|
|
|
Wyszukiwarka
Obecnie jest zindeksowane 28526 aktualno¶ci
Archwium aktualno¶ci
2004-08-23 do 2004-08-29
(rok 2004, tydzieñ 35)
::: 2004-08-23 :::
Nielegalne op³aty za przejazd przez granicê
Zobacz ca³o¶æ »
Ka¿dy, kto chce wjechaæ do Polski od strony ukraiñskiej musi zap³aciæ za przejazd. Skorumpowani celnicy ukraiñscy zarabiaj± na tym niebagatelne sumy.
Polacy wybieraj±cy siê na Ukrainê zaraz po przekroczeniu granicy s± zatrzymywani w celu pobrania od nich ró¿nych op³at. Najpierw op³ata klimatyczna. Chocia¿ nie ma czego¶ takiego na Ukrainie, Polacy, ¿eby jechaæ dalej musz± zap³aciæ. Wy³udza siê ró¿ne kwoty. A kto pobiera? Milicjanci. Kawa³ek dalej samochody z polskimi rejestracjami s± znowu zatrzymywane. Tym razem trzeba zap³aciæ ubezpieczenie zdrowotne. Niewa¿ne, ¿e w Polsce ju¿ siê je wykupi³o. Wyliczane jest w zale¿no¶ci od pojemno¶ci silnika i liczby osób, ale co ciekawe, mo¿na siê targowaæ. W zamian nikt nie dostaje nawe pokwitowania zap³aty, chyba ¿e zap³aci dodatkowo. Wysoko¶æ tych op³at jest ró¿na w zale¿no¶ci od pory dnia i przej¶cia granicznego. Tak¿e waluta, w której s± pobierane mo¿e byæ w hrywnach, w euro a czasem w dolarach.
To, co dzieje siê na Ukrainie jest ca³kowicie nielegalne, jako ¿e od 2004 roku ¿adna z lokalnych i wojewódzkich w³adz na Ukrainie nie ma uprawnieñ do pobierania takich op³at. Wicedyrektor departamentu systemu informacji MSZ Jaros³aw Drozd potwierdza: "Strona ukraiñska nie ma podstaw ¿±daæ od obywateli polskich przekraczaj±cych granicê z Ukrain±, którzy wykupili ubezpieczenie w kraju, dodatkowej op³aty z tytu³u ubezpieczenia. Polscy obywatele, gdyby znale¼li siê w sytuacji wymuszania op³at, powinni to bezzw³ocznie zg³aszaæ albo polskim w³adzom granicznym, albo polskim konsulatom na Ukrainie, których jest piêæ. Obywatele, którzy ju¿ wrócili do Polski, a nie poinformowali o takiej sytuacji przedstawicieli naszego kraju na Ukrainie, powinni siê zg³osiæ do departamentu konsularnego i Polonii MSZ oraz ambasady ukraiñskiej w Warszawie. Chodzi o to, by przedstawiæ szczegó³owy przebieg wydarzeñ, co pomo¿e w wyja¶nieniu sprawy.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych poinformowa³o o pobieraniu dodatkowych op³at stronê Ukraiñsk±. Zosta³o to przyjête do wiadomo¶ci...
To jeszcze nie koniec kosztów jakie musimy ponie¶æ wybieraj±c siê na Ukrainê. W drodze powrotnej przed granic± w Krakowcu s± gigantyczne kolejki a celnicy...pal± papierosy. Przepuszcz± tych, którzy zap³ac± haracz tamtejszej mafii. Kiedy zap³aci kilka samochodów kolejka na chwilê zacznie poruszaæ siê do przodu. Major Zdzis³aw Michalik z bieszczadzkiego oddzia³u stra¿y: - Je¶li mamy zg³oszenia o wymuszaniu ³apówek, przekazujemy je komendantowi przej¶cia w Krakowcu. Wiêkszo¶æ osób, które zap³aci³y haracz, boi siê jednak z³o¿yæ pisemn± skargê, podaæ swoje dane. To nam wytr±ca argumenty z rêki. Skarga bez danych osobowych nie mo¿e byæ traktowana powa¿nie.
Zobacz ca³o¶æ »
Ekspansja Germanwings
Zobacz ca³o¶æ »
Niemieckie tanie linie lotnicze Germanwings poinformowa³y, ¿e chc± w przysz³o¶ci uruchomiæ po³±czenia ze swych baz z Gdañskiem i £odzi±. Plany Germanwings to zostaæ najwiêkszym tanim przewo¼nikiem miêdzy Polska a Niemcami. Niewykluczone tak¿e, ¿e powstanie kolejna baza przewo¼nika.
Germanwings pojawi³ siê Polsce jako druga tania linia lotnicza, zaraz po Air Polonii. Polska jest bardzo wa¿nym rynkiem dla Niemców. Obecnie tymi liniami Polacy mog± polecieæ do Kolonii i Stuttgartu z Krakowa i Warszawy. Gdañsk jest brany pod uwagê ze wzglêdu na du¿y ruch turystyczny, natomiast do £odzi czêsto przyje¿d¿aj± biznesmeni. Jednak aby staæ siê najwiêkszym przewo¼nikiem miêdzy Polska a Niemcami, Germanwings musia³oby uruchomiæ po³±czenia do wielu innych niemieckich miast, bo w tej chwili inne tanie linie dzia³aj±ce w Polsce, jak Air Berlin, Air Polonia, easyJet i Wizz Air oferuj± loty do do Berlina, Dortmundu, Dusseldorfu.
Firma oferuje obecnie 34 po³±czenia ze swej bazy w Kolonii i 15 ze Stuttgartu. O ile mo¿na utworzyæ wiêcej po³±czeñ z bazy w Stuttgarcie, o tyle z Kolonii nie ma ju¿ wiele mo¿liwo¶ci. Dlatego Germanwings zastanawia siê nad now± baz± w Niemczech. Pod uwagê bierze siê Hamburg i Nurnberg. W grê nie wchodzi natomiast Berlin, poniewa¿ tam dzia³a ju¿ Air Berlin i easyJet a Germanwings nie chce z nimi konkurowaæ.
Zobacz ca³o¶æ »
Rekordowa liczba pasa¿erów w Atenach
Zobacz ca³o¶æ »
W pi±tek port lotniczy w Atenach obs³u¿y³ rekordow± ilo¶æ pasa¿erów. Powodem jest du¿a liczba osób, które przyjecha³ na drugi tydzieñ igrzysk olimpijskich.
20 sierpnia zanotowano liczbê 58 892 pasa¿erów, którzy przewinêli siê przez port lotniczy. Szczyt jednak przewidywany jest na 30 sierpnia, kiedy to zakoñcz± siê igrzyska XXVIII Olimpiady i wszyscy kibice oraz sportowcy bêd± wracali do swoich krajów.
Zobacz ca³o¶æ »
Wakacje na budowie
Zobacz ca³o¶æ »
Wreszcie w³a¶ciciele bazy noclegowej odetchnêli z ulg±. Piêkna pogoda sprawi³a, ¿e nad morzem pojawi³y siê t³umy turystów. Zaczyna nawet brakowaæ wolnych pokoi.
Niektórzy w³a¶ciciele zaczêli wynajmowaæ pokoje w niewykoñczonych obiektach. Na ich posesjach tylko niektóre pokoje s± gotowe, reszta natomiast jest w budowie. Wed³ug inspektoratu nadzoru budowlanego nie jest to ³amanie przepisów i nawet je¶li czê¶æ pensjonatu jest w budowie to pozosta³a czê¶æ mo¿e dzia³aæ legalnie. W³a¶ciciel musi w takiej sytuacji jedynie wyst±piæ o czê¶ciowe pozwolenie na u¿ytkowanie. Spe³nione musz± byæ warunki bezpieczeñstwa a czê¶ci ukoñczona i budowana musz± byæ od siebie oddzielone. Nie mo¿e byæ tak, ¿eby wczasowicze musieli przechodziæ przez plac budowy.
W³a¶ciciele, którzy nie postaraj± siê o takie pozwolenie i mimo to przyjm± go¶ci, mog± zostaæ ukarani. Kara wynosi najwiêcej 500z³, ale w przysz³ym roku przepisy siê zmieni± i bêdzie to kara w wysoko¶ci 10 tys. z³ dla budynku mieszkalnego i 75 tys. z³ dla budynku us³ugowego.
Zobacz ca³o¶æ »
Porozumienie osi±gniête!
Zobacz ca³o¶æ »
Strajk zapowiadany na koniec sierpnia baga¿owych i personelu naziemnego British Airways nie odbêdzie siê. Sprawa podwy¿ek p³ac zosta³a rozwi±zana - zwi±zki zawodowe porozumia³y siê z zarz±dem brytyjskich linii lotniczych.
Negocjacje trwa³y cztery dni i rozmowy zakoñczy³y siê pomy¶lnie. Wcze¶niej, kiedy zapowiadano strajk, wstrzymano sprzeda¿ biletów na ostatnie dni sierpnia. Obecnie brytyjskie linie lotnicze ponownie rozpoczê³y sprzeda¿ biletów. Gdyby dosz³o do strajku, na pewno spowodowa³by on spory zamêt w pracy najwiêkszych londyñskich portów lotniczych Heathrow i Gatwick oraz lotnisk w Edynburgu, Glasgow, Birmingham i Manchesterze. Weekend, na który zapowiadano strajk jest najbardziej ruchliwy w roku - wtedy British Airways obs³uguje ¶rednio 100 tysiêcy pasa¿erów dziennie. Kosztowa³oby to 10 milionów funtów dziennie.
Zobacz ca³o¶æ »
Rozbudowa Borowca
Zobacz ca³o¶æ »
Borowec to najstarszy kurort górski w Bu³garii i w³adze zamierzaj± wydaæ 150 mln euro na jego rozbudowê. Projekt nosi nazwê "Super Borowec". Bu³garzy maj± nadziejê, ¿e rozbudowa zwiêkszy szanse Sofii w rywalizacji o lokalizacjê zimowej olimpiady w 2014 roku.
Kurort po³o¿ony jest Ba³kanach górach Ri³a (najwy¿szy szczyt Musa³a ma 2925 m). W jego rejonie jest 35km tras narciarskich - wed³ug planów ma ich byæ 90km. Nowe trasy maj± czê¶ciowo przebiegaæ przez lasy zwrócone rodzinie by³ego monarchy, premiera Symeona Sakskoburggotskiego. Car zgodzi³ siê udostêpniæ te tereny za darmo. Koncepcje rozwoju kompleksu turystycznego w rejonie Borowca opracuje powo³ana przez rz±d specjalna grupa robocza z udzia³em kilku wiceministrów. Fundusze na realizacje projektu zapewni± inwestorzy prywatni, w tym zagraniczni. Powstan± tak¿e 4- i 5-gwiazdkowe hotele po³o¿one na poziomie ok. 1600 m n.p.m. Baza noclegowa ma wzrosn±æ z obecnych 7 tys. do 18 tysiêcy miejsc.
W ci±gu ostatnich lat bardzo wzros³a (o 25%) liczba go¶ci wypoczywaj±cych w Borowcu, w tym turystów zagranicznych, przede wszystkim Brytyjczyków.
Zobacz ca³o¶æ »
Loty do Wilna i Rygi
Zobacz ca³o¶æ »
£otewska linia lotnicza AirBaltic chcia³a skorzystaæ na wej¶ciu do Unii Europejskiej nadba³tyckich krajów. Mia³a nadziejê na wzrost zainteresowania lotami szczególnie do Wilna, Rygi i Tallina.
Ju¿ od 1 maja wzros³a czêstotliwo¶æ lotów do Rygi z dwóch do sze¶ciu tygodniowo a od 15 sierpnia zosta³y uruchomione po³±czenia na trasie Warszawa - Wilno. Niestety przewidywania ³otewskiego przewo¼nika nie sprawdzi³y siê i nie ma tak du¿ego zainteresowania jak przewidywa³y AirBaltic. Wobec takiej sytuacji od 16 wrze¶nia loty do Rygi zostan± zlikwidowane. Z liniami AirBaltic mo¿emy obecnie polecieæ do Wilna. Loty odbywaj± siê codziennie oprócz sobót. Bilet w jedn± stronê kosztuje od 230 z³ bez op³at lotniskowych a trasê obs³uguj± 50-miejscowe samoloty Fokker 50. Lot trwa oko³o 3 godzin. Po³±czenie z Wilnem oferuje równie¿ nasz rodzimy LOT.
Zobacz ca³o¶æ »
Wy¿sze ceny dla Brytyjczyków
Zobacz ca³o¶æ »
Dziennik "The Daily Telegraph" poinformowa³, ¿e tury¶ci z Wielkiej Brytanii p³ac± wiêcej za te same us³ugi ni¿ Amerykanie czy Europejczycy.
Podane zosta³y przyk³ady. Na przyk³ad Amerykanie mogli nabyæ on-line bilet pierwszej klasy firmy Eurostar do Pary¿a za 232 funty, natomiast cen, która obowi±zuje Brytyjczyków to 280 funtów. Wed³ug rzecznika Eurostar ró¿nice w op³atach wynikaj± z ró¿nic kursowych. Wed³ug niego "amerykañski rynek nie jest tak dobrze rozwiniêty, jak brytyjski, i prze¿y³ uderzenie 11 wrze¶nia".
Inne przyk³ady dotycz± wynajmu samochodów. Amerykanin wypo¿yczaj±cy na tydzieñ ¶redniej wielko¶ci samochód na lotnisku w Miami na Florydzie p³aci 107 funtów, a Brytyjczyk - 117. Bilet w dwie strony do Nowego Jorku liniami Virgin Atlantic kosztuje Brytyjczyka 854 funty, a Amerykanina - 767. W Europie tak¿e wystêpuj± takie ró¿nice. Za wynajêcie na tydzieñ Audi na lotnisku we Florencji Brytyjczyk musi zap³aciæ 450 funtów, podczas gdy W³och tylko 265.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2004-08-24 :::
Ogromny sukces paryskiej "pla¿y"
Zobacz ca³o¶æ »
Tegoroczna, ju¿ trzecia edycja imprezy "Paris Plage" odnios³a prawdziwy sukces. "Paris Plage" to 3,5 km nadbrze¿nych ulic nad Sekwan± z prawdziwymi palmami, piaskiem, kawiarniami, le¿akami do opalania oraz basenem. W tym roku to miejsce odwiedzi³o 3,8 miliona osób, czyli 25-30% wiêcej ni¿ w roku ubieg³ym.
"Paris Plage" co roku zapewnia mieszkañcom Pary¿a relaks i wakacyjny nastrój w ¶rodku miasta a tak¿e ró¿norodne formy rozrywki i wypoczynku. Na ca³ym terenie znajdowa³y siê le¿aki, hamaki, du¿e parasole i stoliki pla¿owe. Do dyspozycji odwiedzaj±cych by³o piêæ kawiarni, kilka sklepów, miejsca na pikniki oraz ogródek z egzotycznymi ro¶linami. W tym roku, po raz pierwszy, mo¿na by³o skorzystaæ z basenu odkrytego na wysoko¶ci Wyspy ¶w. Ludwika. Na pla¿y odby³o siê wiele koncertów muzyki rozrywkowej.
W pi±tek pla¿a zosta³a zamkniêta (czynna by³a przez miesi±c). Kosztowa³o to 2 mln euro, z czego 600 tys. euro to wk³ad miasta a 1,4 mln - sponsorów.
Zobacz ca³o¶æ »
Przekraczanie granicy w niedozwolonych miejscach
Zobacz ca³o¶æ »
Czas wakacji to tak¿e czas, kiedy zwiêksza siê liczba turystów nielegalnie przekraczaj±cych granice. Wiêkszo¶æ z nich oczywi¶cie robi to nie¶wiadomie b³±dz±c lub zbaczaj±c ze szlaku.
Niestety niezale¿nie od przyczyny, kodeks karny okre¶la nielegalne przekroczenie granicy jako przestêpstwo zagro¿one grzywn± a nawet kar± pozbawienia wolno¶ci do lat dwóch. Okazuje siê jednak, ¿e w pewnych sytuacjach, przej¶cie przez granicê w niedozwolonym miejscu nie jest zagro¿one ¿adnymi sankcjami. S± to sytuacje, kiedy przej¶cie przez granicê spowodowane by³o zagro¿eniem ¿ycia lub zdrowia. Tak mo¿e zdarzyæ siê np. na szlakach górskich, kiedy dochodzi do wypadku lub za³amania pogody.
Dwustronne umowy zawarte miêdzy Polsk± a naszymi s±siadami powoduj±, ¿e osoba nielegalnie przekraczaj±ca granice, która zosta³a zatrzymana przez s³u¿by graniczne natychmiast przekazywana jest polskiej stronie. Osoba taka jest najpierw przes³uchiwana, sporz±dza siê protokó³ a nastêpnie sprawê przekazuje siê polskim urzêdnikom.
Nawet, kiedy chcemy przekroczyæ granicê miedzy Polsk± a innym krajem Unii Europejskiej, nadal mo¿emy to zrobiæ tylko na przej¶ciach granicznych (drogowych, kolejowych, lotniczych, morskich i rzecznych).
Zobacz ca³o¶æ »
Reaktywacja lotów do Malmoe
Zobacz ca³o¶æ »
Rzecznik Portu Lotniczego Szczecin - Goleniów, Krzysztof Domagalski poinformowa³, ¿e towarzystwo lotnicze Direktflyg wznawia po³±czenie szczeciñskiego lotniska ze Szwecj±. Loty rozpoczn± siê 6 wrze¶nia i odbywaæ siê bêd± dwa razy dziennie. Samoloty Jetstream 32 pomieszcz± jednorazowo 19 pasa¿erów a ca³a podró¿ bêdzie trwa³a oko³o 40 minut.
Przewo¼nik zaprezentowa³ ju¿ na swojej stronie cennik, ale nie wygl±da on zbyt zachêcaj±co. Najtañszy bilet kosztuje w tej chwili 1800 koron szwedzkich a wiêc prawie 900 z³. Na razie jednak bilety mo¿na rezerwowaæ jedynie poprzez call centre Direktflyg, ale wkrótce ma siê odbyæ spotkanie przedstawiciela szwedzkiego towarzystwa lotniczego z szefami biur podró¿y maj±cych punkty na terenie Szczecina, aby te mog³y sprzedawaæ bilety przewo¼nika. Niewykluczone, ¿e bilet bêdzie mo¿na tak¿e nabyæ na terenie szczeciñskiego portu lotniczego.
Po³±czenie Szczecin-Monachium, które wiosn± tego roku uruchomi³ PLL LOT zosta³o zawieszone po trzech miesi±cach. Przyczyn± by³a zbyt ma³a popularno¶æ lotów. Ale Direktflyg bêdzie operowa³ ma³ymi samolotami i dlatego byæ mo¿e uda mu siê uzyskaæ spore, op³acalne ob³o¿enie.
Zobacz ca³o¶æ »
Pasa¿erowie zostawieni na lodzie
Zobacz ca³o¶æ »
Z powodu remontu na ulicy ¯elaznej Dworzec Centralny nie bêdzie dzia³a³ w pe³nym zakresie - od poniedzia³ku do ¶rody. Odje¿d¿aj± z niego jedynie poci±gi w kierunku Trójmiasta i Ko³obrzegu oraz miêdzynarodowe do Moskwy i Wilna. Pozosta³e poci±gi ruszaj± z ró¿nych innych dworców w ca³ej Warszawie.
Spowodowa³o to ogromne zamieszanie, szczególnie w¶ród obcokrajowców, jako ¿e PKP podaje komunikaty jedynie w jêzyku polskim. Powoduje to, ¿e do informacji ustawiaj± siê gigantyczne kolejki zagranicznych podró¿nych. Przez megafony podawana jest informacja tylko z którego dworca odje¿d¿a poci±g, natomiast nikt ju¿ nie mówi jak tam w ogóle dotrzeæ. W tej chwili to Dworzec ¦ródmie¶cie jest g³ównym wêz³em komunikacyjnym. Tutaj kolej te¿ siê nie popisa³a - rozk³ady jazdy, zamiast byæ wywieszone przy jednym z wej¶æ, s± dopiero w ¶rodku. Powoduje to dezorientacje pasa¿erów, którzy w¶ciekli biegaj± w poszukiwaniu schodów prowadz±cych na ten w³a¶ciwy peron. Natomiast na Dworcu Wschodnim przez do¶æ d³ugi czas stare rozk³ady wisia³y obok nowych.
Wed³ug spó³ki PKP Przewozy Regionalne komunikacja miêdzy dworcami to problem urzêdu miasta, bo to miasto finansuje remont wiaduktu. Ale niestety miejscy urzêdnicy nie zareagowali. W sobotê nast±pi± kolejne zmiany - tym razem zmieni± siê rozk³ady poci±gów podmiejskich.
Zobacz ca³o¶æ »
Interwencja w sprawie sopockiego hotelu
Zobacz ca³o¶æ »
W zesz³ym tygodniu pisali¶my o sopockim hotelu, w którym grupa niemieckich turystów zosta³a niew³a¶ciwie potraktowana. Minê³y wtedy dwie godziny godziny od ich przyjazdu, kiedy zostali wreszcie wpuszczeni do swoich pokoi. Powodem by³ brak kilku osób oraz to, i¿ grupa chcia³a zap³aciæ za pokoje w euro, poniewa¿ nie dysponowa³a polsk± walut±. Jednak uda³o siê doj¶æ do porozumienia i tury¶ci weszli do pokoi. Ale to, co tam zobaczyli dalece odbiega³o od ich oczekiwañ. Zobaczyli brudne ¶ciany, popalone firanki, po¶ciel, zas³ony i dywany, zachlapane ³azienki i niedomykaj±ce siê okna.
Mieszkañcy Sopotu byli oburzeni tym wydarzeniem. Wojewoda pomorski zleci³ natychmiastow± kontrolê obiektu. Jeszcze jesieni± standard tego jednogwiazdkowego hotelu budzi³ zastrze¿enia. Decyzj± przeprowadzonej kontroli hotel mia³ straciæ jedyn± gwiazdkê i prawo do u¿ywania s³owa "hotel" w nazwie. Zapewni³ jednak, ¿e niezw³ocznie przeprowadzi generalny remont. Niestety do spe³nienia obietnic nigdy nie dosz³o.
Kontrolê zleci³ równie¿ prezydent Sopotu. Potwierdzi³a ona wiêkszo¶æ negatywnych ocen jako¶ci tego hotelu. Wobec tego Prezydent nakaza³ w³a¶cicielowi hotelu podniesienie standardu do dwóch gwiazdek. Hotel ma na to czas do przysz³ego sezonu.
Zobacz ca³o¶æ »
Wczasy odchudzaj±ce
Zobacz ca³o¶æ »
W K±tach Wroc³awskich od 12 lat dzia³a ju¿ lecznica i hotel dla zwierz±t. Wczasy odnowy biologicznej organizowane przez hotel ciesz± siê w¶ród Dolno¶l±zaków, a raczej ich pupili, ogromnym powodzeniem. Okazuje siê, ¿e nie tylko my chcemy dobrze wygl±daæ - dbamy równie¿ o wygl±d i zdrowie naszych zwierz±t domowych.
Wczasy odchudzaj±ce organizowane s± od czterech lat. Zaczê³o siê od tego, ¿e klienci na czas urlopu oddawali swoje zwierzêta do hotelu z jednoczesna pro¶b± o odchudzenie pupila. Chêtnych jest ogromnie du¿o a chc±c skorzystaæ z us³ug hotelu w wakacje lub ¶wiêta, trzeba wcze¶niej dokonaæ rezerwacji. W³a¶ciciele hotelu mówi±, ¿e do¶æ czêsto zdarza siê, ¿e zbyt zapracowany biznesmen przyprowadza grubego i zapuszczonego zwierzaka i prosi o "doprowadzenie go do porz±dku". Podczas pobytu go¶æ hotelu jest strzy¿ony, obcina mu siê pazurki a lekarz weterynarii zleca specjaln±, niskokaloryczn± dietê.
Jakie s± ceny?
obciêcie pazurków - od 5-10 z³;
k±piel, strzy¿enie - 15-20 z³;
dwutygodniowa dieta odchudzaj±ca- 50-60 z³;
podtuczenie zwierzêcia - w cenie pobytu
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2004-08-25 :::
Loteria jest gr± losow±?
Zobacz ca³o¶æ »
Loteria zorganizowana przez firmê dla nabywców swoich towarów i us³ug zosta³a uznana za grê losow± w rozumieniu ustawy o grach i zak³adach wzajemnych z 29 lipca 1992 r. przez Wojewódzki S±d Administracyjny w Warszawie. Sprawa dotyczy³a loterii wydawnictwa Reader's Digest i jego dwie loterie z 2001 i 2002 roku.
Kluczowym dla s±du okaza³ siê fakt, ¿e zwyciêzca ustalany jest w drodze przypadku i fakt nabycia towaru nie ma tu znaczenia. Wynika z tego konieczo¶æ uzyskania zezwolenia ministra finansów.
Wyrok jest nieprawomocny. Reader's Digest zapowiedzia³o wyst±pienie o kasacjê.
Zobacz ca³o¶æ »
British Airways ma problemy z za³og±
Zobacz ca³o¶æ »
Wtorek by³ drugim dniem, kiedy to na londyñskim Heathrow utknê³y tysi±ce pasa¿erów. Od poniedzia³bu BA odwo³a³y ju¿ ponad 30 rejsów, a we wtorek oko³o 2000 osób zmuszone by³o pozostaæ Wielkiej Brytanii. Czê¶æ pasa¿erów z poniedzia³ku spêdzi³o ju¿ w lotniskowych poczekalniach noc.
Powodem problemów jest zbyt ma³a liczba personelu, wysoki sezon urlopowy (najbli¿szy weekend jest d³ugim weekendem w Wielkiej Brytanii) i trudno¶ci techniczne. Rzeczniczka BA nie by³a w stanie powiedzieæ co bêdzie w przysz³o¶ci, jedynie ostrzega³a przed opó¼nieniami.
Linie zatrudni± 150 nowych pracowników obs³ugi, jednak nie wiadomo, kiedy trafi± oni do pracy na lotnisko.
Zobacz ca³o¶æ »
Wniós³ bombê do samolotu
Zobacz ca³o¶æ »
Reporter brytyjskiej gazety "The Sun" potrafi³ bez wiêkszych problemów przemyciæ atrapê bomby do wype³nionego pasa¿erami samolotu o czym mogli w we wtorek przeczytaæ czytelnicy tej bulwarowej gazety.
Dziennikarz podaj±c fa³szywe dane przeszed³ przeszkolenie pakowacza i dosta³ pracê na miêdzynarodowym lotnisku Birmingham. Dziêki niezachowaniu ¶rodków bezpieczeñstwa wobec personelu, dziennikarz wniós³ plastik imituj±cy semtex oraz mechanizm zapalnika zegarowego. Potem ³ami±c zakazy przebywa³ sam przez 5 minut w ³adowni samolotu lec±cego z 220 osobami na Majorkê. Dziêki temu móg³ umie¶ciæ "bombê" w pobli¿u zbiorników z paliwem.
Oczywi¶cie po tych doniesieniach, wszyscy zainteresowaniu (biuro podró¿y, agencja zatrudnienia i brytyjskie ministerstwo) zapowiedzia³y wszczêcie dochodzeñ. Jednak trudno nie odnie¶æ wra¿enia, ¿e systemy ochrony pasa¿erów s± bardzo dziurawe.
Zobacz ca³o¶æ »
Ciekawy pomys³ PKS
Zobacz ca³o¶æ »
Rzeszowski PKS postara³ siê o lepsze zabezpieczenie bagazy pasa¿erów. Na torby i plecaki pozostawiane w luku baga¿owym otrzymuje siê od kierowcy numerki.
Na baga¿ s± nalepiane specjalne etykiety i przy wysiadaniu w zamian za numerek mo¿na otrzymaæ swój baga¿.
Rozwi±zanie to ju¿ przypad³o do gustu pasa¿erom, którzy mieli do¶æ zastanawiania siê, czy ich baga¿ dojedzie w raz z nimi. Rozwi±zanie to stosuje siê szczególnie na d³u¿szych trasach, gdzie jedzie dwóch kierowców, co znacz±co usprawnia obs³ugê. Zabezpieczenie baga¿u sprawdza siê znakomicie wed³ug opinii dyrektora przewozowego rzeszowskiego PKS.
Zobacz ca³o¶æ »
Zamieszanie wokó³ motelu Krak
Zobacz ca³o¶æ »
Firma Tesco Polska chce wybudowaæ na terenie zdewastowanego motelu Krak "Centrum Handlowo-Us³ugowe z Czê¶ci± Biurow± oraz Hotelem" i z³o¿y³a wniosek o wydanie decyzji o warunkach zabudowy dla jego terenu.
Teren motelu jest przedmiotem sporu o teren atrakcyjnej dzia³ki o powierzchni 6,7ha u zbiegu ulic Radzikowskiego i Armii Krajowej w Krakowie. Obecnie i od 1999 roku dzier¿awc± terenu jest spó³ka Forte, której to teren zosta³ na 40 lat wydzier¿awiony dziêki uk³adom polityczno-biznesowym. Potem umowy zmodyfikowano na korzy¶æ spó³ki. Miasto ju¿ raz próbowa³o ow± umowê wypowiedzieæ, jednak s±d prawomocnym wyrokiem uzna³ wypowiedzenie za bezprawne. Skandalem jest samo pozostawanie gruntu we w³adaniu spó³ki Forte o kapitale 100z³, która do tego nie wywi±zana siê ze zobowi±zañ w posiaci wielomilionowych inwestycji o charakterze hotelowo-turystycznym oraz posiada zaleg³o¶æ w op³atach za dzier¿awê w wysoko¶ci ponad 3 mln z³otych.
Wszystko wskazuje, ¿e jedynym ratunkiem dla spó³ki Forte jest znalezienie inwestora, który sp³aci i przejmie zobowi±zania, w tym tak¿e te zwi±zane z inwestycjami. Obecnie na powa¿neg inwestora wysuwa siê Tesco, gdy¿ wyst±pi³o z wnioskiem o wydanie decyzji o warunkach zabudowy terenu wartym jakie¶ 300 tys. z³. Jednak istnieje spora szansa, ¿e Tesco bêdzie próbowa³o zbudowaæ hipermarket jedynie z czê¶ci± hotelow±, do tego zmodyfikowaæ warunki narzucone przez radnych miasta dotycz±ce inwestycji. Mo¿e dokonaæ tego próbuj±c wywrzeæ nacisk procesem o 400 mln z³ odszkowowania jakie spó³ka Forte wytoczy³a miastu opieraj±c siê na argumentacji, ¿e próba bezprawnego wypowiedzenia umowy dzier¿awy spowodowa³a takie szkody.
Zobacz ca³o¶æ »
Przebudowa dworca PKP w Poznaniu
Zobacz ca³o¶æ »
Coraz bardziej realna jest przebudowa dworca PKP w Poznaniu. Od lat nie jest on wizytówk± miasta i w³adze miejskie oraz PKP tworz± ju¿ zarys planu jego modernizacji.
Zainteresowanych inwestycj± jest sze¶æ firm z Polski oraz z zagranicy. Dworzec ma byæ rozbudowany na 6ha wzd³u¿ torów w stronê Dêbca. Planowany jest tak¿e szybki tramwaj oraz ³atwiejsze po³±czenie z targami. Na dworcu znale¼æ miejsce ma te¿ czê¶æ komercyjne z restauracjami, sklepami i hotelem.
Zobacz ca³o¶æ »
Lastminute po polsku
Zobacz ca³o¶æ »
Gazeta Wyborcza pisze, ¿e teraz w biurach mo¿na skorzystaæ z naprawdê gor±cych ofert lastminute, ale pod uwagê nale¿y braæ tylko ten tydzieñ. Na podstawie opinii z Biura Podró¿y Sigma Travel z Bia³egostoku podaje s³abe zainteresowanie ofertami, choæ wybór jest pe³en a opisywane upusty znaczne.
Tak¿e cytowany Rados³aw Pietruch z Lufthansa City Center podkre¶la s³abo¶æ naszych organizatorów w porówananiu do TUI. Mówi tak¿e o negatywnym zjawisku nadu¿ywania w promocji s³ów lastminute jako sprzeda¿y ofert miesi±c wcze¶niej za drobnym upustem. Wed³ug relacji znalezienie w tym roku prawdziwych ofert lastminute jest trudne w uwagi na podwy¿ki cen ubezpieczeñ i wzrost cen czarterów.
Od redakcji:
Czy Pañstwa odczucia s± podobne? Zachêcam do skomentowania tej wiadomo¶ci (link pod tekstem) i dodania swojej oceny. W naszej opinii trudno przypuszczaæ, aby Bia³ystok dobrze obrazowa³ sytacjê w ca³ej Polsce.
Zobacz ca³o¶æ »
Turystyka medyczna nasz± szans±?
Zobacz ca³o¶æ »
Turystka medyczna przyjazdowa do naszego kraju ma du¿e perspektywy rozwoju. Pocz±tkiem jest znana ju¿ turystyka dentystyczna, ale stopniowo mówi siê tak¿e o innych specjalno¶ciach.
Zachodnie media entuzjastycznie relacjonuj± warunki i mo¿liwo¶ci dokonania zabiegów w Polsce podkre¶laj±c profesjonalizm, komfort i ceny. Szczególnie dobrym przyk³adem jest tu Szczecin, który dziêki dogodnym po³±czeniom z Niemcami, Dani± i Szwecj± ma wiele do zyskania. Jednak nie tylko on, gdy¿ klienci jednak ju¿ wiedz±, ¿e ceny us³ug przy zachodniej granicy i w Warszawie s± relatywnie wysokie i szukaj± tañszych regionów.
Ró¿nica cen jest tak du¿a, gdy¿ z³o¿one zabiegi dentystyczne wymagaj± wiele pracy cz³owieka, która jest zdecydowania tañsza u nas w kraju. Tak¿e ni¿sze czynsze pozwalaj± ustaliæ ni¿sz± cenê us³ug. Perspektywy poprawia jeszcze fakt, ¿e zabiegi mog± byæ czê¶ciowo refundowane przez ubezpieczalnie zdrowotne z innych Pañstw. Ju¿ teraz s± podpisane lub podpisywane umowy z Niemieckimi kasami chorych, a Duñczycy mog± liczyæ na dop³atê jak za us³ugê w kraju.
Ju¿ teraz niektóre kliniki dentystyczne wychodz± na przeciw potrzebom pacjentów i pomagaj± zorganizowaæ podró¿, a nawet pobyt, je¶li tego wymaga tok leczenia. Zatem na turystyce medycznej zarabiaæ mog± nie tylko biura turystyczne lub przewo¼nicy, ale tak¿e hotele. S± ju¿ zagraniczne biura wyspecjalizowane w przywozie do nas pacjentów - przyk³adem mo¿e tu byæ DenTour (www.dentour.dk) z Danii. Firma jest zadowolona z oferty i planuje rozszerzyæ region swojego dzia³ania na Szwecjê. Oprócz Niemców i Skandynawów zaczynaj± siê pojawiaæ równie¿ mieszkañcy innych krajów UE, jak choæby W³osi, czy Francuzi, którzy s± zainteresowani us³ugami u nas.
Nie tylko denty¶ci maj± szansê. Systemu opieki zdrowotnej wielu pañstw starej Unii s± przeci±¿one i mo¿liwo¶ci natychmiastowych wizyt u specjalistów lub wykonania skomplikowanych zabiegów w niskiej cenie s± bardzo atrakcyjne.
Patrz±c na rozwój prywatnego lecznictwa, mo¿e warto siê zainteresowaæ t± grup± potencjalnych klientów. Polskie kliniki i szpitale maj± teraz szansê wyrobiæ sobie dobr± opiniê, która pozwoli uzyskaæ pacjentów na lata, a bran¿a turystyczna zyska grupê sta³ych klientów niezale¿nych od sezonu.
Zobacz ca³o¶æ »
Koniec wycieczek do Gdyni
Zobacz ca³o¶æ »
W tym roku ostatni raz wielki wycieczkowiec "Grand Princes" odwiedzi³ Gdyniê. Na jego ogromnym pok³adzie (289m d³ugo¶ci, 66m wysoko¶ci, zanurzenie 8,5m) mie¶ci siê wszystko o czym wypoczywaj±cy turysta móg³by pomy¶leæ. Statek zabiera w rejs 2600 pasa¿erów i 1200 cz³onków za³ogi. Wiêkszo¶æ pasa¿erów to obywatele USA, a koszt 10-dniowej podró¿y waha siê od 3 tys. do 7 tys. USD.
Podczas postoju w Gdañsku pasa¿erów statku zabrano na wycieczkê do Malborka i Gdañska 56 autokarami. W przysz³ym roku do Gdyni 13 razy zawinie bli¼niacza jednostka "Star Princes".
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2004-08-26 :::
Park Jurajski w Polsce
Zobacz ca³o¶æ »
Dziêki odkryciom skamienielin dinozaurów odkrytym w Ba³towie, miejscowo¶æ ta cieszy siê du¿ym powodzeniem w¶ród turystów. W ostatnim roku odwiedzi³o j± 15 tysiêcy turystów, co jak na warunki województwa ¦wiêtokrzyskiego jest dobrym wynikiem.
¦lady dinozaurów sta³y siê tu kluczow± atrakcj±, choæ nale¿y powiedzieæ, ¿e sama miejscowo¶æ stara siê jak mo¿e, podnie¶æ swoj± atrakcyjno¶æ. W Ba³towie oprócz starego m³yna i muzeum sztuki m³ynarskiej zobaczymy naturalnej wielko¶ci figury dinozaurów, wystêpy zespo³ów, a tak¿e sp³yw rzek± (kajaki lub tratwy). W krótce ruszy trasa turystyczna "szlakiem ¿³ówia i dinozaura". W planach jest wybudowanie wyci±gu narciarskiego oraz przygotowanie ca³orocznego programu dla turystów. Nie zapomniano tez o internecie - strona www.parkjurajski.pl
Wstêp do parku jest p³atny i kosztuje 12z³ dla osoby doros³ej i 8z³ dla dziecka. Grupy zorganizowane maj± mo¿liwo¶æ negocjacji cen.
Zobacz ca³o¶æ »
Nowa fasada hotelu Polonia
Zobacz ca³o¶æ »
W warszawski hotel Polonia ma ods³oniet± now± fasadê. Po blisko dwóch latach remontów i wiszenia bannerów reklamowych ukazuje siê piêkna fasada budynku.
Jej widok jest bardzo zachêcaj±cy. Czy ca³y hotel wróci do ¶wietno¶ci i stylu lat przedwojennych? Przekonamy siê w krótce.
Zobacz ca³o¶æ »
Tanie latanie - nic za darmo
Zobacz ca³o¶æ »
Jak podaje Rzeczospolita niska cena biletu w tanich liniach lotniczych, jest okupiona pewnymi niedogodno¶ciami dla pasa¿erów. Oczywi¶cie wiemy, ¿e s± one akceptowalne, jednak, aby korzystaæ z tanich linii lepiej je dobrze znaæ.
Pierwsz± zasad± jest brak dodatkowych us³ug w cenie. Wszystkie dodatki, jak np. posi³ek, s± p³atne dodatkowo. Drug± wa¿n± spraw± jest terminowe stawienie siê na odprawê. Tu zwykle nie czeka siê na pasa¿era i spó¼nienie siê oznacza stratê szansy lotu. Innym problemem jest brak numerowania miejsc (poza niektórymi przypadkami), co wprowadza w ¿ycie zasadê "kto pierwszy ten lepszy". Ograniczenia dotycz± tak¿e niepe³nosprawnych, osób z rozruszniem serca lub kobiet w ci±¿y. Osoby te musz± znajdowaæ pod w³a¶ciw± opiek± lub posiadaæ stosowne za¶wiadczenia. Inn± spraw± jest ciê¿ar baga¿u. Zwykle mo¿na zabraæ ze sob± 20kg baga¿u bez dodatkowych op³at i do 5kg baga¿u podrêcznego.
Na szczê¶cie s± i pozytywne strony. Wiêkszo¶æ przewo¼ników dysponuje nowymi samolotami o standardzie porównywalnym z liniami tradycyjnymi, wiêc niska cena nie wp³ywa na komfort i bezpieczeñstwo podró¿y. Tak¿e zabranie bardzo ma³ych dzieci (do 2 lat) zwykle nie poci±ga za sob± dodatkowych op³at.
Najkorzystniej bilety mo¿na oczywi¶cie kupiæ w internecie. Niestety nie ma co liczyæ na promocyjne ceny na najbardziej obleganych trasach i w atrakcyjnych porach. W przypadku braku wielkiej promocji, nale¿y sprawdziæ tak¿e ofertê linii tradycyjnych, gdy¿ mo¿e siê okazaæ, ¿e akurat one maj± na dany moment atrakcyjniejsz± promocjê. Pamiêtajmy tak¿e, ¿e do biletów dolicza siê op³aty lotniskowe, które wahaj± siê od kilkudziesiêci z³otych do ponad 150z³.
Zobacz ca³o¶æ »
Testy Warszawskiej Kolei Dojazdowej
Zobacz ca³o¶æ »
Koñcz± siê ju¿ testy Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Nowy sk³ad firmy PESA by³ testowany pod k±tem zachowania na torach i osi±gów.
Obecnie testy s± ju¿ zakoñczone i poci±g spe³nia wymagania opisane w zamówieniu. Teraz pozosta³o oczekiwanie na pozowolenie z Urzêdu Transportu Kolejowego. Pojazd planowo ma byæ oddany WKD przez samorz±dowców 29 sierpnia.
Zobacz ca³o¶æ »
Alitalia upadnie?
Zobacz ca³o¶æ »
Kryzys w liniach Alitalia kontrolowanych przez w³oski skarb pañstwa zmierzaj± ku upadkowi. Obecnie pozosta³o im funduszy na 20 dni dzia³ania, potem bêd± zmuszone og³osiæ upad³o¶æ.
Los linii jest ju¿ raczej przes±dzony - w pierwszym pó³roczu linie przynios³y 330 milionów euro strat.
Win± za sytuacjê nale¿y obarczyæ s³ab± wydajno¶æ i organizacjê - u pilotów jest ona ni¿sza 40% ni¿ u konkurencji, przewóz jednego pasa¿era dro¿szy nawet 60% ni¿ u konkurencji. Do tego jeszcze spó¼nienia w granicach 40 minut, gdy ¶rednia konkurencji wynosi 8 minut. Zarz±d bêdzie rozmawia³ ze zwi±zkami zawodowymi o tych problemach, jednak mo¿na odnie¶æ wra¿enie, ¿e rozmowy te s± co najmniej bardzo spó¼nione.
Zobacz ca³o¶æ »
Pompeje noc± bez przewodnika
Zobacz ca³o¶æ »
Tury¶ci zwiedzaj±cy Pompeje po raz pierwszy mog± to zrobiæ noc± i bez przewodnika. Choæ dostêpny jest tylko niewielki fragment ruin, zwiedzanie cieszy siê wielkim powodzeniem.
G³ównym powodem jest fakt, ¿e dopiero noc± mo¿na doceniæ piêkno nie bêd±c poganianym przez przewodnika.
Zobacz ca³o¶æ »
Tanie loty podro¿ej±
Zobacz ca³o¶æ »
Z powodu wzrostu cen ropy przewo¼nicy wprowadzaj± dodatkowe op³aty paliwowe. Inni przewo¼nicy ukrywaj± te dop³aty w op³atach lotniskowych. Podobnie postêpuj± linie tradycyjne, choæ polski LOT jeszcze nie wprowadzi³ op³at.
Oczywi¶cie zrozumia³e jest to, ¿e przewo¼nicy musz± podnie¶æ ceny skoro dro¿eje jeden z podstawowych no¶ników kosztów, jednak nale¿y obserwowaæ, czy po spadku cen ropy, równie szybko zostan± te op³aty zlikwidowane.
Zobacz ca³o¶æ »
Loty Szczecin-Malmoe, -Kopenhaga i -Londyn
Zobacz ca³o¶æ »
Szwedzki przewo¼nik Direktflyg bêdzie lata³ ze Szczecina do Malmoe. Loty te bêd± odbywaæ siê dwa razy dziennie od poniedzia³ku do pi±tku, samolotem mog±cym zabraæ 19 pasa¿erów. Koszt biletu w obie strony wyniesie nie mniej ni¿ 800z³.
Na lotnisko w podszczeciñskim Goleniowie powracaj± tak¿e linie SAS, które bêd± kursowaæ na trasie do Kopenhagi trzy razy w tygodniu(wtorek, czwartek i sobota).
Natomiast od 2 listopada Air Polonia uruchamia po³±czenie z Londynem na lotnisko Stansted dwa razy w tygodniu (wtorek i czwartek). Cena biletu ma wynie¶æ 250z³.
Zobacz ca³o¶æ »
Loty do Rygi niewypa³em!
Zobacz ca³o¶æ »
£otewska linia AirBaltic dysponuj±ca 6 samolotami wycofa³a siê z lotów Warszawa-Ryga. Niestety poakcesyjny boom nie nast±pi³ i 16 wrze¶nia wszystkie po³±czenia zostan± zlikwidowane.
Teraz przewo¼nik planuje loty do Wilna. Loty maj± odbywaæ siê codziennie bez sobót samolotem Fokker 50 z 50 miejscami dla podró¿nych. Koszt podró¿y w jedn± stronê wynosi od 230z³ bez op³at lotniskowych. Loty te bêd± konkurowaæ z lataj±cym ju¿ na tej trasie LOTem.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2004-08-28 :::
Ranking Rzeczpospolitej
Zobacz ca³o¶æ »
W tym tygodniu w rankingu Rzeczpospolitej niewiele zmian. Notowanie Scan Holiday wzros³o i zamieni³o siê z Itak± na pozycjach 6 i 7. Natomiast na pozycji 9 i 10 w górê awansowa³ TUI, a spad³ Soltur.
Obecna lista wygl±da nastêpuj±co:
1. Triada
2. Logos Travel
3. Rainbow Tours
4. Orbis
5. Almatur
6. Scan Holiday
7. Itaka
8. Neckermann
9. TUI
10. Soltur
Rzeczpospolita podaje turystom równie¿ orientacyjne warto¶ci obni¿ek cen wycieczek we wrze¶niu (w stosunku do lipca i sierpnia):
- Egipt 200-400z³
- Tunezja 600z³
- W³ochy 200-600z³
Zobacz ca³o¶æ »
Polskie Las Vegas
Zobacz ca³o¶æ »
We wrze¶niu spó³ka ACV powi±zana ze znanym re¿yserem Georgem Lucasem zacznie administrowaæ Twierdz± Modlin. Ma tam powstaæ polskie Las Vegas z wieloma kasynami, salonami gier, sklepami i restauracjami.
Modliñska cytadela ma byæ odrestaurowana i zamieniona na hotel dla go¶ci kasyn. Ma te¿ powstaæ ulica cudów, gdzie bêd± demonstrowane m.in. efekty specjalne z filmów "Gwiezdne wojny".
Ogólnie ACV mo¿e zainwestowaæ oko³o 200 mln dolarów. ACV jest potentatem w rozrywkowym biznesie w USA. Ma tam kompleks kasy wart pó³ miliarda dolarów.
Agencja Mienie Wojskowego mówi, ¿e tocz± siê rozmowy i odmawia komentarzy. Natomiast w najbli¿szych dniach prawdopodobnie dojdzie do podpisania listu intencyjnego miêdzy w³adzami Nowego Dworu Mazowieckiego, którego czê¶ci± jest Twierdza Modlin, a firm± ACV.
Wiadomo, ¿e AMW zawiesi³a przetargi na poszczególne czê¶ci fortecy, do czasu zakoñczenia rozmów z Amerykanami. Jednak nawet, je¶li ACV szybko przejmie twierdzê, bêdzie musia³o czekaæ, gdy¿ polskie prawo nie zezwala na budowanie tak wielkich kasyn. Dopiero po zmianie przepisów, które s± obecnie negocjowane ze stron± rz±dow±, spó³ka ACV bêdzie mog³a wykupiæ lub wydzier¿awiæ grunt i zbudowaæ u nas mniejsz± wersjê Las Vegas.
Zobacz ca³o¶æ »
Hotel Hetman - modernizacja roku 2003
Zobacz ca³o¶æ »
Pierwsz± nagrodê w ogólnopolskim konkursie "Modernizacja roku 2003" otrzyma³ hotel Hetman z warszawskiej Pragi Pó³noc. W pi±tek (27.08.2004) na Zanku Królewskim wrêczono nagrody zwyciêzcom.
Hotel Hetman mie¶ci siê na rogu ulic K³opotowskiego i Targowej w kamienicy z koñca XIX wieku, której dodano jedno piêtro i gruntownie zmodernizowano. Ca³a praca zajê³a w³a¶cicielowi Hetmana pó³tora roku. Wynik prac mo¿na zobaczyæ na w³asne oczy lub w sieci www.hotelhetman.pl.
Sam konkurs jest ju¿ organizowany po raz ósmy i jego celem jest wyró¿nienie najlepszych realizacji przedsiêwziêæ budowlanych.
Zobacz ca³o¶æ »
Bez lotów do Zielonej Góry?
Zobacz ca³o¶æ »
PLL LOT chc± zawiesiæ od wrze¶nia obs³ugê po³±czeñ z Warszawy do Zielonej Góry. Po³±czenia te isniej± ju¿ dwa lata, jednak LOT mówi, ¿e s± one nierentowne i w obecnej sytuacji firmy nie mo¿e ich utrzymywaæ.
Urz±d Marsza³kowski z Zielonej Góry protestuje i mówi, ¿e LOT jeszcze w lipcu chcia³ utrzymaæ po³±czenie przy pomocy mniejszego samolotu J-32. Samorz±d zarzuca LOT podejmowanie decyzji bez uprzedzenia i za s³abe wyniki obarcza przewo¼nika, który s³abo promowa³ trasê i nie u³atwia³ nabywania tañszych biletów w Internecie.
Zobacz ca³o¶æ »
Meksyk odzyskuje kondycjê?
Zobacz ca³o¶æ »
Blisko 50 milionów turystów odwiedzi³o Meksyk w pierwszej po³owie 2004 roku.
To wzrost co najmniej o 6 procent w stosunku do poprzedniego roku. Prawdopodobnie oznacza to te¿, ¿e Meksyk wychodzi z zapa¶ci spowodowanej zamachami 11 wrze¶nia. Je¶li tak, to Meksykanie zanotuj± odwiedziny 100 milionów wizyt turystów w swoim kraju.
Zobacz ca³o¶æ »
Kup i wypij na pok³adzie!
Zobacz ca³o¶æ »
Bezc³owe rejsy po Zalewie Wi¶lanym w celu nabycia alhoholu lub towarów skoñczy³y siê. Teraz celnicy uznaj±, ¿e je¶li statek nie zwija³ do obcego portu, to nie ma mo¿liwo¶ci wwiezienia alkoholu i innych produktów na teren Polski.
Obecnie rejsy poza wody terytorialne Polski oferuje dwóch przewo¼ników (¯egluga Gdañska i Arkona) i za 10z³ mo¿na kupiæ za pó³ ceny alkohol i papierosy. Niestety normy unijne narzucaj± nowe interpretacje przepisów i przewo¼nicy bêd± musieli siê do nich dostosowaæ lub nara¿aæ siebie i pasa¿erów na kary.
Zobacz ca³o¶æ »
Pyrzowice rosn±
Zobacz ca³o¶æ »
Miêdzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach do koñca lipca odprawi³ tyle pasa¿erów, ile w ubieg³ym roku. Ju¿ rozbudowano terminal za 20 mln z³otych, a planuje siê 70 mln z³otych w ciagu dwóch najbli¿szych lat.
Szacunkowo port odprawi w ca³ym 2004 roku oko³o 550 tys. pasa¿erów (258 tys. w 2003 roku). Wzros osiagniêto g³ównie dziêki nowym przewo¼nikom, nowym kierunkom i konkurancji przewo¼ników, która wymusi³a ni¿sze ceny.
Rozbudowany nowy terminal oddany do u¿ycia 27 sierpnia ma przepustowo¶æ 600 osób na godzinê, czyli 1,6 mln pasa¿erów rocznie. Zwiêkszono te¿ dwukrotnie parking i dodano stacjê medycj± dla pasa¿erów. Wiêksze znaczenie lotniska zachêci³o Agencjê Ruchu Lotniczego inwestycji m.in. w nowy radar zbli¿ania (dotychczas korzystano z Balic) oraz unowocze¶nienia systemu naprowadzania samolotów.
Zobacz ca³o¶æ »
Turystyka sfinansuje kulturê?
Zobacz ca³o¶æ »
Grupa ekspertów i wspó³pracowników Ministerstwa Kultury przygotowa³a dokument zatytu³owany "Strategia Rozwoju Kultury na lata 2004-2013", zgodnie z którym, sektor turystyczny i inwestorzy budowlani maj± finansowaæ polska kulturê.
Aktualnie pieni±dze z bud¿etu Pañstwa przeznaczane na dziedzictwo kulturowe nie wystarczaj± na rozwój i promocje kultury naszego kraju.
Zdaniem ekspertów ministerstwa i ministra Waldemara D±browskiego, kulturê finansowaæ powinny te podmioty, które najwiêcej na jej rozwoju zyskaæ mog±.
Eksperci i wspó³pracownicy ministerstwa zaproponowali, wiêc stworzenie - wzorem niektórych pañstw zachodnich - tzw. funduszy specjalnych. Narodowy Fundusz na rzecz Dziedzictwa (ratowania zabytków) zasilany by³by:
- wp³atami od inwestorów budowlanych - 0,5 proc. od kosztów inwestycji (niech twórcy nowych centrów handlowych czy apartamentowców przy³o¿± siê do ratowania naszych zabytków)
- z tzw. op³aty kulturowej, co¶ na podobieñstwo s³ynnej op³aty klimatycznej, 1 euro od ka¿dego go¶cia hotelowego (tury¶ci to szczególnie zach³anni konsumenci kultury, niech wiêc j± wespr±).
Powy¿szy pomys³ na finansowanie kultury jest w±tpliwy - choæby dlatego, ¿e mo¿na byæ pewnym, ¿e z analogicznym pomys³em wyst±pi± inni bud¿etowcy, np. szpitale opodatkuj± producentów t³uszczów zwierzêcych, itp.
Po drugie, ³atwo przewidzieæ reakcjê na wej¶cie w ¿ycie powy¿szej strategii hotelarzy czy deweloperów - trudno im bêdzie stwierdziæ, i¿ "w kulturê warto inwestowaæ, bo oddaje z nawi±zk±".
Zobacz ca³o¶æ »
Pierwsze podsumowania sezonu
Zobacz ca³o¶æ »
Na Warmii i Mazurach podczas tegorocznego sezonu turystycznego najwiêksz± popularno¶ci± cieszy³y siê oryginalne pomys³y na wypoczynek, np. sp³ywy canoe, albo nauka malowania na szkle i jedwabiu.
By³o to wynikiem deszczowego lipca, i faktem, i¿ tury¶ci s± coraz bardziej ¿adni przygód i oryginalnych zajêæ - i nie ¿a³uj± na to pieniêdzy.
W tym sezonie letnim na Warmiê i Mazury przyjecha³o o 20% wiêcej turystów, ni¿ w analogicznym okresie roku ubieg³ego. Tury¶ci najczê¶ciej wybierali wypoczynek czynny - wyprawy rowerowe, plenery artystyczne, sp³ywy kajakowe i canoe, ¿eglowanie. Ci, którzy nie maj± duszy artystycznej wybierali wspólne robienie przetworów na zimê, pieczenie chleba lub zbieranie i suszenie zió³.
Warmie i Mazury w tym roku odwiedzi³o wiêcej turystów z zagranicy ni¿ w roku ubieg³ym - mieszkañcy Wêgier, Czech, Izraela, RPA, Australii. Pojawili siê te¿ Hiszpanie i Portugalczycy, oraz jak co roku region odwiedzi³o wiele Niemców. Cudzoziemcy odwiedzaj±cy krainê polskich nie szukaj± na Warmii i Mazurach specjalnych atrakcji - dla nich egzotyczne jest to, co dla nas naturalne - piêkne czyste jeziora, lasy iglaste, krajobrazy oraz cisza i spokój.
Zobacz ca³o¶æ »
Czy tury¶ci mog± domagaæ siê uiszczenia op³aty klimatycznej?
Zobacz ca³o¶æ »
Tak mog±, i domagaj± siê. Dzieje siê tak w Mielnie - dziêki rewelacyjnemu pomys³owi Mieleñskiej Lokalnej Organizacji Turystycznej, która wprowadzi³a na sezon turystyczny specjalne karnety dla turystów. Karnety wydawane s± w zamian za uiszczenie obowi±zkowej op³aty miejscowej. Daj± one turystom prawo do zni¿ek w sklepach, restauracjach i punktach us³ugowych.
W trwaj±cym jeszcze sezonie turystycznym wydrukowano 50 000 karnetów, ale do turystów trafi³o na razie tylko 15 000. Winni s± kwaterodawcy - którzy nie maj± czasu na przyj¶cie po karnety. Mieleñska Lokalna Organizacja Turystyczna nie ma natomiast ¶rodków finansowych na dowiezienie karnetów kwaterodawcom. W efekcie po karnety przychodz± do Mieleñskiej Lokalnej Organizacji Turystycznej sami zainteresowani - tury¶ci.
W roku ubieg³ym gmina zebra³a rekordow± sumê z op³at miejscowych - ponad 800 000 z³. W tym roku gmina ma zamiar pobiæ zesz³oroczny rekord, w³a¶nie dziêki karnetom dla turystów.
Zobacz ca³o¶æ »
::: 2004-08-29 :::
Analiza popytu: wypoczynek dzieci i m³odzie¿y
Zobacz ca³o¶æ »
Wyniki analizy popytu na wypoczynek dzieci i m³odzie¿y rosyjskiej okaza³y siê bardzo zaskakuj±ce.
Porównanie popytu na wypoczynek dzieci i m³odzie¿y w bie¿±cym sezonie letnim, do analogicznego okresu roku ubieg³ego wygl±d nastêpuj±co:
| 2003 | 2004 | | Krym | 28% | 16,3% | | Okolice Moskwy | 20,5% | 18,4% | | Turcja | 18% | 13,8% | | Kaukaz | 18% | 12,8% | | Bu³garia | 13,5% | 7,5% |
Pañstwa bêd±ce liderami ubieg³ego sezonu letniego w¶ród najczê¶ciej wybieranych destynacji wypoczynku dzieci i m³odzie¿y, nadal prowadz±. Interesuj±cy natomiast jest fakt, i¿ pierwsze miejsce w bie¿±cym sezonie turystycznym zajmuj± okolice Moskwy, pomimo, i¿ popularno¶æ wyjazdów w te okolice w stosunku do roku ubieg³ego spad³a z ponad 20% do 18,4%.
Zaskoczeniem dla bran¿y s± tak¿e niskie notowania Krymu, jako wybieranej dla dzieci i m³odzie¿y destynacji. Krym, mimo i¿, tak popularny w roku ubieg³ym, okaza³ siê nieatrakcyjny dla klientów w bie¿±cym roku - a¿ o 12% mniej rodziców wys³a³o swoje pociechy na tegoroczne na Krym.
Bran¿a t³umaczy zaistnia³± sytuacjê deszczow± pogod± - zapobiegliwi rodzice, woleli wys³aæ dzieci na wypoczynek w okolice Moskwy, aby w przypadku d³ugotrwa³ego za³amania pogody bez problemów je "zabraæ" z obozu czy tez kolonii - taka sama reakcja w przypadku dzieci wypoczywaj±cych na Krymie, by³a by dla rodziców du¿o bardziej k³opotliwa. Hipotezê t± podtwierdza fakt, i¿ jeszcze w czerwcu, kiedy to pogoda na Krymie by³a piêkna, rodzice w ponad 22% wysy³ali swoje pociechy w³a¶nie na Krym.
Ciekawostk± jest fakt, i¿ tak drastyczny spadek popytu na wyjazdy na Krym dotyczy³ tylko wypoczynku dzieci i m³odzie¿y. Doro¶li Rosjanie wyje¿d¿ali na Krym równie chêtnie i równie czêsto jak w roku ubieg³ym.
Zobacz ca³o¶æ »
Przewioz³y 1 milion dzieci
Zobacz ca³o¶æ »
Rosyjskie Koleje od 1 maja do 22 sierpnia bie¿±cego roku zawioz³y na letni wypoczynek 994 000 dzieci. Jest to wynik o 11% wy¿szy ni¿ w roku ubieg³ym. Rosyjski przewo¼nik najczê¶ciej zawozi³ dzieci nad Czarne Morze (Kaukaz) - w kierunku tym wyjecha³o 381 poci±gów z dzieæmi. Dla porównania wypoczywaæ na Krym pojecha³o w te wakacje tylko 28 poci±gów, pe³nych dzieci jad±cych na zorganizowany wypoczynek.
Szacuje siê, i¿ w ramach letnich wakacji Rosyjskie Koleje przewioz± ponad 1 730 000 dzieci korzystaj±cych z ró¿nych form zorganizowanego wypoczynku - obozów lub kolonii.
Zobacz ca³o¶æ »
Pogoda da³a siê we znaki tak¿e bran¿y turystycznej Krymu
Zobacz ca³o¶æ »
Polska nie jest jedynym krajem, w którym pogoda popsu³a szyki wielu firmom bran¿y turystycznej - ze wzglêdu na wyj±tkowo ch³odn±, deszczow± pogodê ucierpia³y tak¿e firmy ukraiñskie.
Tegoroczne lato na Krymie by³o wyj±tkowe zimne i mokre - co odbi³o siê na firmach zajmuj±cych siê organizacj± wypoczynku, i w³a¶cicielach bazy pobytowo-noclegowej na Krymie. Odpoczywaæ na Krym przyjecha³o przede wszystkim o wiele mniej dzieci i m³odzie¿y ni¿ w ubieg³ym roku.
Zobacz ca³o¶æ »
Zg³o¶ problem z t± stron± »
|
|
|
|
|
|
|
