶æ »
Lotnisko £awica znalaz³o siê w ¶cis³ej czo³ówce portów lotniczych, którym najszybciej ro¶nie liczba obs³ugiwanych pasa¿erów. Pomimo likwidacji kilku po³±czeñ przewo¼nika Centralwings, w tym roku z poznañskiego lotniska mo¿e skorzystaæ nawet blisko 1,5 miliona pasa¿erów.
Z porównania opublikowanego przez Puls Biznesu wynika, ¿e w pierwszym kwartale bie¿±cego roku lotnisko w Poznaniu rozwija³o siê niemal najszybciej w kraju. Od stycznia do marca przez £awicê przewinê³o siê oko³o æwieræ miliona pasa¿erów. Port obs³u¿y³ w tym czasie o 90 tys. osób wiêcej ni¿ w pierwszym kwartale ubieg³ego roku. Oznacza to a¿ 58-procentowy wzrost liczby odprawionych osób. Lepszy wynik - a¿ 62 proc. odnotowa³ jedynie port lotniczy w Szczecinie, ale przy du¿o mniejszej liczbie pasa¿erów (69 tys. w I kw. 2008).
Tak du¿y wzrost liczby podró¿nych £awica zawdziêcza przede wszystkim kilkunastu nowym po³±czeniom uruchomionym w zesz³ym roku. Po latach, w których nowy terminal na £awicy ¶wieci³ pustkami, wreszcie lotnisko szybko zaczê³o doganiaæ inne porty. I dzi¶ prawie dogoni³o Wroc³aw. Z lotniska naszego po³udniowego s±siada od stycznia do marca skorzysta³o 285 tys. pasa¿erów, czyli tylko o 7 proc. wiêcej ni¿ w roku ubieg³ym.
- Nie mo¿na popadaæ w euforiê, bo inne porty lotnicze po prostu wielki boom maj± ju¿ za sob±. Ale przy utrzymaniu dobrego tempa rozwoju w przysz³ym roku Poznañ mo¿e nawet przegoniæ Wroc³aw i powalczyæ o pierwsz± pozycjê na zachodzie Polski - twierdzi Pawe³ Sowa, koordynator spo³ecznej akcji "Chcemy lataæ z Poznania", któr± wspar³o kilka tysiêcy osób. - Wroc³aw ma siln± konkurencjê w postaci na przyk³ad Katowic. Poznañ natomiast mo¿e odebraæ pasa¿erów Bydgoszczy czy Szczecinowi. Trzeba jednak zadbaæ o promocjê £awicy, bo tego ci±gle jest za ma³o. Tymczasem dziêki dobrej akcji marketingowej Katowice zaczê³y podbieraæ pasa¿erów Krakowowi. A póki co, to Wroc³aw na plakatach w mie¶cie chwali siê lotami do Mediolanu.
Wed³ug oficjalnych szacunków £awicy, port planuje w ca³ym 2008 r. obs³u¿yæ 1,4 mln pasa¿erów. Nie wiadomo tylko czy po likwidacji kilku po³±czeñ znajduj±cych siê w finansowym do³ku linii Centralwings, bêdzie to mo¿liwe. - Nie ma zagro¿enia, ¿e nie uda nam siê osi±gn±æ zak³adanego poziomu pasa¿erów. Nadchodzi sezon czarterowy, dosz³o tak¿e codzienne po³±czenie do Londynu Gatwick - uspokaja Hanna Surma, rzecznik portu lotniczego £awica. - Je¶li za¶ chodzi o zape³nienie luki po Centralwings, to od wrze¶nia loty do Edynburga wprowadzi Ryanair - dodaje. Rzeczniczka zapewnia równie¿, ¿e port prowadzi rozmowy z innymi przewo¼nikami dotycz±ce przywrócenia po³±czeñ do Pary¿a i zapowiadanych przez Centralwings a ostatecznie nie wprowadzonych - do Manchesteru oraz Amsterdamu.
Obecnie z £awicy pasa¿erowie maj± do dyspozycji 21 po³±czeñ. Wed³ug szacunków do 2012 r. liczba ta mo¿e wzrosn±æ do ponad 30, a poznañski port rocznie bêdzie obs³ugiwaæ nawet 2,5 mln pasa¿erów.
Zobacz ca³o¶æ »
Planujesz egzotyczn± podró¿? Zabezpiecz siê przed malari±
Zobacz ca³o¶æ »
Portal turystyczny easygo.pl razem z koncernem farmaceutycznym GlaxoSmithKline przygotowali akcjê edukacyjno-promocyjn± zwi±zan± z profilaktyk± zdrowotn± oraz zagro¿eniami zara¿enia siê malari± w czasie podró¿y egzotycznych. Ide± powstania akcji jest wzrastaj±ce zainteresowanie naszych rodaków wyjazdami w dalekich kierunkach.
W pierwszym kwartale bie¿±cego roku rezerwacji do krajów egzotycznych by³o w easygo.pl a¿ o 70% wiêcej ni¿ w roku ubieg³ym. Malaria jest obecnie jedn± z trzech najwa¿niejszych, oprócz AIDS i gru¼licy, chorób zaka¼nych panuj±cych w ¶wiecie. Szacuje siê, ¿e oko³o 40-45% ludno¶ci na ¶wiecie (w ponad 100 krajach) ¿yje na terenach zagro¿onych t± chorob±. Wiêkszo¶æ przypadków (ponad 85%) przypada na Afrykê, rejony po³o¿one na po³udnie od Sahary. Liczbê nowych zachorowañ szacuje siê na 300-500 milionów rocznie, a coroczn± liczbê zgonów na 1,5-2,7 milionów. Takich danych nie wolno bagatelizowaæ.
Dlatego efektem zwiêkszaj±cego siê zainteresowania Polaków wyjazdami do krajów z potencjalnym zagro¿eniem malarycznym powsta³ nowy projekt easygo.pl - Mamy swój sposób patrzenia na turystykê i wewnêtrzn± potrzebê wczesnego doradztwa profilaktycznego - wyja¶nia³ zasady kolejnej akcji portalu Andrzej Glapiak, PR manager w easygo.pl - Nie straszymy, ale uwra¿liwiamy, pokazujemy, doradzamy oraz uczymy. Rok temu uruchomili¶my letni± akcjê profilaktyczn± zwi±zan± z bezpiecznym korzystaniem ze s³oñca, któr± w zimie poszerzyli¶my o ochronê skóry przed wiatrem i mrozem. Z wielk± przyjemno¶ci± do³±czamy dzi¶ do niej nastêpny segment. Tym razem zwi±zany jest bezpo¶rednio ze zdrowiem naszych klientów, które przecie¿ jest najwa¿niejsze. Informacje o malarii dostêpne s± na stronach easygo.pl (http://www.easygo.pl/malaria.html). Mo¿na tam znale¼æ informacje o rodzajach malarii, miejscach wystêpowania, objawach oraz nastêpstwach. Co najwa¿niejsze jednak na stronie s± dostêpne równie¿ informacje na temat profilaktyki i sposobów w³a¶ciwego zabezpieczenia siê przed ewentualn± chorob±. W serwisie mo¿na tak¿e z ³atwo¶ci± odnale¼æ wszystkie krajowe poradnie i gabinety medyczne specjalizuj±ce siê w medycynie morskiej i tropikalnej. W ka¿dej z tych placówek specjali¶ci przedstawi± odpowiedni sposób zabezpieczenia przed potencjalnymi chorobami w miejscach, do których wyje¿d¿a siê na wakacje. Z ca³± pewno¶ci± przydatne oka¿± siê popularne FAQ, czyli pytania najczê¶ciej zadawane przez samych podró¿ników oraz szansa na samodzielne zadanie pytania lekarzowi specjali¶cie chorób zaka¼nych medycyny morskiej i chorób tropikalnych.
- W Polsce rejestruje siê corocznie do 50 przypadków malarii, najczê¶ciej przywo¿onej. Du¿a liczba Polaków jest leczona jeszcze poza granicami kraju, na terenach malarycznych albo w drodze powrotnej do kraju - informuje Robert Kucharski, koordynator projektu z ramienia GlaxoSmithKline.
- Bardzo siê cieszê, ¿e wspólnie z easygo.pl bêdziemy mogli ju¿ na etapie planowania wakacji doradzaæ i edukowaæ, a przez to dbaæ o zdrowie Polaków. Turystyka rozwija siê w szybkim tempie. Rokrocznie widaæ 150-200% przyrost w sprzeda¿y ofert, a w zwi±zku z tym powielaj±c± siê wielokrotnie liczbê podró¿uj±cych Polaków. Wyjazdy egzotyczne to statystycznie wci±¿ ma³a ga³±¼ w drzewie turystycznej sprzeda¿y, ale od dwóch lat bardzo wyra¼nie widaæ jej wzrost. - Tylko w pierwszym kwartale bie¿±cego roku mieli¶my a¿ o 70% rezerwacji egzotycznych wiêcej ni¿ w analogicznym okresie ubieg³ego roku - potwierdza Iwona Soko³owska, dyrektor dzia³u sprzeda¿y w easygo.pl. Z ca³± pewno¶ci± wp³yw na takie wyniki maj± zarówno naturalne, rozwojowe zmiany w zachowaniach podró¿niczych naszych rodaków, ale tak¿e du¿e dopracowanie poszczególnych ofert przez touroperatorów, a przez to znaczne obni¿enie cen takich wyjazdów. Przyk³adowo, ¶rednia warto¶æ rezerwacji w tym sezonie do Kenii wynosi 5360 z³ za osobê, a rok wcze¶niej wynosi³a 8921 z³. Alternatywnie, wyjazd na Sri Lankê w tym sezonie kosztuje Polaków ¶rednio 10439 z³, a w ubieg³ym roku by³o to 12098 z³.
Akcja z GlaxoSmithKline jest kolejnym, po zrealizowanych wcze¶niej z Allianz i Citibank, oraz trwaj±cych obecnie z Nivea i Toyota, edukacyjno-promocyjnych programów portalu turystycznego easygo.pl.
Zobacz ca³o¶æ »
Warszawa: lotnisko Modlin bêdzie odprawiaæ pasa¿erów w 2010 r.?
Zobacz ca³o¶æ »
Pañstwowe Porty Lotnicze nie planuj± dodatkowego rozbudowania Lotniska Okêcie przed Euro 2012. Po oddaniu do u¿ytku Terminalu 2 wraz z Pirsem Pó³nocnym, nale¿y jeszcze dokoñczyæ budowê Pirsu Po³udniowego i Centralnego. Dokoñczenia wymaga tak¿e system dróg dojazdowych na lotnisku. Wszystkie te inwestycje bêd± zakoñczone przed Euro 2012 - zapewnia PPL.
Najpowa¿niejsz± zmian±, któr± przedsiêbiorstwo zamierza wprowadziæ przed Euro 2012 jest zwiêkszenie liczby operacji lotniczych w ci±gu godziny z 36 do 42. Bêdzie to mo¿liwe po zainstalowaniu nowych systemów zarz±dzania ruchem, które zwiêksz± przepustowo¶æ oraz zaawansowanego systemu zarz±dzania i kontroli naziemnego ruchu lotniczego. Koszt tej inwestycji to 40 milionów z³otych. Oba systemy powinny byæ gotowe najpó¼niej w 2011 roku.
Inwestycje w innych portach lotniczych prowadz± lokalne zarz±dy portów lotniczych.
Jeszcze w 2008 roku rozpocznie siê budowa lotniska w podwarszawskim Modlinie. Potrwa ona dwa lata. Pasa¿erowie bêd± mogli korzystaæ z lotniska ju¿ w pierwszym kwartale 2010 roku. 40 km od stolicy, na terenie dawnego lotniska wojskowego, kosztem 400 mln z³, powstanie m.in. terminal dla pasa¿erów, zmodernizowany bêdzie pas startowy i drogi ko³owania. Postan± tam: hotel, stacja kolejowa a tak¿e doprowadzona bêdzie linia kolejowa, ³±cz±ca Modlin z lotniskiem na Okêciu. Nowy port bêdzie w stanie odprawiæ ponad 1,5 mln podró¿nych rocznie.
Aby plany te nabra³y realnych kszta³tów potrzeba wielu badañ, decyzji oraz pozwoleñ. Jeden z najwa¿niejszych, koniecznych dokumentów to tzw. decyzja ¶rodowiskowa, czyli dokument, który okre¶la wp³yw inwestycji na ¶rodowisko. Decyzja ta bêdzie wydana w ci±gu kilku tygodni. Ju¿ dzi¶ wiadomo z kolei, ¿e marsza³ek województwa mazowieckiego da³ inwestycji zielone ¶wiat³o.
Niezbêdne do budowy ¶rodki finansowe w wysoko¶ci 400 mln z³, bêd± przyznane w 19% z funduszy europejskich. Kolejne 46% wy³o¿± udzia³owcy spó³ki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa Modlin (samorz±d Mazowsza, Agencja Mienia Wojskowego, Przedsiêbiorstwo Pañstwowe Porty Lotnicze oraz miasto Nowy Dwór Mazowiecki), a pozosta³e 35% ¶rodków pochodziæ bêdzie z kredytów bankowych.
Nowe lotnisko zgodnie z planami, ma pe³niæ rolê lotniska regionalnego i komplementarnego wobec Portu Lotniczego na Okêciu. Bêdzie obs³ugiwa³o przede wszystkim tanie linie lotnicze i czartery na trasach zarówno krajowych jak i miêdzynarodowych.
Zobacz ca³o¶æ »
Zakoñczy³y siê pó³fina³y Olimpiady Smaku
Zobacz ca³o¶æ »
W kulinarnych pó³fina³ach Olimpiady Smaku zmierzyli siê profesjonali¶ci oraz juniorzy ze szkó³ gastronomicznych z Polski Po³udniowej. Jury wybra³o po 6 zespo³ów w obu kategoriach, które bêd± walczyæ o g³ówne nagrody w czerwcu tego roku. W¶ród wybrañców znalaz³y siê dwa zespo³y z Krakowa.
W dniach 18, 19 kwietnia w krakowskiej hali Makro Cash & Carry odbywa³y siê pó³fina³y trzeciej edycji Olimpiady Smaku. W pó³fina³ach wziê³o udzia³ dziewiêæ dwuosobowych zespo³ów kucharzy, którzy reprezentowali lokale gastronomiczne oraz dziewiêæ zespo³ów uczniów, którzy reprezentowali ¶rednie i wy¿sze szko³y gastronomiczne. Zawodnicy reprezentowali Polskê Po³udniow±.
Dnia 18 kwietnia odbywa³y siê zawody w kategorii profesjonali¶ci, natomiast 19 kwietnia w kategorii juniorzy.
Organizatorem Olimpiady Smaku jest Nestle Polska, natomiast partnerem strategicznym MAKRO Cash & Carry. Podstawowym celem konkursu jest wyró¿nienie oraz promowanie talentów kulinarnych w¶ród osób, które zajmuj± siê sztuk± kulinarn± zawodowo oraz w¶ród m³odych adeptów tej sztuki, którzy dopiero zdobywaj± wiedzê w tym zakresie.
Podczas pó³fina³ów przygotowywano przek±ski zimne i dania g³ówne dania w³asnego pomys³u, które zosta³y zg³oszone w eliminacjach do konkursu. Jury z przewodnicz±cym Grzegorzem Kazubskim, laureatem Oskara Kulinarnego roku 2007 oraz mened¿er Makro Centrum HoReCa ocenia³o wygl±d i aran¿acjê potraw, a tak¿e dobór ich sk³adników i walory smakowe. Istotne by³y równie¿ techniczne aspekty przygotowania potraw, jak: czysto¶æ pracy, zu¿ycie surowców, wygl±d stanowiska pracy i profesjonalizm. Ka¿dy z zespo³ów mia³ na wykonanie zadania konkursowego godzinê i 20 minut. Przy ocenie zawodników, Jury stosowa³o miêdzynarodowe zasady punktacji.
Grzegorz Kazubski, przewodnicz±cy jury wyzna³ - Nasza Olimpiada Smaku wpisa³a siê w kalendarz najwa¿niejszych wydarzeñ w bran¿y gastronomicznej. Jest ona doskona³± okazj± dla uczniów szkó³ gastronomicznych do sprawdzenia i zaprezentowania dotychczasowych umiejêtno¶ci, a dla profesjonalistów szans± zdobycia wiêkszego presti¿u w bran¿y. Dla wszystkich uczestników jest te¿ okazj± do doskonalenia swoich umiejêtno¶ci w sztuce kulinarnej.
W kategorii juniorzy do fina³ów zakwalifikowano nastêpuj±ce zespo³y:
1. £ukasz Partyka i Angelika Olejnik - Zespó³ Szkó³ Gastronomicznych we Wroc³awiu
2. Rafa³ Szarek i Tomasz Sikorski - ZSE im. Oskara Langego w Wodzis³awiu ¦l±skim
3. Konrad Kura i Piotr Saletnik - Zespó³ Szkó³ Gastronomicznych Nr 1 w Krakowie
4. Iwona Turska i Katrzyna Sara - Zespó³ Szkó³ Licealnych i Technicznych im. Jana Paw³a II w Wojniczu
5. Piotr Czajkowicz i Mateusz Grz±dzielski - Zespó³ Szkó³ Nr 7 w Tychach
6. £ukasz Pietrzak i Bogus³aw Sabat - Zespó³ Szkó³ Nr 1 im. Karola Adamieckiego w Sanoku
W kategorii profesjonali¶ci do fina³ów zakwalifikowano nastêpuj±ce zespo³y:
1. £ukasz Pacewicz i Karol Kruk - Club Foksal 19, Warszawa
2. Tomasz Kie³basa i Andrzej Stabrawa - Hotel Liburnia, Cieszyn
3. Zbigniew Ko¼lik i Katarzyna ¯urawska - Hotel HP Park Plaza, Wroc³aw
4. Karol £ukomski i Grzegorz Ko¶cio³ek - ATHINA Karol £ukomski, Wroc³aw
5. Artur Pijanowski i Grzegorz Birek - Hotel Intercontinental, Warszawa
6. Janusz Zabag³o i Grzegorz Bucki - Restauracja Lo¿a - Klub Aktora, Kraków
Fina³ Olimpiady Smaku bêdzie odbywa³ siê w Makro Centrum HoReCa w Warszawie w dniach 20, 21 czerwca bie¿±cego roku. Finali¶ci bêd± walczyæ o atrakcyjne nagrody dla siebie oraz reprezentowanych przez nich lokali gastronomicznych i szkó³. Zwyciêzcy w kategorii profesjonali¶ci otrzymaj± samochody osobowe i nagrody pieniê¿ne. Za drugie miejsca zostan± przyznane bony towarowe na zakupy w hurtowni MAKRO Cash & Carry o warto¶ci 15 tys. z³ brutto oraz nagrody pieniê¿ne, natomiast za trzecie miejsce finali¶ci otrzymaj± bony towarowe o warto¶ci 2 500 z³ brutto na zakupy w MAKRO i nagrody pieniê¿ne. Dodatkowo lokale gastronomiczne, które bêd± reprezentowane przez zdobywców pierwszych trzech miejsc otrzymaj± równie¿ bony towarowe na zakupy w Makro.
Zwyciêzcy w kategorii juniorzy otrzymaj± za pierwsze miejsce skutery, za drugie notebooki, natomiast zatrzecie palmtopy z nawigacj±. Dodatkowo szko³y gastronomiczne, które bêd± reprezentowane przez zwyciêzców pierwszych trzech miejsc otrzymaj± bony towarowe na zakupy w Makro. Nagrody dostan± równie¿ nauczyciele, którzy przygotowali finalistów do konkursu.
Zobacz ca³o¶æ »
W Europie powstanie silna grupa spó³ek e-turystyki
Zobacz ca³o¶æ »
MCI Management zamierza kupiæ 50,1% czeskiej spó³ki Invia.cz, któr± w 2009 roku ma zostaæ wprowadzona na GPW. MCI planuje na bazie Invia.cz i Travelplanet stworzyæ w ci±gu 2-3 lat grupê spó³ek w segmencie e-turystyki, o przychodach ponad 250 mln euro.
MCI Management poinformowa³ równie¿, ¿e jego subfundusz MCI.TechVentures 1.0. podpisa³ umowê inwestycyjn± z udzia³owcami Invia.cz, na mocy której, po spe³nieniu siê warunków wstêpnych, fundusz odkupi od dotychczasowych udzia³owców 50,1% udzia³ów tej spó³ki.
W komunikacie napisano: "Strony umowy inwestycyjnej postanowi³y nie ujawniaæ warto¶ci transakcji, jednak zgodnie z wewnêtrzn± terminologi± Funduszu transakcja zalicza siê do tzw. big tickets, czyli transakcji o wielko¶ci powy¿ej 10 mln z³. Jest to wiêc jedna z wiêkszych inwestycji MCI w portfelu". Dodano te¿: "Strony umowy inwestycyjnej przyjê³y wspólny cel upublicznienia spó³ki poprzez wprowadzenie jej na parkiet Warszawskiej Gie³dy Papierów Warto¶ciowych w 2009 roku. W ramach IPO dotychczasowi w³a¶ciciele Invii planuj± sprzedaæ kolejny pakiet swoich akcji, pozostaj±c w³a¶cicielem mniej wiêcej jednej czwartej spó³ki".
Po sfinalizowaniu transakcji, udzia³owcami spó³ki, oprócz MCI pozostan± 3 osoby fizyczne z Czech, które by³y za³o¿ycielami Invii w 2002 roku, a tak¿e Internet Travel Holding AG, spó³ka zale¿na szwajcarskiej grupy inwestycyjnej Centralway AG, która do tej pory by³a inwestorem wiêkszo¶ciowym.
MCI poinformowa³, ¿e Invia.cz jest liderem rynku e-turystyki w Czechach oraz na S³owacji.
W ubieg³ym roku spó³ka osi±gnê³a blisko 50 mln euro obrotów. Wed³ug MCI oznacza to, ¿e jest wiêksza ni¿ pozostali 3 licz±cy siê gracze w Czechach w sumie. Od roku 2005 spó³ka generuje zysk.
Invia.cz posiada swoje witryny sprzeda¿owe w Polsce oraz na Wêgrzech, a dodatkowo w najbli¿szym czasie planuje te¿ rozpocz±æ dzia³alno¶æ w Rumunii.
MCI chce staæ siê aktywnym centrum konsolidacji bran¿y e-turystyki w Europie ¦rodkowo-Wschodniej. W komunikacie mo¿na przeczytaæ: "Celem MCI w perspektywie 2-3 lat jest zbudowanie silnej grupy o przychodach przekraczaj±cych 250 mln euro. Maj±c w portfelu dwie najwiêksze spó³ki w tym obszarze w regionie, Travelplanet i Inviê, jest na najlepszej drodze, aby to zrealizowaæ".
Dodano te¿, ¿e obie firmy bêd± dzia³a³y niezale¿nie, ale w d³u¿szej perspektywie MCI nie wyklucza konsolidacji kapita³owej obu podmiotów.
MCI poinformowa³, ¿e Invia.cz w swojej ofercie ma ponad 40.000 wycieczek od ponad 420 touroperatorów. Spó³ka sprzedaje równie¿ bilety lotnicze, miejsca hotelowe, ubezpieczenia i oferuje wynajem samochodów. Jednak te produkty stanowi± poni¿ej 5% obrotów ze sprzeda¿y.
W 2005 roku spó³ka rozszerzy³a swoj± dzia³alno¶æ o kana³ off-line i utworzy³a 3 w³asne punkty sprzeda¿y. Natomiast od 2007 roku buduje model franchisingowy, w ramach którego, pod mark± Invia.cz dzia³a oko³o 30 punktów sprzeda¿y na terenie ca³ych Czech.
Zobacz ca³o¶æ »
Szybka kolej planuje odebraæ klientów tanim liniom lotniczym
Zobacz ca³o¶æ »
Operatorzy szybkiej kolei uruchamiaj± coraz wiêcej nowych po³±czeñ oraz skracaj± czas podró¿y pomiêdzy najwiêkszymi miastami. W ten sposób chc± pozyskaæ klientów przewo¼ników lotniczych.
Podró¿owanie po Europie szybk± kolej± staje siê coraz bardziej popularn± alternatyw± dla latania samolotami. Osoby, które decyduj± siê na jazdê poci±giem mog± unikn±æ niedogodno¶ci zwi±zanych z regulacjami dotycz±cymi bezpieczeñstwa na lotniskach, opó¼nieñ lotów oraz ryzyka zagubienia baga¿u podczas przesiadki. Dodatkowo stacje kolejowe s± zazwyczaj po³o¿one w centrum miast, natomiast lotniska przewa¿nie na ich obrze¿ach.
Tanie linie lotnicze nie traktuj± powa¿nie konkurencji ze strony szybkiej kolei. Zaznaczaj±, ¿e s± szybsze oraz tañsze. Jednak dodatkowe op³aty, jak: za baga¿, check-in na lotnisku oraz za p³acenie kart± kredytow± sprawiaj±, ¿e bilet staje siê dro¿szy. Dodatkowo przewo¼nicy zapowiadaj±, ¿e op³aty bêd± jeszcze ros³y.
Natomiast linie kolejowe oferuj± coraz wiêcej udogodnieñ oraz dodatków. Poci±gi Eurostar maj± gniazdka z pr±dem, darmowe czasopisma, TGV odtwarzacze DVD oraz wypo¿yczalnie filmów. W poci±gach mo¿na równie¿ pos³ugiwaæ telefonami komórkowymi.
Jednak najwiêkszymi wadami linii kolejowych ca³y czas pozostaj± ceny oraz struktura po³±czeñ. Przy prawie 5,5 tys. kilometrów "szybkich torów", pomiêdzy znaczn± liczb± du¿ych miast nadal jeszcze nie ma bezpo¶rednich po³±czeñ.
Na koniec stycznia tego roku w Europie budowanych by³o w sumie 4200 kilometrów torów na potrzeby szybkich kolei, z czego ponad po³owê w Hiszpanii. Przejazd szybk± kolej± z Madrytu do Barcelony trwa obecnie 2 godziny i 35 minut. Natomiast lotnisko w Gironie, z którego korzystaj± tanie linie oddalone jest o 90 km od Barcelony.
Zobacz ca³o¶æ »
Powstanie hotel w XIX-wiecznej Twierdzy Kraków?
Zobacz ca³o¶æ »
W XIX-wiecznym forcie Luneta Warszawska, czyli najstarszej zachowanej budowli fortecznej Twierdzy Kraków ma powstaæ hotel. Wojewódzki konserwator zabytków uwa¿a, ¿e jest to du¿a szansa dla tego budynku, jednak zastrzega, ¿e koncepcja wymaga wielu poprawek.
Monumentalny, utrzymany w stylu neogotyckim fort przy ulicy Kamiennej jest jednym z najcenniejszych zabytków architektury fortecznej Krakowa. Obiekt ten powsta³ w pierwszym etapie budowy Twierdzy Kraków. Budynek zosta³ wzniesiony w latach 1849-1856. Konstrukcja fortu zachowa³a siê bez du¿ych uszkodzeñ. Jednak w ostatnich latach jego stan gwa³townie siê pogorszy³. Mi³o¶nicy Twierdzy Kraków oraz cz³onkowie krakowskiego oddzia³u Towarzystwa Przyjació³ Fortyfikacji zaczêli alarmowaæ. Dziêki ich apelom fort zosta³ objêty formaln± opiek± konserwatorsk±. Zabytek ma zostaæ w koñcu wyremontowany. Dolno¶l±ska Grupa Kapita³owa, jego nowy w³a¶ciciel zdradzi³, ¿e planuje utworzenie w obiekcie ekskluzywnego hotelu.
Jednak adaptacja fortu budzi obawy radnych Starego Miasta. Podczas ostatniej sesji negatywnie zaopiniowali wstêpny projekt inwestora. Wed³ug nich koncepcja architektoniczna w zbyt wielu miejscach odbiega od zaleceñ konserwatorskich, które zosta³y wydane w ubieg³ym roku.
Witold Kajstura z komisji architektury, radny Dzielnicy I wyja¶nia - Kontrowersyjnym pomys³em jest proponowana nadbudowa reduty, czyli pó³owalnej budowli wychodz±cej ponad powierzchniê dachu. Taka silna ingerencja mog³aby naruszyæ charakter obiektu. Zaznacza, ¿e radnym nie spodoba³y siê równie¿ zbyt gêsta zabudowa terenu pomiêdzy ulic± Kamienn±, a Rogatka oraz przekroczenie zaleceñ zwi±zanych z wysoko¶ci± nowych budynków mieszkalno-us³ugowych, których budowê w tym miejscu zaplanowa³ inwestor. Kajstura dodaje - Takie rozwi±zanie spowodowa³oby, ¿e zabytkowy fort sta³by siê niewidoczny od alei 29 Listopada.
Jan Janczykowski, wojewódzki konserwator zabytków jest przychylny planom adaptacji fortu. Zastrzega tylko, ¿e nie mog± one wykraczaæ poza dotychczasowe wytyczne. Podkre¶la - To szansa dla tego budynku. Wymaga on jak najszybszego remontu. Dlatego zgadzam siê na wprowadzenie do niego hotelu. Z zastrze¿eniem, ¿e zachodnie skrzyd³o fortu zostanie przeznaczone na muzeum. Doda³ te¿, ¿e podczas okupacji w tym miejscu mie¶ci³o siê wiêzienie gestapo, natomiast w 1945 roku w ten sam sposób korzysta³ z niego równie¿ Urz±d Bezpieczeñstwa. ¦ciany jednego z pomieszczeñ lewego skrzyd³a fortu do dnia dzisiejszego pokryte s± napisami oraz rysunkami wykonanymi przez wiê¼niów.
Konserwator zaznacza te¿, ¿e w ca³ym projekcie nie mo¿na zapominaæ o ochronie fortu. T³umaczy - Zewnêtrzna czê¶æ obiektu nie mo¿e siê zmieniæ. Wa¿ne jest, aby zachowaæ maksimum autentyku. Wszystkie nowe budynki musz± trzymaæ odpowiedni± skalê. Plany zabudowy terenu przedstawione przez inwestora uros³y w ka¿dym przypadku i przekraczaj± dozwolon± przeze mnie wysoko¶æ, a na to nie mogê siê zgodziæ.
Grzegorz Walenciak, przedstawiciel w³a¶ciciela fortu poinformowa³ - Przedstawiona koncepcja to zaledwie wstêpny projekt i nic nie jest jeszcze przes±dzone. Inwestor zapewnia, ¿e rozmowy z konserwatorem potrwaj± jeszcze rok. W tym czasie zapadn± decyzje okre¶laj±ce ka¿dy, nawet najmniejszy szczegó³ projektu.
Zobacz ca³o¶æ »
Brzesko: hotel Spa we wnêtrzach pa³acu
Zobacz ca³o¶æ »
We wnêtrzach XIX-wiecznego pa³acu Goetzów-Okocimskich w Brzesku za 3-4 lata powstanie hotel SPA - deklaruj± nowi w³a¶ciciele. Go¶cie wypoczywaj±cy w hotelu bêd± mogli nawet za¿yæ k±pieli w piwie.
Standard hotelu ma opiewaæ na 5 gwiazdek, a dodatkowo powstanie podziemny basen, SPA oraz restauracja.
W³a¶ciciele - Zbigniew i Wies³awa U. mówi±, ¿e na razie pa³ac wymaga gruntownego remontu. Obiekt znajduje siê w du¿o gorszym stanie, ni¿ pierwotnie zak³adali¶my. Powa¿nym problemem jest wilgoæ - mówi Wies³awa Urban.
Ju¿ dzi¶ wiadomo, ¿e remont znacznie przekroczy szacowane wstêpnie 40 mln z³otych. Trzeba osuszyæ obiekt oraz wymieniæ stary dach. Potrwa to 3-4 lata.
Zobacz ca³o¶æ »
Ruszy³a polska wersja Belvilla
Zobacz ca³o¶æ »
W marcu ruszy³a kolejny serwis umo¿liwiaj±cy turystom rezerwacje domów wakacyjnych i apartamentów - belvilla.pl. Polsk± wersjê znanego ju¿ n Europie portalu uruchomi³a holenderska firma turystyczna Belvilla Vakantienwoningen.
Planuj±c wakacje poprzez belvilla.pl, mo¿na wybieraæ i rezerwowaæ domy z piêciu najchêtniej odwiedzanych przez Polaków krajów europejskich - W³och, Hiszpanii, Austrii, Chorwacji i Portugalii. Jest do wyboru ponad 5000 domów i apartamentów.
W ofercie Belvilla znajduj± siê zarówno luksusowe wille z basenem i eleganckie apartamenty tu¿ przy pla¿y, jak i przytulne, wiejskie domki w kameralnym otoczeniu. Domy wakacyjne to znany i lubiany na ca³ym ¶wiecie sposób spêdzania wakacji w gronie przyjació³.
W 2007 roku najbardziej popularnym kierunkiem wyjazdów turystycznych by³a Europa z 53% udzia³em w skali globalnej - wynika z szacunków UNWTO (United Nations World Tourist Organization).
Zobacz ca³o¶æ »
Zg³o¶ problem z t± stron± »
|
|
|
|
|
|
|
