|
|
|
Wyszukiwarka
Obecnie jest zindeksowane 28526 aktualno¶ci
Archwium aktualno¶ci
2008-03-10 do 2008-03-16
(rok 2008, tydzieñ 11)
::: 2008-03-10 :::
Centralwings wycofa³ siê z otwarcia bazy w Rêbiechowie
Zobacz ca³o¶æ »
Po zapowiedzi wycofania siê easyJet z Rêbiechowa, polski przewo¼nik Centralwings wycofa³ siê z otwarcia bazy operacyjnej na gdañskim lotnisku. Zarz±d spó³ki analizuj±c wyniki finansowe za ubieg³y rok oraz mo¿liwo¶ci logistyczne podj±³ w czwartek decyzjê o nie otwieraniu bazy w Gdañsku. W zesz³ym roku tanie linie lotnicze Centralwings wykaza³y bowiem stratê w wysoko¶ci 73 milionów z³otych.
11 pa¼dziernika 2007 zosta³ podpisany list intencyjny pomiêdzy przewo¼nikiem, a lotniskiem w Gdañsku mówi±cy o powstaniu kolejnej - po warszawskim Okêciu i krakowskich Balicach - bazy operacyjnej Centralwings. Z kolei decyzja o rezygnacji z otwarcia bazy w Gdañsku wi±¿e siê z minimalizowaniem ryzyka wyst±pienia kolejnych strat, mo¿liwym brakiem maszyn oraz planem naprawczym polskiej linii, która zwiêkszy³a swoj± stratê o 13 milionów w porównaniu do roku 2006.
Ponadto Centralwings ma problem z samolotami. Obecnie ma w swojej flocie 9 maszyn. Przedstawiciele linii zapewniali, ¿e do kwietnia bie¿±cego roku flota powiêkszy siê o 3 kolejne maszyny Boeing 737. Termin jednak zosta³ nieznacznie opó¼niony - dwa pierwsze egzemplarze pojawi± siê w po³owie kwietnia, trzeci egzemplarz na prze³omie maja i czerwca.
W najbli¿szym czasie wyga¶nie leasing dwóch samolotów z PLL LOT. Przedstawiciele przewo¼nika zapewniaj±, ¿e trwaj± rozmowy dotycz±ce planów i dzia³añ zwi±zanych z dalsz± formu³± wykorzystania tych samolotów. Nieoficjalnie mówi siê, i¿ LOT przejmie dwa samoloty Centralwings, poniewa¿ sam potrzebuje ich do obs³ugi w³asnych po³±czeñ. Najprawdopodobniej do wakacji Centralwings bêdzie mia³ wiêc w swojej flocie nie jak planowano 12, a tylko 10 samolotów.
Zobacz ca³o¶æ »
Anglicy poszukuj± w Polsce pracowników na brytyjskie lotniska?
Zobacz ca³o¶æ »
Olsztyñska firma, która dzia³a na zlecenie Brytyjczyków poszukiwa³a chêtnych Polaków do pracy na angielskich, irlandzkich oraz szkockich lotniskach. Na targi pracy zorganizowane w Hotelu Warmiñskim w Olsztynie przyjechali kandydaci z Warmii i Mazur, ale te¿ a¿ z Lublina. Nie zniechêci³o ich nawet to, ¿e wcze¶niej trzeba by³o zap³aciæ 500 z³.
Anglicy poszukuj± ludzi do pracy w lotniskowych punktach gastronomicznych, sklepach, restauracjach, a tak¿e przy rozpakowywaniu towarów w Londynie, Manchester, Glasgow, Newcastle i Birmingham. Ofert pracy jest du¿o, poniewa¿ na najwiêkszym angielskim lotnisku Heathrow w Londynie otwierany jest nowy terminal z olbrzymim centrum handlowym. Na lotniskach potrzebni s± te¿ kierowcy z prawem jazdy kategorii C. Robert Lipiñski, prezes firmy po¶rednicz±cej w poszukiwaniu pracowników poinformowa³ - Stanowisko, na jakie zostanie przyjêty kandydat, zale¿y od stopnia znajomo¶ci jêzyka. Osobom, które jeszcze nie maj± do¶wiadczenia zawodowego, proponujemy p³atne praktyki, które trwaj± od czterech miesiêcy do roku. Najczê¶ciej je¿d¿± na nie studenci. Kandydatom, którzy ju¿ pracowali w którym¶ z tych zawodów, od razu proponujemy etat.
Chêtni do pracy musieli wype³niæ ankietê. Formularz zosta³ przygotowany w jêzyku angielskim i mimo ¿e od wszystkich kandydatów wymagano znajomo¶ci tego jêzyka, niektórzy przyznawali, ¿e nie rozumieli wszystkich pytañ. Ankieta oprócz rubryk dotycz±cych danych osobowych zawiera³a te¿ pytania: "Jak wed³ug ciebie wygl±da dobra obs³uga klienta?, Czy czujesz, ¿e pasujesz na stanowisko, które wybra³e¶?".
Po wype³nieniu ankiety kandydaci przechodzili do sali, gdzie ogl±dali prezentacjê multimedialn±. Dowiadywali siê z niej, na czym polega praca, o któr± siê staraj±. Nastêpnie odbywali rozmowê z mened¿erami z Wielkiej Brytanii podczas której musieli wykazaæ siê znajomo¶ci± jêzyka oraz opowiedzieæ o swoich oczekiwaniach do miejsca i czasu wyjazdu, a tak¿e wymarzonej posady.
Wyniki rekrutacji zostan± og³oszone za dwa, trzy tygodnie. Wówczas kandydaci, którzy przeszli dalej, bêd± musieli udokumentowaæ ostatnie piêæ lat swojego ¿ycia. Lipiñski t³umaczy - To wymóg bezpieczeñstwa. Firma musi mieæ pewno¶æ, ¿e na lotnisku zatrudnia osobê uczciw± i pewn±. To wszystko przez wci±¿ wysokie zagro¿enie atakami terrorystycznymi. Przyszli pracownicy musz± posiadaæ potwierdzenie niekaralno¶ci przet³umaczone na jêzyk angielski.
Jednak pracownicy olsztyñskiego Urzêdu Pracy maj± zastrze¿enia do sposobu rekrutacji do pracy w Anglii. Przed targami chêtni do pracy na angielskich lotniskach musieli wp³aciæ 500 z³, jako op³atê przeznaczon± na pokrycie kosztów udzia³u w targach oraz pó¼niejszego szkolenia. Pieni±dze bêd± zwracane, je¿eli kandydat nie przejdzie rekrutacji. Janina Migdalewicz, dyrektorka Miejskiego Urzêdu Pracy zaznacza - Firmy rekrutuj±ce pracowników dla zagranicznych spó³ek nie mog± pobieraæ od kandydatów ¿adnych pieniêdzy. Wynagrodzenie dostaj± od koncernu, dla którego wykonuj± zlecenie.
Zobacz ca³o¶æ »
Air China i Shanghai Airlines w sojuszu Star Alliance
Zobacz ca³o¶æ »
Do najwiêkszego na ¶wiecie sojuszu lotniczego Star Alliance do³±czyli dwaj chiñscy przewo¼nicy: Air China i Shanghai Airlines. Dodatkowo za kilkana¶cie miesiêcy do sojuszu ma do³±czyæ tak¿e narodowa linia Indii.
Star Alliance jest sojuszem lotniczym do którego nale¿y miêdzy innymi niemiecka Lufthansa, polski LOT, skandynawski SAS, Austrian Airlines, portugalski TAP, brytyjskie bmi, Singapore Airlines, szwajcarski Swiss, a tak¿e japoñskie ANA. Obecnie Star Alliance powiêkszy³ siê o dwóch kolejnych cz³onków: chiñskie linie Air China i Shanghai Airlines i liczy 19 przewo¼ników.
Dziêki wspó³pracy z Chinami w ramach sojuszu samoloty przewo¼ników lotniczych wykonuj± codziennie ponad 17 tys. rejsów do 160 krajów ¶wiata.
Starania o przyjêcie Air China oraz Shanghai Airlines do sojuszu Niemcy rozpoczêli ju¿ kilka lat temu. Wej¶ciem na ¶wiatowy rynek zainteresowani byli równie¿ Chiñczycy. Wstêpna umowa zosta³a podpisana w 2006 roku podczas wizyty kanclerz Angeli Merkel w Chinach. Natomiast w grudniu ubieg³ego roku chiñscy przewo¼nicy weszli do sojuszu oficjalnie. Star Alliance zyska³ dziêki temu gêst± siatkê po³±czeñ lotniczych wewn±trz Chin, bo a¿ 40 kierunków ³±cz±cych najwiêksze chiñskie miasta oraz dwa mocne porty przesiadkowe w Pekinie i Szanghaju-Pudong. Po wej¶ciu Chiñczyków do Star Alliance poprawie uleg³ te¿ system przesiadek pasa¿erów, uproszczona zosta³a odprawa, ulepszony zosta³ wspólny system rezerwacji, a tak¿e pasa¿erowie zyskaj± szerok± gamê bonusów oraz programów lojalno¶ciowych.
Przyjêcie narodowego przewo¼nika Chin do sojuszu oznacza te¿ ¶cis³± wspó³pracê z Chinami w przewo¿eniu pasa¿erów na olimpiadê w Pekinie. Linia Air China wraz z 212 samolotami, jako jedyna linia pasa¿erska równie¿ z ofert± cargo wyznaczona zosta³a na oficjalnego partnera igrzysk. Natomiast Shanghai Airlines wnosi do Star Alliance 59 samolotów, które lataj± g³ównie z turystyczno-biznesowego Szanghaju, a tak¿e dobrze notowane na chiñskiej gie³dzie akcje.
Zhou Chi, szef Shanghai Airlines wyzna³ - To dla nas wielki krok naprzód, ale te¿ wielkie zobowi±zanie. Chcemy udowodniæ, ¿e Chiny s± nie tylko najszybciej rozwijaj±cym siê rynkiem ¶wiata, ale te¿ posiadaczami najlepszej floty lataj±cej do niedostêpnych dot±d szerzej portów w Azji . Podkre¶li³ te¿, ¿e po wej¶ciu do Star Alliance obie linie nie obawiaj± siê ju¿ recesji, ani te¿ konkurencji ze strony tanich linii lotniczych.
Podczas pekiñskiej konferencji oficjalne zaproszenie do sojuszu dosta³y równie¿ narodowe linie Indii: Air India. Vasudevan Thulasidas, szef Air India zaznaczy³ - Zobowi±zali¶my siê w ci±gu kilkunastu miesiêcy zbudowaæ od podstaw dwa nowe lotniska w Bangalore i Hajdarabadzie oraz znacznie rozbudowaæ porty w Bombaju i Delhi. Wej¶cie do sojuszu umo¿liwi nam jeszcze wiêkszy skok do przodu. Coraz wiêcej mieszkañców Indii regularnie lata po ¶wiecie. Chcemy, ¿eby korzystali przede wszystkim z naszych us³ug.
Z powiêkszenia siê sojuszu zadowoleni s± przedstawiciele polskiego LOT-u, który od 30 marca rozpoczyna lataæ do Pekinu. Krzysztof Ziêbiñski, dyrektor biura spraw miêdzynarodowych i strategii aliansowej LOT podkre¶li³ - Mamy teraz o dwóch wiêcej mocnych partnerów w sojuszu. Zw³aszcza wspó³praca z Air China wydaje siê bardzo obiecuj±ca. My¶limy te¿ o lotach do Szanghaju. Jednak LOT powinien my¶leæ te¿ jak konkurowaæ w obs³udze azjatyckich po³±czeñ z mocno osadzonymi tam przewo¼nikami jak: Lufthansa i Austrian. Ziêbiñski doda³ - Jeste¶my jak w wielkiej rodzinie, ale oczywi¶cie, ¿e konkurujemy miêdzy sob± o ró¿ne segmenty rynku. Na pewno nie stoimy na straconej pozycji.
Zobacz ca³o¶æ »
Amerykañski linie lotnicze odwo³uj± loty, bo konserwuj± maszyny
Zobacz ca³o¶æ »
Amerykañski linie lotnicze odwo³uj± kilkaset po³±czeñ lotniczych z powodu wykrytych nieprawid³owo¶ci.
Przewo¼nicy przeprowadzaj± bowiem zabiegi konserwacyjne w³asnej floty. Wszystkie te interwencje s± skutkiem ¿±dania FAA, która wykry³a niedoci±gniêcia w utrzymaniu maszyn nale¿±cych do linii Southwest.
American Airlines odwo³a³y oko³o 300 lotów, aby przeprowadziæ inspekcje 80 samolotów MD-80. Tak¿e linie lotnicze Delta niespodziewanie zosta³y zmuszone do przeprowadzenia konserwacji 133 statków, co spowodowa³o odwo³ania oraz opó¼nienia rejsów.
Zobacz ca³o¶æ »
Ma³opolskie o¶rodki chc± go¶ciæ pi³karzy podczas Euro 2012
Zobacz ca³o¶æ »
Je¿eli organizacja Euro 2012 przyznana zostanie równie¿ Krakowowi, wówczas szanse na goszczenie dru¿yn pi³karskich bêd± mieæ te¿ Bochnia, Proszowice i Gdów.
W Ministerstwie Sportu i Turystyki przygotowana zosta³a ¶ci¶le chroniona baza o¶rodków pobytowych i treningowych podczas Euro 2012. Spo¶ród 152 kandydatów z Polski wybranych zosta³o 99. Taka lista zosta³a wys³ana do UEFA, jednak bêdzie ona jeszcze zmniejszona do 16 pozycji. Dodatkowo kolejnych 16 centrów powstanie na Ukrainie.
Ma³gorzata Pe³echaty, rzeczniczka prasowa Ministerstwa Sportu i Turystyki poinformowa³a - Proces "rekrutacyjny" przesz³y te o¶rodki, który spe³ni³y wymogi UEFA. Dalsze dzia³ania prowadzone bêd± ju¿ przez europejsk± federacjê.
UEFA wymaga, aby w o¶rodku treningowym znalaz³o siê jedno boisko o standardowych wymiarach oraz dwa boczne, w tym jedno ze sztuczn± nawierzchni±, a ponad to nowoczesna szatnia o powierzchni 100 metrów kwadratowych, pomieszczenie medyczne, przebieralnia dla trenerów oraz sala konferencyjna na 100 osób. Dodatkowo czas podró¿y z hotelu do o¶rodka nie mo¿e przekraczaæ 20 minut jazdy autokarem.
Spo¶ród kilkunastu zg³oszeñ z Ma³opolski na li¶cie z 99 o¶rodkami znalaz³y siê trzy centra w Krakowie, a tak¿e Bochnia, Proszowice i Gdów. Barbara Janik, dyrektorka Biura ds. Euro 2012 w krakowskim magistracie nie chcia³a komentowaæ szans miejskich kandydatur do czasu a¿ informacje nie zostan± odtajnione. Jednak chêtniej na temat swoich szans wypowiadaj± siê samorz±dowcy z terenu.
Zbigniew Wojas, wójt gminy Gdów zaznacza - Mamy odpowiedni± bazê sportow±, a przetransportowanie siê z Gdowa do Wieliczki, która mia³aby byæ miejscem zakwaterowania, zajmuje nieca³y kwadrans, wiêc spe³niamy i ten warunek. Przekonuje, ¿e dla zagranicznych delegatów, którzy bêd± dokonywaæ ostatecznych wyborów, wa¿ne bêd± równie¿ brak wielkomiejskiego zgie³ku oraz po³o¿enie w¶ród natury.
Najlepszy obiekt sportowy spo¶ród kandydatów spoza stolicy Ma³opolski znajduje siê w Proszowicach. Gmina organizowa³a ju¿ UEFA Regions Cup 2005, czyli mistrzostwa Europy regionów, a tak¿e eliminacje mistrzostw Europy kobiet do lat 18. Urzêdnicy chwal± siê równie¿ certyfikatem od UEFA i wynikami dziewcz±t. Kadetki MKS-u Proszowianka s± w pó³finale mistrzostw Polski. Jednak gorzej w Proszowicach jest z baz± hotelow±. Pi³karze musieliby doje¿d¿aæ do hotelu w Nowym Brzesku. Alternatyw± jest te¿ piêknie usytuowany pa³ac w niedalekich ¦mi³owicach, gdzie obecnie znajduje siê hotel czterogwiazdkowy. Urzêdnicy podkre¶laj± - Mamy ju¿ stadion i nowoczesn± halê, ale na dostosowanie obiektów do potrzeb ca³ego projektu potrzebujemy 32 mln z³.
W Bochni treningi odbywa³yby siê na boisku BKS-u. Bogdan Kosturkiewicz, burmistrz Bochni przyznaje - Nasze miasto po³o¿one jest jak Rzym, pomiêdzy siedmioma wzgórzami, co mo¿e byæ sporym atutem. Na przygotowanie obiektów przeznaczyli¶my z w³asnego bud¿etu milion z³otych, ale liczymy na rz±dowe wsparcie.
W kwietniu tego roku parlamentarzy¶ci maj± uchwaliæ nowelizacjê ustawy o Euro 2012, na mocy której wybrane o¶rodki oraz stadiony zostan± dofinansowane z bud¿etu pañstwa.
O mo¿liwo¶æ goszczenia uczestników Euro 2012 wystêpowa³y te¿ miêdzy innymi: Andrychów, który spó¼ni³ siê ze zg³oszeniem, Libi±¿, Zabierzów i My¶lenice. Jednak w trzech ostatnich miejscowo¶ciach nie ma hoteli, które spe³nia³yby wymogi UEFA, natomiast w³adze dopiero przeznaczy³y pod nie tereny oraz szuka³y inwestorów do ich budowy.
Centra pobytowe powinny byæ gotowe do 2010 roku. Natomiast delegacje federacji narodowych dokonaj± wyboru o¶rodków rok przed rozpoczêciem Euro 2012.
Zobacz ca³o¶æ »
£ód¼: Walne Zgromadzenie Cz³onków Oddzia³u PIT
Zobacz ca³o¶æ »
1 marca 2008 roku w £odzi odby³o siê Walne Zgromadzenie Cz³onków £ódzkiego Oddzia³u PIT, w którym uczestniczy³o 14 z 21 cz³onków Oddzia³u. Spotkanie zorganizowano podczas XIV Miêdzynarodowych Targów Regiony Turystyczne Na Styku Kultur.
Walne Zgromadzenie w g³osowaniu wybra³o Przewodnicz±cego Rady Oddzia³u, jej Cz³onków oraz Przewodnicz±cego i Cz³onków Komisji Rewizyjnej.
Przewodnicz±c± i Prezesem ³ódzkiego Oddzia³u PIT zosta³a Jolanta Kondys-Sikora (Sky Tours).
Cz³onkami Rady Oddzia³u zostali: Krystyna £ukomska (Orbis £ód¼), Anna £astowska (Lexan), Pawe³ Niewiadomski (Holiday Tours), S³awomir Wysmyk (Rainbow Tours), Tomasz Olejnik (Nova Travel) oraz Witold Skoneczny (Sol Travel). Do Komisji Rewizyjnej powo³ano 3 osoby: Artura Matiaszczyka (Trade and Travel Company), Krystynê Brzostek (Sport Tourist) oraz Janinê Nawrock±-Makowsk± (Gromada £ód¼). Rada Oddzia³u i Komisja Rewizyjna ukonstytuuj± siê na spotkaniu 17 marca.
Walne Zgromadzenie w g³osowaniu przyjê³o:
- sprawozdanie Rady Oddzia³u za rok 2007 przedstawione przez Prezes Jolantê Kondys-Sikorê;
- sprawozdanie Rady Oddzia³u za okres od pa¼dziernika 2004 do lutego 2008 przedstawione przez Prezes Jolantê Kondys-Sikorê;
- sprawozdanie z wykonania bud¿etu za rok 2007 przedstawione przez Prezes Jolantê Kondys-Sikorê;
- sprawozdanie Komisji Rewizyjnej za rok 2007 przedstawione przez Artura Matiaszczyka.
Zobacz ca³o¶æ »
Starogard Gdañski: szansa na komunalizacjê PKS
Zobacz ca³o¶æ »
PKS w Starogardzie Gdañskim ma przej¶æ w rêce powiatu starogardzkiego, co mo¿e nast±piæ w ci±gu tego roku. Ministerstwo Skarbu Pañstwa wymaga jednak, aby samorz±dowcy udowodnili, ¿e bêd± potrafili dobrze zarz±dzaæ spó³k±.
W czasie ostatniej sesji radni powiatu starogardzkiego zgodzili siê przej±æ nieodp³atnie akcje starogardzkiego PKS. Nie by³o to zaskoczeniem, poniewa¿ ju¿ ponad rok temu w³adze powiatu zaczê³y interesowaæ siê przyjêciem pod skrzyd³a samorz±du tego przedsiêbiorstwa. Tym bardziej, ¿e do starostwa dociera³y informacje, ¿e PKS-em s± równie¿ bardzo zainteresowani potencjalni nabywcy. Uchwa³a w tej sprawie, to bardzo du¿y krok w kierunku komunalizacji tego sporego przedsiêbiorstwa i zdaniem zwi±zkowców oraz pracowników, jest to alternatywa dla niepewnej w skutkach prywatyzacji. Istnieje bowiem obawa, ¿e prywatny inwestor nie bêdzie utrzymywa³ nierentownych po³±czeñ co w efekcie poci±gnê³oby za sob± zwolnienia pracowników.
Andrzej Lenz, prezes starogardzkiego PKS, równie¿ twierdzi, ¿e komunalizacja to dobre rozwi±zanie. - Wpisuje siê to w tak± ogóln± tendencjê w kraju, ¿eby tego typu przewo¼nicy znajdowali siê w rêkach samorz±dów - mówi prezes Lenz. - Wiadomo, ¿e lepiej mieæ w³a¶ciciela, którego siê zna i który jest na miejscu, a je¶li w³adze powiatu bêd± o nas siê dobrze troszczyæ, mamy szanse na dobre funkcjonowanie. Spodziewam siê, ¿e komunalizacja mo¿e nast±piæ w ci±gu tego roku, choæ ze wzglêdu na to, ¿e nie jest to ³atwy proces, byæ mo¿e i dopiero w przysz³ym.
Jak na razie starogardzki PKS jest na minusie. Za zesz³y rok strata wynios³a ponad 300 tys. z³, a dwa lata temu by³a ni¿sza, bo oko³o 200 tys. z³. Maj±tek spó³ki szacowany jest, jak poinformowa³ na sesji starosta starogardzki Leszek Burczyk, na oko³o 10 - 20 mln z³. Nie wiadomo czy dla powiatu starogardzkiego PKS nie stanie siê kolejn±, obok powiatowego szpitala, finansow± bol±czk±. - Oczywi¶cie, takie ryzyko istnieje, bo na przyk³ad tabor PKS wymaga unowocze¶nienia - potwierdza starosta Leszek Burczyk. - Z jednak drugiej strony, przedsiêbiorstwo to ma na tyle du¿y kapita³, ¿e nie ma ryzyka, i¿ popadnie ono w wielkie zad³u¿enie, takie jakie ma szpital.
Zatrudniaj±cy ³±cznie ponad 350 osób przewo¼nik dzia³a g³ównie na terenie powiatu starogardzkiego i ko¶cierskiego. W efekcie komercjalizacji, od stycznia br. firma jest spó³k± Skarbu Pañstwa. Resort Skarbu Pañstwa widzi szansê na komunalizacjê, ale oczekuje dwóch rzeczy. Pierwsz± jest wspomniana uchwa³a, która zosta³a ju¿ jednog³o¶nie zaakceptowana przez radnych powiatu. - Musimy równie¿ udowodniæ ministrowi, ¿e maj±tek PKS bêdzie lepiej zarz±dzany ni¿ obecnie i takie argumenty mu przedstawimy - mówi Leszek Burczyk, starosta starogardzki. - Komunalizacja oznacza jednak tak¿e, ¿e bêdziemy mogli zbyæ akcje najwcze¶niej po piêciu latach, bo takie s± przepisy. Po tych piêciu latach bêdzie mo¿na jednak wybraæ jakiego¶ partnera i bior±c pod uwagê maj±tek przedsiêbiorstwa, sprzedaæ mu akcje PKS za ca³kiem du¿e pieni±dze.
Natomiast, je¶li chodzi o straty to, zdaniem prezesa Andrzeja Lenza, spó³ka jest w stanie sobie poradziæ z tak± kwot± na minusie. Firma bêdzie w wiêkszym stopniu docieraæ do klientów, np. do samorz±dów (przewóz uczniów), zak³adów pracy (przewóz pracowników) oraz organizatorów pielgrzymek i wycieczek. Poza tym wiadomo ju¿, ¿e sk³adaj±cy siê z 155 autobusów tabor bêdzie modernizowany w tym roku i to w wiêkszym zakresie ni¿ w roku ubieg³ym. Czê¶æ ¶rodków na zakup autobusów znajduje siê m.in. w regionalnych programach operacyjnych na lata 2007-13 i mog± o nie staraæ siê siê w³a¶nie samorz±dy.
Zobacz ca³o¶æ »
Opole: w centrum powstanie trzygwiazdkowy hoteli Diament?
Zobacz ca³o¶æ »
W Opolu u zbiegu ulic 1 Maja i Dubois prawdopodobnie powstanie trzygwiazdkowy hoteli Diament. Miasto og³osi bowiem przetarg na tamtejsz± dzia³kê.
Ratusz zamówi³ wycenê gruntu o powierzchni 0,3 ha. Chce j± sprzedaæ inwestorowi za 1,3 mln z³. Ale najpierw zgodê musz± wyraziæ radni.
Przetarg na ziemiê prawdopodobnie og³oszony zostanie w po³owie roku. Terenem jest ju¿ zainteresowany konkretny inwestor - mówi Miros³aw Pietrucha, rzecznik prezydenta Opola. Jest to firma, która ma ju¿ sieæ hoteli w po³udniowej Polsce - dodaje rzecznik.
Chodzi tu o sieæ trzygwiazdkowych hoteli Diament. Przedstawiciele firmy ju¿ od ponad pó³ roku negocjuj± z ratuszem kwestiê zakupu ziemi w Opolu pod t± inwestycjê.
Zobacz ca³o¶æ »
28 osób rannych w wyniku katastrofy kolejowej w Grecji
Zobacz ca³o¶æ »
W³oskie media donios³y, i¿ w sobotê w ¶rodkowej Grecji dosz³o do powa¿nej katastrofy kolejowej.
W wyniku wykolejenia siê poci±gu 28 osób zosta³o rannych, w tym 6 w ciê¿kim stanie trafi³o do szpitali. W¶ród rannych nie by³o ¿adnych turystów.
Poci±g jecha³ z Aten do Salonik, po czym z niewyja¶nionych przyczyn wypad³ z torów w okolicach Larisy. Co najmniej piêæ wagonów wypad³o z szyn.
Greckie w³adze podaj±, ¿e przyczyn± wypadku by³a prawdopodobnie awaria mechanizmu zwrotniczego na torach.
Zobacz ca³o¶æ »
Gdynia musi jeszcze poczekaæ na swoje lotnisko
Zobacz ca³o¶æ »
Tadeusz Jarmuziewicz, wiceminister infrastruktury nie przywióz³ do Gdyni zgody na powstanie tam lotniska cywilnego. Zapewni³ tylko, ¿e ³atwiej bêdzie utworzyæ je po nowelizacji prawa lotniczego oraz ustawy o gruntach zarz±dzanych przez Agencjê Mienia Wojskowego.
W czwartek, 6 marca Tadeusz Jarmuziewicz przyjecha³ do Gdyni, aby obejrzeæ lotnisko wojskowe Babie Do³y, które za 100 mln z³ w³adze Gdyni w 2012 roku chc± przekszta³ciæ w cywilny Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo. W ministerstwie oczekuje na rozpatrzenie wniosek Gdyni i gminy Kosakowo o ustanowienie je podmiotami zarz±dzaj±cymi przysz³ym portem lotniczym. Jarmusiewicz na pocz±tku wyzna³, ¿e nie przywióz³ ze sob± oczekiwanej przez Gdyniê zgody, bo jest na to jeszcze za wcze¶nie. Wyzna³ - Chcê natomiast na w³asne oczy zobaczyæ, o czym s³ysza³em i widzia³em w sprawie gdyñskiego lotniska.
Jarmuziewicz przyzna³ te¿, ¿e rozbudowa gdyñskiego lotniska jest nieunikniona. - Liczba pasa¿erów samolotów wci±¿ ro¶nie. Z zesz³ym roku skoczy³a z 15 do 19 mln. Nie mo¿na przegapiæ takiej koniunktury.
Wiceminister infrastruktury zapewni³, ¿e powstanie Portu Lotniczego Gdynia - Kosakowo u³atwi przygotowywana nowelizacja ustawy o gruntach zarz±dzanych przez Agencjê Mienia Wojskowego oraz prawa lotniczego. Podkre¶li³ - W polskim prawie lotniczym nie funkcjonuje pojêcie hydroplanu, czyli samolotu potrafi±cego startowaæ i l±dowaæ na wodzie. W Polsce ten typ awiacji praktycznie nie istnieje. Tymczasem u naszych s±siadów, w Skandynawii i Niemczech, jest popularny i powinni¶my nadrobiæ tê zaleg³o¶æ. Ze wzglêdu na swoje po³o¿enie, gdyñskie lotnisko by³oby pierwszym w Polsce, które mog³oby przyjmowaæ tak¿e hydroplany.
Port lotniczy w Gdañsku przedstawi³ podsumowanie raportu przygotowanego przez firmê PriceWaterHouseCoopers, który dotyczy zasadno¶ci inwestowania w drugie lotnisko na Pomorzu. Wynika z niego, ¿e gdyñskie lotnisko nie bêdzie dochodowe. Ka¿dego roku Gdynia bêdzie musia³a dop³acaæ do niego oko³o 2 mln z³. Jednak dokument nie ukazuje jednoznacznie, ¿e budowa portu cywilnego w Kosakowie jest pozbawiona sensu. Eksperci PwC uwa¿aj±, ¿e ju¿ w 2011 roku takie lotnisko by³oby przydatne dla Rêbiechowa, gdy¿ mog³oby odci±¿yæ gdañski port od tzw. ruchu General Aviation, czyli prywatno-biznesowego. Raport podaje tak¿e, ¿e podobna sytuacja, ale dotycz±ca lotów tanich linii lotniczych, bêdzie mia³a miejsce dopiero oko³o roku 2018. W³adze Rêbiechowa przyznaj±, ¿e gdyñskie lotnisko powinno w³a¶nie w taki sposób siê rozwijaæ.
Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni deklaruje, ¿e lotnisko w Babich Do³ach nie bêdzie odbiera³o Gdañskowi przewo¼ników. Wyzna³ - Najpierw ruch biznesowy, czartery i cargo. Tanie linie lotnicze dopiero wtedy, gdy z punktu widzenia obu portów to mia³oby sens. Szczurek chce, aby oba lotniska ze sob± wspó³pracowa³y. Zaznacza - Musimy wypracowaæ odpowiedni wariant. Byæ mo¿e udzia³y w gdyñskim porcie obejmie marsza³ek województwa oraz Gdañsk i Sopot, tak jak to jest w przypadku Rêbiechowa. Wtedy oba lotniska mia³yby tych samych w³a¶cicieli i razem dbaliby¶my, ¿eby nawzajem siê uzupe³nia³y bez szkody dla w³asnego rozwoju.
Zobacz ca³o¶æ »
1300 polskich kierowców lekiem na parali¿ komunikacyjny Berlina?
Zobacz ca³o¶æ »
Klaus-Peter von Luedke, rzecznik ds. polityki komunikacyjnej w berliñskiej frakcji liberalnej partii FDP zaproponowa³, aby do Berlina ¶ci±gn±æ 1300 polskich kierowców autobusów.
Polscy kierowcy mieliby zast±piæ strajkuj±cych w Berlinie kierowców autobusów, co uchroni³oby stolicê Niemiec przed parali¿em komunikacyjnym.
Niemiecki polityk zarzuca w³adzy wykonawczej w Berlinie bezczynno¶æ i brak koncepcji rozwi±zania problemów komunikacyjnych, zwi±zanych z trwaj±cym od ¶rody strajkiem kierowców autobusów, tramwajów i maszynistów metra. Zarzuty skierowa³ od adresem Senatu w swoim o¶wiadczeniu, opublikowanym na stronach internetowych frakcji.
Klaus-Peter von Luedke uwa¿a, ¿e pomocy nale¿y szukaæ tak¿e za granic±, konkretnie w Polsce. Twierdzi, i¿ us³ugodawcy z Polski mogliby szybko i na atrakcyjnych warunkach zast±piæ pracowników niemieckich i uchroniæ Berlin przed zapa¶ci±.
Zobacz ca³o¶æ »
Oferty OK Tours dla leniwych i aktywnych turystów
Zobacz ca³o¶æ »
Biuro podró¿y OK Tours, specjalizuj±ce siê w organizacji wypoczynku dla dzieci i m³odzie¿y przedstawi³o nowy katalog.
Dla turystów aktywnych biuro ma w ofercie obozy rekreacyjno-sportowe (codziennie do wyboru m.in. koszykówka, pi³ka pla¿owa, ¶cianka wspinaczkowa, jazda konna), strzeleckie, windsurfingowe, je¼dzieckie, taneczne, artystyczne oraz na "Ekstremalne wakacje" z nauk± sztuki przetrwania.
Równie¿ leniwi tury¶ci znajda co¶ dla siebie. Dla leniwych - "Luz blues" z pla¿owaniem i dyskotekami. Na lubuskie Mazury mo¿na wybraæ siê na ¿agle, windsurfing i kajaki. Nastolatkom biuro proponuje wyjazdy zagraniczne, m.in. do Chorwacji, Grecji, Bu³garii, W³och, Hiszpanii, Egiptu i Tunezji, oraz obozy jêzykowe w Londynie.
OK Tours prowadzi dzia³alno¶æ turystyczn± od 1997 r. Organizuje wypoczynek dla dzieci i m³odzie¿y, tak¿e polonijnej z Niemiec, Francji, Austrii i Stanów Zjednoczonych. Ponadto sprzedaje bilety tanich linii lotniczych, promowe i autokarowe oraz oferty innych biur.
Zobacz ca³o¶æ »
Wiedeñ: darmowa woda pitna dla turystów na Euro 2008
Zobacz ca³o¶æ »
Tury¶ci-kibice którzy pojad± w czerwcu do Wiednia na Euro 2008 nie bêd± musieli siê obawiaæ, ¿e "umr±" z pragnienia. W³adze Wiednia uruchomi± bowiem bezp³atne, specjalne, dostêpne dla turystów ¼ród³a pitnej wody.
Jeszcze ostateczna decyzja co do ilo¶ci i lokalizacji ¼róde³ nie zapada³. Jednak¿e na pewno stan± one w tzw. miasteczku kibiców, przy wiedeñskim ratuszu.
Przedstawicielka w³adz sto³ecznego ¶ródmie¶cia Ursula Stenzel oznajmi³a, i¿ udostêpnienie ¼róde³ turystom jest jednym z elementów naszej go¶cinno¶ci. Wiedeñskie ¼ród³a s³yn± z wody wysokiej jako¶ci i mamy nadziejê, ¿e kibicom bêdzie smakowaæ - doda³a.
Wiedeñ przygotowa³ te¿ inn± niespodziankê. Na turystów-kibiców w lokalach gastronomicznych czekaæ bêdzie menu w jêzykach wszystkich dru¿yn uczestnicz±cych w Euro 2008.
Podczas mistrzostw pi³karskich na ulicach stolicy Austrii pojawi siê wiêcej policjantów. Intensywniej ni¿ dotychczas miasto bêdzie sprz±tane, a w zachowaniu czysto¶ci ma pomóc tak¿e znaczna liczna dodatkowych toalet. Z kolei do mieszkañców zostanie skierowana atrakcyjna propozycja skorzystania z miejskich parkingów podziemnych, które na co dzieñ raczej ¶wiec± pustkami.
Zobacz ca³o¶æ »
TOPR: znaleziono zw³oki 48-letniego turysty
Zobacz ca³o¶æ »
Turysta, który tydzieñ temu zagin±³ w Tatrach nie ¿yje. Ratownicy TOPR od kilku dni poszukiwali zaginionego Mariusza Z. Jego cia³o znale¼li w górach przypadkowi tury¶ci.
Gdy grupa turystów schodzi³a z Zawratu zobaczy³a w ¶niegu w Dolince pod Ko³em po po³udniowej stronie szczytu martwego mê¿czyznê. Natychmiast powiadomili TOPR. ¦mig³owiec zabra³ natychmiast cia³o do szpitala i tam zidentyfikowa³a je rodzina.
Ofiara to 48-letni Mariusz Z., wiêzieñ który na przepustce wybra³ siê na nartach na samotn± wycieczkê w Tatry. Turysta najprawdopodobniej albo podczas podchodzenia albo zje¿d¿ania z Zawratu po¶lizgn±³ siê na stromym zlodowacia³ym stoku, po czym spad³ do Dolinki ponosz±c ¶mieræ na miejscu - twierdz± ratownicy.
Turysta w pi±tek (29.02) wyszed³ w góry. Niestety w najgorszym czasie, bo w³a¶nie wtedy w górach by³o gwa³towne za³amanie pogody, wia³ silny wiatr, by³a ¶nie¿yca i zamieæ. Zaginiêcie w ubieg³y poniedzia³ek wieczorem zg³osi³a ¿ona.
Zobacz ca³o¶æ »
Polscy tury¶ci wybieraj± zagraniczne wyjazdy czarterowe
Zobacz ca³o¶æ »
W Polsce ro¶nie popularno¶æ zagranicznych wakacji czarterowych, spada natomiast zainteresowanie wycieczkami z dojazdem w³asnym - wynika z danych zebranych przez PAP w kilku biurach podró¿y. Od kilku lat wycieczki samolotowe dominuj± w¶ród ofert sprzedawanych przez touroperatorów.
Dyrektor warszawskiego oddzia³u Orbis Travel Robert Kamiñski twierdzi, i¿ w najbli¿szych latach zainteresowanie czarterami bêdzie ci±gle ros³a. Potwierdzaj± to pracownicy portalu Travelplanet.pl.
Za czarterowymi wakacjami przemawia bowiem komfort i szybko¶æ przemieszczania siê.
W 2007 roku wycieczki lotnicze wybra³o ponad 85% klientów Travelplanet.pl. Natomiast z mo¿liwo¶ci wypoczynku z dojazdem w³asnym skorzysta³o w tym czasie 11,81% turystów. Z raportu "Podró¿e Polaków" wynika, ¿e jest to zwi±zane z d³ug± podró¿± oraz rosn±cymi cenami paliw.
Jednak nadal istnieje grupa turystów, którzy wol± wsi±¶æ we w³asny samochód i wyjechaæ na urlop, kiedy chc± - twierdzi zastêpca kierownika dzia³u sprzeda¿y portalu Wakacje.pl Magdalena Wodziczko. Wakacje z dojazdem w³asnym to g³ównie wyjazdy do Chorwacji, Grecji i Hiszpanii.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-03-11 :::
Bydgoszcz: prywatny inwestor planuje rozwój portu lotniczego
Zobacz ca³o¶æ »
Bydgoszcz: austriacki inwestor podpisa³ umowê przejêcia 24,9% akcji spó³ki, która zarz±dza lotniskiem w Bydgoszczy. W rozwój portu zainwestuje 23,5 mln euro.
Docelowo Meinl Airports International (MAI) zamierza zwiêkszyæ swój udzia³ w lotnisku w Bydgoszczy do 49% (maksymalny udzia³ zagranicznej firmy w polskim porcie), co wymaga zgody prezesa Urzêdu Lotnictwa Cywilnego. MAI zapowiada, ¿e bêdzie inwestowaæ 83 mln z³ (23,5 mln euro). Zamierza rozbudowywaæ infrastrukturê. Projekty wokó³ portu bêdzie realizowaæ spó³ka zale¿na.
Inwestycja MAI w Budgoszczy to pierwszy w Polsce przypadek wej¶cia zagranicznego inwestora do czynnego portu i druga transakcja MAI w Polsce. W zesz³ym miesi±cu inwestor dokapitalizowa³ spó³kê Mazowiecki Port Lotniczy, która zamierza wybudowaæ lotnisko w Sochaczewie, a tak¿e przej±³ 40% udzia³ów spó³ki. Na sochaczewskie lotnisko chce przeznaczyæ prawie 210 mln euro. Roman Himmler, prezes zarz±du Meinl Airport Managers, odpowiedzialny za inwestycje w Polsce, twierdzi, ¿e Polska stanowi atrakcyjny rynek inwestycyjny. - Rosn±ca wielko¶æ przewozów w lotnictwie cywilnym sprawia, ¿e Polska jest jednym z najszybciej rosn±cych rynków pasa¿erskiego transportu lotniczego na ¶wiecie - mówi.
MAI zainwestowa³ ju¿ w lotniska w ponad 50 krajach. Zawsze czynnikiem decyduj±cym przy wyborze projektu jest lokalizacja i potencja³ lotniska. Inwestor szacuje, ¿e w tym roku lotnisko w Bydgoszczy odprawi oko³o 300 tys. pasa¿erów oraz spodziewa siê, ¿e w krótkim okresie uda siê ten wynik podwoiæ. W 2007 roku 11 regionalnych portów polskich odprawi³o 9,9 mln osób - ponad 50% wszystkich korzystaj±cych z polskich lotnisk. Na razie jesnak lotnisko w Bydgoszczy jest jednym z najwolniej rozwijaj±cych siê. Dotychczas skorzysta³o z niego 181 tys. osób (o 36,72% wiêcej ni¿ w 2006 roku), podczas kiedy na przyk³ad z £odzi odlecia³o 308,7 tys. osób (50% wiêcej), a z Katowic 1,9 mln osób (37,66% wiêcej).
Zobacz ca³o¶æ »
Pary¿: zaprezentowano kolejn± edycjê przewodnika Michelin "Main Cities of Europe 2008"
Zobacz ca³o¶æ »
W Pary¿u zosta³a zaprezentowana kolejna edycja czerwonego przewodnika Michelin "Main Cities of Europe 2008", który opisuje najlepsze hotele i restauracje Europy. W tym roku po raz pierwszy anglojêzyczny przewodnik opisuje tak¿e Kraków. Wydawnictwo przeznaczone jest dla osób odbywaj±cych podró¿e s³u¿bowe oraz turystów odwiedzaj±cych najwa¿niejsze europejskie miasta.
To ju¿ 27 edycja s³ynnego przewodnika Michelin, zawieraj±cego informacje na temat 41 miast w 20 krajach. Oprócz Krakowa w tym roku do grona opisywanych miast do³±czy³y tak¿e Stuttgart i Kolonia w Niemczech. Kraków jest drugim polskim miastem, opisanym w przewodniku Michelin. Pierwsze - Warszawa - znalaz³o siê tam w 1997 roku - poinformowa³ rzecznik prasowy Michelin Polska Arkadiusz Przydatek.
Przewodnik "Main Cities of Europe 2008" opisuje 3006 wybranych miejsc: w tym 1544 hotele oraz 1462 restauracje w ró¿nych kategoriach cenowych. W¶ród nich znalaz³y siê miêdzy innymi: pierwsza dwugwiazdkowa restauracja w Atenach (Spondi) oraz pierwsza restauracja, której zostanie przyznana gwiazdka w Europie Wschodniej (Allegro w Pradze). W sumie pierwsz± gwiazdkê zdoby³o 12 restauracji w 7 miastach (Praga, Kopenhaga, Helsinki, Ateny, Oslo, Goeteborg i Sztokholm). Najnowsza edycja przewodnika zawiera 292 restauracje, którym przyznano gwiazdki (12 z trzema gwiazdkami, 49 z dwiema gwiazdkami oraz 231 z jedn±) a tak¿e 157 restauracji wyró¿nionych znakiem Bib Gourmand, oferuj±cych bardzo dobre trzydaniowe posi³ki w przystêpnej cenie.
Przydatek poinformowa³, ¿e gwiazdki Michelin przyznaje zespó³ inspektorów - specjalistów z do¶wiadczeniem hotelarskim i gastronomicznym. Inspektorzy sprawdzaj± jako¶æ oferowanych us³ug, pracuj± ca³kowicie anonimowo i s± zupe³nie niezale¿ni; zachowuj± siê jak zwykli klienci. Za ka¿dym razem, kiedy dla uzupe³nienia oceny niezbêdna jest np. szczegó³owa kontrola wyposa¿enia hotelu, inspektorzy najpierw dokonuj± anonimowej kontroli, op³acaj± swój rachunek, a dopiero na koniec mog± poprosiæ dyrekcjê o zgodê na szczegó³owe sprawdzenie wyposa¿enia.
Przewodnik przygotowywany jest przez ¶wiatowy koncern oponiarski Michelin. Grupa Michelin produkuje oraz sprzedaje opony do samolotów, samochodów, rowerów, sprzêtu budowlanego i rolniczego, samochodów ciê¿arowych, motocykli a tak¿e promów kosmicznych. Oferuje równie¿ przewodniki, mapy, atlasy oraz us³ugi w zakresie mobilno¶ci i internetowe.
Zobacz ca³o¶æ »
Bydgoszcz: zakoñczy³ siê projekt "Turystyka-wspólna sprawa"
Zobacz ca³o¶æ »
Zakoñczy³ siê projekt "Turystyka-wspólna sprawa" w województwie Kujawsko-Pomorskiem. Efektem jest ponad piêæ tysiêcy przeszkolonych pracowników w bran¿y, prawie 30 nowych ofert turystycznych, w tym m.in. rejsy po Brdzie i Kanale Bydgoskim, w czasie których najm³odsi bêd± mogli siê bawiæ w korsarzy.
Na turystyce mo¿na dobrze zarobiæ - przekonywali uczestnicy forum podsumowuj±c dwa lata projektu "Turystyka-wspólna sprawa" w regionie. By³ to najwiêkszy w historii bran¿y projekt szkoleñ i doradztwa w Polsce. Rozpocz±³ siê jesieni± 2006 r., a wspó³finansowany by³ ze ¶rodków unijnych. W ramach szkoleñ odby³o siê 415 szkoleñ i kursów jêzykowych dla pracowników, którzy mogli poznaæ m.in. tajniki zawodu kucharza, recepcjonisty, barmana czy zasady pozyskiwania funduszy unijnych i wykorzystania internetu w promocji. Najwiêksz± popularno¶ci± cieszy³y siê jednak zajêcia dla animatorów kulturalnych.
Ale dobrze wyszkoleni pracownicy to nie wszystko. - Aby na turystyce zarobiæ, trzeba stworzyæ ofertê adekwatn± do oczekiwañ odwiedzaj±cych nasz region - mówi³ wczoraj Andrzej Szajkiewicz, ekspert projektu. - Trzeba by³o spojrzeæ na Bydgoszcz oczami potencjalnego turysty, na przyk³ad Greka. I w³a¶nie dla niego tworzyæ atrakcje: sp³ywy kajakowe, turystykê zdrowotn± i uzdrowiskow±, kulturow± czy wypoczynkow±. Wokó³ mo¿liwo¶ci noclegu trzeba zbudowaæ sieæ atrakcji, miejsc, gdzie turysta zostawi pieni±dze.
Nad jako¶ci± oferty dla turystów odwiedzaj±cych Bydgoszcz i region pracuje obecnie 27 grup partnerskich, które powsta³y w trakcie realizacji projektu. Miasto ma zostaæ o¿ywione m.in. dziêki projektowi "Bydgoski Wêze³ Wodny". Projekt na razie jest w fazie realizacji, organizatorzy nie chc± zdradzaæ szczegó³ów. Wiadomo jednak, ¿e planowana jest budowa kempingu i pola biwakowego, wypo¿yczalni sprzêtu i rowerów oraz zwiêkszenie liczby punktów ma³ej gastronomii. Oferta przygotowywana jest z my¶l± o turystach tranzytowych, którzy w krótkim czasie chc± zwiedziæ najwa¿niejsze atrakcje miasta, turystach zagranicznych w wieku poprodukcyjnym (g³ównie Niemców i Holendrów), ale równie¿ o mieszkañcach miasta: m³odzie¿y i rodzinach z dzieæmi.
Wed³ug Andrzeja Tomczyka, lidera grupy, pierwsze rejsy po Brdzie i kanale odbêd± siê w maju. Turystom zaproponowane zostan± wycieczki z przewodnikiem, który bêdzie opowiada³ o najciekawszych zabytkach architektonicznych wzd³u¿ trasy. W planach s± równie¿ rejsy w stylistyce pirackiej. - To nasz pomys³ na przyci±gniêcie i zaktywizowanie m³odych ludzi - mówi Tomczyk.
Zobacz ca³o¶æ »
Na Kasprowym Wierchu nadal zima?
Zobacz ca³o¶æ »
Przedwczesna wiosna na razie nie wp³ynê³a na warunki narciarskie na Kasprowym Wierchu. W³a¶nie teraz po feriach zimowych zawita³o tam wielu narciarzy.
Wczesna wiosna to czas, gdy w tym rejonie Tatr pokrywa ¶nie¿na jest najgrubsza. Kwiecieñ to miesi±c, gdy mamy najwiêksze notowania je¶li chodzi o pokrywê ¶nie¿n± - przyznaje Micha³ Furmanek, kierownik stacji Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej na Równi Krupowej.
Wszystko wskazuje na to, ¿e narciarze bêd± mogli siê cieszyæ ¶niegiem do pó¼nej wiosny. Trasy narciarskie czynne bêd± do d³ugiego weekendu w maju.
Zobacz ca³o¶æ »
£ód¼: hotel Reler imienia Rubinsteina?
Zobacz ca³o¶æ »
Jak ju¿ podawali¶my, w centrum £odzi Hiszpanie otworz± czterogwiazdkowy hotel sieci Reler. Teraz inwestor zabiega, aby hotel nosi³ imiê zwi±zanego z miastem pianisty Artura Rubinsteina.
W sprawie tej tocz± siê rozmowy z Ev± Rubinstein, córk± Artura i Anieli z M³ynarskich. S± szanse, ¿e zakoñcz± siê powodzeniem.
Tadeusz ¯yliñski, reprezentant firmy Reler mówi, ¿e Artur Rubinstein by³ ambasadorem Polski na ¶wiecie i ¿e warto go uhonorowaæ nazw± hotelu w jego rodzinnym mie¶cie.
Hotel powstanie w stylowych budynkach pofabrycznych na terenie dawnych zak³adów Próchnika. Roboty maj± trwaæ do po³owy 2009 roku.
Zobacz ca³o¶æ »
Fa³szywy alarm bombowy w hotelu wywo³a³ zwolniony pracownik
Zobacz ca³o¶æ »
Policja zatrzyma³a 34-letniego Roberta P., by³ego pracownika hotelu Faltom w Rumi. Mê¿czyzna straci³ pracê w hotelu i postanowi³ siê zem¶ciæ.
Zdesperowany mê¿czyzna zadzwoni³ do recepcji hotelu Faltom z informacj±, ¿e w budynku pod³o¿ona jest bomba i wybuchnie za 20 minut. Natychmiast wezwa³o policjê, która przeszuka³a budynek, ale ¿adnego ³adunku w nim nie znalaz³a.
Za oko³o 3 godziny kolejny telefon o bombie w tym samym hotelu odebra³ oficer dy¿urny Komendy Miejskiej Policji w Gdyni. Wys³ano tam natychmiast ponownie saperów oraz policjantów z psami przeszkolonymi do wyszukiwania ³adunków wybuchowych. Tym razem te¿ niczego nie znaleziono.
Obydwie akcje poszukiwawcze prowadzone by³o pod obecno¶æ personelu i go¶ci hotelowych. Ewakuacji nie przeprowadzono, bo by³o bardzo du¿e prawdopodobieñstwo, i¿ alarm jest fa³szywy - t³umaczy³ rzecznik policji w Wejherowie Aneta Kwidzyñska.
Ju¿ w ci±gu kilkudziesiêciu minut, funkcjonariusze namierzyli mê¿czyznê, który próbowa³ wszcz±æ alarm. Dowcipni¶ sta³ niedaleko hotelu i obserwowa³ spowodowane przez siebie zamieszanie. Mê¿czyzna przyzna³ siê do winy. O¶wiadczy³, ¿e zosta³ nies³usznie zwolniony z pracy i chcia³ siê zem¶ciæ na dyrekcji hotelu.
Zobacz ca³o¶æ »
IT: tury¶ci zagraniczni omijaj± Polskê, polscy tury¶ci wybieraj± wakacje za granic±?
Zobacz ca³o¶æ »
Jak podaje Instytut Turystyki w 2007 roku po raz pierwszy od lat zmniejszy³a siê liczba turystów odwiedzaj±cych Polskê. Wed³ug danych IT Polskê odwiedzi³o 15 mln turystów, a rok wcze¶niej by³o ich 15,7 mln - pisze "Rzeczpospolita".
Jednak pocieszaj±ce jest to, i¿ tury¶ci zostawili w naszym kraju wiêcej pieniêdzy. Ich wydatki zwiêkszy³y siê z 10,2 mld do 10,7 mld z³. Jest to konsekwencjê dro¿ej±cego jedzenia i noclegów.
Istotny jest tak¿e umacniaj±cy siê kurs z³otego, który powoduje, ¿e nasi hotelarze i restauratorzy zarabiaj± wiêcej, a wyjazd kosztuje wiêcej Anglika, czy Francuza - informuje gazeta.
Silny z³oty powoduje tak¿e, ¿e to polscy tury¶ci wyje¿d¿aj± na wypoczynek za granicê. Biura podró¿y organizuj±ce wycieczki zagraniczne bij± rekordy np. Itaka zwiêkszy³a sprzeda¿ w 2007 roku o 90%.
Zobacz ca³o¶æ »
Czêstochowa ma regularne po³±czenie z Pyrzowicami - Pyrzowiceekspres
Zobacz ca³o¶æ »
Dziêki prywatnemu przewo¼nikowi Czêstochowa ma regularne po³±czenie z Pyrzowicami. Zaplanowano sze¶æ kursów na dobê, a pierwszy ju¿ o godzinie 02.40 w nocy.
Na trasie Czêstochowa - Pyrzowice je¼dzi granatowe renault master z napisem "Pyrzowiceekspres.pl". Zatrzymuje siê pod hotelem Patria i na parkingu przed terminalem odlotów i przylotów w Pyrzowicach.
Bart³omiej Kuku³a, pracownik firmy ROI oraz pomys³odawca uruchomienia linii zaznacza - O braku takiego po³±czenia mówi siê w Czêstochowie od dawna. A informacje portu lotniczego o liczbie pasa¿erów pochodz±cych z naszego regionu s± bardzo optymistyczne.
Artur Tomasik, szef Pyrzowic poinformowa³, ¿e w minionym roku port obs³u¿y³ 120 tys. mieszkañców z Czêstochowy i okolic. Liczba ta ca³y czas ro¶nie i w³a¶nie dlatego brak autobusowej linii lotniskowej dokucza³ coraz bardziej. Jednak dotychczas przewo¼nicy, w tym te¿ komunalne MPK uwa¿ali, ¿e nie da siê utrzymaæ regularnej komunikacji bez dotacji, na któr± czêstochowski magistrat siê nie zgadza³.
Kuku³a wyzna³ - Ja te¿ poprosi³em urz±d miasta o dotacjê. Odmówiono mi. Dodaje, dlaczego zdecydowa³ siê otworzyæ liniê - Jako ekonomista by³em w ubieg³ym roku w Rzymie i Grazu na szkoleniu finansowym ufundowanym przez Uniê Europejsk± w ramach programu INCO. Mówiono tam miêdzy innymi o nowoczesnych formach zarz±dzania komunikacj± miejsk±, miêdzymiastow± i lotnicz±. Jedno z pokazanych rozwi±zañ jak ula³ pasowa³o do naszej sytuacji.
Bart³omiej Kuku³a zastosowa³ zasadê "autobusu na telefon". Bus ma z góry ustalony rozk³ad, jednak poszczególne kursy wykonywane s±, je¿eli chocia¿ jeden pasa¿er zg³osi telefonicznie lub przez internet chêæ przejazdu. Kuku³a zaznacza, ¿e nie jest to du¿e utrudnienie, gdy¿ potrzeba dojechania na lotnisko pojawia siê wraz z zarezerwowaniem biletu lotniczego, czyli z du¿ym wyprzedzeniem. Dodaje - To regularna linia, a nie wynajem autobusu, gdzie musi siê zebraæ parê osób, by kurs w ogóle siê odby³.
Spod hotelu Patria w Czêstochowie bus odje¿d¿a o: 02.40, 07.10, 12.05, 15.15, 18.40 i 22.30, natomiast z lotniska o: 00.10, 04.15, 10.30, 13.40, 17.05 i 20.55. Bilet kosztuje 42,00 z³. Przy zakupie co najmniej dwóch biletów przyznawany jest rabat. Kuku³a przyznaje, ¿e cena nie jest niska, ale przejazd tej samej trasy taksówk± kosztuje 160,00 z³. Przekonuje - Cena na Pyrzowiceekspres jest wiêc konkurencyjna.
Utrzymywanie regularnej komunikacji przez ca³± dobê jest zbyt kosztowne, je¿eli z niektórych kursów nikt nie korzysta. Mo¿na ograniczyæ odjazdy, ale takie rozwi±zanie jeszcze bardziej zniechêca mieszkañców do komunikacji, którzy nie chc± swoich planów podporz±dkowywaæ kursuj±cemu co dwie, trzy godziny autobusowi. Dlatego te¿ wymy¶lono autobus na telefon. Rozk³ad przewiduje regularne kursowanie linii, a w rzeczywisto¶ci autobus wyrusza w trasê, gdy chocia¿ jeden pasa¿er zg³osi chêæ podró¿y. W przypadku linii nr 11 w niemieckim Plauen, centralê ruchu trzeba zawiadomiæ przynajmniej 30 minut przed rozk³adowym odjazdem. Miasto ponosi koszty gotowo¶ci, ale oszczêdza na paliwie. W Polsce jako pierwszy linie na telefon wprowadzi³ latem zesz³ego roku Kraków.
Zobacz ca³o¶æ »
Fatalne po³±czenie autobusowe do krakowskiego lotniska?
Zobacz ca³o¶æ »
Jak to mo¿liwe, i¿ 15 kilometrow± podró¿ z centrum Krakowa na lotnisko, poci±g pokonuje w równy kwadrans - natomiast na 300 metrów odcinek, z przystanku na Balicach pod terminal - autobus potrzebuje a¿ 10 minut? - sygnalizuje problem Gazeta Wyborcza.
- Jak to jak? Wolno siê jedzie, bo o wypadek nietrudno. A korków ostatnio od cholery. I pod krajowy terminal trzeba zakrêciæ, zanim siê pod miêdzynarodowy podjedzie - to wypowied¼ jednego z kierowców autobusów na trasie Balice-Balice. Obecnie autobus kursuj±cy z koñcowego przystanku szynobusu relacji Kraków G³ówny-Balice, zatrzymuje siê na przystanku pod terminalem dla lotów krajowych. Wysiada tam ma³a liczba pasa¿erów, natomiast czas podró¿y na 300 m odcinku przed³u¿a siê z 3 minut na dziesiêæ. - To jaki¶ idiotyzm, ¿eby szynobus mkn±³ 15-kilometrow± trasê z centrum Krakowa na peryferie w kwadrans, a autobus wlók³ siê niemal tyle samo w 50 razy krótsz± drogê - skar¿± siê pasa¿erowie.
- Istotnie, autobus robi "kó³ko", wiêc czas przejazdu z Balic na Balice znacznie siê wyd³u¿y³ - nieoficjalnie wypowiadaj± siê pracownicy portu. Ponadto win± obarczaj± stoj±ce w korkach prywatne samochody, ¼le zawracaj±cych na rondzie kierowców, jak równie¿ du¿y ruch w okolicach lotniska. Gdyby jednak, lotniskowy autobus jecha³ wg wcze¶niej wyznaczonej trasy (z pominiêciem terminala krajowego lub obs³ugiwa³ go w drugiej kolejno¶ci), pod terminalem miêdzynarodowym, gdzie wysiada 98 % pasa¿erów, by³by du¿o wcze¶niej. - Najpierw by³ korek do ronda przy lotniskowym parkingu, potem od ronda, nastêpnie kierowca nie móg³ wbiæ siê w sznur samochodów, oczekuj±c na wjazd pod terminal krajowy. W ¿ó³wim tempie wjecha³ wreszcie na upragniony parking, po namy¶le otworzy³ drzwi, poczeka³ a¿ kto¶ wysi±dzie (z kilkudziesiêciu zdenerwowanych osób nie wysiad³ nikt), wreszcie w³±czy³ siê grzecznie do ruchu, aby po kolejnych dwóch minutach zameldowaæ siê pod drzwiami g³ównej hali odlotów. Czas przejazdu okrê¿nej trasy (w linii prostej 300 metrów): równe dziesiêæ minut... - opis podró¿uj±cego dziennikarza Gazety Wyborczej z zegarkiem w rêku.
- Kpina. Ludzie siê spiesz±, a ich to nic nie obchodzi. Gdybym wiedzia³, jak dzia³a ten system, powlók³bym siê z walizk± pieszo - o¶wiadczy³ jeden z lec±cych do Londynu starszych pasa¿erów, któremu lotniskow± bramkê zamykano za 4 minuty. Obecna trasa autobusu Balice-Balice, jest wymogiem ... przepisów drogowych. - Naszym celem by³o, aby obs³ugiwa³ on w równym stopniu ca³± infrastrukturê lotniska. St±d dodatkowy przystanek pod terminalem krajowym - oznajmi³ Piotr Pietrzak, rzecznik prasowy Kraków Airport, którego zdaniem odwrotna trasa (przystanek szynobusu-terminal miêdzynarodowy-terminal krajowy), choæ wydaje siê bardziej logiczna i uczêszczana, nie ma szans na uruchomienie. - Ruch wokó³ lotniskowego parkingu jest jednokierunkowy i autobus nie mo¿e w ten sposób zawracaæ - doda³ Pietrzak. Poprzedni problem autobusowy trwa³ na Balicach a¿ 5 lat. (Wg MPK na lotnisko nie móg³ kursowaæ autobus przegubowy, gdy¿ - nie da³by rady zawróciæ na rondzie -). Problem rozwi±za³ siê wówczas sam - pojawi³ siê szynobus i przegubowiec nie by³ ju¿ potrzebny.
Zobacz ca³o¶æ »
W Gdañsku nie bêdzie bazy Centralwings
Zobacz ca³o¶æ »
Centralwings, polska tania linia lotnicza nie otworzy w Gdañsku swojej bazy operacyjnej. Powodem jest brak samolotów oraz ograniczenie dzia³alno¶ci przewo¼nika. Jest to kolejny cios dla lotniska w Rêbiechowie, po zapowiedzi linii Easyjet o wycofaniu po³±czeñ z Gdañska.
Po przeprowadzeniu statystyk gdañskiego lotniska z ostatnich kilku miesiêcy, mo¿na uznaæ, ¿e rynek siê nasyci³ i na wielu trasach liczba pasa¿erów spad³a. Tomasz Kloskowski, wiceprezes gdañskiego portu lotniczego podkre¶li³ - To normalne. Wzrost liczby po³±czeñ jest tak du¿y, ¿e niektóre nie maj± prawa na siebie zarobiæ. Pamiêtajmy, ¿e mimo to liczba pasa¿erów, która skorzysta³a z naszego lotniska w ostatnich miesi±cach, jest i tak o 40% wy¿sza ni¿ w analogicznym okresie rok wcze¶niej.
Liczba ta ca³y czas ro¶nie. Przyczyniaj± siê do tego og³aszania kolejnych linii o uruchamianiu nowych po³±czeñ. Jednak coraz czê¶ciej nie dotycz± one miast w Irlandii oraz Wielkiej Brytanii. W bie¿±cym roku po raz pierwszy z Gdañska bêdzie mo¿na polecieæ miêdzy innymi do fiñskiego Turku i kataloñskiej Barcelony.
Jednak po decyzji podjêtej w czwartek, 6 marca na posiedzeniu Centralwings, wiele nowych po³±czeñ stanê³o pod znakiem zapytania. Przewo¼nik z koñcem marca mia³ uruchomiæ w Gdañsku bazê dla swoich trzech samolotów. Jednak plany pokrzy¿owa³a z³a kondycja finansowa firmy, która w ubieg³ym roku osi±gnê³a stratê a¿ 73 mln z³. Oficjalnym powodem rezygnacji z Gdañska jest reakcja na zesz³oroczne wyniki, a tak¿e mo¿liwo¶ci logistyczne, czyli zapewnienie odpowiedniej liczby samolotów. Czê¶æ maszyn przewo¼nik leasinguje od LOT-u. Jednak w tym roku polski narodowy przewo¼nik potrzebuje dwóch dodatkowych boeingów na w³asne potrzeby i dlatego w Gdañsku bêdzie stacjonowaæ tylko jedna maszyna, a to jest za ma³o, aby mówiæ o bazie z prawdziwego zdarzenia. Sprzeda¿ biletów na po³±czenia z Gdañska ca³y czas trwa, a ciêcia maj± obj±æ nowe kierunki do Amsterdamu i Manchesteru, które mia³y zostaæ uruchomione 30 marca.
Jak na razie rok 2008 jest dla Rêbiechowa pechowy. Centralwings og³osi³ swoj± decyzjê parê tygodni po tym jak brytyjski Easyjet poinformowa³ o wycofaniu siê z Gdañska. Oznacza to stratê kolejnych czterech po³±czeñ: do Londynu Gatwick, Edynburga, Bristolu oraz Belfastu. Jest szansa, ¿e likwidowane po³±czenia bêd± szybko wznawiane przez innych przewo¼ników. Tomasz Ku³akowski z Ryanaira wyzna³ - Wiemy o likwidowanych po³±czeniach z Trójmiasta. Ca³y czas analizujemy mo¿liwo¶æ ich uruchomienia przez nasz± liniê.
Zmiany w Gdañsku nie dotycz± tradycyjnych linii lotniczych. 30 marca Lufthansa otwiera po³±czenie do Frankfurtu. W tym samym czasie na lotnisko wraca fiñski Finnair, który jesieni± zawiesi³ po³±czenie do Helsinek. Linia ma zostaæ w Gdañsku na sta³e. Bilety mo¿na ju¿ kupowaæ nawet na styczeñ przysz³ego roku. Tak¿e pod koniec marca tego roku SAS ma uruchomiæ loty z Gdañska do Oslo.
Trzy nowe po³±czenia otwiera te¿ wêgierski Wizzair, najbardziej aktywna w Gdañsku linia lotnicza. Samoloty bêd± lataæ do Göteborga, Coventry i Bournemouth. Gdañska baza Wizzaira zostanie wzbogacona o trzeci samolot, który bêdzie stacjonowa³ w Rêbiechowie.
Zobacz ca³o¶æ »
Katowice: nie bêdzie miêdzynarodowego dworca autokarowego?
Zobacz ca³o¶æ »
Przy ul. Rzepakowej w Katowicach nie powstanie Centrum Przesiadkowe Miêdzynarodowej i Dalekobie¿nej Komunikacji Autokarowej. W³a¶nie o takiej lokalizacji dworca mówi³o siê od kilku lat. W³adze miasta nie dogada³y siê jednak z inwestorem.
- Inwestor siê wycofa³ - mówi Marian Zych, naczelnik Wydzia³u Rozwoju Urzêdu Miasta w Katowicach. - Wycofa³ siê, poniewa¿ miasto nie da³o zielonego ¶wiat³a dla tej inwestycji - odpowiada Jan Hollain z Kancelarii Obs³ugi Inwestycji M.B. Consulting, która jest autorem koncepcji projektu dworca oraz przedstawicielem inwestora.
Plany budowy w Katowicach miêdzynarodowego dworca o ¶wiatowym standardzie maj± ju¿ swoj± d³ug± historiê. Trzecim i ostatnim inwestorem zainteresowanym sfinansowaniem budowy by³a firma Hollybrook z Wielkiej Brytanii. Prace nad projektem dworca trwa³y kilka lat. G³ówna hala w pierwotnej wersji mia³a byæ gotowa ju¿ we wrze¶niu 2006 roku. Budowa nie mog³a siê jednak zacz±æ, poniewa¿ nie by³o uchwalonego planu zagospodarowania przestrzennego miasta dla terenu, na którym mia³by byæ zlokalizowany dworzec. Gdy z kolei Rada Miasta podjê³a stosown± uchwa³ê, inwestor siê wycofa³. Od pocz±tku wiadomo by³o, ¿e z powstaniem dworca wi±¿e siê konieczno¶æ przebudowy wêz³a komunikacyjnego w jego okolicy. Pieni±dze na ten cel mia³y pochodziæ z bud¿etu gminy, pañstwa oraz w znacznej czê¶ci ze ¶rodków unijnych. Zdaniem Hollaina brytyjska firma zrezygnowa³a z budowy katowickiego dworca, poniewa¿ przedstawiciele miasta poinformowali, ¿e funduszy na przebudowê nie ma. - My¶leli, ¿e to w³a¶nie inwestor wy³o¿y pieni±dze - twierdzi Hollain. - Nieprawda - odpowiada naczelnik Zych. - Pieni±dze na przebudowê dróg s±: 300 milionów z³otych - dodaje.
- Pó³tora roku temu, kiedy trwa³y rozmowy, s³yszeli¶my zupe³nie co innego - mówi Hollain. - Katowice nie s± przyjazne dla inwestorów - podsumowuje. Projektem dworca zamierza zainteresowaæ prezydenta Chorzowa. Przede wszystkim jednak musi znale¼æ nowego inwestora.
Tymczasem w Katowicach nadal nie ma dworca autokarowego z prawdziwego zdarzenia, a tury¶ci przyje¿d¿aj± na pseudo-dworzec przy ul. S±dowej, na wyrost nazywany miêdzynarodowym. Dzi¶ jest to jedna z najgorszych wizytówek Katowic. Ale w³a¶nie w wê¼le ulic S±dowej i Marii Goeppert-Mayer miasto widzia³oby nowy dworzec. - Chcieliby¶my kupiæ ten teren od PKP. Ju¿ tocz± siê w tej sprawie rozmowy - mówi naczelnik Zych.
- Tylko kiedy ten dworzec tam w koñcu powstanie? - zastanawia siê Krystyna Papiernik, prezes ¦l±skiej Izby Turystyki. - Bran¿a turystyczna od wielu lat domaga siê obiektu o europejskich standardach, a miasto od lat nie zrobi³o w kwestii dworca nic.
Zobacz ca³o¶æ »
Wroc³aw: baza noclegowa niedostosowana do potrzeb Euro 2012
Zobacz ca³o¶æ »
Spo¶ród czterech miast, które przygotowuj± siê na przyjêcie kibiców dru¿yn startuj±cych w Euro 2012, w najgorszej sytuacji pod wzglêdem bazy noclegowej wydaje siê obecnie Wroc³aw.
W mie¶cie tym brakuje nowobudowanych hoteli oraz inwestorów, zainteresowanych rozpoczêciem takich budów. Jak zwykle problem le¿y w pieni±dzach - wyceny dzia³ek, które miasto wystawia na sprzeda¿, robiono w chwili kiedy ceny gruntów by³y jeszcze bardzo wysokie. Dzisiaj warto¶æ dzia³ek spad³a, wiêc wyceny nie przystaj± do realnej sytuacji. A inwestorzy nie chc± p³aciæ za grunt wiêcej, ni¿ jest on warty.
W³adze Wroc³awia zauwa¿y³y problem i podjê³y decyzjê o obni¿eniu cen wywo³awczych dzia³ek licz±c, ¿e to zmobilizuje inwestorów do udzia³u w przetargach.
Podobny problem mia³a kiedy¶ Warszawa. W ubieg³ym roku miastu sto³ecznemu nie uda³o siê sprzedaæ ¿adnej dzia³ki pod hotel, wiêc w koñcu podjêto decyzjê, ¿e inwestorzy bêd± zwolnieni z podatku od nieruchomo¶ci pod warunkiem, ¿e wybuduj± hotel obojêtnie jakiej kategorii, do koñca 2011 roku.
Obecnie we Wroc³awiu trwa budowa pierwszego w tym mie¶cie piêciogwiazdkowego Hotelu Hilton. Spó³ka Wings Properties wygra³a przetarg w czerwcu 2007 roku, oferuj±c miastu 35 mln z³otych za teren pomiêdzy Poczt± G³ówn± a Galeri± Dominikañsk±. Latem tego roku ma byæ wy³oniony generalny wykonawca, natomiast ju¿ jesieni± rozpoczn± siê w³a¶ciwe prace budowlane. Odbiór inwestycji zgodnie z planem nast±pi w pa¼dzierniku 2010 roku.
Przed Euro 2012 we Wroc³awiu ma powstaæ jeszcze jeden piêciogwiazdkowy hotel - Rialto. Stanie on na miejscu dawnej przychodni, obok Katedry na Ostrowie Tumskim. Inwestor kupi³ grunt za 18 mln z³otych z zastrze¿eniem, ¿e budynek musi zostaæ komponowany w historyczn± zabudowê Ostrowa Tumskiego.
W³adze i mieszkañcy miasta maj± nadziejê, ¿e na dwóch luksusowych obiektach siê nie skoñczy. Miasto potrzebuje bowiem równie¿ hoteli klasy ekonomicznej, które podczas mistrzostw bêd± najbardziej potrzebne.
Zobacz ca³o¶æ »
Bia³ystok: specjali¶ci podejm± decyzjê o lokalizacji lotniska
Zobacz ca³o¶æ »
Utworzona przez samorz±d wojewódzki i miejski spó³ka, zatrudni specjalistów z bran¿y lotniczej, którzy zadecyduj±, gdzie bêdzie zlokalizowane lotnisko regionalne dla Bia³egostoku. Tak± decyzjê podjêli w³a¶nie marsza³ek Jaros³aw Dworzañski i prezydent Tadeusz Truskolaski.
Oba samorz±dy bêd± mia³y w przysz³ej spó³ce po tyle samo g³osów i po równo podziel± siê kosztami. Podjêt± decyzjê musz± teraz zaakceptowaæ radni miejscy i wojewódzcy. Zarówno marsza³ek, jak i prezydent obiecuj±, ¿e stanie siê to do koñca marca.
Konieczno¶æ utworzenia spó³ki prezydent Tadeusz Truskolaski uzasadnia³ tym, ¿e obydwa samorz±dy które s± zainteresowane budow± lotniska, nie maj± ¿adnego do¶wiadczenia w prowadzeniu tak wielkich i specyficznych inwestycji. Ponadto chc± unikn±æ oskar¿eñ, ¿e decyzja o lokalizacji zosta³a podjêta przez polityków, z których jedni chc± Krywlan, a drudzy Topolan. Trzeba wiêc oddaæ sprawê w rêce fachowców, którzy j± rozstrzygn±.
Nie wiadomo jeszcze, jaka spó³ka powstanie - czy akcyjna, czy spó³ka z ograniczon± odpowiedzialno¶ci±. Umowa o jej utworzeniu ma byæ gotowa do koñca czerwca, nastêpnie og³oszony zostanie ogólnopolski konkurs na cz³onków zarz±du. W³adzom bia³ostockim bardzo zale¿y, ¿eby byli to wybitni fachowcy, którzy profesjonalnie przygotuj± budowê lotniska a tak¿e bêd± j± prowadziæ. W dalszej przysz³o¶ci spó³ka mia³aby zarz±dzaæ lotniskiem, o ile Urz±d Lotnictwa Cywilnego wyrazi na to zgodê.
Prezydent, uprzedzaj±c zarzuty, ¿e tworzenie spó³ki opó¼ni przygotowania do inwestycji, zadeklarowa³, ¿e w tym samym czasie zostanie og³oszony przetarg na wstêpne studium wykonalno¶ci, w którym fachowcy, bior±c pod uwagê wzglêdy ¶rodowiskowe, spo³eczne, ekonomiczne oraz prawne, wyka¿± zarówno atuty, jak i s³abe strony lokalizacji lotniska na Krywlanach i w Topolanach. Obieca³, ¿e ten dokument powstanie w ci±gu pó³ roku. Je¿eli oka¿e siê, ¿e oba miejsca bêd± równie dobre, wybrane zostanie to, na którym lotnisko powstanie szybciej. Marsza³ek Dworzañski wykluczy³ inne lokalizacje, chyba ¿e zarówno na Krywlanach, jak i w Topolanach budowa oka¿e siê z jakich¶ przyczyn niemo¿liwa. Samorz±dowcy w najbli¿szej przysz³o¶ci wybieraj± siê do ministra ¶rodowiska - Macieja Nowickiego, ¿eby ustaliæ, jakie s± mo¿liwo¶ci wyciêcia lasu. Na Krywlanach chodzi o 170 hektarów, w Topolanach o czterdzie¶ci.
W regionalnym programie operacyjnym zarezerwowane jest 188 mln z³ na budowê lotniska regionalnego oraz 90 mln na drogi dojazdowe. Jaros³aw Dworzañski zapowiedzia³, ¿e ta druga suma jest przeznaczona na przebudowê Cio³kowskiego i doprowadzenie dojazdów do lotniska. Je¶li nie bêdzie ono budowane na Krywlanach, magistrat bêdzie musia³ znale¼æ gdzie indziej pieni±dze na drogê.
Zobacz ca³o¶æ »
Kto bêdzie zarz±dzaæ ³ódzkim lotniskiem?
Zobacz ca³o¶æ »
Urz±d miasta £odzi poszukuje firmy, która opracuje strategiê powiêkszenia liczby po³±czeñ z ³ódzkiego lotniska. O otrzymanie tego zlecenie rywalizuje kilku potentatów o ¶wiatowej marce.
£ódzkie lotnisko, pomimo po³o¿enia w centrum Polski oraz w pobli¿u Warszawy, nie jest zaliczane do krajowych potentatów. Udzia³y w krajowym rynku mierzone liczb± obs³ugiwanych pasa¿erów wahaj± siê od 1 do 2%. Jak na razie nic nie wskazuje na to, aby wynik mia³ byæ poprawiony.
Og³oszono niedawno nowe po³±czenia do Wiednia, Kopenhagi oraz Berlina, ale trasy te obs³ugiwaæ bêd± ma³e, osiemnastomiejscowe samoloty. Dodatkowo, pomimo, ¿e loty maj± siê rozpocz±æ ju¿ za trzy tygodnie, £odzi ca³y czas nie ma w systemie rezerwacji firmy Jet Air. Natomiast Ryanair rozpoczyna sprzeda¿ biletów minimum trzy miesi±ce przed pierwszym lotem, aby mieæ czas na promocjê oraz sprzeda¿ biletów.
W³adze £odzi zamierzaj± poprawiæ sytuacjê i dlatego postanowi³y wynaj±æ profesjonaln± firmê do opracowania "Strategii poprawy zewnêtrznej dostêpno¶ci komunikacyjnej miasta w zakresie po³±czeñ lotniczych". Firma mia³aby dotrzeæ do du¿ych i renomowanych przewo¼ników oraz przekonaæ ich do latania z £odzi.
W¶ród chêtnych do opracowania strategii, którzy zg³osili siê do urzêdu znale¼li siê: PricewaterhouseCoopers, Airport Strategy & Marketing, Lufthansa Consulting GmbH i Harlcrow. Wszystkie zg³oszone firmy to du¿e, do¶wiadczone korporacje. ASM opracowywa³o miêdzy innymi strategie dla londyñskich lotnisk: Heathrow, Gatwick i Stansted.
Najwiêksze udzia³y w ³ódzkim lotnisku ma obecnie Urz±d Miasta i Urz±d Marsza³kowski. Zarz±dzanie miejskimi spó³kami mo¿na przekazaæ w prywatne rêce, a £ód¼ do tego nadaje siê bardzo dobrze, gdy¿ jako jedyne du¿e lotnisko w Polsce nale¿y tylko do lokalnego samorz±du. W innych du¿ych portach swoje udzia³y ma pañstwowe przedsiêbiorstwo Polskie Porty Lotnicze. Wybudowane za miejskie pieni±dze pas lub terminal nale¿a³yby do miasta, a urzêdnicy nie musieliby siê martwiæ co zrobiæ, aby skusiæ kolejnych przewo¼ników i co zrobiæ, aby z lotniska ca³y czas czerpaæ zyski.
Zobacz ca³o¶æ »
W³adze Wroc³awia bêd± wspieraæ budowê kolei do Lwowa
Zobacz ca³o¶æ »
Rafa³ Dutkiewicz, prezydent Wroc³awia zapowiedzia³, ¿e Wroc³aw bêdzie wspiera³ w³adze Lwowa o budowê po³±czenia kolejowego na odcinku Przemy¶l - Lwów, w ramach III Paneuropejskiego korytarza transportowego Drezno-Wroc³aw- Kraków-Lwów.
Rafa³ Dutkiewicz oraz Andriy Sadovyy, prezydent Lwowa podpisali w pi±tek, 7 marca we Wroc³awiu list intencyjny, w którym zapowiedzieli miêdzy innymi wspólne starania na rzecz budowy po³±czenia kolejowego Przemy¶l - Lwów.
Dutkiewicz przyzna³, ¿e starania polsko-ukraiñskie zwi±zane s± z trwaj±cymi pracami nad modernizacj± kolei z niemieckiego Drezna do Przemy¶la. Zaznaczy³ - Chcieliby¶my, ¿eby ta kolej dosz³a do Lwowa, co by³oby i symbolicznym, i konkretnym wyrazem pewnej akcesji Ukrainy i Lwowa do Unii Europejskiej, na razie w sensie transportowym. Nam znacznie u³atwi³oby komunikacjê miêdzy Wroc³awiem a Lwowem.
Wed³ug prezydenta Wroc³awia, pomys³ jest bardzo dobry w sensie transportowym i dlatego by³by równie¿ op³acalny. Podkre¶li³ - Przemy¶l jest wspania³ym miastem, ale 80 km dalej jest ogromna aglomeracja. Sam Lwów ma 800 tys. mieszkañców, przy czym w sensie metropolitalnym to jest 2,5 mln mieszkañców. Oznacza to, ¿e dobudowanie kilkudziesiêciu kilometrów kolei powoduje, ¿e op³acalno¶æ przedsiêwziêcia natychmiast jest wy¿sza.
Prezydent Lwowa uwa¿a, ¿e projekt ma bardzo dobre podstawy ekonomiczne. Wyzna³ - To szansa nie tylko dla biznesu ale i dla turystów, bo Lwów ma przecie¿ oko³o 50% wszystkich zabytków ukraiñskich.
Obaj prezydenci zaznaczyli, ¿e kolej powinna mieæ szeroko¶æ torów w standardzie europejskim, aby móc zaoszczêdziæ na czasie, potrzebnym na zmiany wagonów na granicy. Koszt inwestycji oszacowano na oko³o 400 mln euro. Sadovyy uwa¿a, ¿e zakoñczenie prac jest mo¿liwe przed Euro 2012, ale potrzebuje mocnego wsparcia.
Dutkiewicz zaznaczy³, ¿e decyzja o inwestycji musi byæ po stronie rz±du ukraiñskiego, ale jest dobrze uzasadniona, gdy¿ dodatkowe 80 km spowoduje, ¿e wielokrotnie zwiêkszy siê liczba podró¿uj±cych.
Wed³ug prezydenta Lwowa odcinek kolei o europejskim standardzie szeroko¶ci torów by³by dobrym pocz±tkiem, gdy¿ mo¿e zostaæ przed³u¿ony do Kijowa. Sadovyy uwa¿a te¿, ¿e jest to szansa na zbli¿enie Ukrainy do Unii Europejskiej. Przyzna³ - Chcemy dzia³aæ, bo nie trzeba tylko czekaæ na Uniê, ale trzeba samemu co¶ robiæ. A taki krok zbli¿y nas do UE.
W podpisanym li¶cie intencyjnym przedstawiciele obu miast zapowiedzieli równie¿ wspólne starania o organizacjê w kwietniu lub maju tego roku we Lwowie "polsko-ukraiñskiego szczytu na poziomie g³ów pañstw, z udzia³em miêdzy innymi prezydentów wszystkich miast Euro 2012". Celem tego spotkania mia³aby byæ wymiana do¶wiadczeñ oraz opracowanie wspólnej strategii w ramach przygotowañ do Euro 2012.
Zobacz ca³o¶æ »
Promocja TUI na wyjazdy rodzinne
Zobacz ca³o¶æ »
Touroperator TUI przygotowa³ wiosenn± promocjê turystów podró¿uj±cych ca³± rodzin±. Akcja potrwa do 31 marca.
Touroperator oferuje sta³e ceny dla dzieci niezale¿nie od d³ugo¶ci pobytu - 199 euro na wycieczki do Grecji i W³och oraz 299 do Portugalii i na Lanzarote, oraz zni¿ki dla doros³ych - do 50 euro od osoby za tydzieñ.
Zni¿ki dotycz± wybranych terminów w 3 miesi±cach: maju, lipcu i sierpniu. Rodziny z dzieæmi mog± wybraæ wypoczynek w jednym z o¶miu klubów Baadingoo. Kluby Baadingoo dzia³aj± w Grecji, Bu³garii, Turcji, Egipcie oraz we W³oszech.
Dzieci s± tam dzielone na cztery grupy wiekowe (niemowlêta do 2 lat, maluchy 3-6, starszaki 7-12, nastolatki 13-16). Spêdzaj± czas z rówie¶nikami z innych krajów pod okiem polskich opiekunów.
Zobacz ca³o¶æ »
W boeingu LOT, którym lecia³ Tusk nie by³o bomby
Zobacz ca³o¶æ »
Wczoraj (9.03) oko³o godziny 18, polskie biuro LOT w Nowym Jorku odebra³o telefon z informacj±, ¿e na pok³adzie rejsowego Boeinga, którym premier Donald Tusk leci do USA znajduje siê bomba - poinformowa³ "Dziennik". Mia³ to byæ oko³o sze¶ciokilogramowy ³adunek - napisa³a gazeta.
Polski premier odlecia³ do USA po po³udniu. Wieczorem bezpiecznie wyl±dowa³ w Nowym Jorku.
"Dziennik" dowiedzia³ siê, ¿e informacja o telefonie zosta³a potwierdzona w trzech niezale¿nych ¼ród³ach: w polskim MSWiA, jak i w s³u¿bach odpowiedzialnych za bezpieczeñstwo lotów. Telefon wykona³a prawdopodobnie osoba niezrównowa¿ona psychicznie.
Sprawê fa³szywego alarmu bombowego wyja¶niaj± s³u¿by amerykañskie a Polska jest na bie¿±co informowana o wynikach - poinformowa³ rzecznik BOR Dariusz Aleksandrowicz. Na pok³adzie samolotu nie znaleziono ani bomby ani ³adunku wybuchowego - doda³.
Zobacz ca³o¶æ »
Ze szczytu ¦nie¿ki spad³ turysta, jest ranny
Zobacz ca³o¶æ »
Wczoraj po po³udniu ze szczytu ¦nie¿ki spad³ turysta. 25-letni mê¿czyzna ranny trafi³ do szpitala w Jeleniej Górze.
Turysta schodzi³ szlakiem wraz z kilkuosobow± grup±. Po¶lizgn±³ siê i spad³ 200 metrów w dó³. Wyci±gnêli go ratownicy GOPR.
24-latek ma obra¿enia g³owy i urazy wewnêtrzne. Jak mówi± GOPR-owcy, mê¿czyzna mia³ jednak du¿o szczê¶cia, gdy¿ skutki wypadku mog³y znacznie powa¿niejsze.
Zobacz ca³o¶æ »
Interferie sprzedaj± dwa obiekty
Zobacz ca³o¶æ »
Spó³ka hotelarska Interferie og³osi³a przetarg na sprzeda¿ dwóch obiektów: Górnicza Strzecha i S³awa.
Dom wypoczynkowy Górnicza Strzecha w Szklarskiej Porêbie mia³by byæ sprzedany za 2,3 mln z³ - wed³ug ceny wywo³awczej. Cena wywo³awcza kompleksu S³awa to 1,8 mln z³.
Przetargi by³y ju¿ og³oszone w ubieg³ym roku, jednak z powodów proceduralnych zosta³y uniewa¿nione. Cena wywo³awcza wynosi³a wtedy dla obu obiektów 2 mln z³.
Zobacz ca³o¶æ »
Rainbow Tours rozszerza w³asn± sieæ sprzeda¿y
Zobacz ca³o¶æ »
Jednym z najwa¿niejszych elementów strategii Rainbow Tours jest budowa w³asnej, silnej i dobrze zorganizowanej sieci sprzeda¿y. Tote¿ biuro podró¿y otworzy³o swoje ju¿ pierwsze biuro w Opolu oraz drugi oddzia³ w Katowicach. Wczoraj (10.03.2008) uruchomi³o Biuro Obs³ugi Klienta w Szczecinie, przy ulicy Wojska Polskiego 12.
Na ten rok touroperator planuje otwarcie 12 salonów w ró¿nych regionach kraju m.in. na wybrze¿u i po³udniu. Chce budowaæ placówki nie tylko w najwiêkszych miastach, ale równie¿ w mniejszych, w których do tej pory nie by³o firmowych biur Rainbow Tours.
Dziêki du¿ej sieci w³asnych biur obs³ugi klienta touroperator obni¿y koszty, gdy¿ sprzeda¿ ofert Rainbow Tours bêdzie tañsza od tej realizowanej przez agentów. Wzro¶nie tak¿e jako¶æ obs³ugi klienta. We w³asnych salonach biuro ma pe³n± kontrolê nad realizacj± strategii firmy, która zak³ada najwy¿szy poziom obs³ugi klienta - mówi Grzegorz Baszczyñski, prezes Rainbow Tours.
Aktualnie gie³dowy touroperator ma w Polsce 28 firmowych biur oraz 3 dzia³aj±ce na zasadzie franszyzy. Roczne przychody ka¿dego z nowych biur obs³ugi klienta szacowane s± na poziomie 1,5 - 2 mln z³.
Spó³ka akcyjna Rainbow Tours dzia³a na rynku us³ug turystycznych od 1990 roku. W 2000 roku dosz³o do fuzji Rainbow Polska z Globtroter Polska i by³o to pierwsze na polskim rynku po³±czenie dwóch touroperatorów. W maju 2007 roku zapad³a decyzja o wprowadzeniu spó³ki do publicznego obrotu, a w pa¼dzierniku Rainbow Tours pojawi³o siê na Gie³dzie Papierów Warto¶ciowych.
Zobacz ca³o¶æ »
Al-Kaida przyzna³a siê do zabicia 9 europejskich turystów
Zobacz ca³o¶æ »
Oddzia³ Al-Kaidy, nosz±cy nazwê Brygad Jund al-Yemen przyzna³ siê do ataków na europejskich turystów w Jemenie.
W po³owie stycznia w po³udniowo-wschodnim Jemenie zastrzelono dwóch turystów z Belgii, a w lipcu ubieg³ego roku na pó³nocy zabito siedmiu turystów hiszpañskich.
Al-Kaida potwierdzi³a w komunikacie zamieszczonym w internecie, ¿e dokona³a tych dwóch ataków na turystów z Europy. Obie operacje stanowi³y odwet za ataki na bojowników Al-Kaidy na ¶wiecie - pisze w komunikacie.
Zobacz ca³o¶æ »
Powiat kluczborski i oleski stworzy pierwszy w Polsce klaster turystyczny
Zobacz ca³o¶æ »
Inicjatywa utworzenia klastera turystycznego na terenie powiatów kluczborskiego i oleskiego spotyka siê z coraz wiêkszym zainteresowaniem lokalnych firm, poczynaj±c od gospodarstw agroturystycznych a koñcz±c na hotelach.
Do klastera przyst±pi± wszyscy przedsiêbiorcy dzia³aj±cy w bran¿y turystycznej i bêdzie to pierwszy w Polsce klaster turystyczny. Pieni±dze na inicjatywy klastrowe znale¼æ mo¿na w szeregu unijnych programów.
Klaster to skupisko ró¿nych firm dzia³aj±cych w pokrewnych sektorach, które decyduj± siê na wspó³pracê - wyja¶nia Maria ¯urek, prezes Kluczborsko-Oleskiej Lokalnej Organizacji Turystycznej. Aby dosz³o do realizacji tej koncepcji powiat kluczborski bêdzie wspó³pracowa³ z oleskim na bazie istniej±cej ju¿ Kluczborsko-Oleskiej Lokalnej Organizacji Turystycznej.
Zrzeszone w klastrze firmy prowadz± wspólne inicjatywy, korzystne dla ka¿dego. W ten sposób mog± zrealizowaæ zadania, których samodzielne wykonanie by³oby trudne a ponadto stan± siê konkurencyjne w stosunku do potentatów dzia³aj±cych na rynku.
Pierwsze spotkanie w tej sprawie ju¿ siê odby³o. Wstêpne deklaracje wspó³pracy z³o¿y³o ju¿ kilkunastu biznesmenów.
Zobacz ca³o¶æ »
Jet Air ju¿ nie poleci z Katowic
Zobacz ca³o¶æ »
Polskie linie lotnicze Jet Air usuwaj± ze swojego letniego rozk³adu lotów po³±czenia z Katowic do Bydgoszczy oraz do Berlina i Kopenhagi z miêdzyl±dowaniem w Bydgoszczy.
Od uruchomienia lotów na trasie Katowice - Bydgoszcz minê³o zaledwie 2 miesi±ce. W ramach rekompensaty przewo¼nik rozpocz±³ loty na nowej trasie Bydgoszcz - Poznañ - Kraków.
Zobacz ca³o¶æ »
Tunezja przeznaczy 45 mln euro na rozwój sektora hotelarskiego
Zobacz ca³o¶æ »
Podwy¿szenie jako¶ci obiektów hotelowych to priorytet w tunezyjskiej strategii promocji turystyki na nastêpnych 8 lat. Aktualnie rz±d Tunezji rozpocz±³ opracowanie tej strategii - oznajmi³ minister turystyki, Khelil Lajimi.
Tunezja przeznaczy 45 mln euro na rozwój us³ug, z zamiarem wyrównania standardów ich hoteli do tych miêdzynarodowych. W ostatnich miesi±cach zastosowali¶my ju¿ odpowiednie sankcje wobec ponad 250 hoteli i 150 restauracji, w których poziom us³ug nie spe³nia³ naszych wymogów - doda³ minister.
Tunezyjskie w³adze chc± tak¿e zmieniæ system kszta³cenia. Posuwamy siê naprzód ze zintegrowan± reform± systemu formacji w dziedzinie turystycznej i hotelarskiej, która jest tak samo niezbêdna do kontynuowania rozwoju sektora, jak modernizacja infrastruktury - t³umaczy³ Khelil Lajimi.
Zobacz ca³o¶æ »
Dwóch austriackich turystów w rêkach Al-Kaidy
Zobacz ca³o¶æ »
Arabska telewizja Al-D¿azira poinformowa³a, i¿ dwóch austriackich turystów, porwanych w Tunezji 22 lutego jest przetrzymywanych przez pó³nocnoafrykañski od³am Al-Kaidy.
Stan turystów z Austrii jest dobry - zapewni³ mê¿czyzna, który w wyemitowanym przez stacjê nagraniu przedstawi³ siê jako rzecznik ugrupowania Salah Abu Mohammad. Jednocze¶nie zwróci³ siê do turystów wyje¿d¿aj±cych do Tunezji, ¿e w ka¿dej chwili mog± siê spodziewaæ spotkania mud¿ahedinów.
Tunezja to kraj bardzo popularny w¶ród Europejczyków na wypoczynek, ze wzglêdu na ¶ródziemnomorski klimat i bogat± historiê.
Ugrupowanie prawdopodobnie za jaki¶ czas poda warunki zwolnienia dwójki Austriaków - powiedzia³ prezenter Al-D¿aziry, powo³uj±c siê na Salaha Abu Mohammada.
Al-Kaida w Islamskim Maghrebie dzia³a na terenie ca³ej pó³nocno - zachodniej Afryki, czyli w Maroku, Algierii i Tunezji. Grupa dawniej nazywa³a siê Salafick± Grup± Modlitwy i Walki. Po zwi±zaniu siê w 2006 roku miêdzynarodow± siatk± terrorystyczn± Osamy bin Ladena nasili³a akty przemocy.
Zobacz ca³o¶æ »
We Lwowie powstanie wielofunkcyjny kompleks z hotelem
Zobacz ca³o¶æ »
W sk³ad pierwszego wielofunkcyjnego kompleksu we Lwowie wejdzie tak¿e trzygwiazdkowy hotel. Centrum bêdzie wyposa¿one w powierzchnie handlowe oraz biura.
Kompleks o powierzchni oko³o 85-90 tys. mkw stanie przy ulicy Ksiê¿nej Olgi. Inwestycje kosztuj±c± blisko 26 mln euro zrealizuje ukraiñski holding deweloperski TKS. Opracowaniem projektu zajmie siê szwedzka firma konsultingowa Centrumutveckling oraz biuro architektoniczne Forum Architektury.
Hotel, który powstanie w centrum bêdzie mia³ 250 pokoi go¶cinnych. Pod obiektem zaplanowano równiê parking na 1,8 tys. samochodów.
Zobacz ca³o¶æ »
W Warszawie powstanie hotel-drapacz chmur
Zobacz ca³o¶æ »
Firmy Orbis i Orco zapowiedzia³y, ¿e na Euro 2012 w centrum Warszawy stanie kolejny drapacz chmur. Luksusowy hotel z 250 pokojami go¶cinnymi powstanie pod mark± Sofitel.
Jeden z najwiêkszych budynków ¶wiata o wysoko¶ci ponad 350 metrów stanie w miejscu, gdzie obecnie stoi hotel Holiday Inn, czyli przy ul. Z³otej. Jest to na s±siedniej dzia³ce obok budowanego tak¿e przez Orco wie¿owca autorstwa Daniela Libeskinda.
Inwestorzy spotkali siê ju¿ w tej sprawie z urzêdnikami stolicy. Wie¿owiec zostanie oddany do u¿ytku dopiero przed Euro 2012, bowiem do koñca 2009 roku, ze wzglêdu na licencjê Orbisu, hotel Holiday Inn bêdzie funkcjonowa³.
Zobacz ca³o¶æ »
Ritz tak¿e w Polsce?
Zobacz ca³o¶æ »
Amerykañski potentat bran¿y hotelarskiej - Ritz-Carlton chce wybudowaæ swoje obiekty w Warszawie lub Krakowie.
W³a¶ciciel jednych z najbardziej znanych hoteli na ¶wiecie szuka w³a¶nie partnera biznesowego, który pomo¿e mu wkroczyæ na polski rynek.
Zobacz ca³o¶æ »
Drugi Parkhotel Vienna w Bielsku-Bia³ej?
Zobacz ca³o¶æ »
Po kilku chudych latach, jakie wystêpowa³y na pocz±tku wieku w hotelarstwie, dzi¶ Bielsko-Bia³a prze¿ywa hotelarski boom.
¦wiadczy o tym fakt, ¿e dotychczasowa baza przestaje wystarczaæ i szykuje siê budowa nowych obiektów. Obecnie na bielskich B³oniach trwa przebudowa i rozbudowa hotelu B³onie. Natomiast Parkhotel Vienna planuje budowê drugiego hotelu.
Na pocz±tku obecnego stulecia nie tylko w Bielsku-Bia³ej, ale w ca³ej Polsce rynek hotelarski prze¿ywa³ ciê¿kie chwile - twierdzi Micha³ ¦wigost z Parkhotelu Vienna. Ale te problemy to ju¿ przesz³o¶æ, obecnie intensywnie nastêpuje wzrost gospodarczy bran¿y, g³ównie za spraw± rozwoju rynku biznesowego.
Plan budowy obok obecnego gmachu, dodatkowego, równie imponuj±cego Parkhotelu Vienna jest bardzo zaawansowany - oznajmi³ ¦wigost. Mia³oby powstaæ oko³o 100 nowych pokoi oraz centrum rekreacyjno-wypoczynkowe z basenem, gabinetami odnowy i kortami tenisowymi.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-03-12 :::
Okêcie: Terminal 2 - wreszcie otwarty
Zobacz ca³o¶æ »
Nadzór budowlany wyrazi³ zgodê na u¿ytkowanie hali odlotów Terminalu 2 na warszawskim lotnisku Okêcie - poinformowa³ w komunikacie rzecznik prasowy Przedsiêbiorstwa Pañstwowego "Porty Lotnicze", Artur Burak.
Pozwolenie na u¿ytkowanie wydane przez Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego by³o ostatnim formalnym dokumentem, bez którego uruchomienie hali odlotów Terminalu 2 by³oby niemo¿liwe - napisa³ Burak w o¶wiadczeniu.
Kilka dni wcze¶niej, 29 lutego, Pañstwowa Stra¿ Po¿arna bez zastrze¿eñ odebra³a halê odbiorów Terminalu 2. Po dodatkowych pracach wykonanych na zlecenie PPL, Stra¿ Po¿arna pozytywnie oceni³a ca³± instalacjê przeciwpo¿arow± - potwierdzi³ Burak. W pa¼dzierniku 2007 r. PPL odst±pi³o od umowy zawartej na budowê Terminalu z konsorcjum Ferrovial-Budimex-Estudio Lamela. G³ównym powodem by³o stanowisko Komendy G³ównej Pañstwowej Stra¿y Po¿arnej, która nie zgodzi³a siê na rozwi±zania proponowane przez konsorcjum.
Mimo tego, zgodnie z deklaracj± PPL hala odlotów jest gotowa do u¿ytku przed 30 marca, czyli przed objêciem wszystkich lotniskowych przej¶æ granicznych w Polsce i o¶miu innych krajach Unii Europejskiej przepisami obowi±zuj±cymi w pañstwach Strefy Schengen. W pierwszej kolejno¶ci w hali odlotów bêd± odprawiane loty czarterowe, a trochê pó¼niej do terminalu bêd± przenoszone odprawy regularnych lotów.
Dziêki otwarciu nowego terminalu, z warszawskiego lotniska bêdzie mog³o skorzystaæ 12 mln pasa¿erów rocznie. Jego powierzchnia wynosi 110 tys. m kw., czyli ponad dwa razy wiêcej ni¿ powierzchnia "starego" Terminalu 1.
Zobacz ca³o¶æ »
Mo¿na wygraæ kompleksow± kampaniê promocyjn±!
Zobacz ca³o¶æ »
Tegoroczna edycja konkursu Polskiej Organizacji Turystycznej wy³aniaj±cego najlepsze produkty turystyczne rozpoczyna siê w marcu i przebiegaæ ma wed³ug nowych zasad regulaminowych.
Najwa¿niejsz± zmian± jest wprowadzenie etapu regionalnego, który przeprowadz± regionalne organizacje turystyczne. Powsta³a te¿ nowa kategoria - Z³oty Certyfikat POT przyznawany produktom nagrodzonym ju¿ wcze¶niej Certyfikatem.
Zdobywca Z³otego Certyfikatu otrzyma niebagateln± nagrodê - sfinansowan± przez Polsk± Organizacjê Turystyczn± kompleksow± kampaniê promocyjn±.
Konkurs POT ma ju¿ piêcioletni± historiê. Kapitu³a przyzna³a w g³osowaniu Certyfikaty ju¿ osiemdziesiêciu czterem kandydatom do tego presti¿owego lauru.
Szczegó³y dotycz±ce warunków uczestnictwa i nagrody znajduj± siê w regulaminie ogólnym konkursu.
Zobacz ca³o¶æ »
Toruñ: pierwszy francuski hotel B&B w Polsce
Zobacz ca³o¶æ »
Na terenie by³ego szpitala wojskowego w Toruniu powstanie francuski hotel B&B. Bêdzie to pierwszy w Polsce obiekt tej francuskiej sieæ tanich hoteli.
W dwugwiazdkowym hotelu bêdzie ok. 100 pokoi na piêciu kondygnacjach. Powstanie te¿ parking na 45 miejsc.
Inwestor wyst±pi³ ju¿ do Urzêdu Miejskiego o wydanie warunków zabudowy. Autorem projektu hotelu jest krakowska Pracownia Projektowa Arbapol.
Zobacz ca³o¶æ »
Rocco Forte Collection otwiera nowy obiekt w Pradze
Zobacz ca³o¶æ »
Jesieni± w Pradze zostanie otwarty nowy hotel Rocco Forte Collection. The Augustine do³±czy do pozosta³ych 11 hoteli kolekcji Rocco Forte.
Hotel mie¶ci siê wewn±trz kompleksu piêciu budynków. Najwiêkszym jest klasztor ¦wiêtego Tomasza, w którym nadal mieszkaæ bêd± mnisi.
The Augustine zaoferuje go¶ciom 101 pokoi z widokiem na Zamek i ogrody Wallensteina. Jest usytuowany na Malej Stranie.
Zobacz ca³o¶æ »
Lufthansa otwiera drugie po³±czenie z Gdañska
Zobacz ca³o¶æ »
Niemiecka Lufthansa od 30 marca br. zacznie realizowaæ loty na trasie z Gdañska do Frankfurtu. Z Portu Lotniczego Gdañsk im. Lecha Wa³êsy Lufthansa lata ju¿ do Monachium (13 razy tygodniowo). Frankfurt to druga trasa przewo¼nika.
Pasa¿erów w trasê zabior± samoloty typu CRJ 700, mieszcz±ce na pok³adzie 70 osób. Linie lotnicze bêd± wykonywaæ operacje na tej trasie 7 razy w tygodniu - przylot z Frankfurtu godzina 17.50, wylot z Gdañska 18.10. Z Frankfurtu pasa¿erowie bêd± mogli polecieæ z Lufthans± a¿ do 169 miast docelowych w 75 pañstwach ¶wiata.
Maria Kowalewska, Dyrektor Generalny Lufthansy w Polsce powiedzia³a, i¿ niemieckie linie s± najdynamiczniejszym przewo¼nikiem tradycyjnym w Polsce. Dodatkowe po³±czenie z Frankfurtem wp³ynie pozytywnie nie tylko na nasze wyniki, ale równie¿ wspieraæ bêdzie rozwój regionu Pó³nocnej Polski - doda³a.
W ostatnich latach Port Lotniczy Gdañsk im. Lecha Wa³êsy notuje wzrost po³±czeñ i pasa¿erów w wyj±tkowo dynamicznym tempie. Jest to du¿± zas³ug± rosn±cego udzia³u w rynku lotniczym linii low cost - powiedzia³ W³odzimierz Machczyñski, Prezes Zarz±du Portu Lotniczego. Cieszy nas jednak tym bardziej fakt, ¿e linie tradycyjne równie¿ umacniaj± swoj± obecno¶æ w Gdañsku - doda³.
Aktualnie gdañskiego lotniska operuje piêciu przewo¼ników tradycyjnych oraz piêciu przewo¼ników niskokosztowych oferuj±cych w sumie 32 trasy do 9 pañstw. W najbli¿szym czasie, oprócz po³±czenia Lufthansy do Frankfurtu, do siatki lotów dojdzie a¿ 12 nowych tras. Z Gdañska pasa¿erowie bêd± mogli polecieæ do Coventry, Goteborga, Bournemouth, Krakowa, Oslo, East Midlands, Cardiff, 2x Barcelony-Girony, Amsterdamu, Manchesteru, Turku. Liczba obs³ugiwanych pañstw zwiêkszy siê o kolejne dwa - Hiszpaniê i Holandiê.
Zobacz ca³o¶æ »
Ukraina buduje hotele na Euro 2012
Zobacz ca³o¶æ »
W Doniecku ruszy³a budowa trzech nowych kompleksów hotelowych. Planuje siê tak¿e budowê trzykondygnacyjnego hotelu Central. Wszystko to w ramach przygotowañ do Euro 2012.
Inspekcja UEFA szacuje, i¿ w mie¶cie trzeba przygotowaæ ok. 50 tys. miejsc noclegowych dla kibiców.
Na budowê stadionu i lotniska we Lwowie, trzeba bêdzie wydaæ oko³o 100 mln euro, a na budowê i renowacje dróg minimum 300 lub 400 mln euro powiedzia³ Pietro Olijnik, przewodnicz±cy lwowskiej rady miejskiej.
Zobacz ca³o¶æ »
Rok 2008 przynosi du¿e zmiany w ¶wiatowym lotnictwie
Zobacz ca³o¶æ »
Niejako rok 2008 bêdzie rewolucyjnym dla lotnictwa ¶wiatowego. Na zmiany w tym sektorze znacz±co wp³yn± dwie sprawy.
Po pierwsze wed³ug postanowieñ IATA, 31 maja znikaj± ca³kowicie z obiegu papierowe bilety lotnicze. Jak mówi± detali¶ci, zmniejszenie kosztów okaza³o siê byæ ni¿sze od zaplanowanego przez miêdzynarodowe zrzeszenie. Realne korzy¶ci p³yn± jedynie, je¶li chodzi o procesy robocze.
Po drugie w niedzielê (30.03.08) wesz³a w ¿ycie umowa miêdzy Uni± Europejsk± a Stanami Zjednoczonymi o tanich po³±czeniach lotniczych. Na mocy porozumienia Open Sky zostaje otwarta przestrzeñ powietrzna nad Atlantykiem. Skutkom jej otwarcia mo¿e zaszkodziæ ¶wiatowa recesja ekonomiczna.
Zobacz ca³o¶æ »
Austriacki Workshop w Warszawie
Zobacz ca³o¶æ »
8 kwietnia 2008 w godzinach 10.00-14.00 w Warszawie odbêdzie siê coroczny Austriacki Workshop, organizowany przez Narodowe Biuro Turystyki Austrii.
Podczas imprezy swoje oferty zaprezentuje prawie 40 firm: o¶rodki informacji turystycznej, biura turystyki przyjazdowej, hotele i inni gestorzy us³ug turystycznych.
Miejscem imprezy bêdzie Hotel Intercontinental, ul. E. Plater 49, Sala Balowa.
Zobacz ca³o¶æ »
BornholmBus - przejazd busem i promem na Bornholm
Zobacz ca³o¶æ »
25 wrze¶nia 2008 zostanie uruchomione nowe po³±czenie wahad³owe BornholmBus ze Szczecina do Sassnitz, skomunikowane z promem z Sassnitz do Ronne na Bornholmie.
Ze Szczecina autobus zabiera pasa¿erów do terminalu w Sassnitz, sk±d dalsza podró¿ odbywa siê promem firmy Bornholmstrafikken. Rejs trwa 3,5 godziny.
Bornholm to duñska wyspa le¿±ca na Ba³tyku, odleg³a od Polski tylko o ok. 100 km. Wyspê nazywa siê "rowerowym rajem" ze wzglêdu na przyrodê, ³agodny klimat, szerokie bia³e pla¿e, klifowe wybrze¿e i rozbudowane ¶cie¿ki rowerowe. Przyje¿d¿aj± tam tak¿e mi³o¶nicy golfa, wêdkarze i ¿eglarze.
Po³±czenie BornhomBus zosta³o stworzone specjalnie z my¶l± o turystach pieszych, rowerzystach, itp. Ceny zawieraj±ce op³atê za przejazd autobusem i promem przedstawiaj± siê nastêpuj±co:
- osoba doros³a (autobus + prom) - 36 euro;
- dzieci 12-15 lat (autobus + prom) - 22 euro;
- dzieci do 11 lat (autobus + prom) - 11 euro;
- rower (autobus + prom) - 8 euro.
Odjazdy autobusów w ka¿d± ¶rodê oraz sobotê.
Zobacz ca³o¶æ »
Tury¶ci europejscy polubili Singapur?
Zobacz ca³o¶æ »
W 2007 roku Singapur odnotowa³ rekordow± liczbê przyjazdów turystów europejskich. Z Europy do Singapuru przyjecha³o 1.3 mln osób, oznacza to wzrost o prawie 5% w stosunku rocznym.
Najliczniej przybywali tury¶ci z Wielkiej Brytanii i Niemiec. Dwucyfrowe wzrosty liczby turystów pochodzi³y tak¿e z rynków: hiszpañskiego, rosyjskiego, duñskiego i francuskiego.
Wed³ug strategii na 2008 rok Singapur skupi siê na poszerzeniu dzia³alno¶ci handlowej i public relations, ze szczególnym uwzglêdnieniem Francji, Hiszpanii, Szwajcarii oraz W³och. W najbli¿szym czasie otworzy moskiewsk± siedzibê Singapore Tourism Board.
Europejczycy wykazuj± coraz wiêksze zainteresowanie Azj±, a Singapur jest destynacj±, w której mo¿na w pe³ni odczuæ jego intensywno¶æ - twierdzi Oliver Chong, dyrektor regionalny na Europê Singapore Tourism Board.
Zobacz ca³o¶æ »
Indie: trwa strajk w prawie 130 portach lotniczych
Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (12.03.08) w prawie 130 indyjskich portach lotniczych pracownicy rozpoczêli bezterminowy strajk. W³adze lotnicze informuj±, ¿e mimo protestu nie ma wiêkszych zak³óceñ w ruchu lotniczym.
W prote¶cie bierze udzia³ oko³o 15 tys. cz³onków zwi±zków zawodowych zatrudnionych przede wszystkim w us³ugach pomocniczych. S± w¶ród nich elektrycy, hydraulicy, sprz±tacze, in¿ynierzy czy tragarze.
Akcja strajkowa nie objê³a g³ównych indyjskich miast, Bombaju i Delhi - poda³y w³adze lotnicze. Strajk ich nie dotyczy, bo s± one ju¿ w rêkach prywatnych.
Zwi±zkowcy protestuj± przeciwko rz±dowym planom prywatyzacji dwóch wa¿nych portów w miastach Hajdarabad i Bangalur, gdzie w miejsce starych hal wkrótce maj± powstaæ nowe obiekty. Wówczas setki pracowników mo¿e straciæ pracê.
Oba miasta s± o¶rodkiem przemys³u informatycznego i elektronicznego, znajduj± siê tam siedziby wielu miêdzynarodowych korporacji.
Rano w Hajdarabadzie loty by³y obs³ugiwane bez wiêkszych zak³óceñ. Podró¿ni skar¿yli siê jedynie na niewielkie niedogodno¶ci, np. brak tragarzy.
Zobacz ca³o¶æ »
W Warszawie otwarto artystyczny hotelik Castle Inn
Zobacz ca³o¶æ »
W Warszawie otwarto nowy artystyczny hotelik Castle Inn. Obiekt dysponuje 20 pokojami, z których ka¿dy urz±dzony jest przez innego artystê, ka¿dy w innym stylu.
Najwiêkszym atutem Castle Inn, otwartego przez w³a¶cicieli warszawskiego hostelu Oki Doki, jest jego lokalizacja. Znajduje siê tu¿ przy placu Zamkowym, u wylotu ulicy ¦wiêtojañskiej, dlatego niektórzy go¶cie maj± wyj±tkowy widok z okna na sam Zamek Królewski.
Ka¿dy pokój hotelu wyposa¿ony jest w eleganck± ³azienkê, minibar i telewizor plazmowy. Ceny w hoteliku s± stosunkowo niskie - za pokój dwuosobowy trzeba zap³aciæ oko³o 230 z³.
O oryginalno¶ci obiektu ¶wiadczy wystrój pokoi. W Pokoju Arabskim go¶cie znajd± ³o¿e z baldachimem przystrojone orientalnymi tkaninami. Surrealistyczny klimat panuje w Pokoju Magritte'a. Swojskim klimatem pochwali siê Pokój Babci udekorowany robionymi na szyde³ku obrusami i kapami. Malowana d¿ungla pokrywa Pokój Rousseau. Setki zdjêæ z warszawskimi Syrenkami zdobi± Pokój Syrenki. W Pokoju Alicji z Krainy Czarów zza ³ó¿ka wygl±da królik. Nawet w±ziutki pokoik nabra³ charakteru dziêki stylizacji na luksusowy przedzia³ Orient Expressu.
Zobacz ca³o¶æ »
Komisja Europejska bada kartelow± dzia³alno¶æ linii lotniczych
Zobacz ca³o¶æ »
Komisja Europejska poinformowa³a w komunikacie, i¿ wczoraj (11.03.08) przeprowadzi³a niezapowiedziane kontrole w kilku miêdzynarodowych liniach lotniczych, wobec których istniej± podejrzenia o dzia³alno¶æ kartelow±.
KE doda³a, ¿e chodzi tu o linie wo¿±ce pasa¿erów na trasach d³ugodystansowych miêdzy pañstwem Unii Europejskiej a "innym" krajem. Nie podano jednak, o które "inne" kraje chodzi. Kontrole nie oznaczaj±, i¿ firmy, w których je przeprowadzono, s± na pewno winne dzia³alno¶ci sprzecznej z zasadami konkurencji - dodaje Bruksela.
Jak na razie tylko niemiecka Lufthansa poinformowa³a, ¿e inspektorzy odwiedzili jej biura we Frankfurcie. Inspekcja bada³a sposób ustalania cen lotów miêdzy Europ± i Japoni±. Spó³ka doda³a, ¿e bêdzie w pe³ni wspó³pracowa³a z KE w tej sprawie.
Zobacz ca³o¶æ »
WTTC: wp³ywy z turystyki w 2008 wynios± 8 bilionów dolarów
Zobacz ca³o¶æ »
¦wiatowa Komisja Turystyki i Podró¿y (WTTC) przedstawi³a raport TSA na ten rok, z którego wynika, ¿e w 2008 ¶wiatowy przemys³ turystyczny wygeneruje obroty na 8 bilionów dolarów.
WTTC szacuje, ¿e w nastêpnych dziesiêciu latach mo¿liwe jest osi±gniêcie cyfry 15 bilionów dolarów. Sektorowi turystycznemu bêdzie sprzyja³a dobra aura, mimo spowolnienia spowodowanego zgeneralizowanym kryzysem ekonomicznym.
Wska¼nik wzrostu w 2008 wyniesie 3%, w porównaniu do 3.9% z 2007. Przewidywania d³ugoterminowe wskazuj± ¶redni roczny wspó³czynnik wzrostu w wysoko¶ci 4.4%.
W 2018 roku ¶wiatowy przemys³ turystyczny osi±gnie 297 milionów miejsc pracy. Jego udzia³ w produkcie ¶wiatowym brutto osi±gnie warto¶æ 10.5%.
Zobacz ca³o¶æ »
Airbus otrzyma³ ju¿ w 2008 zamówienia na 366 samolotów
Zobacz ca³o¶æ »
W pierwszych dwóch miesi±cach 2008 roku, europejski producent samolotów Airbus otrzyma³ zamówienia na 366 samolotów. Po odliczeniu zamówieñ odwo³anych, ³±cznie lista opiewa obecnie na 341 maszyn.
W tym okresie spó³ka kontrolowana przez konsorcjum lotnicze EADS dostarczy³a 75 statków powietrznych.
W¶ród modeli zamówionych w lutym znajduje siê tak¿e A350-900. Jest to maszyna pomy¶lana jako konkurencja dla Boeinga 787 Dreamliner. Jego cena wynosi obecnie 230 mln dolarów za sztukê.
Miêdzynarodowe konsorcjum europejskie ma swoj± siedzibê w Tuluzie we Francji. Jest g³ównym konkurentem amerykañskiego Boeinga.
Zobacz ca³o¶æ »
Malta: kurs nurkowania zakoñczy³ siê ¶mierci± dla turystki z Polski
Zobacz ca³o¶æ »
Policja na Malcie rozpoczê³a ¶ledztwo, aby stwierdziæ co by³o przyczyn± ¶mierci polskiej turystki. Turystka z Polski zmar³a podczas kursu nurkowania.
Najpierw kobieta zaczê³a mieæ problemy z oddychaniem. Na pomoc pop³yn±³ instruktor, który szkoli³ ca³± grupê. Jeszcze ¿yw± turystkê zabrano na ³ódkê, która dobrnê³a do brzegu. Mimo szybkiego przyjazdu karetki i podjêtej natychmiast reanimacji, kobiety nie uda³o siê uratowaæ.
Zdarzenie mia³o miejsce na wyspie Gozo, w miejscowo¶ci Dwejra, która znana jest z wyj±tkowych form skalnych, zwanych lazurowym oknem. Wyspa szczególnie popularna jest w okresie zimowym, gdy o przybrze¿ne ska³y rozbijaj± siê wysokie fale morskie, tworz±c malownicze widoki.
Zobacz ca³o¶æ »
W Karkonoszach znaleziono zw³oki czeskiego turysty
Zobacz ca³o¶æ »
W niedzielê w Karkonoszach na drodze z Pecu do Szklarskiej Porêby zagin±³ czeski turysta. Okaza³o siê, ¿e mê¿czyzna zmar³, najprawdopodobniej z wyziêbienia.
Zw³oki 41-letniego turysty z Czech odnalaz³a czeska Horska S³u¿ba - poinformowa³ naczelnik karkonoskiego GOPR Maciej Abramowicz. Cia³o wypatrzono z helikoptera oko³o 300 metrów od schroniska pod £abskim Szczytem w Karkonoszach.
Turysta w niedzielê rano zagin±³ na drodze z Pecu do Szklarskiej Porêby, we wschodniej czê¶ci Karkonoszy. Od po³udnia do pó¼nego wieczora czeska Horska S³u¿ba prowadzi³a poszukiwania. Czesi mieli podejrzenia, ¿e mê¿czyzna mo¿e przebywaæ po polskiej stronie dlatego o pomoc poprosili karkonoski oddzia³ GOPR.
Turysta by³ poszukiwany przez ratowników obu jednostek pieszo i na skuterach. Czesi dodatkowo prowadzili poszukiwania ¶mig³owcem.
Z pobie¿nych oglêdzin nie wynika, aby Czech dozna³ jakichkolwiek obra¿eñ. By³ jednak nieodpowiednio ubrany i prawdopodobnie zamarz³. GOPR-owcy pomogli przetransportowaæ cia³o karetki do pogotowia. Decyzj± prokuratora zw³oki czeskiego turysty zostan± poddane sekcji w Polsce.
Zobacz ca³o¶æ »
Elbl±g: bezpieczniej w klubach i restauracjach?
Zobacz ca³o¶æ »
Ponad dwadzie¶cia elbl±skich lokali zg³osi³o siê do konkursu "Bezpieczny Lokal". Pierwszy etap konkursu, skierowanego do w³a¶cicieli klubów i restauracji ju¿ siê zakoñczy³. - Chcemy, ¿eby w Elbl±gu ludzie bawili siê w sposób mi³y i bezpieczny - mówi Mariusz Darabasz, komendant miejski policji w Elbl±gu.
Do koñca lutego w³a¶ciciele lokali rozrywkowych oraz gastronomicznych mogli zg³aszaæ chêæ wziêcia udzia³u w konkursie. Na oko³o sto funkcjonuj±cych w mie¶cie lokali, formularz zg³oszeniowy wype³ni³y 23 kluby, restauracje i puby. - Jeste¶my zadowoleni z liczby lokali, które przyst±pi³y do konkursu - przyznaje Jakub Sawicki z zespo³u prasowego elbl±skiej policji. - Cieszy nas tak¿e to, ¿e bior± w nim udzia³ te najwiêksze, na których najbardziej nam zale¿a³o - dodaje. Od marca do pa¼dziernika lokale bior±ce udzia³ w konkursie bêd± oceniane przez komisjê konkursow±, a najbezpieczniejsze z nich (osobno w kategorii lokal rozrywkowy i lokal gastronomiczny) na pocz±tku grudnia otrzymaj± specjalne certyfikaty. Ka¿dy lokal mo¿e w konkursie zdobyæ maksymalnie 100 punktów (65 za bezpieczeñstwo oraz 35 za opiniê spo³eczn±). Punkty mo¿na tak¿e traciæ, otrzymuj±c ¿ó³te kartki - ka¿da kartka oznacza utratê 10 punktów. W³a¶ciciel mo¿e j± otrzymaæ, je¶li w pobli¿u lokalu dojdzie do zak³ócenia porz±dku zwi±zanego ze sprzeda¿± alkoholu. Trzy ¿ó³te kartki, otrzymane w ci±gu 6 miesiêcy, spowoduj± dyskwalifikacjê.
Konkurs jest czê¶ci± miejskiego programu "Bezpieczny Elbl±g“ oraz rz±dowego "Razem bezpieczniej“. Jego celem jest podniesienie bezpieczeñstwa w lokalach i w ich s±siedztwie, ale nie tylko. - Chcemy równie¿ wypracowaæ model wspó³pracy w³a¶cicieli klubów i restauracji z instytucjami dzia³aj±cymi na rzecz bezpieczeñstwa - wyja¶nia Mariusz Darabasz.
Zobacz ca³o¶æ »
Kijów na Euro 2012 buduje hotele o wysokim standardzie
Zobacz ca³o¶æ »
Ukraina prowadzi intensywne przygotowania do Euro 2012. Kijów w szybkim tempie powiêksza ofertê noclegow±.
W 2008 roku w Kijowie zacznie funkcjonowaæ 9 nowych hoteli, w tym 1 piêciogwiazdkowy i a¿ 5 czterogwiazdkowych. W 2011 roku do u¿ytku zostanie oddanych 31 hoteli, w tym 8 trzy i czterogwiazdkowych.
W³adze Kijowa zastanawiaj± siê tak¿e nad budow± kolejnych, tym razem ekonomicznych obiektów przy sto³ecznych uczelniach. Po mistrzostwach sta³yby siê one akademikami.
Aktualnie w stolicy Ukrainy dzia³aj± 122 hotele, w których znajduje siê oko³o 9 tys. pokoi.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-03-13 :::
Ju¿ ponad 200 lokali przyst±pi³o do kampanii Lokal Bez Papierosa.pl
Zobacz ca³o¶æ »
Krakowskie Stowarzyszenie Manko przygotowa³o kampaniê Lokal Bez Papierosa.pl, do której przystêpuje coraz wiêcej lokali spe³niaj±cych okre¶lone standardy. Aby otrzymaæ certyfikat lokal musi mieæ co najmniej jedn± salê dla niepal±cych.
W ca³ej Polsce do kampanii przyst±pi³o ju¿ ponad 200 lokali, a to dopiero pocz±tek - mówi Magdalena Petryniak, koordynatorka kampanii.
We Wroc³awiu do kampanii Lokal Bez Papierosa.pl do³±czy³o ju¿ 20 restauracji i pubów, które wprowadzi³y u siebie czê¶ciowy b±d¼ ca³kowity zakaz palenia. Dyplomem mog± siê pochwaliæ ju¿ Sakana Sushi Bar, Coctail Bar Witaminka oraz Multifood STP.
Marzena Krupiñska, w³a¶cicielka STP mówi, ¿e w jej lokalu od pocz±tku obowi±zywa³ taki zakaz. Pomieszczenie jest oznakowane nalepkami i tabliczkami z zakazem palenia. Nie mamy z tego powodu problemów czy skarg - dodaje Krupiñska.
Wiêkszo¶æ wroc³awskich lokali, które przyst±pi³y do kampanii, to restauracje i herbaciarnie. Na li¶cie s± tylko trzy puby: Ma³gosia, 7 Kotów i Fuga Mundi. Nie ma ¿adnych klubów i dyskotek.
Co tydzieñ notujemy kilka zg³oszeñ od restauratorów, których lokale s± wolne od dymu, ale rekomendacje przysy³aj± równie¿ klienci - mówi Gabriela Chrzê¶ciewska-Ryka ze Stowarzyszenia Manko.
Klienci mog± siê wypowiedzieæ tak¿e na forum na stronie www.lokalbezpapierosa.pl. Pomaga to ¶ledziæ, czy w danym miejscu zakaz jest faktycznie przestrzegany. Ponadto wolontariusze stowarzyszenia bêd± kontrolowaæ i odwiedzaæ lokale. Patronem wspieraj±cym kampaniê Lokal Bez Papierosa jest portal horeca.pl.
Zobacz ca³o¶æ »
Open Sky: przeszkody ze strony USA
Zobacz ca³o¶æ »
W niedzielê (30.03.08) wesz³a w ¿ycie pierwsza czê¶æ porozumienia Open Sky miêdzy Uni± Europejsk± a Stanami Zjednoczonymi o tanich po³±czeniach lotniczych. Unia Europejska ju¿ zapowiada, ¿e rozmowy w sprawie drugiej jego czê¶ci rozpoczn± siê 15 maja.
Wspólne stanowisko musi zostaæ uzgodnione do listopada 2010. Wszystkie problemy p³yn± za strony amerykañskiej.
Problemem jest uzyskanie zezwolenia dla europejskich przewo¼ników na obs³ugiwanie lotów miêdzy miastami w USA. Przewo¼nicy amerykañscy mog± ju¿ obs³ugiwaæ takie po³±czenia na terenie UE.
Aby do tego doprowadziæ waszyngtoñskie instytucje musz± znie¶æ ograniczenie udzia³u inwestycji zagranicznych w kapitale amerykañskich linii lotniczych do 25%. Je¶li rozmowy w tej kwestii nie zostan± zakoñczone porozumieniem, UE mo¿e zastosowaæ restrykcje pod adresem przewo¼ników amerykañskich.
Zobacz ca³o¶æ »
S³owenia: luty 2008 dobry dla hotelarzy
Zobacz ca³o¶æ »
S³oweñski Instytut Statystyczny dostarczy³ dane, z których wynika, ¿e luty 2008 by³ pozytywnym miesi±cem dla turystyki miêdzynarodowej w S³owenii. Liczba noclegów wzros³a o 1% w odniesieniu do tego samego miesi±ca 2007.
W ci±gu dwóch pierwszych miesiêcy 2008 w s³oweñskich obiektach hotelowych zanotowano 291.500 turystów. Liczba noclegów osi±gnê³a 978.608, czyli o 1% wiêcej w stosunku rocznym. Niestety o 3% zmala³a liczba noclegów turystów zagranicznych, ale o 5% wzros³a liczba noclegów turystów krajowych.
W S³owenii od stycznia do lutego nocowa³o 51% obcokrajowców. 70% obcokrajowców, którzy nocowali w S³owenii, pochodzi³o z nastêpuj±cych pañstw: z W³och (21%), z Chorwacji (20%), z Austrii (11%), z Wielkiej Brytanii (8%), z Niemiec (5%) oraz z Wêgier (5%).
Zobacz ca³o¶æ »
Okêcie: rozpoczê³y siê odprawy pasa¿erów na Terminalu 2
Zobacz ca³o¶æ »
Po trzech latach prac nad nowym terminalem na Okêciu, w ¶rodê 12 marca rozpoczêto pierwsze odprawy. Jako pierwsi kontroli na Terminalu 2 zostan± poddani pasa¿erowie rejsów miêdzynarodowych. Natomiast pe³ny ruch na nowym terminalu ma siê rozpocz±æ 20 marca.
Na pocz±tku w hali odlotów bêd± odprawiane tylko loty czarterowe, pó¼niej do terminalu bêd± przenoszone równie¿ odprawy regularnych lotów.
Inwestycja, która trwa ju¿ trzy lata, po dwukrotnej renegocjacji cen warta jest blisko 250 mln USD. Po wielokrotnym przesuwaniu terminu zakoñczenia prac, terminal mia³ byæ gotowy w maju ubieg³ego roku. Natomiast w pa¼dzierniku 2007 roku Jerzy Polaczek, ówczesny minister transportu nakaza³ zerwaæ kontrakt z hiszpañsko-polskim konsorcjum Ferrovial Agroman-Budimex-Estudio Lamela. Po wyrzuceniu wykonawców z budowy, nadzór nad pracami przejê³y Polskie Porty Lotnicze.
Konsorcjum Ferrovial Agroman-Budimex-Estudio Lamela wygra³o przetarg na budowê Terminala 2 w 2002 roku. Wówczas kontrakt opiewa³ na blisko 200 mln USD. W lutym 2006 roku przedstawiciele PPL poinformowali pos³ów z sejmowej Komisji Infrastruktury, ¿e czê¶æ Terminala 2 zostanie oddana do u¿ytku do koñca maja 2006 roku, natomiast ca³a inwestycja zostanie zakoñczona w po³owie 2007 roku. Jednak w sierpniu zapowiedziano oddanie hali przylotów na listopad 2006 roku. Ten termin zosta³ dotrzymany, jednak hala odlotów i Pirs Pó³nocny nie by³ gotowy a¿ do dnia dzisiejszego.
Jerzy Polaczek uzna³, ¿e do opó¼nieñ w rozbudowie Okêcia dosz³o z winy konsorcjum firm Budimex-Ferrovial-Estudio Lamela. Dlatego te¿ ustali³ karê w wysoko¶ci 70 tys. USD za ka¿dy dzieñ zw³oki. Termin oddania terminalu prze³o¿ono na wrzesieñ, jednak stra¿ po¿arna mia³a zastrze¿enia do zabezpieczeñ przeciwpo¿arowych i termin ten te¿ nie zosta³ dotrzymany.
W po³owie pa¼dziernika ubieg³ego roku, PPL odst±pi³o od umowy z konsorcjum Ferrovial-Budimex-Estudio Lamela na budowê Terminalu 2. Powodem by³ brak akceptacji przez Komendê G³ówn± Pañstwowej Stra¿y Po¿arnej dla rozwi±zañ, które proponowa³o konsorcjum. Brak zgody stra¿y nie pozwala³ na uzyskanie wymaganego przez prawo pozwolenia na u¿ytkowanie oraz uruchomienie hali odlotów.
Na pocz±tku lutego tego roku konsorcjum wróci³o do prac na Okêciu. Kilka dni temu stra¿ po¿arna, a nastêpnie nadzór budowlany zezwoli³y na u¿ytkowanie hali odlotów Terminalu 2 na Okêciu.
Gdyby Terminal 2 nie zosta³ oddany przed koñcem marca, Polska by³aby jedynym krajem Unii, którego g³ówne lotnisko nie by³oby przygotowane do obs³ugi ruchu wewn±trzwspólnotowego. Wówczas obywatele Unii Europejskiej musieliby staæ na Okêciu w kolejkach oraz legitymowaæ siê Stra¿y Granicznej tak samo jak podró¿ni spoza Wspólnoty.
Dziêki nowemu terminalowi, z Okêcia bêdzie mog³o korzystaæ 12 mln pasa¿erów rocznie. Nowy terminal ma 110 tys. metrów kwadratowych powierzchni, czyli ponad dwa razy wiêcej ni¿ Terminal 1.
Zobacz ca³o¶æ »
TripAdvisor: Warszawa najnudniejszym miastem Europy?
Zobacz ca³o¶æ »
Wed³ug rankingu przeprowadzonego przez portal TripAdvisor, nasza stolica jest jednym z najnudniejszych miast w Europie. Na pierwszym miejscu uplasowa³a siê Bruksela, potem Warszawa na równi z Oslo, Zurychem i Zagrzebiem.
TripAdvisor zbada³ tak¿e miasta europejskie pod innymi kategoriami. U¿ytkownicy portalu uznali, ¿e najbrudniejszym miastem Europy jest Londyn, przed Pary¿em, Rzymem i Atenami. Brytyjska stolica zosta³a te¿ uznana za miasto najdro¿sze, pokonuj±c Pary¿, na równi z Rzymem, Wenecj±, Oslo i Moskw±. Ale tu te¿ najbujniej kwitnie nocne ¿ycie. Londyn zwyciê¿y³ te¿ w kategorii na najpiêkniejsze parki, dystansuj±c miasto nad Sekwan±.
Praga, przed Budapesztem i Lizbon±, okaza³a siê najlepszym miastem dla oszczêdnych obie¿y¶wiatów.
W innej, ale bardzo chlubnej konkurencji - na miasto najczystsze - zwyciê¿y³ Zurych, zaraz za nim uplasowa³y siê Kopenhaga i Sztokholm.
Wed³ug ankietowanych najlepiej zje¶æ mo¿na w Pary¿u, na kolejnych miejscach s± Rzym i Florencja. Pary¿ jest te¿ najbardziej atrakcyjnym miejscem na zakupy, wyprzedzi³ w tej kategorii Londyn i Rzym.
Pary¿, Wenecja oraz Rzym zosta³y uznane przez internautów za najlepszy cel romantycznej podró¿y.
Warszawie, niestety, przypad³o miejsce lidera w ma³o chlubnej kategorii. Czy w naszej stolicy jest a¿ tak ¼le? - pyta "¯ycie Warszawy".
Dziennikarz i t³umacz Filip £obodziñski twierdzi, ¿e aby na prawdê poznaæ to miasto, trzeba wg³êbiæ siê w zakamarki jego duszy. Dla 3-dniowego turysty bêdzie nijaka i nudna, ale dla tego ma czas tu pobyæ mo¿e okazaæ siê fascynuj±ca.
Prezenter Olivier Janiak mówi, ¿e w Warszawie dziej± siê fantastyczne rzeczy, porównywalne z innymi stolicami Europy. Jest mnóstwo dobrych restauracji, fajne kluby i ciekawe miejsca jak Fabryka Trzciny. A "Upiora w operze" w Romie mo¿e nam zazdro¶ciæ nawet Londyn, wyprzedzili¶my przecie¿ Nowy Jork - wylicza.
Niestety du¿ym mankamentem jest to, i¿ przewodniki nie uwzglêdniaj± wielu atrakcyjnych miejsc. Z rozmów z mieszkañcami przeprowadzonych przez "¯ycie Warszawy" okaza³o siê, i¿ Warszawa cierpi, bo szwankuje promocja turystyczna miasta.
Ratusz broni±c siê twierdzi, ¿e gdyby Warszawa rzeczywi¶ci by³a nudna to np. MTV nie chcia³oby organizowaæ gali w³a¶nie u nas, a lifestylowy magazyn "Wallpaper" nie wyda³by przewodnika po Warszawie.
Jednak turystyczn± atrakcyjno¶æ naszej stolicy ka¿dy mo¿e oceniæ inaczej, wed³ug w³asnych doznañ.
Zobacz ca³o¶æ »
S³abe wyniki linii lotniczych Air Berlin w 2007 roku
Zobacz ca³o¶æ »
Linie lotnicze Air Berlin w konsekwencji wysokich kosztów po³±czenia z niemieckimi liniami LTU odnotowa³y w 2007 roku spadek zysków o 78% - informuje "Puls Biznesu".
Air Berlin zarobi³ w 2007 roku na czysto 11 mln euro. Sprzeda¿ wzros³a o 61% do 2,54 mld euro. Zysk przed opodatkowaniem osi±gn±³ 21,5 mln euro, jest to o 67% mniej ni¿ w 2006 roku - pisze "Puls Biznesu".
Ulf Huettmeyer, szef linii t³umaczy, ¿e z³o¿y³y siê na to trudno¶ci techniczne w zintegrowaniu systemów informatycznych. W tym roku poprawimy jednak wyniki - doda³.
Air Berlin to trzecie pod wzglêdem wielko¶ci tanie linie lotnicze w Europie. Dla poprawienia rentowno¶ci przewo¼nik doda³ nowe trasy oraz zwiêkszy³ liczbê samolotów. Dziêki temu liczy te¿ na zmniejszenie dystansu do Ryanaira i EasyJet, dwóch najwiêkszych europejskich tanich linii.
Zobacz ca³o¶æ »
Ma³opolskie gminy nielegalnie pobieraj± taksê turystyczna?
Zobacz ca³o¶æ »
Zmieni³y siê przepisy dotycz±ce tzw. op³aty miejscowej. Od 15 stycznia 2008 obowi±zuje rozporz±dzenie Rady Ministrów w sprawie warunków, jakie powinna spe³niaæ miejscowo¶æ, w której mo¿na pobieraæ op³atê.
Wed³ug "Dziennika Polskiego", Kraków i Zakopane wkrótce mog± ca³kowicie straciæ mo¿liwo¶æ ustanawiania i pobierania taksy turystycznej.
Pobieranie op³aty miejscowej na podstawie dotychczas obowi±zuj±cych uchwa³, bez przyjêcia przez radê gminy nowej uchwa³y, jest sprzeczne z prawem - twierdzi Miros³aw Legutko z Regionalnej Izby Obrachunkowej w Krakowie. Potwierdza to Artur S³owik, wicedyrektor Wydzia³u Prawnego i Nadzoru Ma³opolskiego Urzêdu Wojewódzkiego w Krakowie. Tymczasem ani RIO, ani MUW nie zosta³y dostarczone nowe uchwa³y.
Ewa Matuszewska z Urzêdu Miasta Zakopane t³umaczy, ¿e nowa uchwa³a na mocy której op³ata miejscowa wzro¶nie z 1,5 do 2 z³otych jest w przygotowaniu. Tymczasem op³ata pobierana jest na podstawie starych przepisów.
RIO zakaza³a krakowskim urzêdnikom stosowania nieobowi±zuj±cych przepisów i Kraków wstrzyma³ pobieranie op³at. Sta³o siê tak dlatego, ¿e akurat Regionalna Izba Obrachunkowa rozpatrywa³a nowelizacjê starej uchwa³y w sprawie taksy turystycznej. Jednak Kraków równie¿ ³ama³ przepisy. Dopiero od 20 lutego tury¶ci nie p³ac± 1,6 z³ dziennie podatku za nocleg pod Wawelem.
Okazuje siê, ¿e kilkadziesi±t ma³opolskich gmin od blisko 2 miesiêcy nielegalnie pobiera od turystów op³aty za ka¿dy dzieñ pobytu. Zarówno RIO, jak i prawnicy wojewody mówi±, ¿e mog± interweniowaæ dopiero wówczas, kiedy radni podejm± jak±¶ uchwa³ê. Je¶li tego nie zrobi± nie mo¿na nic zrobiæ, bo dawno podjêtych uchwa³ nie mo¿na znowu sprawdzaæ - czytamy w "Dzienniku Polskim".
Zobacz ca³o¶æ »
Targi turystyczne ITB Berlin 2008 dobieg³y koñca
Zobacz ca³o¶æ »
Zakoñczy³y siê najwiêksze targi turystyczne na ¶wiecie - ITB Berlin 2008 (5-9 marzec), podczas których ofertê zaprezentowa³o 11 147 firm z 186 krajów ¶wiata.
Na targach nie zabrak³o Polski. Na narodowym stoisku zaprezentowa³y siê regiony i miasta polskie przedstawiaj±c ofertê turystyczn±, materia³y informacyjne a tak¿e regionalne smako³yki i specjalno¶ci, które zachêca³y do odwiedzin. Polskie stoisko wyró¿nia³o siê bia³o-czerwon± kolorystyk± i efektywnymi elementami dekoracyjnymi.
Na ITB zago¶ci³y tak¿e w³adze samorz±dowe: marsza³kowie, staro¶ci, prezydenci, burmistrzowie, wójci itd. Targi t³umnie odwiedzi³a m³odzie¿ akademicka z Polski, a tak¿e polscy tury¶ci.
Du¿ym zainteresowaniem cieszy³y siê kraje, w których obowi±zuje dolar. Oblegane by³y stoiska krajów Azji, Ameryki, Afryki, rzadziej odwiedzano stoiska krajów europejskich. Da³o siê wyczuæ, i¿ tury¶ci czê¶ciej wybieraj± miejsce odpoczynku kieruj±c siê wzglêdami praktycznymi (np. niska cena dolara) ni¿ przyzwyczajeniami.
Na ITB Berlin 2008 przyby³o 177 891 odwiedzaj±cych.
Zobacz ca³o¶æ »
Z fuzji Vueling i Clickair powstanie trzeci du¿y hiszpañski przewo¼nik
Zobacz ca³o¶æ »
Akcjonariusze dwóch tanich linii lotniczych Vuelinga i Clickair podjêli decyzje o fuzji. Z po³±czenia tych linii powstanie jeden trzeci co do wielko¶ci hiszpañski przewo¼nik.
Plan przewiduje inkorporacjê Clickair przez Vuelinga, który z kolei zamierza zwiêkszyæ swój kapita³. Nowa spó³ka bêdzie notowana na gie³dzie.
W 2007 roku Vueling i Clickair przewioz³y ³±cznie 10.7 mln pasa¿erów, eksploatuj±c 47 samolotów. Ich wyniki finansowe by³y jednak negatywne. Vueling w 2007 uzyska³ 63 miliony euro straty, a Clickair straci³ 40 milionów euro.
Zobacz ca³o¶æ »
WTTC: najwiêksze wzrosty turystyki zanotuje Afryka, Azja-Pacyfik i Bliski Wchód
Zobacz ca³o¶æ »
Rejonami najwiêkszego wzrostu turystyki w 2008 roku bêd± Afryka, Azja-Pacyfik oraz Bliski Wchód - wynika z badania przeprowadzonego przez WTTC na ten rok.
Afryka zanotuje progresjê o 5.9%, Azja - 5.7% i Bliski Wchód - 5.2%. Dojrza³e rynki Ameryki oraz Europy, do¶wiadcz± bardziej ograniczonego wzrostu, bo odpowiednio o 2.1% i 2.3%.
Najszybszy rytmu wzrostu osi±gnie Specjalny Region Administracyjny Makau, w którym wp³ywy z sektora wzrosn± o 22%.
Prowadzenie, je¶li chodzi o najsilniejsze ¶wiatowe ekonomie turystyczne utrzymaj± Stany Zjednoczone - wynika z raportu TSA analizuj±cego 176 kraje. Jednak w tym roku zanotuj± wzrost tylko o 1.1%.
Wschodz±cy rynek chiñski przeskoczy w tym roku z czwartego miejsca na drugie w kategorii obrotów wygenerowanych przez przemys³ turystyczny. Wyprzedzi Japoniê i Niemcy.
Zobacz ca³o¶æ »
Mediolan: Expo 2015 podwoi przychody hoteli i restauracji?
Zobacz ca³o¶æ »
Izba Handlowa w Mediolanie przeprowadzi³a sonda¿ obejmuj±cy oko³o 1.200 przedsiêbiorstw mediolañskich co do oczekiwañ wzrostu dochodów w przypadku przyznania miastu organizacji wystawy.
Mediolañscy hotelarze i restauratorzy spodziewaj± siê, ¿e podczas Expo 2015 ich ¶redni wzrost przychodów zafakturowanych wyniesie 25%. 11-procentowa grupa bardziej optymistycznych administratorów obiektów, przewiduje nawet 50% wzrost dochodu, a jeden na dwudziestu mówi wrêcz o podwojeniu siê wp³ywów.
Wygra³a mediolañska go¶cinno¶æ, umiejêtno¶æ bycia na us³ugi turystów, historia artystyczna oraz ekonomiczna - stwierdzi³ Remo Eder, przewodnicz±cy stowarzyszenia Federalberghi Lombardia oraz doradca Izby Handlowej w Mediolanie. Infrastruktura miejska odniesie korzy¶ci z w³a¶ciwego gospodarowania, poczynaj±c od obiektów hotelowych i restauracyjnych.
Zobacz ca³o¶æ »
Producent wódek wchodzi na rynek gastronomiczny
Zobacz ca³o¶æ »
Grupa Sobieski, czo³owy producent wódek postanowi³a zainwestowaæ w gastronomiê. Grupa przejê³a bowiem spó³kê Maak, która dystrybuuje alkohole do hoteli, restauracji i punktów gastronomicznych.
Dziêki temu przedsiêwziêciu roczny obrót sieci dystrybucyjnej grupy (ponad 1,1 mld z³), wzro¶nie o 30 mln z³.
Zobacz ca³o¶æ »
Zysk operacyjny British Airways ro¶nie dziêki klasie biznesowej
Zobacz ca³o¶æ »
Linie lotnicze British Airways w lutym 2008 zanotowa³y wzrost stopy zysku operacyjnego o 5.3% w stosunku rocznym. Wyniki te wywindowa³a klasa biznesowa i pierwsza, które osi±gnê³y wzrost o 15.1%.
Wska¼nik wype³nienia miejsc w samolotach wzrós³ o 0.6%, finalnie osi±gn±³ 68.4%. Najsilniejsza progresja dotyczy³a kierunków azjatyckich i amerykañskich, natomiast zmala³ popyt na loty do Afryki i na Bliski Wschód.
Silny sektor biznesowy wystêpuje na rejsach dalekiego zasiêgu, podczas gdy na rejsach krótkodystansowych widaæ pewne os³abienie - podaje przewo¼nik w komunikacie.
Zobacz ca³o¶æ »
Ruszaj± jubileuszowe targi Wiatr i Woda w Warszawie
Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (13.03.08) w Warszawie rozpoczynaj± siê jubileuszowe XX Targi Sportów Wodnych i Rekreacji WIATR i WODA. Targi bêd±ce najstarsz± w Polsce imprez± wystawiennicz± bran¿y sportów wodnych i rekreacji, potrwaj± do niedzieli - 16 marca.
Wystawcy, przedstawiciele bran¿y i mi³o¶nicy sportów i rekreacji na wodzie z Polski i ze ¶wiata spotkaj± siê w warszawskim Centrum EXPO XXI.
W tym roku amatorzy spêdzania czasu nad wod± bêd± mieæ wyj±tkow± okazjê w jednym miejscu i czasie obejrzeæ ogromn± liczbê nowych konstrukcji, osprzêtu i wyposa¿enia.
Targom bêd± towarzyszyæ pokazy, prezentacje, seminaria, szkolenia, spotkania ze znanymi ¿eglarzami m.in. Mateuszem Kusznierewiczem i Arkiem Pawe³kiem.
Nie obejdzie siê bez specjalnego cyklu szkoleñ i pokazów akcji spo³ecznej Bezpieczna Woda oraz wyj±tkowego dnia kajakarza.
Ostatnia edycja targów zgromadzi³a 304 wystawców, a hale targowe odwiedzi³o ponad 23000 mi³o¶ników ¿eglarstwa.
Zobacz ca³o¶æ »
Nowy produkt turystyczny - podró¿ jachtem z Krakowa do Gdañska
Zobacz ca³o¶æ »
Od kwietnia bêdzie mo¿na przep³yn±æ Wis³± z Krakowa do Gdañska. Do dyspozycji chêtnych bêdzie piêæ jachtów, które mog± zabraæ na pok³ad po siedmiu pasa¿erów. Armator zamierza udowodniæ, ¿e Wis³± mo¿na p³ywaæ.
Od 27 kwietnia tego roku z Krakowa nad morze bêd± p³ywaæ jachty: Natalia, Ola, Kinga, Anetka i Stasia. £ukasz Krajewski, pomys³odawca oraz organizator ¯eglugi Wi¶lanej wyzna³ - Trasê podzielili¶my na cztery odcinki. Z Krakowa do Sandomierza, z Sandomierza do Warszawy, ze stolicy do Torunia i z Torunia do Gdañska. Pokonanie jednego odcinka bêdzie zajmowa³o tydzieñ.
Krajewski zaznacza - Ca³± Wis³ê da siê przep³yn±æ w siedem, dziesiêæ dni. Ale to jak z jazd± autostrad±. Niewiele wtedy mo¿na zobaczyæ. Dodaje - Dlatego statki dziennie bêd± p³yn±æ 30 - 40 km. Po przebyciu tej trasy zaplanowany jest postój. Wszystko po to, aby móc w pe³ni skorzystaæ z uroków rzeki.
Armator podkre¶la - Wis³a to w³a¶ciwie ostatnia tak du¿a dzika rzeka w Europie. Dlatego du¿y nacisk k³adziemy na zapewnienie klientom atrakcji krajoznawczych. Rozlewiska polskiej rzeki to tereny lêgowe wielu gatunków ptaków, a jej woda obfituje we wszystkie gatunki ryb. Poza okolicami Warszawy i Krakowa mo¿na w Wi¶le p³ywaæ, a piasek z wi¶lanych pla¿ jest delikatny i dlatego mo¿na siê opalaæ na brzegach rzeki.
Na jachtach jest w pe³ni wyposa¿ona kuchnia, WC oraz prysznic. Jest tam ciep³a oraz zimna woda. S± tam te¿ wêdki i rowery, którymi mo¿na je¼dziæ na wycieczki po przybrze¿nych miastach. Krajewski podkre¶la - Jest wiele ciekawych miejsc z d³ug± histori±, takich jak Zakroczym, Modlin, Wyszogród, do których ³atwiej dotrzeæ rzek± ni¿ od strony szosy.
Rejs jachtem w zale¿no¶ci od sezonu kosztuje od 3 do 3,5 tys. z³. Armator przewiduje te¿ oferty last minute. Tak± sam± stawkê p³aci siê bez wzglêdu na to, czy jachtem p³ynie dwóch pasa¿erów, czy siedmiu.
Jachty poruszaj± siê w grupie, któr± prowadzi do¶wiadczony szyper. Wie on, jak znale¼æ najlepsz± trasê nawet na p³yciznach, które czêsto wystêpuj± na Wi¶le. Zanurzenie statków wynosi zaledwie 35 cm. Pozwala to przybiæ do brzegu nawet w miejscu gdzie nie ma przystani.
Jacht mo¿e wynaj±æ ka¿da osoba, która ukoñczy³a 18 lat. Nie s± wymagane ¿adne uprawnienia.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-03-14 :::
Austriacka firma MAI zainwestuje 23,5 mln euro w bydgoskie lotnisko
Zobacz ca³o¶æ »
10 marca br. zosta³a podpisana umowa dotycz±ca udzia³u austriackiej Meinl Airports International w kapitale zak³adowym Portu Lotniczego Bydgoszcz. Austriacy chc± zainwestowaæ w rozbudowê bydgoskiego lotniska 23,5 mln euro.
W pierwszej fazie, MAI otrzyma pakiet akcji równy 24,9 %. Kolejne planowane podwy¿szenie jest uzale¿nione od zgody Urzêdu Lotnictwa Cywilnego i ma wynosiæ wzrost do 49% akcji. Wej¶cie do spó³ki nast±pi na skutek podwy¿szenie kapita³u zak³adowego Portu Lotniczego.
Meinl Airports International zainwestuje nak³ady kapita³owe na rozbudowê i modernizacjê infrastruktury lotniskowej. Tempo rozbudowy bêdzie dostosowane do tempa wzrostu ruchu pasa¿erskiego.
Plany przewiduj± wyd³u¿enie, a tym samym zwiêkszenie przepustowo¶ci pasa startowego, budowê terminala cargo, jak równie¿ zwiêkszenie parkingów. W d³u¿szej perspektywie MAI chce zbudowaæ now± restauracjê z tarasem widokowym.
Zobacz ca³o¶æ »
Weekend z Podlaskimi Targami Turystycznymi
Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (14.03) w Bia³ymstoku ruszaj± Podlaskie Targi Turystyczne 2008 i potrwaj± do niedzieli. Na targach zaprezentuje siê ponad czterdziestu wystawców.
Odwiedzaj±cy targi bêd± mogli nie tylko delektowaæ siê rozmaitymi przysmakami, ale tak¿e uczestniczyæ w konkursach i ogl±daæ wystêpy zespo³ów.
Nowo¶ci± tegorocznej edycji bêdzie Festiwal Kuchni Podlaskiej, który zapowiedziano na sobotê. Konkurowaæ bêd± ze sob± kucharze profesjonali¶ci i amatorzy. W wyznaczonym czasie przygotuj± nie tylko potrawy regionalne, ale tak¿e wykwintne dania z dziczyzny. Najwa¿niejszy jednak bêdzie pomys³ potraw, który oceni jury.
Organizatorem tej najwiêkszej tego typu imprezy w województwie podlaskim jest Podlaska Regionalna Organizacja Turystyczna.
Podlaskie Targi Turystyczne odbywaæ siê bêd± w hali sportowej Uniwersytetu w Bia³ymstoku przy ul. ¦wierkowej 20a.
Zobacz ca³o¶æ »
Hilton rozpoczyna inwestycje w £odzi
Zobacz ca³o¶æ »
W przysz³ym tygodniu rozpocznie siê realizacja inwestycji Hiltona przy ulicy Piotrkowskiej w £odzi. Pierwszym krokiem bêdzie wyburzanie kamienicy, w miejsce której stanie 5-gwiazdkowy hotel Hilton.
Kamienicê trzeba rozebraæ ceg³a po cegle, bo pod³o¿enie materia³u wybuchowego jest w tym miejscu niemo¿liwe. Kiedy budynek zniknie ju¿ z powierzchni ziemi, wykonawcy ustawi± tunel techniczny, w którym rozpoczn± prace przy podziemnych instalacjach.
W jesieni ruszy budowa luksusowego hotelu, który ma przyj±æ pierwszych go¶ci najpó¼niej w kwietniu 2010 r. Bêdzie dysponowa³ 200 pokojami.
Warto¶æ inwestycji na dzia³ce miêdzy ul. Piotrkowsk±, al. Mickiewicza i al. Ko¶ciuszki wyniesie 220 mln z³.
Zobacz ca³o¶æ »
Al-Kaida grozi zabiciem austriackich turystów porwanych w Tunezji
Zobacz ca³o¶æ »
Al-Kaida grozi zabiciem dwóch turystów austriackich, je¶li w³adze Austrii nie spe³ni± stawianych im ¿±dañ.
Pó³nocnoafrykañski od³am Al-Kaidy chce, aby Austria uwolni³a wiê¼niów przetrzymywanych w wiêzieniach Algierii i Tunezji. W zamian uwolni dwóch Austriaków uprowadzonych 22 lutego w Tunezji.
Termin postawionego wczoraj wieczorem (13.03.08) ultimatum up³ywa w niedzielê o pó³nocy.
Organizacja terrorystyczna opublikowa³a w internecie o¶wiadczenie, do którego do³±czy³a sze¶æ zdjêæ uprowadzonych, Wolfganga Ebnera i Andrei Kloiber. Al- Kaida w Islamskiej Afryce Pó³nocnej zapowiedzia³a ich uwolnienie, je¶li z wiêzieñ zostan± wypuszczeni wszyscy cz³onkowie tego ugrupowania.
W o¶wiadczeniu napisano, ¿e je¶li Austria nie spe³ni ¿±dañ w wyznaczonym czasie to bêdzie odpowiedzialna za ¿ycie dwojga zak³adników. Takie s³owa wzywaj± jednocze¶nie rodziny obojga Austriaków do wywarcia presji na w³asny rz±d.
Zobacz ca³o¶æ »
Gorzów: miejska spó³ka bêdzie budowaæ hotel?
Zobacz ca³o¶æ »
W³adze Gorzowa wnios± do maj±tku spó³ki dzia³kê, na której ju¿ w przysz³ym roku miejska spó³ka S³owianka ma wybudowaæ hotel.
S³owianka, której w³a¶cicielem jest miasto, na dzia³ce w parku S³owiañskim zamierza postawiæ trzypiêtrowy hotel po³±czony z istniej±cym ju¿ kompleksem basenów. Inwestycja ma kosztowaæ od 10 do 15 mln z³. S³owianka nie ma takich pieniêdzy, dlatego planuje zaci±gniêcie kredytu. Jednak budowa hotelu przez miejsk± spó³kê nie wszystkim siê podoba. - W Polsce socjalizm ju¿ dawno siê skoñczy³. Je¿eli miasto zacznie stawiaæ hotele, to kto zajmie siê remontem ulic czy budow± dróg? Lepiej znale¼æ prywatnego inwestora i jemu sprzedaæ tê dzia³kê, ni¿ zaanga¿owaæ siê kapita³owo w komercyjne przedsiêwziêcie - mówi Artur Radziñski, przewodnicz±cy klubu radnych.
Planów S³owianki broni natomiast Robert Surowiec, radny PO. - To nie miasto bêdzie budowaæ hotel, ale jego spó³ka - to ona we¼mie kredyt i bêdzie musia³a go sp³aciæ - t³umaczy. W inwestycji radny widzi szansê dla S³owianki, która od pocz±tku istnienia przynosi straty. - Sam aquapark jest na minusie. Hotel bêdzie generowa³ zyski - przekonuje Surowiec.
Innego zdania jest z kolei Miros³aw Rawa, szef klubu radnych PiS. - Po to wybudowali¶my przy S³owiance lodowisko, krêgielniê oraz restauracjê, ¿eby spó³ka nie przynosi³a strat. Okaza³o siê jednak, ¿e jest inaczej - miasto musi dok³adaæ do S³owianki. Wed³ug radnego winne jest z³e zarz±dzanie, Rawa obawia siê równie¿, ¿e hotel w rêkach S³owianki te¿ bêdzie przynosi³ straty.
Z oburzeniem radnych nie zgadza siê Jacek Piasta, doradca hotelarski, który zajmuje siê zawodowo m.in. otwieraniem nowych hoteli. - Jestem teraz w Zawierciu, gdzie niewielki hotel prowadzi OSiR. Jest tu 29 pokoi i prawie wszystkie s± zajête. Wkrótce centrum konferencyjne z hotelem chc± wybudowaæ równie¿ w³adze Grudzi±dza. Wej¶cie samorz±dów do bran¿y hotelarskiej to trend obserwowany od kilku lat. Mnie on nie dziwi - przekonuje Piasta. - Owszem, mo¿na sprzedaæ grunt prywatnemu inwestorowi, ale je¶li na prowadzeniu hotelu miejska spó³ka mo¿e zarobiæ wiêcej ni¿ na podatkach od nieruchomo¶ci, to dlaczego tego nie wykorzystaæ?
Zobacz ca³o¶æ »
Wielka Brytania: wbrew protestom lotnisko Stansted bêdzie rozbudowane?
Zobacz ca³o¶æ »
Brytyjski zarz±dca lotnisk BAA -British Airports Authority przedstawi³ plany dwukrotnego powiêkszenia portu lotniczego Stansted w Essex.Tym samym udzieli³ on zdecydowanej odpowiedzi przeciwnikom rozbudowy lotniska - poinformowa³ Reuters.
BAA zamierza wybudowaæ nowy pas startowy oraz nowy terminal. Do rozbudowy lotniska potrzebne s± 442 hektary ziemi. 13 budynków, mieszcz±cych siê na tym terenie trzeba bêdzie zniszczyæ, z czego 10 zostanie rozebranych i ponownie odbudowanych.Rozbudowa Stansted ma spowodowaæ wzrost liczby pasa¿erów do 69 mln rocznie do roku 2030. Obecnie lotnisko w Essex przyjmuje corocznie 22 mln pasa¿erów.
Brytyjski rz±d uwa¿a, ¿e plan rozbudowy lotniska jest niezwykle wa¿ny dla przemys³u oraz dla pasa¿erów, którzy chc± lataæ coraz wiêcej i czê¶ciej. Planom rozbudowy lotnisk przeciwstawiaj± siê jednak cz³onkowie organizacji Plane Stupid. - Decyzja o rozbudowie lotniska Stansted jest równoznaczna z wypowiedzeniem wojny lokalnej spo³eczno¶ci i ¶rodowisku naturalnemu - deklaruje Patrick Millet z Plane Stupid. Na inwestycjê nie zgadza siê równie¿ Greenpeace. - Rozbudowa lotniska oraz podwojenie liczby pasa¿erów na Heathrow i Stansted, w czasie kiedy naukowcy alarmuj±, ¿e musimy ograniczyæ emisjê gazów truj±cych do atmosfery to szaleñstwo - mówii Anna Jones z Greenpeace.- Z pewno¶ci± znajd± siê osoby, które bêd± siê przeciwstawiaæ tej inwestycji dla dobra naszych dzieci i lokalnego ¶rodowiska- dodaje.
Zobacz ca³o¶æ »
PKP na ¶wiêta - zni¿ki i nowe po³±czenia
Zobacz ca³o¶æ »
W okresie ¶wi±tecznym poci±gi PKP bêd± podró¿owaæ na nowych trasach. PKP zamierza bowiem wprowadziæ dodatkowe po³±czenia na najbardziej popularnych liniach krajowych, a tak¿e do miejscowo¶ci turystycznych.
PKP pomy¶la³ te¿ o promocjach ¶wi±teczno-weekendowych. Cena biletu bêdzie ni¿sza o 20 - 30% w zale¿no¶ci od tego, czy podró¿ujemy indywidualnie, we dwoje, czy z rodzin± i na kiedy planujemy powrót.
W Poniedzia³ek Wielkanocny (24.03.08) dodatkowe poci±gi bêd± uruchomione z Zakopanego, Krynicy, Wis³y i Bielska - Bia³ej.
Wed³ug "Gazety Prawnej" na wielu trasach podró¿ poci±giem bêdzie jednak wolniejsza i dro¿sza ni¿ samochodem. Szybciej bêdzie dopiero za 5 lat, kiedy zakoñczy siê program modernizacji torów.
Zobacz ca³o¶æ »
Chile: McDonald's zap³aci karê za wiert³o w hamburgerze
Zobacz ca³o¶æ »
Restauracja McDonald's w Chile zosta³a podana do s±du, bo klientka z³ama³a z±b na kawa³ku wiert³a znalezionym w hamburgerze.
Po rozpoznaniu sprawy chilijski s±d ukara³ restauracjê grzywn± w wysoko¶ci 5 tys. dolarów. McDonald's jednak ma jeszcze mo¿liwo¶æ odwo³ania siê do s±du najwy¿szego.
Zobacz ca³o¶æ »
Wizz Air otworzy now± bazê w Kijowie na lotnisku ¯uliany
Zobacz ca³o¶æ »
Wêgierskie tanie linie lotnicze Wizz Air otworz± swoj± bazê w Kijowie. Dziewi±ta baza operacyjna przewo¼nika ruszy prawdopodobnie w czerwcu 2008 - dowiedzia³ siê pasazer.com
Ukraiñska baza Wizz Air bêdzie umiejscowiona na lotnisku ¯uliany, 8 km na po³udnie od Kijowa. ¯uliany s± jednym z dwóch lotnisk w stolicy Ukrainy.
Baza w Kijowie to od roku priorytet prezesa Wizz Air - Jozsef'a Varadiego. Nie ma tam prawie ¿adnej konkurencji a potencja³ ukraiñskiego rynku to 46 mln mieszkañców. Wizz Air chce byæ jednym z pierwszych przewo¼ników niskokosztowych na rynku ukraiñskim. Ukraina nie jest cz³onkiem "open sky", wszystkie operacje lotnicze odbywaj± siê na podstawie umów miêdzypañstwowych.
Przewo¼nik zarejestruje spó³kê Wizz Air Ukraina, tak¿e tam bêdzie rejestrowa³ samoloty lataj±ce z kijowskiej bazy.
Wêgierskie linie co prawda zamknê³y ju¿ plan zakupów na ten rok i rozlokowa³y ju¿ nowe samoloty. Wed³ug nieoficjalnych wie¶ci linia przebazuje jeden samolot z istniej±cej ju¿ bazy do Kijowa. W maju jedna z nowych maszyn ma trafiæ do bazy w Cluj Napoca w Rumunii, w czerwcu kolejna do Katowic, za¶ w lipcu nowy samolot zasili bu³garsk± bazê w Sofii.
Zobacz ca³o¶æ »
Nie bêdzie w sezonie op³aty miejscowej w Krakowie?
Zobacz ca³o¶æ »
Gmina Kraków zamierza³a pozyskaæ w tym roku 2 miliony z³otych z tzw. op³aty miejscowej, czyli pobieranej od turystów, którzy nocuj± w mie¶cie. Jednak najprawdopodobniej tych pieniêdzy nie otrzyma, gdy¿ pobieranie op³aty zosta³o wstrzymane.
W 2004 roku wysoko¶æ op³aty miejscowej ustalono na 1,6 z³ za ka¿dy dzieñ pobytu w Krakowie. Dla gminy pobieraj± j± firmy, które prowadz± hotele, motele, pensjonaty, domy wycieczkowe i inne obiekty noclegowe. Pozyskane w ten sposób pieni±dze przeznaczane s± miêdzy innymi na promocjê Krakowa. Najmniej pieniêdzy w minionym roku uzyskano od turystów w styczniu (74 tys. z³) i w lutym (76 tys. z³), natomiast najwiêcej w sierpniu (300 tys. z³), lipcu (254 tys.) i maju (218 tys.).
Wed³ug za³o¿eñ w tym roku wp³yw do bud¿etu miasta z tytu³u op³aty miejscowej mia³ wynie¶æ 2 mln z³, poniewa¿ umowa w sprawie jej poboru zosta³a podpisana z 367 obiektami noclegowymi. Jednak od koñca lutego pobieranie op³aty w Krakowie zosta³o przez Urz±d Miasta wstrzymane. Andrzej Bielski, wicedyrektor Wydzia³u Podatków i Op³at UM poinformowa³ - W³a¶ciciele obiektów noclegowych zostali poinformowani, by nie doliczali jej turystom. I tak jest od 20 lutego.
Z koñcem stycznia miejscy radni przyjêli uchwa³ê, w której wymienionych zosta³o 367 obiektów noclegowych, z którymi miasto podpisa³o umowê jako z inkasentami. Umowa taka musia³a zostaæ zaktualizowana, gdy¿ zmienia siê lista obiektów od których wp³ywaj± pieni±dze. Jednak same zasady pobierania op³aty od czterech lat nie zosta³y zmienione.
Jednak do uchwa³y porz±dkowej zg³osi³a zastrze¿enia Regionalna Izba Obrachunkowa, która stwierdzi³a jej niewa¿no¶æ. Wed³ug RIO nie by³o ¿adnych podstaw do ustalenia listy moteli i hoteli, gdy¿ odnosi siê ona do uchwa³y, która ju¿ nie dzia³a.
Miros³aw Legutko z Regionalnej Izby Obrachunkowej zaznacza, ¿e podstaw± pobierania op³aty by³o umieszczenie kilka lat temu Krakowa na wykazie wojewody, gdzie znalaz³y siê miejscowo¶ci uprawnione do tego. Zaznacza - Jednak przepisy w tej mierze zmieni³y siê. Rozporz±dzenie Rady Ministrów z 18 grudnia 2007 roku wskaza³o, jakie warunki, miêdzy innymi krajobrazowe i klimatyczne, musi spe³niæ gmina, by mo¿na by³o wprowadziæ op³atê miejscow±.
Dodatkowo nowy tryb jej wprowadzenia przewiduje, ¿e najpierw Rada Miasta musi podj±æ uchwa³ê, ¿e spe³nia warunki. Tak± uchwa³ê bada wojewoda, a je¿eli uzna, ¿e wszystko jest w porz±dku wówczas Rada Miasta mo¿e przyj±æ kolejn± uchwa³ê - o op³acie. Miros³aw Legutko wyzna³ - Nie mogli¶my teraz uniewa¿niæ uchwa³y Rady Miasta Krakowa z 2004 roku, ale przy okazji tej nowej o li¶cie obiektów noclegowych - zwrócili¶my uwagê, ¿e stare przepisy nie mog± ju¿ byæ stosowane; stara uchwa³a ju¿ nie funkcjonuje. Bez zastosowania nowej procedury - op³ata w Krakowie nie mo¿e wiêc ju¿ byæ pobierana; dok³adnie od 15 stycznia, gdy rozporz±dzenie wesz³o w ¿ycie.
Gmina Kraków postanowi³a skierowaæ skargê do Wojewódzkiego S±du Administracyjnego na uchwa³ê Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej, która uniewa¿ni³a uchwa³ê Rady Miasta. Urzêdnicy magistratu zaznaczaj± - Chcemy, by s±d wypowiedzia³ siê w tej sprawie - czy rzeczywi¶cie uchwa³a bazowa z 2004 roku ju¿ nie obowi±zuje. Je¶li trzeba bêdzie zastosowaæ nowe zasady - najprawdopodobniej op³aty ju¿ nie bêdzie, gdy¿ Kraków nie spe³ni wszystkich wymagañ, g³ównie tych klimatycznych - ze wzglêdu na zanieczyszczenie powietrza.
Zobacz ca³o¶æ »
KE ponownie zbada porozumienie Ryanair z lotniskiem w Bratys³awie
Zobacz ca³o¶æ »
Komisja Europejska otrzyma³a informacjê o tym, ¿e porozumienie zawarte miêdzy lotniskiem w Bratys³awie a liniami Ryanair ³amie regu³y konkurencyjno¶ci.
Dlatego te¿ komisarz europejska odpowiedzialna za politykê konkurencyjno¶ci, Neelie Kroes zaczê³a ponowne badanie porozumienia. Poprosi³a w tym celu o kolejne dostarczenie odpowiedniej dokumentacji, wraz ze wszystkimi niezbêdnymi informacjami.
Wniosek o ponowne monitorowanie umowy zg³osi³y Komisji konkurencyjne linie lotnicze.
Wed³ug nich, porozumienie zawarte w 2005 roku ze skutkami prawnymi do roku 2016 zak³ada nierentowne zni¿ki dla irlandzkich linii. Umowa przewiduje bowiem udzielanie Ryanair zni¿ek na op³aty lotniskowe dotycz±ce rejsów na kierunkach ju¿ istniej±cych a¿ do 31%. Zni¿ki dotycz±ce rejsów na nowo zaplanowanych kierunkach maja wynosiæ a¿ do 48%.
Dziêki analizie Komisja Europejska musi zweryfikowaæ, czy wspomniane zni¿ki opieraj± siê na perspektywie d³ugotrwa³ej rentowno¶ci.
Zobacz ca³o¶æ »
Brazylia: program promocji turystyki przynosi efekty
Zobacz ca³o¶æ »
Turystyka w Brazylii w 2007 roku osi±gnê³a rekordowe wyniki, a rok 2008 jest kontynuacj± tego dobrego trendu.
Brazylia w zesz³ym roku zanotowa³a oko³o 5 milionów turystów zagranicznych, którzy dostarczyli wp³ywów finansowych w wysoko¶ci 4.9 miliarda dolarów, jest to o 12.5% wiêcej w porównaniu z rokiem 2006.
Wp³yw na wyniki maj± zapewne dzia³ania marketingowe w ramach Piano Aquarela w celu promocji turystyki miêdzynarodowej. Plan przewiduje osi±gniêcie wp³ywów finansowych w wysoko¶ci 7.7 miliarda dolarów oraz liczby 7.9 miliona turystów zagranicznych w roku 2010.
Zobacz ca³o¶æ »
Szanghaj: przepustowo¶æ lotniska wzro¶nie o 40 mln pasa¿erów
Zobacz ca³o¶æ »
Kilka tygodni temu w Pekinie otwarto najwiêkszy terminal na ¶wiecie - Dragon, a Chiny znów oddaj± do u¿ytku nowy terminal miêdzynarodowego portu lotniczego w Szanghaju - Pudong Airport.
Dziêki nowemu terminalowi przepustowo¶æ lotniska wzro¶nie do 60 mln pasa¿erów rocznie. W 2007 roku port w Szanghaju przyj±³ 20 mln pasa¿erów.
Natê¿enie ruchu lotniczego w Chinach w 2007 roku wzros³o o 16%. Do roku 2020 powstanie tam oko³o 100 nowych lotnisk, w tym najwy¿ej po³o¿one lotnisko na ¶wiecie - w Tybecie.
Zobacz ca³o¶æ »
Turysto nie fotografuj siê w Monachium!
Zobacz ca³o¶æ »
Meksykañska turystka przebywaj±ca w Monachium, która dla ¿artu zrobi³a sobie zdjêcie z rêk± uniesion± w hitlerowskim pozdrowieniu, zosta³a ukarana grzywn±.
31-letnia gospodyni domowa z Meksyku zap³aci³a 450 euro kary, za to, ¿e na miejsce pami±tkowej fotografii wybra³a sobie monachijski Plac Ofiar Narodowego Socjalizmu. Zosta³a zatrzymana wraz z fotografem, którym by³ jej ma³¿onek.
Po zap³aceniu grzywny meksykañska para turystów uda³a siê do Francji, kontynuuj±c podró¿ po Europie.
Zobacz ca³o¶æ »
Mosina: hotel na dzia³ce, na której mia³ staæ urz±d
Zobacz ca³o¶æ »
Urzêdnicy w Mosinie wymy¶lili, ¿e dzia³ka przeznaczona pod budowê urzêdu zostanie raczej przekazana pod budowê hotelu. Inwestycja ma szansê powodzenia w zwi±zku z Euro 2012.
Podczas mistrzostw z hotelu skorzystaliby przede wszystkim kibice. Gmina jednak w przysz³o¶ci nastawia siê równie¿ na nap³yw turystów.
Czê¶æ radnych podchodzi do pomys³u krytycznie. To najlepszy grunt w mie¶cie, uzbrojony z dojazdem z trzech stron i nie warto go przeznaczyæ pod hotel - mówi³ Jerzy S³awomir Falbierski. W odpowiedzi us³ysza³, ¿e dziêki hotelowi powstan± nowe miejsca pracy.
Jak na razie dzia³ka zosta³a przekwalifikowana pod zabudowê. Gmina rozpocznie poszukiwania inwestora.
Zobacz ca³o¶æ »
Heathrow: spokojne otwarcie nowego terminalu
Zobacz ca³o¶æ »
Dzi¶ (14.03.08) na londyñskim Heathrow królowa El¿bieta II oficjalnie otworzy pi±ty, supernowoczesny terminal. Jednocze¶nie brytyjska policja podaje, ¿e wczorajszy incydent na lotnisku nie mia³ charakteru terrorystycznego.
Wczoraj bowiem mê¿czyzna z plecakiem w rêku, pokonawszy ogrodzenie, wtargn±³ na pas startowy londyñskiego lotniska. Po czym ruszy³ biegiem w kierunku samolotu ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Zosta³ zatrzymany przez uzbrojonych funkcjonariuszy i przebywa w areszcie.
Policja przeprowadzi³a kontrolowan± eksplozjê, po czym poinformowa³a, ¿e w baga¿u mê¿czyzny nie znaleziono ¿adnych materia³ów wybuchowych.
Po tym zdarzeniu na oko³o 2 godziny czê¶ciowo zamkniêty zosta³ jeden z dwóch g³ównych pasów. ¯adnego z budynków lotniska nie trzeba by³o ewakuowaæ.
Organizacje Plane Stupid i Greenpeace, które protestuj± przeciwko rozbudowie lotniska, zapewni³y, ¿e nie mia³y nic wspólnego z tym incydentem.
Zobacz ca³o¶æ »
UE chce zniesienia wiz do USA dla wszystkich krajów cz³onkowskich
Zobacz ca³o¶æ »
Unia Europejska chce, aby obywatele wszystkich krajów cz³onkowskich podró¿owali do Stanów Zjednoczonych bez wiz. Dlatego KE zaproponowa³a USA nawi±zanie negocjacji w sprawie zniesienia obowi±zku wizowego.
USA chc± rozwi±zywaæ ten problem indywidualnie z ka¿dym pañstwem - oznajmi³ amerykañski minister ds bezpieczeñstwa krajowego Michael Chertoff.
G³ównym warunkiem w³±czenia do systemu bezwizowego jest mniejszy ni¿ 10% odsetek odrzuconych wniosków wizowych. Warunek ten spe³nia obecnie wiêkszo¶æ nowych pañstw UE. W Polsce odsetek odmów wci±¿ przekracza 20%.
Pod koniec lutego memorandum w sprawie zniesienia wiz podpisa³y Czechy. 12 marca porozumienia w tej sprawie podpisa³y £otwa i Estonia. S³owacja podpisze ju¿ w kwietniu. Stany Zjednoczone niechêtnie podejmuj± kwestiê zniesienia wiz dla obcokrajowców, g³ównie za spraw± nielegalnej imigracji.
Dzia³ania USA polegaj±ce na indywidualnym wyborze krajów klasyfikuj±cych siê do programu bezwizowego wywo³uj± irytacjê Komisji Europejskiej. Dlatego chce ona wynegocjowaæ umowê obejmuj±c± wszystkie kraje unijne.
Zobacz ca³o¶æ »
Hotel Polonia w £odzi jednak dokoñczy remont
Zobacz ca³o¶æ »
Rozpocznie siê remont elewacji Hotelu Polonia w £odzi. Spó³ka zarz±dzaj±ca po ponadrocznej przerwie, podpisa³a bowiem umowê z firm±, która wykona elewacjê budynku do pa¼dziernika br.
Remont obiektu rozpocz±³ siê ju¿ wiosn± 2006 roku. Wtedy wymieniono okna, odnowiono ¶cianê od strony ul. Kiliñskiego, ale z koñcem roku firma zesz³a z budowy. Wy³onienie nowego wykonawcy wymaga³o przeprowadzenia od nowa ca³ej procedury przetargowej.
Sporz±dzono tak¿e nowy projekt oraz przygotowano dokumentacjê zwi±zan± z uzyskaniem pozwolenia na zabudowê podcieni. Prace maj±ce na celu powiêkszenie recepcji i restauracji rozpoczn± siê prawdopodobnie jeszcze w tym roku.
Zobacz ca³o¶æ »
20 tys. z³ kary dla restauratora pozwalaj±cego na palenie w lokalu
Zobacz ca³o¶æ »
Obecnie polscy pos³owie pracuj± nad projektem rz±dowej ustawy zakazuj±cej palenia w miejscach publicznych. A sejmowa Komisja Zdrowia zajê³a siê karami za ³amanie zakazów.
Wiadomo ju¿, ¿e palacz przy³apany na paleniu papierosa w miejscach zakazanych np. na przystanku tramwajowym zap³aci mandat w wysoko¶ci 100 z³. Natomiast restauratorzy b±d¼ pracodawcy, którzy zezwol± na dymek w swoim lokalu otrzymaj± grzywnê w wysoko¶ci do 20 tys. z³.
Ustawa o zakazie palenia w miejscach publicznych ma byæ gotowa w ci±gu kilku tygodni.
Zobacz ca³o¶æ »
Sobota w Tatrach s³oneczna, niedziela ju¿ ze ¶niegiem
Zobacz ca³o¶æ »
Zdaniem meteorologów nadchodz±cy weekend w Tatrach bêdzie przeplatany s³oñcem i ¶niegiem. TOPR ostrzega, ¿e w wy¿szych partiach Tatr warunki do uprawiania turystyki s± trudne.
W sobotnie przedpo³udnie pojawi siê s³oñce, natomiast po po³udniu wyjrz± chmury i pojawi± siê przelotne opady w dolinach deszczu, w górach ¶niegu. W niedzielê na Podhalu pojawi siê deszcz ze ¶niegiem a w Tatrach przelotne opady ¶niegu.
W niedzielê w górach wzro¶nie si³a wiatru, który w górach mo¿e osi±gaæ w porywach od 60 - 80 km/h. Na Podhalu s³upek rtêci bêdzie pokazywa³ od plus 6 stopni w ci±gu dnia, do minus 3 w nocy. W Tatrach temperatura odpowiednio od minus 2 do minus 5 stopni.
W rejonie Kasprowego Wierchu le¿y oko³o 140 cm ¶niegu. Na szlakach powy¿ej górnej granicy lasu miejscami wystêpuj± du¿e zaspy i zalodzenia. Ratownicy TOPR zalecaj± u¿ywanie raków i czekana. W czê¶ci reglowej szlaki s± przetarte, w godzinach rannych oblodzone i ¶liskie, po po³udniu miejscami mokre i b³otniste.
W Tatrach obowi±zuje II stopieñ zagro¿enia lawinowego.
Zobacz ca³o¶æ »
SkyEurope rezygnuje z Polski?
Zobacz ca³o¶æ »
Wed³ug doniesieñ serwisu Pasazer.com, linie lotnicze SkyEurope prawdopodobnie wycofuj± siê z polskiego rynku. S³owacki przewo¼nik likwiduje bowiem rejsy z Krakowa i Warszawy do Wiednia. Pó³ roku wstecz zlikwidowa³ ju¿ bazê w Krakowie.
Od 4 dni zawieszona jest sprzeda¿ biletów na stronie internetowej przewo¼nika. Ostatnie dostêpne loty na które mo¿na kupiæ bilet to 26 marca. Nie wiadomo czy s³owackie linie bêd± operowaæ na trasach po tej dacie.
Zaskakuj±ca, bo nieuzasadniona jest decyzja o likwidacji lotów z Warszawy do stolicy Austrii. By³o to jedyne niskokosztowe po³±czenie do Wiednia.
Kilka tygodni temu SkyEurope og³osi³ plany powrotu do Budapesztu, z którego od 4 maja obs³ugiwaæ bêdzie loty do Triestu. Z Budapesztu wycofa³ siê definitywnie w pa¼dzierniku ubieg³ego roku.
Zobacz ca³o¶æ »
Specjalna ustawa przyspieszy budowê lotnisk?
Zobacz ca³o¶æ »
Specjalna ustawa, autorstwa Stanis³awa ¯mijana, pos³a PO z Miêdzyrzeca Podlaskiego, ma przyspieszyæ powstanie lotniska w ¦widniku. Do specustawy przychylnie nastawiony jest minister infrastruktury. Tymczasem pierwsza dzia³ka pod przysz³e lotnisko jest ju¿ w rêkach spó³ki Port Lotniczy Lublin.
Pierwsz± dzia³kê spó³ka kupi³a w gminie Wólka Lubelska. Ma to symboliczne znaczenie, gdy¿ trzeba wykupiæ jeszcze 139 pozosta³ych. - Mogê zdradziæ, ¿e nie by³o na niej ¿adnej nieruchomo¶ci, ale jej powierzchnia i cena pozostan± tajemnic± - mówi Piotr Jankowski, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Lublin. Chodzi o to, ¿e po ujawnieniu ceny inni w³a¶ciciele którzy negocjuj± ze spó³k±, mogliby podbijaæ stawkê.
W zesz³ym tygodniu prezes Portu Lotniczego Lublin Grzegorz Muszyñski spotka³ siê z Cezarym Grabarczykiem, ministrem infrastruktury, aby przedstawiæ mu projekt specustawy "o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie lotnisk u¿ytku publicznego". - Minister oceni³ specustawê przychylnie. Dziêki niej projekt ma szansê zostaæ szybko przeg³osowany w Sejmie - mówi Jankowski.
Specustawa jest efektem pracy wszystkich pos³ów z Lubelszczyzny, a jej g³ównym twórc± jest pose³ Stanis³aw ¯mijan (PO). - Brak aktów prawnych przyspieszaj±cych budowê lotnisk by³ du¿ym niedopatrzeniem. Tym bardziej ¿e mamy ju¿ specustawê, która skróci czas budowy dróg, a na pocz±tku roku uchwalono równie¿ specjaln± uchwa³ê o kolejnictwie - t³umaczy rzecznik lubelskiej spó³ki. Dokument autorstwa lubelskich pos³ów nie bêdzie jednak lustrzanym odbiciem ju¿ istniej±cych aktów prawnych. - Jest ca³kiem inny, ale tak jak w przypadku budowy dróg chodzi nam o to samo, czyli o przyspieszenie budowy lotnisk publicznych - mówi pose³ ¯mijan dodaj±c, ¿e ustawa jest ju¿ konsultowana w Ministerstwie Infrastruktury. Teraz pose³ szuka poparcia dla specustawy w klubie parlamentarnym PO, a potem przejdzie ona ca³y proces legislacyjny. Pod g³osowanie w Sejmie trafi najszybciej za kilka miesiêcy. Jankowski zaznacza, ¿e specustawa przyspieszy budowê wszystkich lotnisk. Podobne plany maj± m.in. Radom, Kielce oraz S³upsk.
Zobacz ca³o¶æ »
Z £otwy i Estonii do USA bez wizy
Zobacz ca³o¶æ »
Umowê o zniesieniu wiz podpisa³a ze Stanami Zjednoczonymi £otwa. Tego samego dnia w Tallinie umowê tak± podpisa³a z Amerykanami tak¿e Estonia. Podpisanie porozumieñ rozdra¿ni³o Komisjê Europejsk±, która zamierza³a wynegocjowaæ tak± umowê dla wszystkich krajów UE.
Amerykañski minister ds. bezpieczeñstwa krajowego Michael Chertoff oceni³ podpisanie umów z £otw± i Estoni± jako wa¿ny krok w finalizacji procesu zapewniania, ¿e wszystkie konieczne ¶rodki bezpieczeñstwa zosta³y spe³nione i obywatele tych krajów mog± podró¿owaæ do USA bez wiz.
Zaznaczy³ tak¿e, ¿e USA chc± "przestrzegaæ zobowi±zañ wobec UE" ale tak¿e zastrzeg³, ¿e zgodnie z amerykañskim prawem ka¿dy kraj jest obejmowany ruchem bezwizowym indywidualnie. Tu¿ przed podpisaniem porozumieñ unijny komisarz ds. wewnêtrznych i sprawiedliwo¶ci Franco Frattini stwierdzi³, ¿e ju¿ na czerwcowym szczycie UE-USA mo¿e zostaæ osi±gniête porozumienie, zgodnie z którym ruchem bezwizowym objête bêd± wszystkie kraje "27". Obecnie z obowi±zku wizowego zwolnieni s± obywatele wszystkich starych pañstw Unii z wyj±tkiem Grecji, a tak¿e S³owenia, która zosta³a przyjêta do UE w 2004 roku w turze 10 krajów.
G³ównym warunkiem w³±czenia do ruchu bezwizowego jest mniejszy ni¿ 10% odsetek odrzuconych wniosków wizowych. Warunek ten spe³nia ju¿ wiêkszo¶æ nowych pañstw UE, w Polsce jednak odsetek odmów wci±¿ jest wy¿szy ni¿ 20%. W lutym memorandum w sprawie zniesienia wiz do USA podpisa³y Czechy, S³owacja natomiast ma nadziejê uczyniæ to ju¿ w kwietniu.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2008-03-16 :::
Protesty w Tybecie odstraszaj± turystów
Zobacz ca³o¶æ »
W stolicy Tybetu Lhasie, gdzie od pocz±tku tygodnia trwaj± antychiñskie manifestacje mnichów buddyjskich, s³ychaæ by³o strza³y - poinformowa³a agencja Kyodo. Z kolei w Pekinie oficjalna chiñska agencja Xinhua (Sinhua) informuje o przypadkach "rozmy¶lnego" podpalania sklepów.
Japoñska agencja, która przekaza³a wiadomo¶æ o pi±tkowych strza³ach w Lhasie, powo³uje siê na ¶wiadków, którzy twierdz±, ¿e odg³osy strza³ów dochodzi³y ze starej czê¶ci miasta, w której znajduj± siê g³ówne klasztory buddyjskie. O strzelaninie i zamieszkach w Lhasie informuj± równie¿ - jak poda³a ambasada USA w Pekinie - przebywaj±cy obecnie w mie¶cie Amerykanie. Ambasada USA ostrzeg³a swoich obywateli przed wyjazdem do Lhasy. Z kolei agencja Associated Press poinformowa³a o wstrzymaniu przez agentów pekiñskich biur podró¿y wyjazdów zagranicznych turystów do Lhasy. Tury¶ci, którzy znajduj± siê w mie¶cie, mówi± o panice, jak± w centrum miasta wywo³a³y oddzia³y uzbrojonej chiñskiej policji.
Cytowany przez AFP francuski turysta, który oko³o po³udnia przebywa³ w rejonie ¶wi±tyni D¿okhang (stanowi±cej czê¶æ kompleksu Potali) opowiada³, ¿e gdy nagle znalaz³ siê w grupie Tybetañczyków, nios±cych bia³e sztandary, grupa ta zosta³a b³yskawicznie rozproszona przez policjantów. W¶ród demonstrantów - mówi turysta - nie by³o widaæ mnichów. Wyra¼nie przestraszony miejscowy przewodnik natychmiast odprowadzi³ turystów do hotelu. Niemiecki turysta, cytowany równie¿ przez agencjê AFP, opowiada³, ¿e od trzech dni w Lhasie zamkniête s± wszystkie klasztory, a od pi±tku równie¿ sklepy i restauracje. - Na ulicach s± tylko ¿o³nierze i policja. Turysta doda³, ¿e miejscowi przewodnicy uprzedzali, by cudzoziemcy nie wychodzili z hoteli, poniewa¿ w centrum miasta jest niespokojnie.
Agencja Xinhua poinformowa³a, ¿e w pi±tek w centrum miasta podpalono wiele sklepów, a inne zosta³y zamkniête przez w³a¶cicieli. Naoczni ¶wiadkowie, cytowani przez agencjê Reutera, równie¿ informowali o wielu spalonych sklepach i straganach w Lhasie, przede wszystkim w starej dzielnicy miasta - Barkhor, wokó³ g³ównego klasztoru Potali. Wed³ug cytowanych przez AFP dzia³aczy londyñskiej organizacji Kampanii Miêdzynarodowej na rzecz Tybetu, w pi±tek od rana sytuacja w Lhasie uleg³a znacznemu pogorszeniu. W rejonie klasztoru Ramoche spalono samochód policji chiñskiej, która udaremni³a wiec okolicznych mieszkañców.
Od pocz±tku tygodnia mnisi buddyjscy manifestuj± w Tybecie oraz w s±siednich regionach z okazji 49 rocznicy krwawo st³umionego powstania przeciwko okupacji chiñskiej oraz ucieczce z kraju Dalajlamy XIV. Wed³ug miejscowych ¼róde³, klasztory w Lhasie i okolicach miasta w pi±tek zosta³y otoczone przez chiñsk± policjê. W³adze w Pekinie potwierdzi³y, ¿e w Lhasie dosz³o do niepokojów, zastrzeg³y jednak, i¿ sytuacja "zosta³a ustabilizowana".
Zobacz ca³o¶æ »
Bydgoszcz: dziêki prywatnemu inwestorowi rozwinie siê lotnisko
Zobacz ca³o¶æ »
Nowy terminal pasa¿erski, centrum handlowo-rozrywkowe oraz spa - takie atrakcje czekaj± na pasa¿erów na bydgoskim lotnisku po tym, jak jego udzia³owcem zosta³a prywatna firma.
Bydgoszcz bêdzie pierwszym miastem w Polsce, w którym wspó³w³a¶cicielem miejscowego lotniska zosta³a prywatna firma. Lotnisko do tej pory by³o wspó³w³asno¶ci± miasta, województwa kujawsko- pomorskiego oraz Polskich Portów Lotniczych. Potrzebny jednak by³ dodatkowy inwestor, który móg³ wy³o¿yæ pieni±dze na obowi±zkowy wk³ad w³asny do unijnych inwestycji. Bydgoskie lotnisko ma szansê dostaæ z Regionalnego Programu Operacyjnego a¿ 23,5 mln euro na rozbudowê. Jest jednak warunek - dodatkowe miliony euro musi wy³o¿yæ w³a¶ciciel, a dotychczasowi udzia³owcy nie byli w stanie zebraæ odpowiedniej sumy. Wej¶cie prywatnego inwestora rozwi±zuje jednak ten problem. Dlatego walne zgromadzenie akcjonariuszy wyrazi³o zgodê na wyemitowanie nowych akcji, które pozwol± na objêcie 24,9% udzia³ów przez notowan± na wiedeñskiej gie³dzie firmê Meinl Airports International. Je¿eli Urz±d Lotnictwa Cywilnego nie zaprotestuje, do koñca czerwca MAI zwiêkszy swoje udzia³y do 49%, kosztem 76 mln z³. - Inwestujemy w Polsce, poniewa¿ obserwujemy, jak szybko wzrasta ruch pasa¿erski na waszym rynku. Port w Bydgoszczy jest atrakcyjny z powodu lokalizacji, potencja³u miasta oraz regionu. Ma tak¿e nie¼le funkcjonuj±c± infrastrukturê - mówi Roman Himmler, prezes zarz±du MAI.
Za najwa¿niejsze zadania na najbli¿sze miesi±ce, nowy inwestor uzna³ wypromowanie portu, tak ¿eby przyci±gn±æ do Bydgoszczy nowych przewo¼ników. Na razie na bydgoskim lotnisku l±duj± tylko samoloty linii Ryanair, Jetair i LOT. Planowane jest jednak wyd³u¿enie pasa startowego, wybudowanie nowego terminalu pasa¿erskiego i cargo oraz wielopoziomowego parkingu i business parku, co niew±tpliwie zwiêkszy atrakcyjno¶æ lotniska.
Zobacz ca³o¶æ »
Tropikalny Tarnów chce przyci±gn±æ wiêcej turystów?
Zobacz ca³o¶æ »
W kampanii marketingowej Tarnowa maj± byæ wykorzystane has³a: "Gor±ce miasto gor±cych ludzi", "Polski biegun ciep³a". Miasto chce przyci±gaæ zagranicznych turystów równie¿ upraw± brzoskwiñ i winoro¶li.
Maria Zawada-Bilik, szefowa biura promocji Tarnowa zaznacza - Zakopane, Wadowice, Kraków, Kalwaria, Ojców, a mo¿e i miasta za granic±. Mamy szanse ¶cigaæ siê z osi±gaj±cymi w tej czê¶ci Europy najlepsze rezultaty w turystyce.
Tarnów ca³y czas nie wykorzystuje posiadanego potencja³u marketingowego. Obecnie kojarzony jest g³ównie z "per³± s³owiañskiego renesansu" i "najcieplejszym miastem Polski". Tymczasem urzêdnicy tarnowskiej promocji podkre¶laj± - A przecie¿ mamy malowan± wie¶ Zalipie, rezerwat "Skamienia³e Miasto" w Ciê¿kowicach, zamki w Dêbnie czy w Nowym Wi¶niczu, synagogi i inne obiekty architektury ¿ydowskiej, nie mówi±c o zabytkach samego Tarnowa, jak ¶redniowieczny uk³ad starówki, bazylika, ratusz, Pa³ac Sanguszków, czy nawet budynek dworca.
Urzêdnicy ¿a³uj±, ¿e polscy i zagraniczni tury¶ci przybywaj±cy do Ma³opolski omijaj± Tarnów. Wed³ug badañ zaledwie kilka procent ze wszystkich go¶ci odwiedzaj±cych Ma³opolskê decyduje siê poznaæ Tarnów i okolicê. Urzêdnicy podkre¶laj± - Jeste¶my najwiêkszym po Krakowie miastem regionu. Samo muzeum kultury i historii Romów, jedyne zreszt± takie w Europie, mo¿e byæ dobrym magnesem dla przyje¿d¿aj±cych w te strony.
Teraz miasto postawi³o na promocjê swoich atrakcji. Zawada-Bilik zaznacza - Wschodnia Ma³opolska ma wiele atutów, których nie spotka siê w zat³oczonych górskich kurortach, zadeptanym przez turystów Krakowie czy g³o¶nych punktach turystyki religijnej, jak Wadowice czy Kalwaria. Oferujemy ciszê i kameralno¶æ miasta "w sam raz", ani za du¿ego, ani za ma³ego, wiele nieodkrytych jeszcze atrakcji, a przede wszystkim potwierdzon± naukowo metkê "najgorêtszego miasta w Polsce".
Pierwsze z hase³, którym Tranów chce przyci±gn±æ turystów brzmi: "Gor±ce miasto gor±cych ludzi". Obecnie trwaj±cy kilka minut promocyjny film o Tarnowie puszczany jest w szynobusie kursuj±cym z Krakowa G³ównego na lotnisko Balice, dziêki czemu mo¿e go obejrzeæ ka¿dego dnia dwa tysi±ce pasa¿erów. Pomys³odawcy filmu przekonuj± potencjalnych go¶ci, ¿e to wcale nie Dolny ¦l±sk, ale Tarnów ma najd³u¿szy okres wegetacji ro¶lin w ca³ym kraju oraz siêgaj±ce ¶redniowiecza tradycje uprawy winogron, brzoskwiñ i innych ciep³olubnych krzewin i drzew.
Tarnowscy urzêdnicy zaznaczaj± - Kto wie, mo¿e gdyby zasadziæ palmy w Tarnowie, przyjê³yby siê, a tak na serio, skoro naukowo potwierdzono nie maj±ce sobie równych ciep³o i nas³onecznienie Tarnowa, to czemu nie wykorzystaæ tego w reklamowej kampanii .
Strategia promocji Tarnowa, która jest w³a¶nie przygotowywana ma wykorzystaæ miêdzy innymi has³a o "tarnowskich tropikach" i "polskim biegunie ciep³a". Szefowa tarnowskiej promocji zapowiada - Ale nie tylko. Zawalczymy o wysokie cele równie¿ w kulturze i sporcie. To wszystko ju¿ wkrótce znajdzie siê w materia³ach reklamuj±cych region. Marek Tobolewski, copywriter z zajmuj±cego siê marketingiem regionalnym dzia³u Market Place krakowskiej agencji Eskadra dodaje - Z uwag± bêdê siê przygl±da³ tej inicjatywie. Jest wiele mniejszych i mniej atrakcyjnych od Tarnowa miast, o których mówi siê wiêcej i g³o¶niej. Czas wiêc najwy¿szy, by stolica wschodniej Ma³opolski wystartowa³a z kampani± z prawdziwego zdarzenia
Zobacz ca³o¶æ »
Rzeszów - Urz±d Zamówieñ Publicznych i NIK skontroluj± przetarg na sprzêt lotniskowy
Zobacz ca³o¶æ »
Urz±d Zamówieñ Publicznych i NIK zbada, czy przetarg na dostawê sprzêtu specjalistycznego warto¶ci blisko 8 mln z³ dla lotniska w Jasionce zosta³ ustawiony.
"Gazeta Wyborcza" poinformowa³a, ¿e dotar³a do umów, które zosta³y podpisane przez Zygmunta Cholewiñskiego, marsza³ka podkarpackiego oraz jego zastêpcê Bogdana Rzoñca. Sprawa zwi±zana jest z przetargiem na dostawê sprzêtu dla lotniska w Jasionce o warto¶ci 27,5 mln z³. Pieni±dze musia³y zostaæ wydane do koñca ubieg³ego roku i mia³y byæ przeznaczone na budowê terminalu. Wiêkszo¶æ, bo 17,5 mln z³ pochodzi³o z bud¿etu pañstwa, natomiast 10 mln z bud¿etu wojewódzkiego. Kiedy okaza³o siê, ¿e pieniêdzy na terminal nie da siê wykorzystaæ, w po¶piechu poszukiwano innego rozwi±zania. Wówczas nie by³o jeszcze spó³ki lotniskowej.
26 wrze¶nia Podkarpacki Urz±d Marsza³kowski og³osi³ przetarg na "infrastrukturê lotniskow±", miêdzy innymi na dostawê wozów stra¿ackich, autobusu lotniskowego oraz urz±dzeñ do oczyszczania p³yty lotniskowej. Przetarg zosta³ podzielony na kilka czê¶ci. "Gazeta Wyborcza" zaznacza, ¿e posiada dokumenty na zakup przez samorz±d oczyszczarki lotniskowej, dwóch zestawów od¶nie¿nych oraz p³ugu wirnikowego. W przetargu by³o zapisane, ¿e wygrany ma dostarczyæ sprzêt w ci±gu jednego miesi±ca. Zg³osi³a siê jedna firma - Dobrowolski z miejscowo¶ci Wschowa ko³o Zielonej Góry.
Jerzy Mierzejewski, prezes Schmidt Automotive Poland w Kielcach, firmy, która chcia³a wystartowaæ w przetargu, ale zrezygnowa³a z powodu nierealnego terminu wyzna³ - Nie jeste¶my szaleñcami. Dostarczenie takiego sprzêtu w ci±gu tak krótkiego czasu jest niemo¿liwe. Minimalny okres to piêæ miesiêcy. Ró¿ne triki s± u¿ywane w przetargach, ale w tym przypadku to ju¿ bezczelno¶æ siêgaj±ca zenitu.
Umowa na dostarczenie sprzêtu pomiêdzy samorz±dem, a firm± Dobrowolski zosta³a podpisana 23 listopada ubieg³ego roku i opiewa na kwotê 7 mln 753 tys. z³. Pod umow± podpisali siê: marsza³ek Cholewiñski, wicemarsza³ek Rzoñca, skarbnik urzêdu Marta Niemiec oraz prokurent firmy Dobrowolski. Natomiast 24 grudnia 2007 roku, do umowy do³±czono aneks, który wyd³u¿a okres dostarczenia sprzêtu do 30 czerwca 2008 roku. Jednak nie wiadomo, na jakiej podstawie termin zosta³ przed³u¿ony.
Zastanawiaj±ce jest, czy w umowie specjalnie zosta³ podany termin 30 dni, aby w ten sposób ograniczyæ innym firmom mo¿liwo¶æ startowania w przetargu. Gdyby tak siê sta³o, by³oby to naruszenie dyscypliny finansów publicznych. Anita Wichniak-Olczak, rzeczniczka Urzêdu Zamówieñ Publicznych poinformowa³a - W tym tygodniu, najpó¼niej w przysz³ym, zostanie wszczête postêpowanie wyja¶niaj±ce. Od urzêdu marsza³kowskiego za¿±damy ca³ej dokumentacji przetargowej. Zbadamy te¿ umowy z wykonawc±.
Je¿eli postêpowanie UZP wyka¿e nieprawid³owo¶ci, wówczas kontrakt pomiêdzy samorz±dem, a firm± Dobrowolski mo¿e zostaæ uniewa¿niony.
Kontrolê przetargu ma przeprowadzi æ tak¿e Najwy¿sza Izba Kontroli. Stefan Gados, wicedyrektor rzeszowskiej delegatury NIK-u zaznacza - Ca³a ta sprawa jest co najmniej dziwna. Proszê mi wierzyæ, ¿e nie potraktujemy jej lekcewa¿±co czy opieszale. Kontrola bêdzie na pewno.
Jan £yszczek, zastêpca prokuratora okrêgowego w Rzeszowie przyzna³ - Je¿eli bêdziemy mieli podstawy, ¶ledztwo zostanie wszczête z urzêdu. Na gor±co mogê powiedzieæ, ¿e w tym przypadku mo¿emy mieæ do czynienia z niegospodarno¶ci± urzêdu.
Kierownictwo lotniska w Jasionce nie chce wypowiadaæ siê na temat tej sprawy. Stanis³aw Nowak, prezes spó³ki Rzeszów-Jasionka wyzna³ tylko - To nie ja organizowa³em przetarg. Nie do mnie te pytania.
Marsza³ek Cholewiñski doda³ - Gdy podpisywali¶my umowê z wykonawc±, nie wiedzieli¶my jeszcze, ¿e 17,5 mln z³ bêdzie mo¿na wykorzystaæ do koñca czerwca 2008 roku. Dopiero po podpisaniu umowy okaza³o siê, ¿e wydanie pañstwowych pieniêdzy mo¿na przerzuciæ na ten rok. Mieli¶my doprowadziæ do utraty tylu pieniêdzy? Nasi prawnicy uznali, ¿e taki sposób przeprowadzenia przetargu i wy³onienia wykonawcy jest dozwolony.
Jednak nie potrafi wyja¶niæ, dlaczego w przetargu dano tylko miesi±c na dostarczenie sprzêtu na lotnisko. T³umaczy - Bo nie pamiêtam. Natomiast zapowiedzi kontroli przetargu przez UZP i NIK komentuje - Niech badaj±.
Zobacz ca³o¶æ »
Francuska sieæ chce postawiæ w Toruniu hotel dwugwiazdkowy
Zobacz ca³o¶æ »
Jolanta Halagarda, architekt krakowskiego Arbapolu przedstawi³a projekt hotelu francuskiej sieci B&B, który ma powstaæ przy Wa³ach gen. Sikorskiego w Toruniu.
Pierwszy z polskich hoteli sieci B&B Hotels ma powstaæ pomiêdzy ulicami Szumana, D±browskiego, a Wa³ami gen. Sikorskiego w Toruniu w miejscu, gdzie kiedy¶ dzia³a³ szpital wojskowy. Francuzi prowadz± negocjacje z w³a¶cicielem terenu, ciechociñskim przedsiêbiorc± Adamem Brzuszkiewiczem.
Francuski inwestor wyst±pi³ ju¿ do magistratu o wydanie warunków zabudowy, co jest konieczne, gdy¿ na terenie nie obowi±zuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Pod koniec lutego tego roku podczas spotkania w wydziale architektury i budownictwa, Jolanta Halagarda, architekt z krakowskiej Pracowni Projektowej Arbapol, która zajmuje siê projektowaniem hotelu przedstawi³a trzy warianty bry³y obiektu. Wybrano jedn±. Adam Popielewski, architekt miasta zaznacza - W³a¶nie ten wariant uzna³em za najciekawszy. Jest atrakcyjny dla oka. Teraz z propozycj± zapozna siê prezydent oraz miejski konserwator zabytków. Musimy siê temu szczegó³owo przyjrzeæ, bo obiekt ma powstaæ w bardzo eksponowanym miejscu w pobli¿u Starówki.
Halagarda przyzna³a - Obiekt nie bêdzie replik± starych budynków. Nie nawi±zuje do otaczaj±cej zabudowy. Nie ma w nim klinkieru imituj±cego ceg³ê. A w³a¶nie taka moda panuje w Toruniu. Trochê za du¿o w waszym mie¶cie jest ceg³y. Mo¿na j± spotkaæ nawet w nowoczesnej architekturze.
Autorka ocenia swoj± propozycjê jako architekturê odwa¿n± i nowoczesn±. W projekcie wykorzysta³a nietypowe materia³y. Na elewacji maj± znale¼æ siê w³oskie blachy, które odbijaj± ¶wiat³o. Halagarda zaznacza - Ich barwa zmienia siê pod wzglêdem pozycji cz³owieka i s³oñca. Fasada jest przez to ¿ywa. Chcia³am wprowadziæ inny materia³, nowoczesno¶æ i zaciekawienie do tego budynku. Jeste¶my przyzwyczajeni, ¿e w hotelach okna s± ustawione regularnie. Tu nie ma tej jednostajno¶ci. Dodaje - To próba pokazania, ¿e Toruñ nie jest tylko historycznym miastem, to wszyscy wiemy. ale jest miastem prê¿nym, które chce i¶æ do przodu i pokazaæ siê jako o¶rodek wspó³czesny.
W dwugwiazdkowym hotelu, posiadaj±cym piêæ kondygnacji ma siê znale¼æ oko³o 100 pokoi. Na parterze zaprojektowano salê ¶niadaniow± i pomieszczenia dla personelu. Przy obiekcie ma powstaæ parking na oko³o 46 samochodów. Jednak Popielewski uwa¿a, ¿e czê¶æ miejsc parkingowych powinna znale¼æ siê w piwnicach hotelu.
Budynek ma zostaæ wzniesiony w naro¿niku dzia³ki, czyli na zbiegu ulic Szumana i Wa³ów gen. Sikorskiego. Bêdzie mia³ kszta³t litery "L", a jeden z rogów, gdzie bêdzie wej¶cie - bêdzie w ca³o¶ci przeszkolony. Popielewski dodaje - Kolorystka bêdzie ¿ywa. Nie wiem, czy tak kolorowa architektura na styku ze Starówk± jest w³a¶ciwa.
Halagarda zaznacza, ¿e to kiedy powstanie hotel zale¿y od gotowo¶ci wykonawców do zrealizowania takiego wyzwania.
Zobacz ca³o¶æ »
Zg³o¶ problem z t± stron± »
|
| Og³oszenia turystyka, turystyczne | ranking tanich linii lotniczych | | hotele, hotel | TUI, biuro, skargi | | Rainbow Tours, biuro RainbowTours, skargi | Jak sprawdziæ cenê biletu na konkretny poci±g? | | Neckermann biuro, skargi | TravelOvo, portal Travel Ovo, skargi | | Traveligo portal, skargi | Scan Holiday, biuro ScanHoliday, skargi | | przewodnicy turystyczni, licencja |
|
|
|
|
|
|
